任务5 制定货物运输条款.ppt

1、任务5 制定货物运输条款,张 彤 经济管理学院 E-mail:ZHT,-制造厂,从制造商运送往装配商,组件装配,出口商或批发商,从装配商运往出口商或批发商,海运,空运,地区性物流中心,分拨商品予零售商,运送商品予零售商,国际物流流程,海洋运输（ocean transport),海洋运输的特点,运力强； 运量大； 运费低； 速度慢； 风险大。,干货船(Dry Cargo Carrier),杂货船General Cargo Vessel; 散装船Bulk Carrier; 冷藏船Refrigerated Vessel; 木材船Timber Carrier; 集装箱船Container Ship;

2、滚装船Roll on/Roll off Vessel; 子母船Lighters Aboard Ship 。,一般货轮,集装箱轮：满足运输国际标准集装箱需要, 在各种船舶中具有最快的航速,重型货物运输船：为了运输大型建筑机械等重型设备，配备重型装卸设备的现代化专用货轮,海运当事人,1、承运人 （船公司、船方代理） 2、托运人（出口单位） 3、货运代理 （1）根据货主的委托代办托运货物事宜的代理人货代。 （2）根据承运人的委托代办与船舶有关的一切业务的代理人货代。,海运的种类,根据船舶营运方式不同， 海上货物运输可分为： 班轮运输和租船运输。,班轮运输(Liner transport),按照固定的

3、航行时间表，沿着固定的航线，停挂固定的港口，收取固定运费的运输船舶。,1,承运货物灵活,管装 管卸,固定航线 固定港口 固定船期 固定费率,班轮提单是 运输契约,班轮运输的特点,2,3,4,班轮运费的计算,运费 = 基本运费+附加费 基本运费的计算标准： （1） 按重量吨为标准，在运价表内用“W”表示. （2）按尺码吨为标准，在运价表内用“M”表示。 （3）按重量吨或尺码吨为标准，“W/M”(取较高）。 （4） 按货物价格为标准，“Ad.Val”表示. (Ad Valorem，从价运费),（5）重量吨或尺码吨或从价运费， “W/M or A.V.”。 （6）重量吨或尺码吨价加从价运费， “W/

4、M Plus A.V.”。 （7）按个数计收，“Per unit”。 （8）由船方与货主临时议价，“open”。,附加运费(Surcharge or Additional)： 超重附加费(Heavy Lift Additional) 超长附加费(Long Length Additional) 直航附加费(Direct Additional)要求班轮将货物运往非基本停挂港口所收取的费用 转船附加费(Transshipment Surcharge) 港口拥挤费(Port Congestion Surcharge) 港口附加费(Port Surcharge),燃料附加费(Bunker Surchar

5、ge or Bunker Adjustment Factor ,简称BAF) 选港附加费(Optional Fees) 变更卸货港附加费(Alternation of Destination Charge) 绕航附加费(Deviation Surcharge) 洗舱费(Cleaning Charges) 熏蒸费(Fumigation Charge) 货币贬值附加费(Currency Adjustment Factor,简称CAF) 冷冻附加费(Ice Surcharge) 附加运费常以基本运费的百分比表示。,班轮运费的计算方法,第一步，根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关货物的计费等级和计

6、费标准。 第二步，根据计费等级从航线费率表中查出有关货物的基本费率。 第三步，加上各项需支付的附加费率，得出有关货物的单位运费。 第四步，将计算的单位运费率乘以货物数量，得出该批货物的运费总额。 具体计算公式如下： 运费总额=基本运费率（1+附加费率之和）货物数量,课堂练习,以CIF向美国出口一批罐装水果汁， 总毛重为10公吨，总体积为12立方米， 求：该批货物总运费。 （按“W/M”标准确定费率标准; 运费率为每运费吨210元； 燃油附加费率为30%）,1、确定了水果汁的准确英文译名为“Fruit juice”； 2.从班轮公司运价表中“货物分级表”（Classification of Co

7、mmodities）中查出相应货名，查到该货物为8级，计算标准为“M”，即按尺码吨计收运费。 3.查中国美国航线登记费率表（Scale of Class for China-USA Service），该货物8级的对应运费率为每运费吨210元人民币。 4.另查得燃油附加费率为30%。 5.运费总额=基本运费率（1+附加费率之和）货物数量=210（1+30%）12=3276元人民币,使用班轮运输应注意的问题,1、按体积计收的货物，压缩体积； 2、对外报价考虑运费和附加费； 3、出口时争取在基本港口卸货； 4、熟悉各类运价表，不用“未列名货物”。 5、对贵重货物加付1%的运费，一旦货物受损丢失，船方

8、可承担超过提单限额的赔偿责任。 6、托运样品，25公斤或0.02立方米免费。,租船运输（charter transport),租船运输是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。 定程租船(Voyage Charter)、 定期租船(Time Charter)、 光船租船(Bareboat Charter)。,租船运输的特点,1、无固定航线，港口，船期， 无固定运价、租金及装卸费用. 2、适合于大宗低价货物的运输.,程租租船费用： 1、租船费:采用运费率或整船包价。 2、租金中是否含装卸费，有四种做法： Liner Terms：船方管装管卸 F.O：船方管装不管卸； F.I.：船方管卸不管装；

9、 F.I.O：船方不管装卸 3、滞期费和速遣费 期租租船费用：除修理费、保险费、船检费以外的运营费用。,程租和期租的区别,（1）对船舶的经营管理不同 （2）对船舶的调度权限不同 （3）计算和支付运费的方法不同 程租的运费按照货物的数量计算,付款方式有预付和到付；期租是按照船舶夏季满载载重吨计算,付款方式是按月(半月)支付. （4）其他费用划分不同 程租船,租船人只付运费,附加费用以合同为准. 期租船,船东只负担少数营运费用,其他费用由租船人承担.,铁路运输,国内铁路运输；国际铁路运输。 国际铁路联运： 1938年10月1日生效的国际铁路货物运送公约欧洲； 1951年签订的国际铁路货物联运协定前

10、苏联、东欧等国，1954年中国、朝鲜、蒙古，1956年越南加入。,(二)铁路运输 1 国际铁路货物联合运输 (1)概念(P79) (2)种类 1)按照货物量,体积不同,铁路运输可分为整车货,零担货以及集装箱,托盘和货捆等装运方式. 2)按照运送速度不同,铁路运输可分为快运,慢运,随客列挂运等方式.,整车运输（Full Car Load , FCL）， 零担运输(Less than Car Load , LCL)； 慢运，FCL200公里，LCL150公里； 快运，FCL320公里，LCL200公里。,铁路运输的优点： 运输速度比较快 运输量比较大 有高度的连贯性和准确性 安全可靠 运费比较低。

11、,(3)托运程序(P80) (4)货物的交付 货物抵达终点站,由该站通知收货人取货.铁路将联运单的一,五联交收货人取货. (5)货物的索赔 2 国内铁路运输 （1）对香港的铁路运输 （2）对澳门的铁路运输,（三）航空运输,班机、包机运输、集中托运、航空快递（桌到桌，Desk to Desk）。 航空运输运费按货物不同分为特种货物运费、货物的等级运费、一般货物运费。,特点： 速度快,运货质量高, 不受地面条件的限制, 运量小,运费高. 航空运输的乘运人 货主代理,航空公司代理 空代办理出口货物的程序,航空运价 特种货物运价：指定货物在指定航线的优惠价格.(重量大于1000千克) 等级货物运价：在

12、一般货物运价基础上加(减)一定比例的运费.（重量大于5千克） 一般货物运价：以45千克为分界点.重量越大， 运费越低.,（四）集装箱运输,用集装箱装载货物的运输。,1、特点： )装卸效率大大提高； ) 缺损货差明显减少，起保护货物的作用； )便于买卖双方交接货物，减少运输成本。 (2)集装箱运输机构 1)集装箱堆场(CY)-整箱货办理交接的场所 2)集装箱货运站(CFS) 拼箱货办理交接的场所 (3)装箱方式 整箱装（Full Container Load, FCL）、 拼箱装（Less than Container Load, LCL）。,(4)交接方式 1)FCL-FCL(CY-CY,DO

13、OR-DOOR,CY-DOOR,DOOR-CY) 2)FCL-LCL(CY-CFS,DOOR-CFS) 3)LCL-FCL(CFS-CY,CFS-DOOR) 4)LCL-LCL(CFS-CFS) (5)计费方式 1)以每运费吨为计算单位 2)按照包箱费率以每个集装箱为计算单位 (6)出口程序(P90),（五）国际多式联运,国际多式联运（International Multi-modal Transport）,是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人（Combined Transport Operator，C.T.O.）将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付

14、货物的地点的一种运输方式。,构成国际多式联运的基本条件有5项： （1）必须是包括全程的运输单据； （2）两种或两种以上的运输方式； （3）国际间的货物运输； （4）多式联运经营人负有全程运输责任； （5）实行全程单一的运费率（Single Factor Rate）。,（六）大陆桥运输,1、大陆桥运输（Land-bridge Transport） 西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥、北美大陆桥。 2、小陆桥运输（Mini-land-bridge Transport） “陆海”、“海陆”， 如美东部到西海岸、南部到墨西哥湾口岸。 3、微陆桥运输（Micro-land-bridge Transport）

15、如远东到美中东部。联运，货主无需到西部口岸办理提货。,（七）邮政运输 普通邮包、航空邮包。 1立方米和20公斤。 （八）其他运输方式 公路运输、内河运输,二、 运输单据,运输单据，是指代表运输中的货物，证明已经装运或已被承运人或其代理人接管的单据。,海运提单（Bill of lading）B/L,、含义： 承运人和托运方之间运输契约的证明文件。 、特点： （1）货物收据， （2）运输契约， （3）物权凭证。,3、海运提单的格式和内容 (1) 提单上注明的时间, 表明货物已装船完毕. (2) (anti-data, B/)倒签提单-拒付货款, 拒绝提货, 并可以向承运人索赔.,提单的格式与内容,

16、4、海运提单的种类,(1)根据货物是否已装船,分为已装船提单日, 备运提单 (2)根据货物外表有无不良批注,分为清洁提单,不清洁提单 (3)根据运输方式,分为直达提单,转船提单,联运提单。 (4)根据抬头不同,分为记名提单,不记名提单,指示提单. (5)根据内容繁简不同,分为全式提单和简式提单 (6)根据运费支付方式不同,分为运费预付提单和运费到付提单. (7)根据船舶运营方式不同,分为班轮提单和租船提单 (8)根据提单使用效力不同,分为正本提单和副本提单 (9)根据签发人不同,分为船公司提单和货代提单.,（1）已装船提单（On Board B/L）和备运提单（Received for Shi

17、pping B/L）,加注 “已装船注记”后，即成 “已装船提单”,（2）不清洁提单（Unclean B/L） 在提单上批注如： “箱板破损”（Case Board Broken） “桶瘪”（Drum Dented） “挡风玻璃破碎”（Windscreen Smashed）,（3）记名提单（Straight B/L） 不记名提单（Open B/L） 指示提单（Order B/L）,记名提单：在收货人栏内写明特定的收货人。不能转让,For example: Consignee:BROWN CO.LTD,不记名提单：在收货人栏内没有指明任何的收货人。交付即可转让,For example: Cons

18、ignee:,使 用 较 少,指示提单（Order B/L）：指提单上的收货人栏内填 写 “凭指示”（To Order）或“凭某人的指示” （To Order of ）字样。可经背书转让,背书：转让提单的手续，指提单的所有人在提单的背面签字盖章，表示转移提单的所有权的一种法律行为。,常用的为凭指示的空白背书提单，习惯称为 “空白抬头，空白背书”提单。,For example: Consignee: TO ORDER,（4）直达提单（Direct B/L） 转船提单（Transshipment B/L） 联运提单（Through B/L） （5）全式提单（Long Form B/L）和略式提单（

19、Short Form B/L） 国际上规定提单背面条款的公约： (1)海牙规则(1924年几个主要航运国，用得最多) (2)维斯比规则（1968年国际海事委员会） (3)汉堡规则（1978年联合国国际贸易法委员会）,（6）电子提单(Electronic Bill of Lading) （7）不可转让的海运单 又称海上货运单，是证明海上货物运输合同以及货物由承运人接管或装船，并且承运人保证将货物交给单证上所载明的收货人的一种不可流通的运输单证。,（8）其他提单 舱面提单（On Deck B/L） 过期提单（Stale B/L） 两种情况均为过期提单，买方拒付： 提单晚于货物到进口地； 提单错过规

20、定的交单日期，即卖方超过提单签发日期后21天才交到银行议付。 倒签提单（Anti dated B/L） 预借提单（Advanced B/L） 这些均可能遭拒收，且后3种是非法提单。,（二）空运单据,航空单据是承运人或其代理签发的货运单据，是运输契约。 航空运单并非物权凭证，收货人是凭航空公司开出的提货通知书去提货。,（三）铁路运单,铁路运单是指国际铁路联运运单。 1、国际铁路联运运单：随铁路运输一起到目的地， 2、它也不是物权凭证； 3、副本留在出口方处，它是向银行结算货款的主要依据。,（四）国际多式联运单据 多式联运提单可分为可转让的和不可转让的。 可转让的，即指示提单和不记名提单； 不可转

21、让的，即记名提单。 （五）其他运输单据 集装箱提单（Container B/L）、铁路运单； 承运货物收据；邮包收据。,装运条款,（一）装运时间 交货(Delivery )与装运(Shipment)的概念。 在FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP的贸易术语交货和装运是一个概念 其他贸易术语，交货和装运是不同的概念。 装运时间（装货期）和交运时间（交货期） FOB、CIF、CFR交货期即为装运期 FCA、CIP、CPT装运期不一定就是交货期,交货期的规定方法,1明确规定交货期固定装运期限 A、规定某个月为装运期限 during the July 2002 (7.17.30) B、跨月份

22、的规定 during the Jun/July 2009 (6.17.31) C、某个季度 during the fist quarter 2009 2规定在收到信用证或收到预付货款后若干天装运 非固定装运期限 收到信用证之后XX天装运 time of shipment within two weeks after receipt of L/C,规定交货期应注意的问题,（1）应考虑货源和船源的实际情况，使船、货衔接。 （2）要根据不同货物不同市场需求规定交货期。 （3）对交货期的规定，既要明确，由不宜订得过死，避免使用装运术语。 （4）采用信用证支付时，应注意交货期的规定必须明确合理。,装运港（地）和目的港（地）,1、装运港和目的港的规定方法 （1）只规定一个装运港和一个目的港 （2）如果数量较大或货源较分散，可规定两个或两个以上的的装运港 （3）目的港/装运港是否有冰封期,选择目的港应注意的问题 （1）对目的港的规定要具体明确 （2）注意目的港的具体条件 （3）一般不接受指定某个码头卸货 （4）在以国外港口为目的港，注意是否有重名出现,（三）分批装运和转运