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文档简介

1、上海长江隧道 奔向世界的隧道,长江隧道工程临时用电施组专家评审会,2006 . 8,感谢各位领导、各位专家长期对我工地的关心和支持,一 、工 程 概 况,上海长江隧道,上海市崇明越江通道工程是我国长江口沿海一项特大型交通建设项目。其南起浦东五号沟,途经长兴岛,向北止于崇明岛东端陈海公路,在南、北港分别采用隧道过江和桥梁过江方案,全长25.5km,道路规划为双向6车道,设计时速每小时80km。该工程是国家重点工程,具有重要的交通、经济和社会意义。,上海长江隧道工程工程概况,本工程为浦东五好沟至长兴岛段的隧道工程,双向6车道。 分为东线和西线2条隧道: 东线隧道长度为7471.65m,江中段长度为

2、6872.37m。 西线隧道长度为7469.36m,其中江中段长度为6854.91m。 隧道最大坡度为2.9,最小平面曲率半径为R4000m。,上海长江隧道工程工程概况,采用世界最大、直径达15.43米的泥水平衡式盾构一次性顶进7.5公里,隧道布置3条3.75m车道,路缘带部位每隔一定距离设一处逃生滑梯,上海长江隧道工程工程概况,工程现已完成浦西试验段工程(包括敞开段、暗埋段、工作井)的全部施工,现在正处于盾构机安装调试的最后阶段,定于9月8日正式开始进行掘进施工。,敞开段,工作井,暗埋段,上海长江隧道工程工程概况,上海长江隧道工程工程概况,工程建设将克服不良地质条件、浅覆土、盾构推进与道路结

3、构同步等施工难题,但建成后将完善上海的路网结构、增强了上海的辐射能力、对促进了长江三角地区经济的一体化、均衡化发展具有重要而有深远的意义。,二 、现 场 用 电 情 况,上海长江隧道工程现场用电情况,施工现场由业主建一座35KV/10KV变电站,容量为31500KVA,经二台31500KVA变压器变压至10KV,然后通过10KV电缆将用电供到用电区域的箱式变压器。,箱式变压器,35KV变电站,隧道施工用电主要分三个区域:,仓库堆场场地、泥水处理、泥水输送、空压机房、临时码头场地、盾构施工辅助设备、办公区域、宿舍,上海长江隧道工程现场用电情况,盾构机、泥水输送接力、同步施工、联络通道施工、通风、

4、照明、排水,盾构机、泥水输送接力、同步施工、通风、照明、排水,上海长江隧道工程现场用电情况,施工用电电压、负荷等级分类:,地面箱式变压器采用高压供电,电压等级10KV 隧道内采用高压供电,电压等级10KV 设备采用低压供电,电压等级0.69KV、0.4KV,采用三相五线制,隧道内盾构机、通风、排水、照明为一级负荷 其余负荷归为三级负荷,上海长江隧道工程现场用电情况,盾构机上配有箱式变压器四台:HV1、HV2、HV3、HV4,2000KVA 盾构机辅助设备用电,2300 KVA 大刀盘用电,2300 KVA 大刀盘用电,1600 KVA 泥水输送泵用电,三 、高 低 压 配 电 方 案,35KV

5、变电站作为高压配电系统的主要设施现已完工并于2006年5月开始启用。,上海长江隧道工程高低压配电方案,上海长江隧道工程高低压配电方案,35KV变配电站主接线示意图,防 雷,计 量,东 电缆01 5900KVA 二次整定,工 作 井 电缆04 2850KVA,东 电缆02 5000KVA 二次整定,东 电缆03 1600KVA 二次整定,东地面泥水 XB02a 1000KVA,东地面泥水 XB02b 1000KVA,东地面泥水 XB05 2500KVA,空 压 机 XB04 1600KVA,电 容 补 偿 1000千乏,电 容 补 偿 1000千乏,联络开关,两路35kv供电线路当其中一路供电线

6、路出线故障时通过联络开关可以互为备用,上海长江隧道工程高低压配电方案,上海长江隧道工程高低压配电方案,电缆沟、接地系统示意图,上海长江隧道工程高低压配电方案,箱变接地系统图,上海长江隧道工程高低压配电方案,作为高低压配电方案的重要组成部分,箱式变压器的安装调试尤为重要(图为技术人员安装箱式变压器),四 、用 电 施 工 难 点 解 决,上海长江隧道工程用电施工难点解决,为了使长江隧道施工用电方案更加优化、更加可行,我们积极与外方专家进行研讨,以求在原有的基础上使方案更加完善。,由于隧道距离较长,电缆从隧道内部至高压变电站的距离估计将达到8公里,所以如此长距离的电缆连接成了一个难题。为了解决这一

7、难题,我们在工程中首次采用了铝芯高压电缆,并在接头处做了特殊处理:地面电缆接头采用了“35KV交联电缆热缩型终接头”和“8.7/15KV交联电缆热缩型中间接头”,隧道电缆接头采用PIPELLI.FMCT-400“T”型接头。,“T”型接头,终接头,上海长江隧道工程用电施工难点解决,为了使工程能够在安全高效的环境下顺利施工,我们向电缆的生产厂家寻求技术支持,生产厂家也派专人到我工地对员工开展培训活动。,上海长江隧道工程用电施工难点解决,通过厂家开展的培训课程以及员工的亲自实践 ,我工地员工已经基本掌握了铝芯高压电缆的接线工艺。,上海长江隧道工程用电施工难点解决,上海长江隧道工程用电施工难点,为了

8、保证高压线路的安全,我们对东西线隧道的高压线路都分别进行了计算校验,通过验算证明线路能够满足压降要求。(计算如下),三相交流系统电压降公式为:UIL(Rcos+Xsin) 简化公式为:UILR 其中的: I:电流378A L:电缆长度7.5Km R:考虑到集肤效应ys及相邻效应yp在内的单位长度有效 电阻 R=R(1+ys+yp) (Xsin忽略不计) 如截面是300mm的铝导体:单位有效电阻 R=R(1+ys+yp)=0.100(1+0.00817+0.0113)=0.10196(/km) 电压降U500V 相对额定电压的电压降百分数: 同理,300mm的铝导体,uUUn1005.00 满足

9、压降要求。,五 、 应 急 用 电,在隧道推进过程中为确保隧道施工安全,我们配备三台柴油发电机作为应急用电,并在应急用电设备加装一台应急电源切换电箱,当特发停电时相应的柴油发电机立急接上提供应急电源。,上海长江隧道工程应急用电,三台柴油发电机:,空气压缩机配备卡特彼勒SR3500型1000KVA一台,工作井隧道排水、通风等应急用电配备卡特彼勒SR3500型1000KVA一台,联络通道冷冻应急用电配备三菱重工MGSO400型420kVA一台,应急电源操作流程:,上海长江隧道工程应急用电,上海长江隧道工程应急用电,在隧道内左右两侧各有一条独立的照明线路,以保证隧道内的正常照明,当两条线路同时停电时

10、隧道内每一百米有一盏应急照明灯可持续近一小时的照明,以确保隧道内人员的安全撤离。,五 、 用 电 管 理 制 度,上海长江隧道工程用电管理制度,为了确保用电管理制度的完善,我们建立了相应的施工用电管理网络和安全用电管理网络,并对箱变及电箱的管理制定了相应制度,施工用电管理网络,上海长江隧道工程用电管理制度,安全用电管理网络,上海长江隧道工程用电管理制度,为了确保输送电安全,我们制定了10KV停、送电操作流程,高 压 停 电 流 程,盾构施工队 1、书面提出停电时间范围。,项管部 1、书面向35KV站提出停电时间范围。 2、开具工作票(35KV站除外),布依格 1、 审核工作票,35KV站 1、

11、停电当天得到盾构施工队停电通知后,进行停电倒闸操作 2、停电后电话通知盾构施工队,盾构施工队: 1、得到35KV站停电确认后,进行验电、放电、挂接地线后方可工作,提前两天提交书面资料,提前一天提交工作票,提前1天审核 工作票,当天确认 工作票,停电当天,停 电 前,停电时间确认,上海长江隧道工程用电管理制度,高 压 送 电 流 程,盾构施工队 1、施工完毕,高压耐压测试单位 1、检查提交的测试回路 2、确认测试时不损坏电气元件 3、耐压测试 4、向盾构施工队提供手写合格报告。,盾构施工队 1、确认35KV站已送电后,安工作票进行送电,35KV站 1、接到盾构施工队送电通知后进行送电倒闸操作,上海长江隧道工程用电管理制度,严格执行停、送电制度,严格正确执行倒闸操作,定期做好巡视、记录和交接班工

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