万科方案阶段设计说明(ok)

1、无锡万科周新老街4号地块项目设计说明第一章 用地概况本项目地块的西面为信成道，东侧为东园路，北侧为规划河道，南侧为大通路。位于太湖新城核心地段，交通条件良好，周边配套成熟，具有很好的的发展前景。该地块总用地面积为51822.2平方米，规划用地性质为居住、商业。 第二章 设计依据1、本项目“建设工程规划方案设计任务书”2无锡市周新老街4号地块规划设计要点及要求、 3民用建筑设计通则GB5035220054建筑设计防火规范GB50016-20145汽车库建筑设计规范设计JGJ100-986汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-20147城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001

2、8、建筑工程设计文件编制深度规定（2003年版）9江苏省城市规划管理技术规定（2011年版）10江苏省住宅设计标准DGJ32J 26-200611其他国家及地方相关法规、规范及标准。 第三章 总体设计一、设计原则 1坚持“以人为本”，做到以下几点： （1）体现区位和地块价值，对接与城市功能相适应的品质标准。将高品质贯穿于开发、建设、经营、管理、服务的全过程，用细节体现城市品质、居住品质、环境品质。 （2）在考虑无锡地域特征的前提下，通过对用地北侧河道的沿河景观改造，形成独具特色的水景效果。 （3）公建配套集中布置，成为社区与城市共享的配套，从而把社区公建配套提升至城市功能级，提升区域面貌，营造

3、出快速成熟的高品质都市化环境。 （4）从规划布局的均好性、合理性、人居的舒适性，到整体化打造城市环境的高品质，深入贯穿到项目设计的每一个细节。 2、结构设计保证安全经济，采用合理方案解决问题，抗震设计遵循当地6度设防的要求。 3、为贯彻国家有关节约能源、保护环境的法规和政策、改善住宅建筑室内热环境，提高围护结构保温隔热性能，降低采暖和空调的使用耗能，设计上对建筑的窗、墙等围护结构采取节能措施，以达到居住建筑节能设计标准的要求。 4、环保设计立足于形成一个健全的生态系统和良好的环境，从规划布局到具体单体设计中层层落实。 5、为加快推进无障碍设施建设的步伐，为残疾人、老年人等弱势群体提供尽可能完善

4、的服务为指导思想，设计上遵循无障碍设施设计标准，满足残疾人、老年人的无障碍设施的要求。二、规划理念本地块的规划以周新老街4号地块地块规划设计要点及要求和附图（XDG-2014-20号）为依据，结合目前周边现状，针对基地位置、环境特点做更深入的分析研究，确定地块内的空间形态、建筑布局、高度控制、交通系统、环境景观、公建配套等相关内容，使其在符合城市形象及整体规划的同时做到经济合理、生活便利、环境优美、形象突出。1、打造城市景观品质在规划设计上，首先考虑居住区是城市景观意象的一部分，通过规划布局，将低层的开放公建配套区和高层、小高层（多层）的私密性居住区分区布置，并沿大通路先低层公建区后小高层（多

5、层）、高层住宅区两个空间的组合，营造道路一线起伏变化的天际线，打造出具有层次感的城市意象，提升城市形象。2、功能分区明确，创造良好区内环境通过功能分区，将沿街商业沿大通路和信成道布局，配套公建集中在地块东北角布置，将住宅集中布置在地块内部，组团内为园林景观化的消防车道，营造出和谐的居住环境。3、丰富城市功能内涵充分考虑小区公建的区域价值功能，售楼处、商业等公建配套沿主干路布置，并提升至城市功能级，成为既服务内部社区，又服务于城市的高品质生活配套场所。（一）规划原则的确立1建筑高度的确定根据地块规定的容积率及用地性质、控高要求，确定合理的建筑层数，保证适当低的建筑密度，以避免建筑之间的相互干扰，

6、提高景观的均好性。2景观资源的利用建筑布局应积极利用周边河道及中央绿地的景观资源，满足更多的住户可以观景，并通过节点设计，强化人行在沿河绿地中的通行便利性与趣味性。3、出入口设置按照规划要求结合基地布局要求，设置车行与人行出入口，做到规划合理，使用方便。商业人行入口的设计应考虑能够充分引导人流。4公建配置沿大通路、信成道配置经营性商业，地块东北角沿街配置配套公建，商业和坡道公建应具有统一完整的形象，形成连续的城市公共界面。5、室外活动空间小区中应设置充分的室外活动场所，强调居民日常生活的参与性与便利性，特别要重视老人、小孩的日常活动需求。（二）美观性原则的确立1住宅形体：建筑形体以新古典风格为

7、标志，通过均衡中富于变化的建筑布局以活跃空间形态。建筑在结构经济与公摊合理的前提下尽量拔高，减少幢数，节约用地。2地下车库：停车位的设置以集中地下车库为主，辅以少量地面停车，并与绿化布局相结合。地下车库尽量减少地库埋置深度并控制覆土厚度。3公建设置沿街配套商业建筑与住宅分区设置，以避免互相干扰，创造良好的建筑立面效果。4景观设置环境设计上使园林“溶解”在社区里，均衡布置组团中心绿化和院落绿化，堆土造园，并用多条曲水绿环将建筑有机结合在一起，曲水绿环和组团内部绿化相互渗透，相互开放。做到景观与建筑相协调，与每一户住宅相融合，与每一种人居活动相互动，从而使园林景观的精致与均好性同时得到体现。三、交

8、通组织整个地块的西侧信成道、南侧大通路为城市主干道。综合考虑用地周边道路情况和人流方向，本设计将小区主要的人行出入口设置在信成道上。车行主入口设在东侧东园路上，车行次入口设在北侧规划道路上。小区内部设置一条内环路连接两个小区车行出入口和各个住宅组团出入口。本项目采用集中地下车库和地面停车相结合的方式解决机动车停车需求。地面停车主要满足配套商业的日常使用要求和部分住户需要，并采取就近布置的形式以方便使用。地下车库全部连通成一个整体。居民可地下停车后直接通过地下室回家。地下车库共设三个出入口，分别位于地块对外的三个方向。小区的中心绿地内设置人行步道和活动广场，实现人车分流。小区的自行车库设置在高层

9、住宅的地下室内，满足相应的规划指标要求。四、景观设计园林社区1、环境景观的均好性根据合理分散，适度集中的景观布局原则，采取点线面结合的方式，均衡布置了组团中心绿化和院落绿化，作为居民邻里交往、休闲游憩的场所，另一方面，集中绿化和组团内绿化相互渗透，相互开放，从而保证环境景观的均好性。2、打造精美立体园林景观用地基本平整，设计采用不同标高的堆土造园手法使园区道路和组团用地形成高差，利用植物、山石、跌水，营造错落的景观层次。形成丰富多彩、空间跌落的立体园林景观。3、景观植物根据项目风格，植物配置通过不同的设计手法体现小区的景观特色，整体植物景观遵循统一协调的原则，使人具有柔和、平静、舒适和愉悦的美

10、感。主入口及林荫道两侧通过强烈的规则式对称种植及修剪的花灌木体现楼盘的大气、现代的风格，而在园路两旁则采取自然式的种植手法，疏密得当，围合有序，竖向布置上结合周围的环境条件进行分层设计，形成乔、灌、草错落有致的空间模式。住宅小区的景观设计追求回归自然，纯朴、简洁的设计风格。沿中心景观可以布置一些乔木，供人们驻足观景，而中心绿地则以大片的草坪为主，适当布置硬质铺装，便于居民的活动交往。整个景观系统内外相互渗透，根据以人为本的设计理念，利用精心营造的缓坡，情趣横生的林中石径，亭台小品等形成自然清幽的绿化景观，赋予空间以自然生动的灵性，使每家每户真正推窗见绿，让建筑融入自然之中。商业街区的景观设计也

11、以简洁、自然的风格为主，讲求步移景异，烘托商业氛围。在人行主入口广场设置喷泉、树阵、灯柱，形成引人入胜的景观节点，在街区内部，通过富有韵律感的植栽、铺装，高低错落的连廊、屋顶露台，形成丰富有趣的视觉效果。在沿河及滨水绿带一侧，设木制观景平台，营造舒适宜人的休闲活动场所。第四章 建筑设计一、建筑设计理念1、回归自然，亲近自然：将建筑融于环境之中，同时也将环境引入建筑之中。2、异域风情，本土文化：吸取适合本地生活的异域元素同时也融入生态宜居的建筑理念。建筑风格1、和谐的建筑风格：建筑采用古典三段式构图，底部石材墙裙、顶部线脚，结合中国传统与西洋欧式建筑的特点，中西合璧塑造出和谐的立面造型，追求清雅

12、浪漫、色彩柔和与自然亲和的风格。同时与整个城市的建筑风格相和谐，不张扬但具品质感。2、与环境相呼应：高低错落的天际轮廓线完美体现建筑与环境的呼应和共融。二、户型设计结合本项目的高容积率特点和无锡当地的相关规范，户型设计力求在以下方面精心布局，打造高品质住宅：a各个功能空间面积适度放大，合理却不浪费；b公共空间简洁明朗，宽敞大方，突出品质感；c对隐私权的尊重，家人之间保留着各自的私密空间，与公共空间也留有一定过渡区域。d开放的视野，更加贴近自然的户型设计，增进室内与室外美景的交流，如设置多个观景阳台。e储藏空间，生活物品收纳丰富而不混乱。三、住宅立面1、小区内建筑普遍采用新古典三段式建筑风格，形

13、体亲切近人，造型力求多变而不夸张，装饰力求丰富而不繁杂。以质朴的材料与柔和的色彩表现清雅的格调，以体形错落来营造丰富的整体形象，以精雕细刻的细部设计来体现建筑的精美感。2、高低错落的体量，通透的阳台，凹凸丰富的立面，还有各种细部装饰，形成了极富时代气息的建筑特征。3、建筑的主体色彩主要选用恬静柔和的暖色调，并与建筑之外的园景相配合体现了清雅自然的休闲主题，使小区洋溢着亲和休闲的生活气息与高贵的气质。整个小区建筑统一在一个基调之下，并在外观上相互呼应，使小区带有统一感和凝聚力。四、公建设计本项目各类物业类配套位于地块东北角，小型商业网点主要位于西南沿街两侧的底部设置。沿街商业配套采用的是具有欧洲

14、小镇风格的立面形式，形成一个完整的近人尺度的城市界面，丰富了商业建筑的特有气质。建筑采用新古典建筑风格，体量适中，亲切宜人，色调淡雅和谐。东北角集中的配套公建用房，用于社区服务、文体活动、卫生服务设施、物业管理居委会、公厕等。五、车库设计小区的地下车库采取全埋的方式。车库的入口尽可能靠近小区出入口，以减少对居民的影响。车库顶板根据不同部位的功能需要覆土（平均1.2m），植草坡局部配合中型乔木以营造自然生动的景观。地下车库通过通道与所有住宅连接，方便居民停车后回家。六、主要技术经济指标序号项目指标单位1规划用地总面积51822平方米2居住户（套）数1305户3居住人数4176人4户均人口3.2人

15、/户5总建筑面积.4平方米6地上计容建筑面积.4平方米其中住宅建筑面积.7平方米商业建筑面积5320.7平方米配套建筑面积2590平方米7地下建筑面积45000平方米8容积率2.809建筑基底总面积11609平方米10建筑密度22.4%11绿地率30.1%12停车泊位机动车1417辆其中地面290辆地下1127辆非机动车3115辆备注：机动车停车住宅按不小于1.0车位/100配置，商业配套按0.6车位/100配置； 非机动车停车住宅按不小于2.0车位/100配置，商业配套按5.0车位/100配置， 机动车位结合地面和地下设置。七、环保及无障碍设计1小区内高层住宅、小高层住宅（多层）的间距与日照

16、条件均满足国家及无锡当地的相关要求。住宅均有良好的朝向及通风，单体建筑南向平直，避免了日照的自身遮挡。2本项目属于民用建筑，无工业污染源及污物。其对环境有可能产生影响的是人使用时产生的噪声和生活污水。本设计将依据有关规定和法规分别采取必要的控制措施。（1）、室外采用雨污水分流排水系统，雨水进入临近河道或市政雨水管网，污水由小区污水管道汇集沉砂格栅池处理后，排入市政污水管网。（2）、住宅卫生间全明，厨房排油烟气，按规范设置烟道至屋面排放。（3）、地下汽车库少量冲洗地坪废水汇集至隔油沉砂地处理后定期用泵排至室外。（4）、小区内按要求设置垃圾转运站，设于用地西北角。（5）、建筑材料尽可能采用节能、无

17、污染的环保型建筑材料。（6）、公共照明均采用节能型灯具。（7）、噪声、振动主要产生于生活给水泵房，地下车库风机房等噪声。水泵风机均采用低噪音产品，所有水泵及管道均设置减振基础、弹性支吊架、软接头等措施防止固体传声。（8）、商业空调室外机均集中设置在室外地面或屋面，且机组噪声控制在58dp（A）左右。3为加快推进无障碍设施建设的步伐，为残疾人、老年人等弱势群体提供尽可能完善的服务为指导思想，设计上遵循无障碍设施设计标准，满足残疾人、老年人的无障碍设施的要求。住宅、商业街、小区公共绿地及公共建筑的建筑入口处、入口平台、公共走道、电梯候梯厅、电梯轿箱等均做无障碍设计，设置轮椅坡道。无障碍车位、专用厕

18、所及通路、走道、地面和门等的无障碍设计均按规范要求设置。八、保温节能设计专篇1、总体布局和建筑体形本工程在总体布局上将建筑物合理有序布置，控制间距，并结合楼宇间绿化树木，合理组织区域内风向顺畅，以达到通风降温效果。建筑单体体形规则有序，在体形系数上也达到保温节能的要求。2、建筑屋面保温措施在混凝土屋面中采用挤塑聚苯板（XPS）作为主要保温材料，压强大于等于150Kpa，燃烧性能等级B1级。结合其它屋面及防水层，使屋面传热系数K0.7w/.k3、建筑墙面保温措施本工程建筑外墙面采用热固性改性聚苯板作为主要保温措施，燃烧性能等级A级，导热系数0.036w/m.k。4、门窗及遮阳设计本工程有人员活动

19、及有保温要求的房间均采用双层中空玻璃窗（6高透光Low-E+12Ar+6透明），东，南，西均做活动外遮阳，传热系数K2.4w/.k，以满足保温作用。5、节水和节能措施a.所选卫生器具为节水型产品，坐便器冲洗水量为3L/6L。采用节水型器具、器材及配件。采用密封性能好、能限制出流流率并经国家有关质量检测部门检测合格的陶瓷芯给水水嘴；公共卫生间洗手盆采用红外感应水嘴；小便器采用感应式冲洗阀、大便器采用延时自闭脚踏（或感应）式冲洗阀。b.各用水部门均采用计量收费。c.水池、水箱溢流水位均设报警装置，防止进水管阀门故障时，水池、水箱长时间溢流排水。d.绿地浇灌用水采用雨水收集处理后回用水，雨水收集池容

20、积250T，满足绿地7天的浇灌用量。e.太阳能热水系统，满足太湖新城设计要求，12层以上的楼栋设置太阳能总户数不少于小区总户数的25%。6、节电措施商业及公建选用高效荧光灯具，住宅选用节能型荧光灯。住宅公共部位照明灯具均采用节能自熄开关控制。7、暖通节能措施分体式空调产品选择满足转速可控型房间空气调节器能效限定值及能效等级（GB21455-2013）、房间空气调节器能效限定值及能效等级（GB12021.3-2010）等标准能效限定值要求。风系统作用半径小，且系统合理，风机最大单位风量耗功率（Ws）均小于0.32。九、消防设计专篇1、总平面消防设计本工程位于太湖新城信成道与大通路路东北转角地块。

21、地块的北侧为规划路、西侧为信成道、东侧为东园路、南侧为大通路，基地内原有建筑物均拆除，地势平整，交通便利。综合考虑用地周边道路情况和人流方向，本设计将小区主要的人行出入口设置在信成道上。车行主入口设在东侧东园路上，车行次入口设在北侧规划道路上。小区内部设置一条内环路连接两个小区车行出入口和各个住宅组团出入口。消防车道宽度均满足4m要求，高层住宅沿一个长边设置消防登高面，车道及消防登高场地下的车库顶板均能满足消防车辆的荷载，并满足登高场地规范要求。消防车道环通，登高场地均为硬质铺装。地块场地平整，道路竖向坡度均满足消防车通行要求。地块内高层间距均13m。本项目采用集中地下车库和地面停车相结合的方

22、式解决机动车停车需求。地面停车主要满足配套商业和部分住宅的日常使用要求，并采取就近布置的形式以方便使用。地块内设置一处集中地下车库，共设三个出入口，汽车坡道的位置靠近小区出入口，分别对应地块对外的三个方向。2、建筑消防设计小区内最高为34层高层住宅，小于100m。其中部分住宅底部为商业服务网点，共两层，一层层高为4.2M、二层层高为3.6M。住宅标准层层高2.9m，建筑总高度小于100m。地下为自行车库或汽车库；建筑地上耐火等级一级，地下耐火等级一级；建筑主体结构体系为剪力墙（钢筋混凝土），结构构件耐火极限满足消防规范要求。建筑沿长边设置消防车道，沿住宅入口一侧沿长边设置消防登高面。住宅为每单

23、元设2部疏散楼梯、1部消防电梯兼做无障碍担架电梯、1部客梯，疏散楼梯均通至屋面疏散平台并连通。建筑防火分区面积，疏散距离及宽度均满足消防要求。本建筑外墙外保温采用热固性改性聚苯板，该材料燃烧性能等级为A2级。第五章 结构设计一、结构设计概述本工程由6栋高层住宅、4栋小高层、1栋多层住宅、公建配套用房、商业用房和1个单层地下汽车库组成。住宅层数地面以上为2934层，地下1层，地面以上总高度均不超过100 m。二、结构的设计遵循的规范、规程工程结构可靠性设计统一标准GB501532008建筑工程抗震设防分类标准GB502232008建筑地基基础设计规范GB500072011建筑结构荷载规范GB50

24、0092012混凝土结构设计规范GB500102010建筑抗震设计规范GB500112010高层建筑混凝土结构技术规程JGJ32010建筑桩基技术规范JGJ942008住宅工程质量通病控制标准DGJ32/J162014预应力混凝土管桩技术规程DGJ32/TJ1092010其他现行国家和地方标准三、结构的设计使用年限和安全等级结构安全等级：二级设计使用年限：50年抗震设防类别：标准设防类地基基础设计等级：甲级四、自然条件风雪荷载：基本风压：0.45 kN/m2地面粗糙度：B 类基本雪压：0.40 kN/m2抗震设计相关参数：抗震设防烈度：6 度设计基本加速度：0.05 g设计地震分组：第一组五、

25、荷载一般均参考建筑结构荷载规范（GB500092012）取值，特殊荷载按实际情况计算。六、结构体系高层住宅：剪力墙结构商业：框架结构地下汽车库：框架结构七、结构主要材料钢筋、混凝土第六章 电气设计一 工程概况1. 本工程由6栋高层住宅、5栋小高层住宅（多层）、公建配套用房、商业用房和1个单层地下汽车库组成。住宅层数地面以上为2934层，地下1层，地面以上总高度均不超过100 m。2. 本工程共有住户1305户，地库面积约为45000平方米，住宅面积.7平方米，商业和配套公建建面积约为7910.7平方米，总建筑面积约为.4平方米。二 设计依据1 项目设计方案和建设单位要求。2 各专业提供资料。3

26、 国家现行有关设计规程、规范和标准，主要为：住宅设计规范GB50096-2011；住宅建筑电气设计规范JGJ 242-2011；江苏省住宅设计标准DGJ32/J 26-2006；民用建筑电气设计规范JGJ16-2008；建筑设计防火规范GB50016-2014；建筑物防雷设计规范GB50057-2010；低压配电设计规范GB50054-2011；供配电系统设计规范GB50052-2009；汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-2014。.三 设计范围120KV/0.4KV变配电系统。2室内电力、照明供配电系统。3通讯，网络，安全监控系统及有线电视系统。4火灾自动报警及消防联动控制系

27、统。5建筑物的防雷及保护接地系统。四 供配电系统1.电源引入。本工程由市网引入两路独立的20KV电源，采用电缆埋地方式分别引至变电所。2.供电负荷分类；一级负荷：消防设备、应急照明、消防电梯、生活水泵及其它重要设备。三级负荷：除上面所述以外部分。3.用电指标:本地块户型建筑面积小于120平方米，按8KW/户设计；户型建筑面积在120150平方米之间，按12KW/户设计；户型建筑面积在150250平方米之间，按16KW/户设计。公建及商业用房按100150W/m2设计，地下汽车库及设备用房按20W/m2设计。4.负荷计算: 本地块总用电负荷为Pjs=7408KW。5.变电所设置: 本地块共需设3

28、座公用变电所，变电所设置在一层，2座内设四台800KVA-20KV/0.4KV变压器。1座内设二台800KVA-20KV/0.4KV变压器。本地块总装机容量为8000KVA。6.计量方式:小区内住宅、商业用房及公建均采有一户一表制，电表箱在每单元分层集中设置。五 低压配电系统1 低压配电系统采用交流380V/220V三相TN-C-S制，由变电所引出。2 消防用电设备及其它重要的设备采用双回路电源放射式供电，在最末一级的配电箱处采用双电源自投自复箱。其它低压配电采用放射式或树干式供电相结合。六 照明配电系统1.小区地下汽车库和其余公建内灯具采用高效节能型荧光灯；小区室外主干道路采用庭院灯，光源为

29、金属卤化物灯；绿化景观照明采用草坪灯，光源为LED灯；小区室外照明控制箱设置在小区物业管理用房内。2.变电所、消防控制中心、弱电机房、电梯机房和通风机房设置备用照明；地下汽车库、疏散楼梯间和出入口设置应急疏散照明。地下汽车库和高层各层走道、拐角、出入口和楼梯间均设置疏散指示灯。备用照明灯、应急疏散照明灯和疏散指示灯均采用消防应急专用照明灯具。疏散指示灯自带蓄电池，平时处于常亮（或充电）状态，蓄电池的工作时间应不少于90min。七 防雷及接地保护系统1.本工程按二、三类防雷建筑物设计防雷保护装置。2.本工程各级配电箱均采用浪涌保护器。八 火灾自动报警和消防联动系统本工程设置火灾自动报警及联动系统

30、，采用集中报警系统，消防控制室设置在物业管理用房一层，消防控制室设置专用的外线电话。其余均按照防火分区设置火灾自动报警设备。九 通讯，网络，安全监控系统及有线电视系统1.本工程设有通讯，网络，安全监控系统及有线电视系统。2.弱电机房均设置在物业管理用房内。十 电气节能，环保措施1.合理确定变压器容量，变压器均采用D，yn11型结线、低损耗、低噪声节能干式变压器，采用大干线配电的方式，减少线损，同时合理选用配电形式减少配电环节。2.根据照明场所的功能要求确定照明功率照度密度值，住宅建筑必须符合建筑照明设计标准50034-中的要求，公共建筑应符合江苏省公共建筑节能设计标准DGJ32/J96-201

31、0中的要求。3.变电所设置在小区负荷中心，供电距离不大于150m。4.选用绿色、环保且经国家认证的电气产品。在满足国家规范及电行业标准的前提下，选用高性能变压器及相关配电设备，选用高品质电缆、电线降低自身损耗。 第七章 给排水设计一、设计依据1. 关于本工程的设计任务书、设计要求和业主提供的有关资料。2. 国家及地方现行的设计规范、规程。1) 建筑给水排水设计规范GB50015-20032) 住宅设计规范GB50096-20113) 消防给水及消火栓系统技术规范GB50974-20144) 江苏省住宅设计标准DGJ32/J 26-20065) 建筑设计防火规范GB50016-20146) 自动

32、喷水灭火系统设计规范GB500842001（2005版）7) 建筑灭火器配置设计规范GB50140-20058) 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-20149) 江苏省工程建设标准民用建筑水消防系统设计规范DGJ32/J 92-200910) 其它相关的现行国家及地方规范、标准3. 本项目建筑、结构、采暖空调、电气和总图等专业提供的作业条件图和设计资料。二、工程概况1. 本工程由6栋高层住宅、5栋小高层住宅（多层）、公建配套用房、商业用房和1个单层地下汽车库组成。住宅层数地面以上为2934层，地下1层，地面以上总高度均不超过100 m。2. 本工程共有住户1305户，地库面积约

33、为45000平方米，住宅面积.7平方米，商业和配套公建建面积约为7910.7平方米，总建筑面积约为.4平方米。三、设计范围3. 本工程红线以内单体室内给排水、消防系统由本公司设计。4. 地库人防部分由业主委托的专业公司予以设计。四、室外给水排水工程1、室外给水工程设计（1）水源本工程水源为城市自来水，供水压力0.25Mpa。拟从基地南侧大通路上引入一根DN200市政给水管，从西侧信成道引入一根DN200市政给水管，引入管道上设防污隔断阀门，在基地内形成环状管网，供地块生活及消防用水。（2）用水量总用水量：最高日用水量1325.2m3/d，最大时用水量152.9m3/h。主要用水项目及用水量，详

34、见下表： 表1（3）消防用水量，详见下表：(按带商业网点的低于100米高层普通住宅设防) 表2序号消防系统名称消防用水量标准火灾延续时间一次灭火用水量1室内消火栓系统20L/s2h144m32地库自动喷水灭火系统40L/s1h144m33室外消火栓系统30L/s2h216m32、室外污水工程设计（1）本工程采用生活污水与雨水分流制排水系统。（2）生活污水排水量为按给水量的90%计（不包括浇洒、景观用水），共1255m3/d。（3）城市污水管道情况： 本工程污水拟排入西侧信成道及南侧大通路城市污水管道。（4）室外排水管道采用HDPE双壁波纹排水管，橡胶圈接口，并采用垫层基础。（5）本工程拟采用塑

35、料检查井，绿化带及人行道上采用普通塑料井盖、井座，车行道上采用钢纤维混凝土井盖和盖座。 3、室外雨水工程设计（1） 基地雨水分两路DN700就近排入周边河道或市政道路的雨水干管。（2）雨水量无锡市暴雨强度公式: q=10579（10.828lgP）/（t+46.4）0.99设计重现期P=3年，t=10min，q=272.4 L/s.ha。基地面积约51882平方米，综合径流系数0.6。 本地块雨水排放量Q=1395 L/s。 （3）室外雨水管采用HDPE双壁波纹排水管，橡胶圈接口，并采用垫层基础。（4）室外道路边适当位置设置平箅式雨水口、收集道路及人行道雨水。在地库顶板上的不做落底，采用塑料成

36、品雨水井，其它各处均做落300深落底，雨水检查井材质同污水井。（5） 本小区采用雨水回用系统，在地下车库设雨水回用机房，收集室外雨水处理达标后，回用于小区绿化及道路浇洒。五、室内给水排水设计:1给水设计（1）用水量本工程内各部分的生活用水量，详见本设计说明书表1。（2）生活给水系统1）本工程商业、配套公建均采用市政直接供水。2）高层住宅一至三层由市政直供，四层及以上由变频加压设备供水，变频设备设置于地库地下一层生活泵房内。生活泵房内设二个总有效容积为250m3的不锈钢生活水池。给水系统竖向分区根据各分区分户水表后最高压力不大于0.35MPa，最低压力不小于0.10MPa， 变频增压部分分为4区

37、。1区为411层，2区1219层，3区2027层。4区2834层。每层用水点动压超0.2MPa的楼层设支管减压。（3）住宅每户设DN20干式分户水表，设置于楼层公共水管井内。公建采用埋地水表。（4）管材：室内给水立管及水表前的给水管采用衬塑钢管，丝口连接或卡箍连接。水表后冷水管采用PP-R冷水管。生活增压泵房管道采用不锈钢管。2、热水设计住宅生活热水预留快速燃气热水器。另按太湖新城规定，部分住宅设置分体阳台式太阳能热水器。3排水设计（1）生活排水量：1750m3/d。（2）住宅室内废污水合流，卫生间采用降板排水，采用省标图集TCC同层排水做法，考虑降板层排水。卫生间、厨房排水设置用专用通气管。

38、商业及其他公建卫生间废污水合流。（3）室内地面层（0.000m）以上的生活污水重力流排出；地面层（0.000m）以下污水采用管道汇集至集水坑内，由坑内的污水提升设备提升后排入室外污水管道。（4）本工程室外污水经化粪池处理后达标排入城市污水管道。（5）地下车库废水经集水井收集后，由潜水泵提升后排室外雨水井。 （6）排水管道除地下层为明装外，其余部分均暗装在管道井、吊顶内。（7）室内排水管采用UPVC排水管，粘接。（8）住宅阳台均设废水立管，防干涸地漏及存水弯，并接入室外污水检查井。（9）公建配套及商业厨房排水须经隔油池处理后排放至污水管网。4屋面雨水设计（1）暴雨强度公式与室外雨水排水设计公式相

39、同。（2）设计参数：a).设计降雨历时：t=5min； b).设计重现期：P=5a；c).屋面径流系数：=0.9（3）建筑物雨水管采用镀锌内衬塑钢管，螺纹连接； （4）屋面雨水采用外落式重力流雨水排水系统。屋面雨水由87型雨水斗收集经雨水立管排至室外雨水管道。（5）住宅分体空调凝结水及阳台雨水经立管收集后间接排至室外明沟或散水。（6）汽车坡道先通过截水沟收集至集水井，再用潜水泵提升至室外雨水井。六、给排水绿建设计专篇:1、住宅建筑均按太湖新城的绿建设计要求设置太阳能热水系统。2、地块内设置雨水回用设备和雨水收集池，雨水处理后，补充景观用水和绿化灌溉用水，雨水收集池蓄水容积满足一周绿化灌溉用水。

40、3、给水二次增压设备选型采用节能型设备，选用优质管材，配件及阀门。4、住宅入户水压控制不超过0.20Mpa。5、公共卫生间所有卫生器具均采用节能型给水器具，并做好计量监测。第八章 暖通设计一. 设计依据1)民用建筑供暖通风与空气调节设计规范(GB 50736-2012)2)建筑设计防火规范GB50016-20143)江苏省住宅设计标准DGJ32/J26-20064)夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准( JGJ134-2001 J116-2001)5)公共建筑节能设计标准（GB50189-2005）6)江苏省公共建筑节能设计标准（DGJ32/J96-2010）7)全国民用建筑工程设计技术措施（暖通

41、空调、动力）20098) 建设单位提供的批准文件及要求二. 设计范围1、空调系统设计2、机械通风系统设计 3、防排烟系统设计三. 空调系统设计1室外气象参数1). 本项目位于无锡市(按常州地区设计)2). 大气压力：冬季102.6Kpa,夏季100.5Kpa；3). 年平均气温：15.8C;4). 极端最低温度：-12.8C;5). 极端最高温度：39.4C;6). 室外计算干球温度：夏季空调：34.6C;夏季通风：31.3C; 冬季空调：-3.5C;冬季通风：3.1C;7). 室外计算湿球温度：夏季空调：28.6C; 最热月平均80%（相对湿度）；8). 室外风速：冬季平均2.4m/s，夏季

42、平均2.8m/s。2室内空调设计参数房间类别夏季空气温度夏季相对湿度%冬季空气温度冬季相对湿度%新风量m3/（h人）空气流速m/s噪声标准dB(A)住宅2620换气次数0.7次/h0.1-0.3453空调系统设计本建筑群拟主要采用分体式空调器，建筑留室外机位置，电气留空调电源。四. 通风设计和防排烟设计1本工程以下部分设置机械通风系统功能房间换气次数(次/小时)通风形式备注厨房45通风建筑留风井和接口卫生间10排风变电所10通风进风按90%计算泵房4通风进风按90%计算汽车库6排风坡道进风和机械补风自行车库4排风坡道进风电梯机房10排风自然进风2.本项目房间和走道采用自然排烟，可开启窗面积不小

43、于建筑面积的2%。3.楼梯间,前室，合用前室均采用自然通风的防烟方式，保证楼梯间每五层可开启外窗面积：2m2,前室：每层可开启外窗面积：2m2,合用前室：每层可开启外窗面积3m2.4.地下汽车库采用机械排烟系统，且与排风系统合用，排风换气次数按6次/h计算，风机，排烟风量满足汽车库规范参数设计。设于机房内，且采用消防专用风机，风机进口处设防火排烟阀。汽车库坡道进风或机械补风系统，补风量为排烟量的50%和排风量的80%之间最大值。5.地下自行库采用机械排烟系统，且与排风系统合用，换气次数按6次/h计算，风机设于机房内，且采用消防专用风机，风机进口处设防火排烟阀。自行库坡道进风。6.卫生间采用机械排风，直接排至室外。7.变电所与泵房采用机械通风，进出风由风井对外。8.电梯机房采用机械排风，采用轴流风机，自然进风。五. 管材与保温1冷凝水管采用U-PVC管。2空调风管除混凝土风管外，均采用镀锌钢板外加橡塑保温风管。 3空调冷媒水管、冷凝水管均需保温，保温