彭水顺达车辆性能检测有限公司加载制动培训试题_第1页
彭水顺达车辆性能检测有限公司加载制动培训试题_第2页
彭水顺达车辆性能检测有限公司加载制动培训试题_第3页
彭水顺达车辆性能检测有限公司加载制动培训试题_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、彭水顺达车辆性能检测有限公司加载制动培训试题姓名_ 岗位_ 总分_填空题:1从( 2017年3月1日 )起,安检机构对三轴及三轴以上多轴货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车的部分轴要进行(加载轴制动率和加载轴制动不平衡率)的检验工作。2.根据标准原文4.1机动车安全技术检验项目表1中的明确规定:“三轴及三轴以上的(载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车),对部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。”从这一条中非常明确地知道实施加载制动检验的车辆范围是:(三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车),其他车辆不需要进行加载制动检验,哪怕其他汽车也有三轴及三轴以上、并装双轴或者并装

2、三轴的车辆,比如有的三轴大型客车、多轴专项作业车等。3根据(规范性附录)附录C中的C.3台试加载制动检验:“多轴货车、由并装轴挂车组成的汽车列车的(第一轴和最后一轴)不进行加载制动检验。”特别强调的是三轴牵引车单独检测或者与挂车组成汽车列车检测时,对其(第一轴和最后一轴)均不做加载制动检测要求,除之外其他轴必须进行加载检测。加载制动检验宜采用具有(台体举升)功能的滚筒反力式制动检验台进行4举升至副滚筒上母线离地100mm或辆荷达到11500Kg时,停止举升,二,问答题;加载制动的操作方法是什么?被检车辆正直居中行驶,将被测试车的第二轴停放在制动台滚筒上,变速器置于空挡,松开制动踏板。2通过举升

3、台体对测试轴加载,举升至副滚筒上母线离地100mm或辆荷达到11500Kg时,停止举升,测出左右轮轮荷,计算得出该轴加载状况下的轴荷或直接测得该轴加载状况下的轴荷。起动滚筒电机,稳定3s后实施制动,将制动踏板渐慢踩到底或踩至规定制定踏板力,测得左右车轮制动力增长全过程的数值及左,右车轮最大制动力;并按c.1.5.1要求计算加载轴制动率加载轴制动不平衡率。2. 进行加载制动检验的车型范围?三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车,其他车辆不需要进行加载制动检验,哪怕其他汽车也有三轴及三轴以上、并装双轴或者并装三轴的车辆,比如有的三轴大型客车、多轴专项作业车等。彭水顺达车辆性能检测有

4、限公司加载制动培训试题姓名_ 岗位_ 总分_一、填空题:1从( )起,安检机构对三轴及三轴以上多轴货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车的部分轴要进行( )的检验工作。2.根据标准原文4.1机动车安全技术检验项目表1中的明确规定:“三轴及三轴以上的( ),对部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。”从这一条中非常明确地知道实施加载制动检验的车辆范围是:( ),其他车辆不需要进行加载制动检验,哪怕其他汽车也有三轴及三轴以上、并装双轴或者并装三轴的车辆,比如有的三轴大型客车、多轴专项作业车等。3.根据(规范性附录)附录C中的C.3台试加载制动检验:“多轴货车、由并装轴挂车组成的汽车列车的( )不进行加载制动检验。”特别强调的是三轴牵引车单独检测或者与挂车组成汽车列车检测时,对其( )均不做加载制动检测要求,除之外其他轴必须进行加载检测。加载制动检验宜采用具有( )功能的滚筒反力式制动检验台进行

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论