北京铁路局比武题库：空调综合题总题库

1、综合题1、 试述自动控制电沸热水器的工作原理。 下册8答：冷水经水箱接至上水节止器，通过管道向加热箱注水，当水位达到规定的水位线时(电极点a)，电加热管开始加热，冷水继续注入直至达到上水节止器所限定的水位线时，液位显示管中浮标达到绿色线，注水自动停止；当水温达到98时，由于水的比重减小而上浮，从膨胀筒上端喷发或溢出开水至贮存箱，从而使膨胀筒与上水节止器的水位形成压力差，此时上水节止器自动打开，向加热箱内补充冷水，至限定的水位线，就这样喷发或溢出开水，补充冷水，循环往复直至开水贮存箱水位达到C电极点时，电热管自动停止加热(红色加热指示灯熄灭)；由放水嘴排放饮水，当水位降至b电极点以下时，电加热管

2、又开始加热(加热指示灯亮)，直到开水水位达C电极点，往复上述工作，可连续不断地供应开水。本炉设有失水控制装置，当水箱内无水(液位显示管中浮标低于红色警戒线时)自动断电，停止加热。2、如何进行KLC40（29）1T1空调控制柜的自动半冷操作？ 上册107答：自动半冷：SA1置于“半冷”位，SA2置于“弱风(或“强风”)位，SA3置于“自动冷”位。KM1得电吸合，1M低速运转。若此时室温高于设定温度的上限25.5时，温控仪的L触点闭合，KA4得电吸合，常开触点接通。92号线有电，KM4得电吸合，冷凝风机工作。KT1(或KT2)得电后，延时60S(或70S)使KM6(或KM7)得电吸合，M6(或M7

3、)得电运转，HL6(或HL7)亮，一台制冷压缩机工作，温度逐渐下降。当温度降到24时，L触点断开，KA4释放，KM4、KT1(或KT2)和KM6或(KM7)释放，6M(或7M)停止工作，温度开始逐渐上升。当温度升高时25.5时，L触点再次接通，KA4吸合，转换继电器KL转换一次，KM4吸合，换成KT2(或KT1)得电，延时70S(或60S)后，KM7(或KM6)得电吸合，7M(或6M)工作，HL7(或HL6亮)，另一台制冷压缩机工作，温度开始下降。当温度降到24时，L触点断开，KA4释放，KM4、KT2、KM7释放，7M停止工作，温度再次回升如此反复，系统处于自动半冷工作状态。3、如何进行KL

4、C40（29）1T1空调控制柜的自动半暖操作？ 上册109答： 自动半暖：SA1置于“半暖位”，SA2置于“弱风”位，SA3置于“自动暖”位。此时95、101号线有电。若室温低于设定值16，温控器的L、H触点均断开，KA3、KA4不能得电吸合，其常闭触点处于接通位。92、9号线有电。但此时SA1的9-10不通，故只有KL得电转换一次(如图所示位置)。92-93接通，KT1得电，延时60S后使KM8吸合，第一组电加热器1DR得电加热，HL8亮，温度开始上升。当温度升高到19.5时，H触点接通，KA3吸合，常闭触点断开崐，KT1释放，KM8释放，1DR失电，停止加热，温度开始下降。当温度降到18时

5、，H触点再次断开，KA3释放，常闭触点接通，92号线得电，KL转换一次，使92-96号接通，KT2得电，延时70S后KM9吸合，第二组电加热器2DR得电工作，HL9亮，温度逐渐上升。当温度升高到19.崐5，H触点接通，KA3吸合，KT2释放，KM9释放，2DR停止加热，温度开始下降。如此反复，使两组电加热器交替工作，系统处于自动半暖工作状态。4、空调机组正常工作的特点是什么？ 上册122答：机组正常工作的特点：1.当闭合制冷工况转换开关起动机组，通风机、冷凝风机运转后，压缩机至少延时60S再起动，并且各台压缩机的起动时间应相互错开。这时电流表指针摆动应正常，一般先增大，然后很快下降，稳定到一定

6、位置。各电动机在起动时应没有异常的振动及摩擦声响。压缩机的起动应平稳，无剧烈振动，没有敲击声或拉锯声。机组工作后应运转平稳，无特别噪声。2.机组起动一定时间后，客室各出风口应有冷风吹出，室内温度均匀下降。3.机组在“强冷”(双机组工作)时，回风口和出风口温差在8范围内是正常的。4.机组工作电流的大小对反映压缩机组工作状态有重要参考价值。在正常情况下，客室回风口温度为24时，机组工作电流：制冷量为29.07KW(25000kcal/h)机组在双机工况电流不低于2022A，单机工况，电流不低于1315A；(硬座车因有两套机组，电流应再高近一倍),制冷量为40.705KW(35000kcal/h)机

7、组在双机工况电流不低于2931A，单机工况，电流不低于2022A。机组工作电流若低于上述值，系统可能有泄漏，若偏高太多，则可能有机械或电气方面的故障。5.空调温控情况良好，外温在36左右时，客室内温度能大约控制在2227。6.通风系统良好，各空气滤网清洁，无堵塞现象，出风口或回风口无水滴出。5、如何对电器控制柜进行日常维护？ 上册122答：电气控制柜内的灰尘、潮湿和油污易造成电器绝缘电阻下降、触头接触不良、散热条件恶化，甚至造成接地或短路故障，因此应注意检查各电器元件有无油污和绝缘破损的现象，经常清扫灰尘和油污。为保持电气控制柜内清洁，每个往返至少将控制柜进行一次清扫工作。在列车运行中，电气控

8、制柜内电气连接紧固处易松动，可能引起发热、短路、打火等故障，因此必须经常检查柜内各电器和接线端子的安装紧固情况，对接触器、接线端子、引线有烧焦变色痕迹的地方要进行检查和更换修理。对温度控制器和各保护电器整定值的调节要合理适当，不要随意调整改动。防尘密封垫应无裂纹、变形、变色、剥离，而且应有弹性。6、如何对电器系统进行检查？ 上册123答：空调机组在长期运行中可能会遇到各种各样的问题，必须进行电气设备的各种检查。(1)绝缘电阻的检查：空调机组长期使用，加上水气和灰尘的长期积累，使电气零部件的绝缘性能下降，检查时，用兆欧表测量电气部件与外壳的绝缘电阻应大于2兆欧，若低于2兆欧可采取断开有关线路分段

9、测量的方法，找到漏电部位后，更换或加强绝缘性能下降的零件。(2)电器开关元件的检查：主要检查选择开关、温度控制器、保护继电器等触点是否完好，动作机构是否灵活。平时应掌握各种电器线圈的阻值数据，这是判断电器好坏的重要标志之一。因为在如继电器吸引线圈烧毁的故障中，单从外表观察是不容易发现问题的，这时只有实际用万用表测一下吸引线圈阻值就会立即判断出来故障点，测量时应断开一侧接点，否则测不准确。(3)压缩机、通风机电动机故障检查：主要检查三相绕组的标准电阻值(按产品说明书要求)是否正常，三相是否平衡，有否断路、短路或接地。7、如何查看通风系统风机部分？ 上册123答：(1)查风机的转动方向：三相交流电

10、源的风机接上电源时，如原来规定为顺转的，它却反转了。遇上这种情况，可将任意两根相线对换，使之顺转。风机转动的方向正确与否，可以从风量大小来判断。通风机是离心风机，当反方向运转时，风量很小。此时也可用纸或布条在回风口处试验，如果纸或布条被吸在回风蓖子上表示通风机正常，吸不上则说明通风机转向不正确。冷凝风机是轴流风机，当反方向运转时，几乎无风。(2)查看风机的风扇叶是否打滑：当风机运行时，如吹不出风，有可能是风扇叶打滑，其原因是固定螺丝松动，电机轴在运转，而风扇叶不转。(3)查看风机转速是否有下降：风机转速下降主要是电动机的问题，可用转速表测量。(4)风机电机转不动：风机电机转不动，可能是电机绕组

11、或线路有问题。如三相电源缺相、轴承严重损坏、电机扫膛或扇叶卡住等问题。8、说明吸气压力的高低对制冷系统有什么影响？ 上册129答：制冷系统运行时，其吸气压力与蒸发温度和制冷剂的循环量有着密切关系。对于用膨胀阀的系统而言，吸气压力与膨胀阀的开度，制冷剂充注量，压缩机效率有关。而用毛细管的系统，吸气压力与冷凝压力，制冷剂充注量，压缩机效率有关。为此在检查制冷系统时，有可能在吸气管段装上压力表，读取吸气压力是提供分析故障的重要依据。(1)吸气压力低：吸气压力低于正常值，其原因有制冷剂量少，冷负荷小，膨胀阀开度小(用膨胀阀的系统)，冷凝压力低(指毛细管的系统)及过滤器不畅通等。以上几种原因都会引起系统

12、循环量减小，冷凝器的热负荷也相应减小，冷凝压力下降。(2)吸气压力高：吸气压力高于正常值，其原因有制冷剂充注过多，制冷负荷大，膨胀阀开度大(用膨胀阀的系统)，冷凝压力高(毛细管系统)以及压缩机效率差等。以上几种原因会引起系统循环量增加，冷凝负荷增加，使其冷凝压力升高。9、说明排气压力的高低对制冷系统有什么影响？ 上册129答：制冷系统运行时，排气压力与冷凝压力相对应，而冷凝压力与其冷却介质的流量、温度、制冷剂的注入量、压缩机效率、冷负荷等有关。在检查制冷系统时，可在排气管上装一压力表，读取排气压力作为分析故障的依据。(1)排气压力高：排气压力高于正常值，其原因有冷却介质流量低或冷却介质温度高，

13、制冷剂充注量过多，冷负荷大及膨胀阀开度大等。以上原因会引起系统的循环量增加，冷凝器热负荷也相应增加。为了调整散热量，只能提高冷凝温度，才能解决系统的热平衡。对于冷却介质流量低和介质温度高的情况，它使冷凝器散热效果降低而引起冷凝温度升高。制冷剂充注过多的另一个原因是多余制冷剂占据了部分冷凝管，使冷凝面积减少，引起冷凝温度升高。(2)排气压力低：排气压力低于正常值，其原因有压缩机效率差，制冷剂量小，冷负荷小，膨胀阀开度小(用膨胀阀的系统)，冷却介质温度低，过滤器不通畅(包括膨胀阀过滤网)。以上几种原因都会引起系统循环量下降，冷凝负荷量小而使冷凝温度下降。从上述的吸气压力与排气压力变化情况看，两者有

14、密切关系，一般情况下，吸气压力高，排气压力也高，吸气压力低，排气压力也低，这是制冷系统的运行规律。当某些系统无法装排气压力表，而能够装吸气压力表时，也可从吸气压力的变化估计到排气压力的大致情况。10、机组制冷效果差的原因是什么？答：(1)系统内制冷剂泄漏，机组工作电流显示偏低。国产空调机组制冷剂泄漏是较常见的故障，不容忽视。泄漏点常发生在压缩机、压力继电器接头、各管路焊接处等。(2)各空气滤尘网污脏堵塞，主要是蒸发器太脏及回风滤网堵塞，造成热交换不良。及时清理干净，拿下滤尘网清洗。用刷子、翅片梳清理蒸发器，用压缩空气或碱性清洗剂混合高压水冲洗，保证换热效果。(3)蒸发器结冰，主要原因是蒸发器脏

15、堵非常严重，热交换效果极差。关闭制冷系统，打开通风机化冰，并解决通风不畅问题(用翅片梳刮蒸发器)。(4)单机组运行时，压缩机组发生故障。可使用另一组制冷系统，到终点再处理故障机组。(5)温度控制器整定温度偏高或有故障。调整或更换温控器。采用手动控制。(6)制冷剂冲注量过多，蒸发温度高，吸气压力高，吸气管及泵壳结露，严重者有轻度湿冲程。放出一部分制冷剂。(7)系统中混入不凝气体(空气)或水份造成局部冰堵，排气压力高，泵壳温度高，压缩机运行电流高。停机放空气或更换干燥剂。(8)冷凝器表面脏堵而风量小，散热效果很差，排气压力和排气温度高，输液管温度也高，单位制冷量下降。用刷子、翅片梳清理或高压空气、

16、高压水冲刷干净。(9)压缩机部分故障：如活塞与气缸严重磨损，排气量下降，制冷能力下降。或气阀泄漏严重，吸气压力上升，排气压力下降，压缩比提不高等故障。只能更换压缩机。11、机组振动且运转燥声大的原因是什么？ 上册134答：(1)系统内制冷剂泄漏，机组工作电流显示偏低。国产空调机组制冷剂泄漏是较常见的故障，不容忽视。泄漏点常发生在压缩机、压力继电器接头、各管路焊接处等。(2)各空气滤尘网污脏堵塞，主要是蒸发器太脏及回风滤网堵塞，造成热交换不良。及时清理干净，拿下滤尘网清洗。用刷子、翅片梳清理蒸发器，用压缩空气或碱性清洗剂混合高压水冲洗，保证换热效果。(3)蒸发器结冰，主要原因是蒸发器脏堵非常严重

17、，热交换效果极差。关闭制冷系统，打开通风机化冰，并解决通风不畅问题(用翅片梳刮蒸发器)。(4)单机组运行时，压缩机组发生故障。可使用另一组制冷系统，到终点再处理故障机组。(5)温度控制器整定温度偏高或有故障。调整或更换温控器。采用手动控制。(6)制冷剂冲注量过多，蒸发温度高，吸气压力高，吸气管及泵壳结露，严重者有轻度湿冲程。放出一部分制冷剂。(7)系统中混入不凝气体(空气)或水份造成局部冰堵，排气压力高，泵壳温度高，压缩机运行电流高。停机放空气或更换干燥剂。(8)冷凝器表面脏堵而风量小，散热效果很差，排气压力和排气温度高，输液管温度也高，单位制冷量下降。用刷子、翅片梳清理或高压空气、高压水冲刷

18、干净。(9)压缩机部分故障：如活塞与气缸严重磨损，排气量下降，制冷能力下降。或气阀泄漏严重，吸气压力上升，排气压力下降，压缩比提不高等故障。只能更换压缩机。12、空调机组有异味的原因是什么？ 上册135答：空调机组的异常气味有可能是制冷系统泄漏时散发出的气味。如制冷剂和冷冻机油的气味。应补漏并添加制冷剂。电气系统部分主要是绝缘体发出的气味。(1)线圈过热：电磁线圈过热，使绝缘层老化，有烧焦气味，严重时可看到冒烟，更换电动机或老化的电气配件及导线。(2)导线过热：导线通过电流过大而过热，使绝缘层老化，有橡胶气味，断电后用手摸导线，感到烫的导线显然是电流过大。应先找出造成电流过大的原因并处理。如需

19、要再更换载流量大的导线。(3)插头与插座过热：插头与插座接触不良，发生火花而过热，使绝缘部分焦化，散发出焦味。修复或更换插座。13、如何对制冷系统添加制冷剂？ 上册138答：(1)液体加入法：此方式是制冷剂以液体状态进入制冷系统。加注时可将制冷剂瓶倾斜放置，出口在下面，流出的是液态制冷剂。这种方法仅适用于制造厂装配流水线的自动充液机或是大修后的较大型机组，先充液体，然后加气体作补充，这样加注效率高。液体加入时不准开机，以防液击。(2)气体加入法：此方法是制冷剂以气体状态进入制冷系统。加注时需将制冷剂钢瓶竖放在称盘上，以控制加注量，出口向上，流出的是气体，它比较适合于检修后的重加或补充制冷剂。加

20、注时，机组应处于运行状态。14、简述液位显示器的作用原理？ 下册125答：作用原理：浮子开关装在水箱端部，不同的液面高度使浮球有不同的位置，浮子摇杆，带动永久磁铁转动，推动浮子开关机体处表头指针显示液面高度，并通过凸轮机构接通或断开液面开关，当液面为1/1时，接通1/4、1/2、3/4、1/1液面开关，若液面为3/4时，接通1/4、1/2、3/4液面开关，以此类推。5灯显示器表面上方有1/1、1/4、1/2、3/4、0五位LED面发光管显示，表面正面下方有微动开关，当按下微动开关按钮时，显示水箱液面；松开开关，显示灯熄灭。如果显示灯0、1/4、1/2、3/4、1/1亮，表示液面高度为1/1，若

21、显示灯1/4、1/2、3/4亮，表示液面高度为3/4，以此类推。5灯显示器所用电源为直流48V。15、电冰箱在使用过程中应注意哪些事项？ 下册204答：冰箱内不能放入过热的物品，如需冷藏过热物品，则应将热物放在冰箱外自然冷却后，方能放入箱内。尽量不应该有间隔少于5min之内启动冰箱两次，以免冰箱压缩机起动频繁。冰箱管道为紫铜管，其冷冻，冷却部分为铝翅片、铜管。所以应避免野蛮操作，应轻拿轻放，轻开轻关。在使用时应尽量避免长时间开启冰箱门，这样可能使压缩机过载。冰箱温控器在机组腔内，立式冰箱在正面下左侧，卧式冰箱在正面右侧。要调整均要打开前面出入风板。在冷藏室内堆放食品时，请在内腔四周留出不少于3

22、cm的空隙，以免影响冷冻效果。如冰箱曾倾倒大于45，则应在扶正4h后方能开动冰箱。16、简述江苏扬中自动电热沸水器的操作步骤？ 下册9答：1.排除贮水箱内的存水；2.检查各阀的位置，放水嘴，排水阀应为关闭状态，进水阀打开；3.开启电源，整机随即进入自动控制工作状态；4.工作15-20min，打开放水嘴即可供应饮水；5.在停止运行期间，应切断电源，将进水阀关闭，排水阀、放水嘴打开，排尽存水，以免水质污染和冻坏炉体与配件。6.沸水器的手动装置，必须在自动控制失灵后，水箱内仍有水的情况下，方可使用手动按扭；7.有失水报警装置的，在报警器报警后，必须立即切断电源，待有水后方可启动。17、江苏扬中自动电

23、热沸器的控制电路无故障，但出水温度始终不高是什么原因？下册10答：1、上水节止器伞型针阀与阀孔关不严，针阀芯上有污垢，与阀孔不密贴，使冷水始终遗漏；2、上水节止器浮球裂，使浮球失败，浮不起来，切不断水源；3、热水胆可能有裂纹，使冷热水对流（串水）；4、加热器部分烧损，使加热过慢；18、什么是饱和压力？它与饱和温度有什么关系？答：饱和状态时的蒸汽压力称为饱和压力。饱和液体的温度称为饱和温度。饱和蒸汽的压力和温度是对应的，即当液体中的蒸汽压力一定时，其温度也是一定的，制冷系统中的制冷剂在冷凝器冷凝时的蒸汽，蒸发器中蒸发的蒸汽，都是饱和蒸汽，所以它们的压力和温度都是对应的。我们要了解制冷系统的蒸发温

24、度和冷凝温度，用温度计测量是比较困难的，常用饱和蒸汽的压力和温度的对应关系来测定。（上册P150）19、简述蒸汽压缩式制冷的基本原理？答：由电动机带动制冷压缩机作功，对系统内的制冷剂压缩，提高压力到制冷剂常温下的冷凝压力之上进人冷凝器。进人冷凝器的高温高压的制冷剂气体在冷凝器中逐渐放出全部潜热，再继续降低温度，并冷凝为过冷饱和液体，但压力不变。 制冷剂的过冷饱和液体从节流阀（膨胀阀或毛细管），产生节流效果，压力迅速降低，制冷剂迅速蒸发（沸腾），吸收大量的热而达到制冷效果。就相当于将自来水变成水雾射向空中达到凉爽的目的一样，（制冷剂R22从大约15MPa以上突降到04MPa的压力差所达到的效果当

25、然要比用手 堵住自来水管喷水时强烈若干倍）。刚刚进入蒸发器的制冷剂还应该是气液两相共存的湿蒸汽状态；逐渐在蒸发器内等压蒸发（实际上是沸腾）吸热，达到制冷的目的，当蒸发器内的制冷剂全部蒸发结束，应全部变为制冷剂的干蒸气，被再次吸人压缩机，进入下一个循环。（上册P154）20、利用氟利昂制冷剂实现循环制冷的制冷机须具备哪四个条件？答：要利用氟利昂制冷剂实现循环制冷，一台制冷机必须具备四个基本条件，满足氟利昂的循环变化：压缩机将氟利昂蒸气压缩，使它的压力由低增高；冷凝器使高压高温氟利昂蒸汽 放热冷凝为高压液体；节流阀（膨胀阀或毛细管）使高压液体迅速降压，成为低压低温气液混合（雾状）不断喷入蒸发器而吸

26、热汽化，压缩机再吸入低压的氟利昂蒸汽进行压缩。氟利昂制冷剂就这样通过制冷机四个主要部件的这些作用，周而复始地不断循环，达到持续制冷的目的。（上册P154）21、试述三相四线制的供电方式。答： 将发电机的三相绕组的终端（末端）X、y、Z连接成一个公共点，而始端A、B、C分别用导线 引出，这种连接方法叫星形连接，用Y来表示。 三个绕组连在一起的公共点O叫三相电源的 “中性点”（简称中点）；从中点引出的导线称为“中性线”（简称中线）；从绕组的始端A、B、C引 出的三根线叫“端线”（相线）俗称“火线”，这样从 三相电源中共接出四根线。此种供电方式就叫 “三相四线制”。（上册P156）22、什么是保护接

27、地？ 为何设保护接地？答：保护接地：为防止因电气设备绝缘损坏或带电体碰壳使人身遭受触电危险，将电气设备在正常情况下不带电的金属外壳与接地体相连接，称为保护接地。在保护接地情况下，能够保证工作人员安全和设备的可靠工作。 在中性点不接地的低压供电系统中，如果电气设备外壳没有接地，当相线因绝缘损坏碰壳时，电气设备外壳对地呈现电网电压，若人体触及外壳，就有电流流过人体，该电流的大小与系统的电压高低、线路长短、电容量大小有关。电压越高、电流越大、触电的危险性越大。接地装置的接地电阻一般不应大于4。接地电阻越小，流经人体的电流也就越小。（上册P159）23、击穿现象有几种？答：击穿现象有几种，一种是我们常

28、见的叫电击穿；还有一种热击穿，是指绝缘物在外加电压的作用下，由于泄漏电流而使温度过分升高，导致绝缘下降而造成的击穿。其特点是热击穿的电压作用时间长，电压较低，热击穿电压随周围温度的上升而下降。还有一种是在电压长期作用下，由绝缘材料本身的不良性质造成的电化学击穿，击穿电压往往很低，却导致永久损坏。在工作中，电器零件发生电击穿后，虽在绝缘体表面上看不出大的损伤，但绝缘体却已因击穿而失去绝缘作用，此时必须更换损坏的电气元件，而决不能勉强使用。绝缘物除因击穿而破坏外，腐蚀性气体、蒸汽、粉尘、机械损伤也都会降低绝缘性能或导致破坏，甚至受到小动物乃至植物的破坏。例如客车车箱内就曾发生过老鼠咬坏电线的现象。

29、（上册P161）24、如何解决绝缘材料的老化问题？答：电气设备中的绝缘材料在运行过程中，由于各种因素的长期作用，还会发生一系列不可逆的化学物理变化，从而导致其电气性能和机械性能的恶化。这种不可逆的过程称为老化过程。电气设备中常能发现的是绝缘材料的热老化和电老化。低压电气设备主要是热老化严重；在高压电气设备主要发生电老化。绝缘材料老化后，将失去原有的电气性能和机械性能。工作中凡发现绝缘部分变色、变硬、龟裂等都应视为绝缘失效，必须更换同种规格的器件。一般绝缘材料可正常使用20年。（上册P161）25、更换导线时如何选择导线截面积及绝缘层？答：导线截面积的选择是应该很严格的，必须考虑以下条件： （1

30、）发热条件：导线截面积应不小于运行设备所允许的最小截面积。 （2）电流密度：计算负荷电流，应不大于导线长期允许电流。 （3）电压损耗：要允许最大电压损失。 （4）机械强度：保证导线的机械强度允许的最小截面积。 另外，绝缘层应符合所使用条件的环境：温度、湿度、气体、振动、磨损等客观因素的影响，客车用导线是在综合考虑以上因素而选用的铁路机车车辆用电缆DCEYH氯璜化线及BVR型聚氯乙 稀高强度阻燃、铜芯软线，在有更换电线的时候，必须选用同种规格和相同型号的优质产品，不得随便使用其它导线代用。（上册P161）26、在车辆运用工作中，如何正确理解安全用电？答：在车辆运用工作中，安全用电是十分重要的。这

31、不仅是工作者个人的安全问题，而且关系到整列车旅客的生命财产安全与铁路的声誉。在22型客车上使用直流48V低压电，对人的危害不明显，接触后一般较少生命危险。但全列集中供电空调客车采用的是380V、220V电压，万一触电则立即危及生命，是相当危险的，因此应特别加以注意，不经安全培训与严格的考核合格，不准上岗。（上册P164）27、电工作业应注意哪些安全事项？答：（1）工作中应有专人监护，监护人不可一心二用，注意呼唤应答，听准口令再动作。 （2）所使用工具必须带绝缘柄，不得使用通芯改锥。工作时站在干燥的绝缘物上，严禁使用挫刀、金属尺和带金属物的毛刷、毛掸等工具。 （3）工作中应穿戴好规定防护用品。在

32、断电开关上挂好“有人工作、禁止合闸”的安全警示牌。 （4）工作中不得同时接触两根导线。 （5）分清相线、零线、控制线，断开导线时先断相线，后断零线，接线时先接零线，后接相线。不准带负荷接线或断线。 （6）对所有导线和用电设备，不论实际是否带电，在未确定没电之前，都应视作带电物体，不可随意触摸。 （7）不可用温手和潮湿的刷子、抹布去接触和擦拭电气设备，以避免电器受潮漏电。 （8）不准带负荷拆装入表尾线。 （9）高空作业应戴好安全带，车上车下传递工具材料，严禁上下抛掷，应用小绳传递，小绳禁止系在安全带上。（上册P165）28、引起电动机温度升高的原因有哪些？答：引起电动机温度升高原因是多方面的。

33、1）电动机过负荷时，使电动机电流增大，当超过电动机额定电流时，使电动机超过允许温升。 （2）电动机缺一相运行时，就变成两相运行，缺相的相无电流，其它两相电流增大，其结果是使电动机产生附加损耗，时间一长，使电机发热，超过允许温升。 （3）电动机定于绕组匝间或相间短路，相对地接地短路，使统组发热。 （4）电源电压过高或过低，均可使电动机运行电流增大，时间一长，使电动机温度升高。 （5）电动机通风道堵塞，通风不良，使电动机温度升高。 （6）电动机周围环境温度过高，使电动机散热条件变环，温度升高。 （7）电动机轴承损坏或轴承温度超过允许温度，使电动机发热。（上册P169）29、如何正确选择熔断器的容量

34、？答：熔断器的类型很多，材质也各异，但不论哪种熔断器都标有额定电流值，有时还标有熔断电流值。额定电流值表示能长期承受而不熔断的电流值。熔断电流值表示熔丝开始熔断时的电流值。熔断电流是额定电流的1321倍。如果用作感应电动机保护的熔断器，必须使其能够承受电动 机起动电流的冲击而不致烧断，只应在电动机发生短路故障时熔断。因此，应合理选择熔丝。如熔丝额定电流太小（如等于电动机的额定电流）电动机起动时起动电流是额定电流的47倍，会将熔丝烧断。如果熔丝额定电流太大（如等于电动机的起动电流），电动机短路时，熔丝不能及时烧断 ；所以合理选择其容量是非常重要的。（上册P173）30、自动空气开关具有哪些功能？

35、答：自动空气断路器又称“空气开关”，它除具有闸刀开关的接通分断电路的功能外，还能装有电磁脱扣器（作短路保护用）、热脱扣器（作过载保护用）、失压脱扣器（作欠压保护用），与漏电保护开关组合在一起，使其保护功能更加完善。当电路中一旦出现过载、电压过低、或漏电现象时能自动切断电路，达到保护设备和人身安全的作用。故障处理完毕后，又可重新合闸，并不用象换熔断器那样费事的操作。因此，它既是一种控制电器，又具有保护电器的功能，从而得到了广泛的使用。自动空气断路器主要用作配电电路、电动机及其它用电设备，实行通断操作并起保护作用。（上册P174） 31、为什么热继电器只适于作过载保护？答：与热继电器相比，熔断器是

36、直接受热而熔断，热继电器是间接受热而动作。电机过流后，它的温度不会立刻升到使其动作的温度，而是逐渐上升，这种现象称为物体的热惯性。双金属片的热惯性大，当产生过载时，必须经过适当的时间，才会弯曲到顶动触点的位置。这种情况也符合电动机过载保护的要求。因为电动机有一定的过载能力，而且允许在过载的情况下作短时间的运转，它的温度也不会立刻就超过允许的数值，此时热继电器可以不必那样迅速地动作，所以热继电器只适于做过载保护。（上册P179） 32、断电后再送电，为什么空调机组不能自动恢复运行？答：如果系统在某一工况下突然停电， FOV、 FLV释放，再次来电时因 SA1处在某一工况位， 17一 18号线不通

37、，1R的控制电压不能加到FOV、FLV上，故FOV、FLV不接通，系统无法投人工作。必须将 SA1置于“停”位，使 1R与 18号线接通，FOV、FLV得电工作后，KT3延时 0 5S才能吸合， 其常开点闭合使FOV、FLV保持后，再将SA1置于所需工况位，系统才能重新工作。该电路起到断电后不能在原位自动开机的保护作用。避免非正常情况下制冷压缩机的频繁停开。SA1在集控位时例外，此时只可在发电车直接用集控线开机。（上册P111） 33、KSL3型电热开水器保险丝熔断，可能是什么原因？ 答：四方厂生产的电茶炉保险丝熔断可能有以下原因造成： （l）保险丝的容量过小； （2）控制电路或保险座的绝缘损

38、坏； （3）缺水保护干簧管绝缘损坏，进水后造成短路； （4）满水保护行程开关工作时产生电火花，击穿外壳绝缘层造成短路； （5）温控开关因接线脱落或绝缘损坏而造成短路。（下册P3）34、TCL12全自动电磁开水炉的水位控制原理。答：电磁阀通电后，冷水经过滤器、电磁阀、电气箱冷却管注入产水箱，当达到产水箱上水位时电磁阀关闭，停止进水并开始加热，水沸腾后从翻水膨胀筒上端跃出，进入贮水箱，使产水箱水位下降， 当降至产水箱中水位时电磁阀打开补水，至上位时停止补水。当贮水箱内开水水位升至上水位时， 停止加热，自动进入保温状态。当取用开水，使用贮水箱内开水水位降至中水位时，再次开始加热。（下册P12）35、

39、96型应急电源的控制部分有哪些功能？答： 控制部分包括以下功能： A整流器工作正常时，由它输出的48V供给所有有关负载，并切断电池向应急负载供电。 B整流器突然断电时，自动恢复电池向应急负载供电。 C为保护电池，其电压达42土1V时应切断向外供电。 D. 电池电压过高亦应切断向外供电。 E. 控制电路故障时，通过对接触器绕阻供电进行强迫合闸。（下册P29）36、试述DC600V客车电源配电柜、照明配电柜、空调控制柜出库质量标准？答：电源配电柜、照明配电箱、空调控制柜屏面整洁，各仪表显示正确，定检标志符合规定，各开关、按钮操作灵活，定位准确，接触良好，指示灯及标志牌齐全、显示正确、良好。柜内元器

40、件齐全、安装牢固、排列整齐、清洁、作用良好；各熔断器、热继电器、接触器、空气断路器等容量符合规定；延时器、温度控制器、过、欠压继电器、过流继电器、超速继电器等设备符合规 定，作用可靠。接线排、走线槽及盖、防护罩无缺损；门锁作用良好、关闭严密。 配线无破损、老化、短路、断路、混线，压接紧固可靠、安装可靠、无松动、无热损、排列整齐、包扎良好、标志清晰。37、空调机组在运转前对哪些项目进行检查？答：运转前的检查：在运转空调机组之前，必须对下列各项目进行进行检查，在确认没有问题之后，方可开始运转：（1）配线用的电气连接器是否确实良好；（2）电气回路是否正常；（3）主回路及控制回路的绝缘电阻是否均正常；

41、（4）对于装有防雪盖的空调机组，制冷系统运转前，是否已将防雪盖拆下；（5）通风机的叶轮是否碰风筒内壁。38、如何保证空调机组的安全运行？答：（一）空调机组的安全操作：空调机组的操作和管理工作，必须由懂得制冷技术和电气技术的 工人来担任。开机之前，必须认真检查电气系统的安全性，严格按照电工操作规则进行操作。在进行电气柜的检修时，必须切断电源，严禁带电作业；（二）空调系统的保护措施：为了确保空调机组可靠、安全地工作，空调机组在制冷系统和电气系统方面具有以下保护措施 ：（1）电源有过电压和欠电压保护。（2）压缩机有空气开关保护、压力开关保护、过电流保护、低温保护、延时起动保护。（3）风机有热继电器保

42、护。（4）电加热器有空气开关、温度继电器及温度熔断器保护。39、制冷系统高、低压继电器的作用原理是什么？答：制冷系统高低压继电器，是由高压和低压控制器组成的一个受压力讯号控制的电气开关。高压控制器接于压缩机的排气管，以感应排气压力。当压缩机的排气压力过高，超过正常运行负荷时，可能使电机绕组烧毁和损伤压缩机的排气阀门，甚至管路破裂造成空调系统的损坏。所以当压力高于设定的正常值时，高压控制器就应切断压缩机电机电源使压缩机停止工作。低压控制器接于压缩机的吸气管，以监视和感应吸气腔压力。压缩机吸气压力过低，不仅影响制冷机组的正常工作，甚至不能制冷，特别是全封闭式压缩机，长时间空运转可能烧毁电机绕组。当

43、吸气压力低于正常值时，控制器也应切断电机电源。40、试述制冷系统故障灯亮的原因是什么？答：当压缩机出现过大的电流，FA6或FA7的触电断开；当环境空气温度低于18时，FT1、FT2断开；当系统的压力不正常时，FP1、FP2断开。上述三者之一断开时，KA1（或KA2）吸合并自保，使KM7或KM6断电释放，压缩机停止工作，起到保护作用。同时HL4、HL5、红灯亮显示压缩机过流故障。必须消除故障，重新开机，系统才能重新工作。41、通风机工作正常，但制暖系统不工作的故障原因？答：（1）转换开关SA1的5-6、7-8、9-10接触不良；（2）自动状态下温控仪ATC不工作；（3）继电器KA3、KA4损坏或

44、插座接触不良；（4）转换继电器KL损坏；（5）时间继电器KT1、KT2损坏；（6）KM8、KM9损坏；（7）热保护元件FT3、FT4跳开；（8）熔断器FUT1、FUT2熔断。42、怎样正确切割铜管？答：首先，将管道展直。铜管若有弯曲，则不能正确地将铜管切断，后断面倾斜，后断口不平 ，给进一步加工带来麻烦。然后，将欲切断的管子夹在刀片与滚轮之间，并使割刀与管子垂直。再旋紧手柄进刀，让割刀刀片接触铜管。再将割刀旋转、边旋转割刀，同时旋转手柄进刀，大约每旋转两周进刀一次。每次进刀不宜过深，过分用力进刀会增加毛刺，或压扁铜管，故在进刀时，进刀速度要慢，用力要小。43、负载不对称（或不平衡）会产生什么不

45、利因素？答：在使用发动机组时，如果三相负载不对称，那么发动机的电枢电流和端电压都将出现不对称的现象。有以下不利因素： （1）由于在不对称运行时，电机气隙中产生与发电机转速方向相反的旋转磁场，它给转子带来了额外的损耗，造成转子温升的提高和电机效率的降低，严重时产生事故。 （2)由于逆转的电枢电流，旋转磁场和转子磁场的共同作用，使转轴和机座受到频率为100Hz的电磁力矩作用，会引起电机结构件的损坏。 （3）定子电流中出现一系列的高次谐波分量，将对输电线路附近的通讯线路产生音频干扰，影响其通讯。44、如何正确地连接导线？答：接头的技术要求：接触紧密，不得增加电阻；接头处的绝缘强度不得低于原有导线的绝

46、缘强度。接头处工作时，应不遭受任何腐蚀；机械强度不得低于原有机械强度的80。导线连接前，必须先把端部的绝缘层剥掉，各种导线绝缘层不同，其剥法也不同，工作中最好使用专用的剥线钳子，按线径，利用相同的刀口剥线。这种方法最大的优点是不会损伤导线，剥线迅速，切口规整。用其它方法，如电工刀、钳子等，手法不熟练会伤及导线，使局部截面积减小，通电后会发热。有时会发现个别人用火烧线头的绝缘层（塑料线）是不可取的，烧后线端的绝缘层未被剥去的部分会发硬，局部绝缘很差，绝缘胶布包不好，影响安全使用，发硬的失效部分还会损伤其中的多股细铜线，容易造成断线，更影响安全。45、简述客车信息系统的软件组成与功能？答：软件组成

47、：（1）包括系统软件、控制软件、维护软件三大部分，软件产品化汉化 图形化人机界面友好，可随时进行人工干预，发布及时信息。主控站具备标准汉字库。（2）软件功能：显示内容可以进行组态调整；能以循环直播方式和对显示屏内容进行控制；播出顺序及播出时间间隔可以进行设定；宣传标语及广告内容的显示方式可以组态设定；能中英文对照方式播出，方式灵活；具有上下自动判别及手控功能；能让用户进行 手控干预，进行调试和维护；具有参数的查询功能；途中重新启动，能正常工作；显示屏上内容能在液晶屏上模拟显示；液晶屏上能显示列车方位、车速、日期和时间及运行状态；能用来对停靠在车站进行卫星定位测点。46、为什么制冷系统中一定要安

48、装干燥过滤器？ 64答：制冷系统中的各部件在制造厂虽经严格清洗和一定干燥处理，但在安装管路时(如焊接时)，管内就会有一部分焊渣和氧化皮就粘结在接口周围，另外压缩机运转后，也有一部分金属粉末磨损下来，制冷剂本身也会含有一定数量的污物，空气中也含有水分，随着制冷剂的循环而遍及系统的各个部位。这些杂物进入膨胀阀就会堵塞阀孔，进入压缩机就会拉毛和刮伤气缸及造成吸排气阀关不严等。因此，制冷系统中必须要装干燥过滤器。47、 保养、检查、维修PTC空气预热器时要注意哪些？ 82答：在保养、检查维修时，一定要保护好PTC发热材料的完好性，否则在夏季由于空调机组蒸发器的降温作用，冷凝水会大量附于空气预热器的表面

49、，会影响PTC发热元件绝缘状态。 另外由于PTC发热材料是烧结而成，本身的电阻具有一定的离散性，并不是完全一致的，同时由于各发热元件相对于风道的位置不同，风的通过量不会完全一样，因此产品在出厂时是在周密的考虑这各方面的因素而配置好的，在维修过程中，要注意到这些特点，按原参数配置修复，不可草率行事。48、如何调整欧姆龙(日本)SDV-DH7型过、欠电压继电器？ 86答：向前揭开过、欠电压继电器面板中间下面的小黑色盖板，就可以看到5个小开关。开关拔到“上”位表示开。反之，为关。我们将1号、4号开关拨至“开”位，其余3个为“关”即可。将左侧的平衡旋钮， 旋至2.2刻度值。表示中心电压为220V；将右

50、侧的过、欠压值旋钮旋至0.33刻度值。表示过、欠电压动作幅度值都为33V，这时，过电压动作值为220+33=253()，欠电压动作值为220-33=187V，调整完毕，将黑色盖板复原位，将随包装提供的相应标示(100)贴于黑色盖板上。49、如何调整电子式时间继电器？ 92答：、向外拔出整定旋钮。、用细小工具在刻度板中心圆孔处向外轻拨，在刻度板边缘就会出现缝隙，可很方便的取下2片刻度板。、对照右下角所显示的数字，“1、2、3、4”设定所需延时范围拨动小开关。、将刻度板嵌入壳体的槽内，开关位置应与刻度板上开关位置标记相一致。、按原样装上整定旋钮。50、为什么要坚持经常性的对空调机组的有关电气设备进

51、行维护保养？ 122答：为了保证空调机组电气设备的安全运行，必须坚持经常性的维护保养。通过经常的维护，既能减少故障的发生，又能及时发现隐藏着的故障，从而防止故障的扩大。平时应注意连接导线有无断裂、脱落，绝缘是否老化；接触器的触头接触是否良好，经常清理电器元件上的油污和灰尘；雨季要防止电路绝缘下降，受潮漏电。电气设备的接地线必须可靠，维护时还必须注意人身安全。51、如何进行电气控制柜的维护？ 122答：电气控制柜内的灰尘、潮湿和油污易造成电器绝缘电阻下降、触头接触不良、散热条件恶化，甚至造成接地或短路故障，因此应注意检查各电器元件有无油污和绝缘破损的现象，经常清扫灰尘和油污。为保持电气控制柜内清洁，每个往返至少将控制柜进行一次清扫工作。在列车运行中，电气控制柜内电气连接紧固处易松动，可能引起发热、短路、打火等故障，因此必须经常检查柜内各电器和接线端子的安装紧固情况，对接触器、接线端子、引线有烧焦变色痕迹的地方要进行检查和更换修理。对温度控制器和各保护电器整定值的调节要合理适当，不要随意调整改动。防尘密封垫应无裂纹、变形、变色、剥离，而且应有弹性。52、如何根据电气控制线路分析检查空调机组的故障？ P126答：空调机组电气设备发生故障后，为了