汽车行业呼叫中心情况调研.ppt

1、中国汽车行业市场调研,行业统筹,GMC,Koenigsegg,MINI,smart,阿尔法罗密欧,阿斯顿马丁,奥迪,宝马,保时捷,奔驰,本田,标致,宾利,大众,道奇,法拉利,丰田,福特,光冈,悍马,吉普,捷豹,凯迪拉克,克莱斯勒,兰博基尼,劳斯莱斯,雷克萨斯,雷诺,莲花,林肯,铃木,路虎,马自达,玛莎拉蒂,迈巴赫,讴歌,欧宝,帕加尼,庞蒂克,起亚,日产,萨博,三菱,世爵,双龙,斯巴鲁,土星,威兹曼,沃尔沃,现代,雪佛兰,雪铁龙,英菲尼迪,行业统筹：进口品牌,行业统筹：国内品牌,合资品牌 34个,北京奔驰,北京三菱,北京现代,一汽奥迪,一汽丰田,东风悦达起亚,上汽荣威,广州本田,上海通用别克,上

2、海大众,郑州日产,南京名爵,上海通用雪佛兰,广汽丰田,华晨宝马,沃尔沃,上海大众斯柯达,东风标志,东风日产,东风雪铁龙,长安福特,长安铃木,东风本田,昌河铃木,南京菲亚特,东南三菱,一汽大众,一汽马自达,行业统筹：国内品牌,自有品牌 (42个),北汽,大迪,长城汽车,长丰扬子,双环汽车,华普,福田,东南道奇,飞碟汽车,昌河汽车,华利,吉利,江铃陆风,华晨金杯,东风汗马,华北,吉奥,曙光汽车,东风柳汽,华翔富奇,哈飞,南汽,比亚迪,海马汽车,华晨中华,力帆,奔腾,奇瑞汽车,长丰汽车,江淮汽车,长安,江铃,天马汽车,天津一汽,青年莲花,众泰,庆铃,天汽美亚,华泰现代,东南克莱斯勒,红旗,中兴,行业

3、统筹：国内品牌,行业统筹：国内品牌,行业统筹：国内品牌,行业统筹：销售模式,总代理制：渠道模式可表述为厂商总代理区域代理下级代理商 最终用户。进口汽车主要采用这种模式，如奔驰、宝马等。 特许经销制：渠道模式可表述为厂商特许经销商最终用户。区域代 理制实施一段时间后，汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经 销行为进行规范，市场价格体系混乱，1996年后，汽车渠道 逐渐向特许经销制转变。目前一汽捷达、神龙富康等采用这 种模式。,行业统筹：销售模式,区域代理制：渠道模式可表述为厂商区域总代理下级代理商最终 用户。这种模式与IT渠道的区域代理制基本一致。这是汽 车渠道最早采用的模式，目前使用这种模式的厂商已

4、较少。 品牌专卖制：渠道模式可表述为厂商专卖店最终用户。品牌专卖制 是1999年发展起来的渠道模式。主要以“三位一体”（包括整 车销售、零配件供应、售后服务）专卖店 和“四位一体”（整 车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈）专卖店为表现 形式。目前广州本田、上海通用是这种模式的代表。,行业统筹：4S店概述,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Spaceport）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。 4S店是1998年由欧洲传入中国。 4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内

5、外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店, 4S店模式这几年在国内发展极为迅速, 汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。,行业统筹：4S店现状,硬件过硬：中国4S汽车品牌专卖店的规模和档次在全世界也可算首屈一况指，就 连世界上最发达的美国4S店也无法与中国4S汽车品牌专卖店的硬件设 施相比。 软件偏软：与发达国家的品牌汽车经销商的软件建设要落后得多。主要表现在经 销商的素质较高、注重打造和维护经销商的自身品牌、重视以销售人员 为经销商

6、的第一客户的经营理念、创造与汽车生产厂家的要求进行谈判 的条件、成立经销商协会去争取经销商的权益，建立成熟的销售流程、 创新快捷和多样化的贷款方式和展示厅前有充足的产品选择、顾客随时 试驾车等等，这些都是国内经销商目前尚未达到的。,行业统筹：TOP10,行业统筹：厂商概况,上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公 司、通用汽车公司各出资50%组建而成。上海通用汽车2005、2006、2007年连续三年销量在国内乘用车市场排名第一。上海通用汽车目前已拥有别克、凯迪拉克、雪佛兰，以及萨博四大品牌，共二十四大系列八十多个品种的产品。上海通用汽车拥有浦东金桥、烟台东岳

7、、沈阳北盛3大生产基地，共4个整车生 产厂、2个动力总成厂，年总产能可达60万辆整车、10万台自动变速箱和57.5万台发动机，其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。,上海通用,行业统筹：厂商概况,一汽大众,一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，注册资本276亿元人民币，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业。一汽-大众汽车有限公司采用先进技术设备制造捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、迈腾、奥迪系列当今世界名牌轿车产品。 2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众

8、公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。,行业统筹：厂商概况,上海大众,上海大众成立于1985年3月，注册资本106亿元人民币，是中国最早的轿车合资企业之一。中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。合营合同期限为45年，即至2030年。上海大众位于上海西北郊是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力50万辆。基于大众、斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特、波罗、途安和Octavia明锐五大系列产品。,行业统筹：厂商概况,奇瑞,奇瑞汽车有限公司

9、于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元在安徽省芜湖成立；全称上汽集团奇瑞汽车有限公司, 轿车出口量连续五年居中国第一。 奇瑞公司现有轿车公司、发动机公司、变速箱公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位，具备年产整车65万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力。现已投放市场的整车有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、开瑞3、A5、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross等十个系列数十款产品。截至2007年底，奇瑞公司拥有员工2.5万人，总资产达到220多亿元。,行业统筹：厂商概况,广州本田,广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立，

10、它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份,合作年限为30年。广州本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产36万辆，合计占地面积为160万平方米。广州本田现有员工总数为6600多人（截至2007年12月底）。广州本田目前生产的主要产品有雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、飞度系列轿车和思迪系列轿车共四大系列19种车型。,行业统筹：厂商概况,一汽丰田,天津一汽丰田汽车有限公司是国家商务部批准成立的大型中外合资企业，出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司，中外股比为50

11、%：50%。公司成立于2003年9月，占地面积161万，目前生产能力为年产22万辆，公司的主导产品是“威驰”（VIOS）、“花冠”（COROLLA）、“皇冠”（CROWN）以及即将推出的“锐志”轿车。公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区。,行业统筹：厂商概况,东风日产,东风汽车有限公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。东风日产公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地。,行业统筹：厂商概况,北京现代,成立日期：2002年10月18日 企业性质：中

12、外合资经营企业 注册资金：27.1亿人民币，中韩双方各占50%。 公司地址：北京市顺义区顺通路18号（101300） 经营范围：设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车，发动机及其零部件；为合资公司生产并销售的产品提供售后； 从事其他相关业务。 股东构成：北京汽车投资有限公司、韩国现代自动车株式会社,行业统筹：厂商概况,吉利汽车,吉利集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车和动力总成制造基地。近郊近千万元建立了呼叫中心。 拥有近500个4S店和近600家服务站。已在海外建有200多个销售服务网点。,行业统筹：厂商概况,吉利汽车,吉利集团总部设在杭州，在浙江临

13、海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车和动力总成制造基地。近郊近千万元建立了呼叫中心。 拥有近500个4S店和近600家服务站。已在海外建有200多个销售服务网点。,系统集成商 设备厂商,系统集成商/设备厂商,系统集成商/设备厂商,系统集成商/设备厂商,资讯网站/论坛,资讯网站/论坛,展会信息/市场报导,展会信息/市场报导,展会信息/市场报导,市场调研报告,市场调研报告,2006-2007年中国呼叫中心业务发展趋势研究报告 纸介版报价：￥10000元 电子MAIL版报价：￥10000元 购买热线63360130 2008年中国汽车行业研究咨询报告 纸介版报价：￥6300 电子MAIL版报价：￥6800 购买热线633601