施工组织总体设想方案针对性及施工标段划分

1、第一章 施工组织总体设想、方案针对性及施工标段划分1.1 项目概况l 工程名称：2014年老城区市政及路灯设施改造工程。l 工程地点与位置：江宁区东山老城区。l 建设规模：2014 年老城区市政及路灯设施改造工程宏运大道-武山路交叉口、文靖路-北沿路交叉口、金箔路-府东路交叉口、上元大街-滨河路交叉口、 上元大街 （明珠路-北沿路-萃文路）等路段改造的土方、道路、排水、路灯、亮化、交通设施工程。l 工期要求：合同工期总日历天数300天。l 质量要求：符合国家验收标准。l 承包方式：包工包料。l 工作量范围：土方、道路、排水、路灯、亮化、交通设施工程等。1.2 设计的主要特征l 原道路拆除，及新

2、道路面层采用AC-13C细粒式沥青砼4CM，沥青品种AC-20C 中粒式沥青砼 6CM。 l 道路标志标线及路灯安装调试。l 道路排水工程。1.3 本设计的工程内容要项l 施工设计图纸范围内的土方、道路、排水、路灯、亮化、交通设施工程等。1.4 场地与地质概况及施工环境l 施工环境：江宁区东山老城区。l 场地情况：临时用电电源及施工临时用水已接至施工现场。l 地质概况：详见地质勘测1.5 施工条件1.5.1 有利之条件l 南京是我公司的大本营。l 本工程的场地已基本平整，施工用水、用电已接通至施工现场。这为做好施工现场施工准备工作及下一阶段的顺利施工创下有利条件。l 业主提供的施工现场基本能满

3、足本工程安全施工需要。l 本工程业主招标要求质量标准等级为：符合国家验收标准。本工程道路工程施工质量控制难度较小，极易达到或超过业主所要求的质量目标。l 我公司具有一大批施工技术人才，知识面广，在一系列大中型项目施工中积累了丰富的施工经验。1.5.2 不利之因素l 本工程地点比较广泛，需要班组较多。1.6 本工程拟实现的主要目标、指标l 工程总目标： 配置强有力的项目班子，以科学严格的管理，精心严密的组织，运用充分优质的资源实施本工程施工，严格按设计图纸及国家规范施工。确保工程达到：工期准点、质量优级、工艺精湛、服务优质，无尾工、零缺陷，创精品工程，确保工程质量合格率100%，确保创南京市“优

4、质结构工程”奖，竣工工程观感得分率不低于90%。l 工期目标： 满足业主对工程工期及相关节点里程牌的要求。l 安全管理目标： 高标准运行GB/T28001：2001职业安全健康管理体系标准及公司体系文件。 树立“没有消除不了的隐患，没有避免不了的事故”的理念，在工程实施过程中自始至终保持良好的“健康、安全和环保”状态。 以封闭式、模块化为原则，全面推行职业安全卫生管理体系标准化管理，创一流安全文明施工窗口工程。重伤及重伤以上事故为零；重大机械事故为零；重大火灾事故为零；主要责任在我方的重大交通事故为零；重大设备事故为零；创“无重大违章工程”。l 品质控制目标： 确保工程品质优级。l 环境管理目

5、标： 遵守法律法规，遵守院规院纪，高效运行GB/T24001：2004环境管理体系标准及公司体系文件，追求绿色施工，营造文明、协调的生产环境。确保创南京市文明标化工地。l 科技进步目标： 积极推广应用建设部十项重点推广应用新技术及江苏省十项重点推广应用新技术，确保创江苏省建筑业新技术应用示范工程，以四新技术的推广应用推进工程其它各项目标的实现。l 项目组织机构和人力资源配备： 为了确保本工程目标的实现，我公司已为本项目实施预备组建了精干高效的项目经理部，配备了年富力强、管理经验丰富、团结务实的项目班子，项目管理班子主要成员均为参加现代化公共建筑施工的人员，具有较高的专业技术水平，和丰富的施工经

6、验。l 施工总平面布置： 我公司严格遵守业主和监理工程师的协调管理，并积极协助业主进行规划，优化平面布置，利用文明施工管理、节约施工场地。 l 全面实施三大体系管理： 我公司在本工程全面实施ISO9001质量保证体系、ISO14001环境管理体系、OSHMS18001职业安全卫生管理体系三大体系管理，进行科学严格的管理。l 配合协作： 我公司服从业主，尊重监理工程师，无条件执行业主和监理工程师的指令，尊重现场各方，积极主动联系设计、制造，紧紧围绕工程建设的总目标，发挥作用。l 保修和服务： 以业主需要为天职，与业主建立并保持畅通快捷的服务联系渠道，即使在保修期满后，我们将继续提供施工技术上的优

7、势，优质服务。“业主满意”是我们服务的宗旨。1.7 影响本工程实施的主要因素1.7.1 影响本工程实施的主要因素l 本工程工作量较大，将是影响本工程实施的的主要因素之一。l 本工程安全防护是否能够及时跟上，将是确保本工程工期、质量目标顺利实现的重要因素。l 本工程大量的施工涉及各个分部项及专业工种较多，这就要求所有机械拆除工程、机械施工人员、施工管理人员具有较高的施工技术水平，具有丰富的知识面，能够预见几乎所有的设计要求及影响工程质量的因素。l 由于本工程量大面广，工程工期较紧，涉及的工序与工种繁多，存在大量的土方工程、路面基层、面层，做好成品与半成品的保护亦是顺利实现施工目标的重要因素之一。

8、l 当然，影响本工程各工序成功实施并实现质量目标的最为关键因素将是施工技术。它主要包括以下几个方面： 道路施工设计技术； 道路施工的质量控制要点；1.7.2 关键质量控制点l 本工程特殊过程控制为：弯沉值，压实度、厚度、平整度。本工程的关键工序质量控制点为：（一）路基1、路基土石方工程应按照全路幅等强度标准进行施工与质量控制。2、路基回镇土样应在见证人员的见证下同时送至自检和比对检测机构。3、施工单位要依据设计、规范及施工方案的要求编写路基回填压实度、弯沉自检和比对检测方案，经建设、监理单位等批准后实施；同时，施工、监理等单位须要方案中明确该项工作的具体责任人。4、路基工程中应进行分区验收，并

9、在施工单位按要求进行自检合格的基础上，比对检测机构在分区顶面进行不小于应检数量90%的压实度和湾沉值的比对检测。5、高填方路基完成后应经过至少两个雨季的自然沉降后才能进入路面施工，并提交沉降期间的依专项要求进行的沉降观测记录交相关责任主体审查备案。（二）路面基层1、组成基层料的原材料应在监理工程师的见证下同时送至自检与比对检测试验机构。2、施工单位要依据设计、规范与施工方案的要求编写路面基层压实度、无侧限抗压强度自检和比对检测方案，经建设、监理等单位批准后提交监督机构备案；同时，施工、监理等单位须在方案中明确该项工作的具体责任人。3、进行混合料现场摊铺时，监理工程师必须对其进行旁站监理，在保证

10、摊铺厚度、压实度和线形与平整度的同时，尚须同时控制混合料的离析现象。4、基层验收前，必须提交由检测机构出具的以下内容的自检和比对检测的相关试验报告，且报告必须明确试验应检数量、实检数量、检测点位置与整体评价结论：（1） 基层压实度、无侧限抗压强度检测；（2） 基层厚度检测；（3） 比对检测机构对基层的压实度和弯沉进行不少于总应检数量30%的比对检测；并采用雷达测厚仪对面层厚度进行不少于总应检数量30%的比对检测；（4） 规范和设计等要求的其它检测项目的检测。（三）路面面层1、组成沥青混凝土面层的原材料应在监理工程师的见证下同时送至自检与比对检测试验机构。2、施工单位要依据设计、规范与施工方案的

11、要求编写沥青混凝土摊铺和质量自检和比对检测方案，报建设、监理等单位批准后提交给监督等单位各一份；同时，施工、监理等单位须在方案中明确该项工作的具体责任。3、监理工程师必须对沥青料的拌和与摊铺进行旁站管理，在确保摊铺沥青混合料的摊铺、碾压温度以及摊铺厚度、压实度和线形与平整度的同时，尚须同时控制沥青混合料的离析现象。4、进行沥青混凝土面层验收前，必须提交由检测机构出具的以下内容的自检和比对检测的相关试验报告，且报告必须明确试验应检数量、实检数量、检测点位置、整体评价结论等：（1）面层压实度、弯沉检测；（2）面层混合料分析检测；（3）按要求进行的渗水系数检测；（4）面层厚度检测试验报告；（5）规范

12、和设计等要求的其它检测项目的检测；（6）比对检测机构对路面压实度和弯沉进行不少于应检总数30%的比对检测；并采用雷达测厚仪对面层厚度进行不少于应检总数30%的比对检测。 1.7.3 关键安全控制点l 本工程的安全控制重点概述： 本工程施工过程中涉及到的工种与施工人员较多，在施工最高峰期，施工人员将达200人左右； 本工程安全防护的范围较广。 无论在土方施工阶段还是在道路基层。面层施工阶段均存在流水分段、人机配合施工作业，安全防护空间难度较大； 在各个施工阶段，特别在路基。路面阶段，施工机械较多，临时用电的安全及消防的安全控制难度很大； 安全控制重点部位或关键部项： 周边管线、道路保护； 进出工

13、地车辆的交通安全； 临边、洞口的安全防护； 施工临时用电安全； 各类施工机械的使用安全； 多工种人员的安全防护意识与劳动保护； 工地内的治安保卫； 上下作业安全指挥联络系统； 临时消防。1.7.4 主要文明施工与环境控制因素l 食堂卫生控制；l 生活区的卫生控制；l 工地施工现场卫生的控制；l 日常施工噪音的控制；l 夜间施工噪音的控制，临侧居民正常的体息、生活秩序；l 施工现场的扬尘的控制；l 运输车辆遗洒的控制；l 施工现场污水的处理与排放的控制；l 有毒有害物品的控制与处置；l 一般固体废弃物的处理与控制；l 其他。1.8 主要施工方法（1）、土方工程施工方案：A、拆除阶段，包括：原道路

14、面层拆除。 B、土方及填筑阶段，包括：土方开挖、土方的运输和土方的填筑。 C、场地平整及夯实阶段包括：土方局部的调运、清理、平整夯实。（2）、道路工程施工方案：A、水泥稳定碎石基础施工方案：在路基夯实完成后进行；水泥稳定碎石在生产点集中拌和，采用15t自卸汽车运送至施工现场；采用机械摊铺机摊铺、人工辅助；压路机压实后，表面覆盖土工膜，水车或人工洒水养生。水泥稳定碎石养生不少于7天。B、道路附属工程施工：路缘石铺筑线型应顺直。C、下封层施工方案：下封层沥青采用洒布车洒布，下封层的集料采用集料撒布机撒布。D、沥青砼面层施工方案：沥青砼料在现场拌和点拌和，1520t自卸汽车运输；道路采用1台摊铺机摊铺；支路相交部位、以及摊铺机不能摊到的部位，以人工进行摊铺；胶轮、钢轮压路机碾压。（3）、交通工程施工方案A、交通标志：道路交通标志是为保障交通安全和交通畅通，用文字和图案向驾驶员提供沿线交通情况的设施。主要起指示、警告等作用。 B、标线：本路段的交通标线为路面中心线、路面边缘线。路面中心线为黄色虚线，线宽15cm,为4、6米实虚线；路面边缘线为白色实线，线宽15cm。标线材料采用双组份。 C、防撞设施：本路段防撞设施采用路侧波形梁钢护栏和混凝土护柱形式。D、交通信号灯的安装（4）、排水工程施工方案A、排水工程：本工程排水管道采用雨污分流系统，雨水管道敷设于路中偏南1米，污水管敷设于