一汽大众检查发动机火花塞状态技术培训课件.pptx_第1页
一汽大众检查发动机火花塞状态技术培训课件.pptx_第2页
一汽大众检查发动机火花塞状态技术培训课件.pptx_第3页
一汽大众检查发动机火花塞状态技术培训课件.pptx_第4页
一汽大众检查发动机火花塞状态技术培训课件.pptx_第5页
已阅读5页，还剩6页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

检查火花塞状态教材,目录,1.火花塞的知识 2.火花塞的故障形式 3.火花塞的检查维护,1.火花塞的知识,1.1火花塞的工作原理,是把高压导线或者点火线圈送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体； 思考：为什么柴油发动机没有火花塞？,1.火花塞的知识,1.2火花塞的构造）,几个关注点： 1.中心电极的耗损 2.中心电极和侧电极的间隙合适； 3.内垫圈和外垫圈的密封性； 4.陶瓷体的完整性； 5.火花塞力矩；,2.火花塞的检查维护,2.1火花塞的检测,目测检查：,2.火花塞的检查维护,2.1火花塞的保养,如火花塞上有积碳、积油等时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡， 待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干； 切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。,3.火花塞的更换,3.1火花塞的检查及更换周期,从右侧表格可以看出： TSI发动机火花塞更换周期是首次2万公里，之后每2万公里； 非TSI发动机火花塞更换周期是首次3万公里，之后每3万公里； 特殊情况：V63.0发动机火花塞是首次2万公里或者2年，之后每2万公里或者2年； 检查周期则有些区别。,3.火花塞的更换,3.2点火线圈的拆装,EA111发动机,EA888发动机,EA211发动机,3.火花塞的更换,3.2点火线圈的拆装,V6 3

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 作文作品

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论