xx电厂汽轮机大修方案

1、Xx电厂2#汽轮机检 修 方 案编写： 审核： 批准： 20xx年x月x日目 录一、 概述二、 编制依据三、 技术参数四、 检修人力准备五、 检修工器具准备 六、 量具准备 七、 消耗材料准备八、 备品备件材料表九、 拆卸程序、工作时间及相关要求 十、 安全技术措施十一、 验收标准一、概述 Xx电厂2#汽轮机整机投入运行已x年，xx年大修结束后，由于多处存在安全隐患，一直处于带病运行状态，考虑到机组安全，定于20xx年x月份停机进行揭缸大修。 本次的检修任务是针对转子叶片出现损伤，部分汽封损坏等故障，对汽轮机本体进行大修，揭大盖、吊转子，对转子叶片进行更换并做动平衡，更换部分汽封等工作，全面恢

2、复设备设计性能，消除安全隐患，保持设备完好，满足生产需要。二、编制依据 本方案以xx集团随机提供的汽轮机本体图纸、化工部编制的设备维护检修规程、电力部汽轮机检修规程为依据。本检修方案仅仅适合本次2#汽轮机揭缸大修。三、技术参数热力参数额定工况纯冷凝工况最大工况最大流量工况额定工况 KW25.025.030.026.1轮机额定转速 r/min5500齿轮箱输出(发电机)额定转速 r/min3000汽轮机转子转向(从汽轮机端看)逆时针发电机转子转向(从汽轮机端看)顺时针主汽门前进汽压力 MPa (a)额定：8.83(范围：8.38 9.32)主汽门前进汽温度 额定：535(范围：524 540)额

3、定进汽量 t/h149.2096.64169.73197.0高加II抽汽压力 MPa (a)2.3581.6912.6513.028高加II抽汽温度 377.57357.3393.5403.5高加II抽汽流量 t/h12.1634.81115.71520.925可调工业抽汽(高加I)压力MPa (a)额定：0.98(范围：0.784 1.274)可调工业抽汽(高加I)温度 271.8300.0271.8266.1可调工业抽汽流量 t/h80.00.080.0130.0高加I抽汽流量 t/h9.9981.4667.22313.470除氧抽汽压力 MPa (a)0.2900.7050.4420.2

4、68除氧抽汽温度 176.5275.78213.9255.0除氧抽汽流量 t/h7.6446.0509.61015.615低加II抽汽压力 MPa (a)0.10030.26030.15220.0303低加II抽汽温度 128.2211.2161.5130.36低加II抽汽流量 t/h5.1203.5575.9925.413低加I抽汽压力 MPa (a)0.04020.12210.06390.0110低加I抽汽温度 76.0106.087.6119.8低加I抽汽流量 t/h8.6358.25711.5234.273排汽压力 MPa(a)0.00360.00750.00450.0030排汽温度

5、27.140.431.024.191锅炉给水温度 219.8203.4225.9232.93汽耗 kg/kwh5.9683.8665.6587.546热耗 kJ/kwh58971006965334313冷却水温度 额定：20.0 (最大：32.0)冷凝器冷切水流量 t/h4100汽轮机本体总重 kg66500(其中齿轮箱重:9000kg)检修时汽轮机最大起吊重量 kg22000汽轮机转子重量 kg6292汽轮机本体外型尺寸 LWH75004500(不含主汽阀为2940)4120（mm）油站重量 kg11400油站外型尺寸 LWH汽轮机油牌号GB11120-89 L-STA N46#冷凝器重量(

6、空重) kg32000(不包括缩颈及接管)冷凝器外型尺寸 LWH715034702700（mm）(不包括缩颈及接管)四、检修机构小组组长： 副组长：下设：（一）检修组：运行车间检修班负责，全面负责汽轮机的拆装等各项工作。检修共需要人力 30人，技术人员1人，其中机修工 6人，运行协助16人，焊工1人，行车工1人，起重工1人，仪表工2人，材料保管员2人。下设：1、材料保管员：xx 负责人：xx。负责工器具、量具、消耗材料准备。2、机修作业组：xx等16人， 技术负责人：xx。负责检修平台、货架、工具箱到位；负责汽轮机整体拆装。3、起重作业组： 负责人： 行车工: 。负责汽轮机揭缸、转子吊装，吊具

7、、锁具准备，行车前期试验，吊装作业。4、焊工：xx，负责检修期间零星焊接及其他5、仪表作业组：xx xx；负责人：xx负责检修过程中电器仪表拆装、检查、调整。（二）、安全组：运行车间负责，负责人:xx：负责现场安全保卫工作。五、检修工器具准备。1、通用工器具准备序号名称规格数量单位备注1重力套筒扳手公制1套2套筒扳手2套3梅花扳手2套4开口扳手2套5活口扳手8、10、12、15寸各2把6管钳14寸2把7内六角扳手2套8螺丝刀一字和十字8寸各4把9铁柄螺丝刀8寸4把10手锤1.5磅1把11大锤12磅1把12紫铜棒40、15各长为2000mm各1根13捶击扳手46、5575各1把14倒链2吨2台1

8、5吊装带35吨2条16大小撬棍铜、铁各2各2根17气动扳手NE56 NE65各1台两套头2、专用工器具2.1 电加热器： 2个 有2.2 上盖顶丝: 6个 有2.3 导向杆: 4个 有2.4 起重工具：钢丝绳、链条葫芦若干；2.5 放置转子用专用支架。2.6 放置调速汽门专用支架。六、量具准备序号名称规格数量单位备注1内径千分尺025mm1把2内径千分尺2550mm1把3内径千分尺5075mm1把4游标卡尺0250mm1把5深度尺0300mm1把6百分表010mm4块7磁力表座4块8塞尺300mm1把9塞尺100mm1把10钢卷尺3m1把11钢板尺1m1把12框式水平仪0.02mm/m台七、消

9、耗材料准备序号名称规格数量单位备注1记号笔10支 2白棉布3米3破布15公斤4白面5公斤5红丹粉0.1公斤6异型油石2套7油石5块8金相砂纸W2820张9布砂纸8020张10布砂纸12020张11布砂纸18020张12汽油50公斤13黄油锂基脂1袋14橡胶板=3mm2卷15枕木200X20020根16大号油盆2个17毛刷1寸5把18手套30双19鼓风机1台20高温密封胶外购21医用胶布1卷22铅丝0.5mm1卷23白绸布5米24塑料布1卷25透明胶带5大卷八、备品备件材料略九、拆卸程序、工作时间及相关要求 1、根据前两次揭缸大修记录情况，停机后机组降温，内汽缸降至100度以下，大致需要4天时间

10、，计划第3天开始拆除外层保温。2、第4天拆除汽缸上缸全部保温。（机修4人）3、第4天保温拆除完毕，开始拆卸主汽门、调速汽门、低调门、高压导汽管连接螺栓，拆卸上汽缸定位销（垫片已备好），根据2011年4月份揭缸大修时，部分螺栓出现断裂情况，此次提前购置了备品备件，详见附表。（机修6人+运行10人）4、第4-5天完成前汽缸、后汽缸、盘车连接螺栓拆卸，测量上下缸中分面间隙。（机修6人+运行10人）5、第5天安排起吊主汽门、调速汽门、低调门（提前备好调速汽门台架）。（机修3人+运行5人）6、第5天起吊汽缸上缸，拆前轴承座、前后汽封、联轴器，并吊离。（机修3人+运行5人）7、第6天拆除内汽缸、抽汽阀室上

11、下部连接螺栓 。（机修2人+运行4人）8、第6天起吊吊抽汽阀室上盖、内汽缸上缸 。（机修2人+运行4人）9、第6天测通流间隙、推力间隙，作好记录。（厂家人员 机修1人 xx、xx做好记录）10、第6-7天上缸翻缸、吊出隔板，检查汽封磨损情况。（机修2人+运行4人）11、第6-7天清除蒸汽室内部、汽缸壁及静叶片上的结垢。（机修2人+运行6人）12、第6- 7天检查汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤及结合面漏汽痕迹等缺陷，必要时处理；清扫、修理、检查汽缸螺栓。（机修1人+运行2人）13、第7天起吊转子、上汽缸、内汽缸、前后轴瓦、1-5级隔板、10级隔板装车返厂。（机修4人+运行6人）14、吊出抽汽阀室

12、下部。（机修2人+运行1人）15、第8天吊出隔板，清扫检查隔板套、隔板及静叶片有无裂纹、冲刷、损伤、变形等缺陷，必要时处理。（机修4人+运行6人）16、第8天检查维修一抽单向阀油动机，更换下汽缸疏水法兰垫片。（机修2人+运行1人）17、第9天检查盘车装置齿轮的磨损情况. 检查主油泵轴承及齿轮. （机修2人+运行2人）18、第9天检查调速系统的所有部件，检查调速汽门凸轮机构并进行间隙调整。检查调速汽门螺栓有无裂纹。（已购置备品备件，详见附表）（机修2人+运行2人）19、第9天热工检查轴向位移及胀差测量装置。检查主汽门阀体、阀瓣有无损伤，关闭是否严密，检查机头电磁阀。（热工1人）20、上汽缸、内汽

13、缸、前后轴瓦、1-5级隔板、10级隔板加工完毕运回公司卸车，盖上汽缸空缸、检测中分面变形量，查找汽缸漏气位置，处理下汽缸中分面。（回厂时间尚不确定）（机修4人+运行8人）21、返厂第1天安装内汽缸下缸，安装下汽缸隔板，安装假轴找中心、测量调整隔板套及隔板的洼窝中心。（假轴提前进行打磨除锈）（机修4人+运行6人 厂家人员、xx、xx做好记录）22、返厂第1天安装前后轴瓦，测量并调整轴承间隙(包括推力瓦的厚度测量，并进行记录)紧力及油档间隙。测量各道汽封的间隙（包括隔板汽封、前后轴封）（机修2人+运行2人 厂家人员、xx、xx做好记录）23、返厂第2天下缸测量隔板与中分面高度 、安装上汽缸隔板。（

14、机修4人+运行4人 厂家人员、xx、xx做好记录）24、转子返厂卸车。（回厂时间尚不确定）（机修4人+运行6人）25、转子返厂第1天吊入转子，测蜂窝汽封间隙吊内汽缸上缸、蒸气室上半部分并紧固汽机扣缸。（机修4人+运行6人 厂家人员、xx、xx做好记录）26、转子返厂第2天安装调速汽门、低调门、高压导汽管、主汽门。（机修6人+运行10人）27、转子返厂第3天安装联轴器，安装前后轴承座上盖、盘车，汽机找中心。（机修6人+运行10人） 大修进行至第8天，转子及部分部件已返厂维修，这期间将安排生产系统消缺。说明：1、安排专人做好检修数据记录，在拆卸过程一定要认真仔细测量，做好记录，以便回装时做为参考依

15、据。2、在检修前对汽轮机所有的备件名细核对清楚。负责人：xx，配合：材料保管员。十、安全技术措施 1、建立安全管理机构,明确安全员,建立责任制。2、成立检修小组，统一领导和协调指挥，参加检修人员应分工明确，各负其责，服从指挥。应密切配合，并采取相应的防护措施保护好机器各部件的工作表面。3、检修现场要彻底清扫干净，现场设立专区并警戒线，现场有足够消防器材。4、拆卸部件摆放整齐并用塑料布盖好，小部件贴好标签编号装好。拆卸下来的所有零部件下垫上盖，不允许任何零部件落地，大件用枕木垫，小件用黑胶皮垫。5、吊装以前应检查吊带及索具，检查吊车系统的操作性能及承载能力要求符合，并清除吊车操作区域内的障碍。6

16、、检修现场24小时有保卫人员负责看护，无关人员禁止入内。7、带入检修现场的检修工具、量具建立卡片或记录，由专职人员 管理，检修过程中工具摆放整齐，工作结束后按记录或卡片进行清点无误。8、检修人员进入现场必须穿戴整齐，进入工作面以前及当天工作完工后各自检查纽扣、拉链把等是否整齐，并建立报告确认制度，如在检修过程中纽扣、拉链把脱落掉入缸体内而隐瞒不报者，一旦查实，罚款1000元。9、检修人员身上严禁带东西，以防掉入机组内。检修人员在检修中文明检修，避免对设备部件损坏，避免留下检修隐患。10、必须正确使用个人的劳动防护用品，并接受有关管理人员的安全管理。11、需要动火时严格按照公司要求办理动火工作票

17、。12、遵守常规安全措施，遵守有关安全防火的规定，配置相应的灭火的消防器材。13、电气、仪表探头等的拆装由电仪人员负责。14、行车使用前，要全面检查设备状况，按照所起的吊吨位做等量级试验。保证万无一失。15、转子的包装、运输方案委托广重制定，各部门会审后实施，如广重没有方案或不做方案，方案由我们制定。16、登高作业要系好安全带，脚手架要固定牢靠。17、任何零部件不允许带出厂房。特殊情况下办理许可证，经组长同意后方可带出。十一、验收标准1、检修质量符合检修规程（暂参考化工部机组检修规程和本检修方案的要求）2、检修图表齐全、准确、记录完整。3、检修后，机组达到完好设备标准并能保证安全稳定运行，满足

18、工艺要求。4、联轴器安装数据见下表附：汽轮机揭缸安全技术措施一、施工方法和要求：1、施工准备：根据说明书编制具体的施工方案；确定安装人员及机构，组织学习有关图纸和资料，熟悉整机构造、各部件构造及其连接关系；明确人员分工和处理预案。准备好设备存放场地。2、上缸揭缸起吊：（1）、本汽轮机高中压缸与低压缸成组合是连接，同时起吊，吊装使用汽机房内行吊，吊装使用的专用吊索具。（2）、检查、确认汽缸上的测温元件已拆除，外缸中分面螺栓已全部拆除，端部轴封上半已拆除，经检查确认上下缸之间确无任何连接，影响起吊的部件已经全部拆除后方可起吊。（3）、起吊前对吊具进行认真检查，如发现有缺陷应立即停止使用。（4）、将

19、专用钢丝绳和两个20T手拉葫芦分别挂于高中压外缸两侧的吊点上，注意钢丝绳绑扎，在有发生尖锐角磨损的地方应垫好防磨垫。（5）、汽缸起吊时，应在转子上架好百分表，以便观察当内缸与外缸咬死转子被带起时，能及时发现。（6）、由专职起重指挥人员负责指挥，将主钩预吃力，再次由专人全面检查，确认上、下缸无任何连接时，方可开始起缸。（7）、在汽缸四角安装导向杆，防止起吊时，出现偏斜。（8）、汽缸吊起时四周应有专人测量汽缸吊起高度，确保汽缸不倾斜（保持前后上下结合面高差小于3mm，左右小于5mm）。（9）、在起重指挥统一指挥下试吊汽缸，检查、调整汽缸水平，然后将汽缸缓慢吊起，起吊中注意行车起吊重量显示应与汽缸重

20、量相差不大；如果汽缸起吊过程中发生卡涩现象，要及时停止起吊工作，查明原因、处理后在起吊。、汽缸吊离螺栓时，四角应有人扶稳，以防止汽缸脱离螺栓时旋转摆动；汽缸起吊至一人高时，在对角绑好拉绳牵引。、垂直起吊至外缸中分面高于内缸顶部最高点，停止起吊，指挥行车外移，将汽缸移至指定地点，放下汽缸，下面用道木垫平稳。此过程中应有专人控制牵引绳，保证汽缸不过度摆动。二、质量保证措施1、作业前由技术员及工作负责人组织作业人员认真学习本措施，了解作业技术要求，掌握作业方法和作业要领。同时做好宣传，提高质量意识，加强作业人员的工作责任心。2、对重要工序的作业方法、作业要领，应进行作业前的施工技术培训。3、认真做好

21、作业前的技术交底工作，使每个作业人员充分的理解施工工艺和技术要求，达到作业人员对工作心中有数，交底后必须双方签字。三、作业的安全措施1、施工人员进入现场前必须先接受安全教育，进入现场工作时必须正确佩带合格安全用品；工作人员不容许进行疲劳作业，不容许进行不适合自己身体条件的工作，如果身体不适，应主动提出休息。2、施工前行车必须经全面检查合格，做负荷试验合格，严禁起重机带病作业；起重工具应首先检查确认无缺陷、无错用，合格后方可使用。3、起重工作应严格执行相关的安全规定，起重工作必须由专业起重工指挥，指挥人员必须持证上岗；指挥人员必须位于驾驶员听力及视力所及的明显处。起吊中应时时注意行车显示重量与实际重量基本相符。进行重大吊装工作时，必须有专职安全员就地监护