汽车电器设备与维修A

1、国家开放大学2015年春季学期开放专科期末考试大作业汽车电器设备与维修（a） 班级: 学号: 姓名: 一、填空题（每空1分，共20分）1、 蓄电池不要长时间大电流放电，每次起动不超过 5 s,两次起动间隔应为 15 s。2、 铅酸蓄电池正极板上活性物质是 多孔性的二氧化铝铅 ；铅酸蓄电池负极板上的活性物质是 海绵状纯铅 。3、 从汽车上拆下蓄电池时，应先拆 负极 ，后拆 正极 。4、 交流发电机整流器的每只二极管在一个周期内只导通 1/3 的时间，所以流过每只二极管的平均电流只为负载电流的 1/3 。5、 常见起动机单向离合器有 滚柱式 、 弹簧式 和 摩擦片式 三种。6、 在电子点火系统中，

2、控制初级电流通断的元件是 三极管 。7、 无触点电感式电子点火系按触发方式不同分 霍尔式 、 光电式 和 电磁感应式 三种。8、 为防止炫目，汽车前照灯采用了 双丝 灯泡。9、 刮水器有 真空式 、 气动式 和 电动式 三种。10、 车窗玻璃升降器常见的有 钢丝滚筒式和 交叉传动臂式 两种。二、选择题（每题2分，共40分）1、免维护蓄电池的内装式密度计，当观察窗口看到（ a ）时，表示蓄电池工作状态正常。a绿色 b深绿色 c浅黄色2、以下哪项不是造成蓄电池极板硫化的原因（ c ）。 a长期处于亏电状态 b经常过放电或小电流深入放电 c电解液密度过低3、蓄电池充足电，在（255）的条件下，以启动

3、电流连续放电5s后，端电压应大于或等于（ b ）。 a8v b9.6v4、起动机电刷的高度一般不得小于（ b ）。a4mm-6mm b7mm-10mm5、当发动机负荷增加时，真空式点火提前装置将自动使点火提前角（ b ）。a增大 b减小6、断电器触点的正常间隙为（ a ）mm 。a0.350.45 b0.20.37、分电器中分火头导电片端部与分电器盖的旁电极之间的间隙为（ a ）mm。a0.20.8 b0.91.28、点火线圈的附加电阻作用为（ a ）。a、低速限制初级电流，高压增强电流 b、防止触点烧蚀9、当发动机转速增高时，机械离心式点火提前装置将自动使点火提前角（ a ）。 a增大 b减

4、小10、电子点火系火花塞电极间隙一般为（ b ）mm。a0.8-1.0 b1.0-1.211在电子点火系统中，控制初级电流通断的元件是（ b ）。a触点 b三极管 c二极管12、普通双丝灯泡前照灯的近光灯丝位于发射焦点的（ b ）。a下方 b上方或者前方13、开前照灯后，灯光暗淡的原因是（ b ）。a调节器电压过高 b接头松动或锈蚀14、汽车发动机正常工作时，水温表的指针应指在（ b ）。a、65-85c b、75-90c c、85-100c15、电喇叭音调调节应调整（ a ）。a动盘与铁芯的气息 b共鸣盘16电动后视镜的伸缩是通过（ b ）开关来进行控制的。 a电磁 b伸缩 c压力 d双向1

5、7、若空调视液窗内有气泡或泡沫，则可判定为（ a ）。a制冷剂不足 b制冷剂过多18、空调中冷凝器的作用是（ c ）。a、控制致冷剂流量 b、其中的制冷剂吸收车厢中的热量c、将制冷剂携带热量散至大气中19、汽车电路的基本组成有电源、开关、连接导线和（ a ）。a负荷 b熔断器20、一般汽车电路图上部的4根导线分别标以“30”、“15”、“x”、“31”，其中“30”表示（ b ）。a小容量电器的火线 b常火线c大容量电器的火线 d接地线 三、判断题（每题1分，共10分）1、 充电指示灯灭就是发电机有故障而不发电。（ ）2、 蓄电池与用电设备是串联连接的。（ ）3、 启动机在主电路接通后，保持线

6、圈被短路。（ ）4、 点火系次级电压的最大值与初级断电流成反比。（ ）5、 前照明灯的近光光束其水平位置向左或右偏差均不得超过100mm。（ ）6、 火花塞积炭后，次级电压将显著增强。（ ）7、 转向信号灯闪光器的闪光频率一般为100-150次分钟。（ ）8、 发动机正常工作时，水温一般应在75-90之间。（ ）9、 汽车安全气囊是一种主动安全系统。（ ）10、 电动车窗使用的电动机是单向的。（ ）四、简答题（共30分）1交流发电机充电系统不充电的原因有哪些？（7分）答：发动机传动带过松或严重打滑。发动机“电枢”或“磁场”接线柱松脱、过脏、绝缘损坏或导线连接不良。发电机内部故障。滑环绝缘击穿，

7、定子或转子线圈短路、断电、电刷在电刷架内卡滞，整流器损坏等。充电指示灯接线搭铁。2 简述线路分析的一般原则。（8分）答：（1）蓄电池电量不足（2）温度过低（3）蓄电池电缆尺寸过小（4）起动机有故障（5）发动机有机械故障五、论述题（共15分）1下面为一晶体管电压调节器电路，试简述其工作过程。（15分）答：（1）合上点火开关，蓄电池电压同时加到r2、r3、r4组成的分压器及三极管t2的偏置电路r7、r8上，此时，分压器至稳压管z的反向电压低于z的反向击穿值，反向电流为零。即t1的基极电流为零，所以t1截止，t2处于正向偏置而导通，激磁绕组有电流通过，电压上升。 （2）当转速升高，发电机电压高于蓄电池