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文档简介

1、润滑及润滑剂基础知识,润滑油质量是保障设备完好的关键!,维护费用,润滑油质量,2,无润滑剂 表面直接接触,有润滑剂 表面分离,润滑基础,3,润滑剂概念:,所有使两相对运动表面之间摩擦力减小的物质 润滑剂的分类:(按其形态),润滑油,润滑脂,润滑基础,润滑剂的主要功能,润滑 冷却 防锈防腐 清洁 密封 减振/降噪 绝缘 液力传递 散热,5,润滑剂的组成,润滑油=基础油+添加剂 润滑脂=基础油+添加剂+增稠剂,6,基 础 油,矿物油 原油经过常/减压蒸馏、脱蜡、脱沥青溶剂精制等处理得到的基础油 半合成油 矿物油再经加氢精制 合成油 经过各种化学处理工艺(如各种聚合工艺)而得到的基础油,为什么合成油

2、最好,分子排列最规范,*,现 代 设 备 的 特 点,大型化、高速化、精密化、多功能化、功能高级化、微电子化、自动化 对设备管理提出了更高的要求 对润滑剂的更高要求,*,设备管理、润滑与维修,设备维修是设备管理的重要内容 设备润滑是设备维修的重要组成部分,设 备,*,企业的部分润滑问题,1、润滑规程不清晰或没有; 2、买最便宜的润滑油; 3、润滑停留在几十年以前的水平,例如: 使用机械油、有油就行; 4、类似的润滑问题重复出现。,*,工业齿轮特点,齿轮表面在相对运动中不易形成油楔,两齿轮之间很难建立流体润滑状态。 齿轮的润滑是间断性的,两齿轮每次啮合时,都需要重新建立油膜,形成油膜的条件较轴承

3、相差很远。 齿轮以“线”的形式接触,接触处的应力很大,有时可达到4000N/mm2。 啮合表面不相吻合,有滚动也有滑动,且滑动的方向和大小急剧变化。 与轴承相比,一般齿面的加工精度不高,表面光洁度较差,高负荷下,易使润滑油膜破裂,发生齿面烧伤或胶合,*,工业齿轮油的作用,防止和减少齿面间的摩擦磨损,均匀分布载荷,降低功率损失。 带走摩擦时产生的热量,起到冷却的作用。 将齿面与水、空气隔绝,避免生锈、腐蚀及尘袭。 冲走齿面上的磨粒和杂质。 减缓齿轮间的冲击,使运动平缓,降低噪音,有减震作用,*,一.工业齿轮油的性能特点,合适的粘度及良好的粘温性能 足够的极压抗磨性 良好的氧化安定性和热安定性 良

4、好的抗乳化性 良好的抗泡性 良好的防锈防腐性 剪切安定性,*,工业齿轮油的粘度等级,*,工业齿轮油的分类,工业齿轮油根据齿轮的几何形状、啮合方式分类 闭式齿轮油 开式齿轮油,*,工业齿轮油的分类,闭式齿轮油 L-CKB:普通工业齿轮油 特性:抗氧性、防锈性、抗泡性、抗乳化性 L-CKC:中负荷工业齿轮油 特性:在CKB的基础上提高了极压抗磨性,苛刻的抗乳化性 L-CKD:重负荷工业齿轮油 特性:在CKC的基础上对氧化安定性、极压抗磨性、抗乳化性提出了更高的要求 L-CKE:蜗轮蜗杆油,合成基础油技术,具有极低的摩擦系数,*,齿轮损伤原因及措施,*,工业齿轮油的用油选择,直、斜齿轮选择: 矿物油

5、: 68、150、220、320 合成油 : 68、150、220、320 蜗轮蜗杆齿轮选择: 220、320、460,*,Question: 什么原因导致了工业齿轮油在使用中温度超高?如何避免? 1.新齿轮磨合,出现了磨粒磨损,引起齿面温度升高。此时应加强过滤。 2.负荷高,油膜破裂,出现了磨损,引起齿面温度升高。此时应根据负荷大小重新进行选油,满足高负荷的要求。 3.粘度选择不当,增加了搅拌热,散热困难,油温与齿面温度同步上升。此时应降低油位,选择合适粘度牌号的油品。,齿轮油常见问题?,*,Question: 工业齿轮油使用时应注意哪些问题? 1.应使用优质的品牌工业齿轮油。 2.运输、储

6、存中应避免靠近火源和高温,防止水分和灰尘、机械杂质的侵入。 3.首次加油时,要对油箱及管路进行彻底的清洗,用新油置换干净,按规定量加油。油量减少时,要按规定补油,严防混油。 4.执行3级过滤等有效制度,尽量避免水分和灰尘、机械杂质侵入润滑系统中。 5.加强检测,定期取样分析,保证油品的使用性能。,注意事项,*,二、 工 业 液 压 油,*,液压油发展趋势及规格,一、 高档化是润滑油发展的趋势。液压油的不断高档化是基于工作压力不断上升,且对摩擦付的减磨润滑要求越来越高。 二、1994年,我国参照法国、德国及一些国外公司标准,制定了矿物油和合成烃型液压油标准(GB11118.1-94),包括HL、

7、HM、HV、HS、HG等五个品种。该标准强调了油品的热、氧化安定性、载荷能力、过滤性、水解稳定性、抗泡性和空气释放性等。 三、如高清洁度、环保型、无灰型等液压产品。,*,液压油的分类,按用途分类 :航空液压油、船舶液压油、车用液压油、机床液压油、特种液压油等。 按抗燃烧特性分类:易燃型和难燃型。 按基础油分类:矿油型和合成型。 按使用压力分类:见下表。,液压系统 GB/T7631.2-2003,HS,易燃的烃类液压油(矿物油型 及合成烃型),难燃 液压液,HL,HM,HR,HV,HFAE,HFAS,HFB,HFC,HFDR,*,液压油粘度的选择,*,液压油的使用管理与维护,防止污染:保持清洁度

8、,减少磨损,防止油品变质。 防止空气的进入:减少气蚀与氧化。 防止水分的混入:减少乳化与磨损,保持油品的润滑性。 控制使用温度:防止温度过高引起油品的氧化变质,造成对金属元件的腐蚀。 含有铜或银部件的液压系统,使用无灰型抗磨液压油或抗银液压油。 液压及导轨润滑共用一个系统,应选择液压导轨油。,良好的抗泡性和空气释放性,液压油的主要作用是传递能量介质(区别于其他工业润滑剂) 良好的抗泡性和空气释放性是其重要的使用性能,*,三. 润滑脂的组成,基础油 80-85%,稠化剂10-15%,添加剂5-10%,润滑脂,*,润滑脂工作机理,静止状态,流动状态,纤维分离,纤维顺向排列,恢复静止,纤维重新联结,

9、*,皂基润滑脂性能的对比,*,润滑脂的稠度 ISO2137-2,DIN 51 818,NLGI稠度级别,*,润滑脂的填充量,带密封和防尘盖的轴承:2030% 开式轴承 轴承内腔填满,轴承座内填充3050% 补充量 G=0.005xDxB G油脂量g D轴承外径mm B轴承宽度mm,*,滚动轴承润滑脂填充量,一般原则: 普通轴承装到内腔全部空间的1/23/4。 水平轴承填充:2/33/4。 垂直安装的轴承:1/2(上侧),3/4(下侧) 在易污染环境,低速或中速,要全部填满。,润滑脂的填充量,润滑油的存储,润滑剂存储应以户内为主。 户外存储可能产生以下问题: 雨水积聚桶面,掩盖桶盖,最后经呼吸作

10、用而渗人桶内润滑剂,并引起桶内锈蚀。,加油设备 油泵、过滤器 自动加油,避免污染 人工加注 注意清洁,防止二次污染 人工过滤 加油准备 冲洗设备、油箱清理干净 清洗加油工具,如何加油,润滑油的加注,预 测 保 养 机械系统的状态监测是关键,如 何 对 机 器 进 行 方 便 有 效 的 诊 断 ?,37,设备状态监测系统,38,设备故障发生过程,对设备中正使用的润滑油进行定期抽样分析。 通过跟踪润滑油的状态了解设备中各种系统之间的磨损状况。 及时提供设备维护保养指导。,为机器定期“体检”,建立健康档案,提供设备维护指导。,a.新油和库存油品的检验 外观、常规理化指标、红外光谱分析、性能(抗氧化

11、、抗磨性等) b.在用油的分析 1) 在用油自身的变化 油品氧化使粘度、酸值、闪点、抗泡、抗乳化等发生变化 2) 在用油添加剂降解 在用油使用性能下降润滑性、抗磨损性、抗氧化性等发生变化 3) 外界污染物 主要为磨料、灰分和水,促进油品劣化,增加磨损 4) 金属磨损颗粒 金属部件是否存在异常的磨损,润滑油品的监控与应用,常见问题讨论,1.不同厂家同种类的汽轮机油是否可以混用? 2.油品混用可能造成的危害? 3.设备运行中能否换油?,润滑油的代用、混用原则,因为不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。所以,要求正确合理选用润滑油,避免混用,更不允许乱代用。润滑油代用要遵循以下原则: (1)

12、尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。 (2)粘度要相当,代用油品的粘度不能超过原用油品的15%。应优先考虑粘度稍大的油品进行代用 (3)质量以高代低。 (4)选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。,“五定” 、“三过滤”管理,1. 操作、运行和检修人员在加油时必须执行“五定” 、“三过滤”。 2. 润滑管理的“三级过滤”:一级:从领用油桶到油站大桶;二级:从油站大桶到油壶;三级:从油壶到注油点。,三级过滤的过滤网目数应符合下表规定:,润滑管理的五定:,定质:根据设备型号、性能、输送介质、负荷大小、转速高低和季节,按规定选用不同种类、牌号的润滑油脂。 定量:根据设备型号、负荷大小、转速高低、工作条件计算确定的设备润滑所需油量;车间设备所需的各种油品的单耗量和总耗量。 定点:保证设备的每个活动部分和摩擦节点都得到充分润滑。 定时:根据设备的性能和工作条件、润滑油、润滑脂的性能,定时对设备输入的

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