桥梁高墩施工技术探讨PPT[详细]

1、高墩施工技术探讨,*桥梁公司 2010年10月,桥梁公司施工的*铁路5座桥梁，均跨越沟谷或者河流。设计均为双线桥，上部为连续梁。多数墩柱高度在30m60m之间，最高达83m；墩柱多为圆端形薄壁空心墩，墩身外坡比40：1或者35：1，内坡比多为65：1。 由于图纸到场较晚，工期相对紧张。,一、工程简介,施工照片,（一）模板方案选择,二、主要施工设计,1、翻模特点 结构简单，施工方便、快速 相同坡比墩柱可以重复利用 砼外观质量易控制 造价高,翻模,模板部分,模板平台,翻模图,相同直径、坡比部分,2、提升模板特点 造价低 施工速度慢 构造复杂，安装耗时、耗工 拼缝处不易严密,导致砼外观缺陷,提升模板

2、结构照片,可调圆弧模板,调节器,吊勾,提升模板施工照片,成本比较表 （60m高墩柱）,3、选择翻模施工 经对工期、质量，施工总体安排等综合考虑，选择钢模翻模法施工。 钢模制作时，每节模板高度2.25m，并制作成大型钢模，以快速安装。一次浇筑高度4.5m，因钢筋长度9m ，即可在模板操作平台上完成钢筋连接，易于操作。 模板采用22mm圆钢拉杆，双螺母加固。,（二）人行通道设置,1、墩外人员上下 经对安全、成本、施工能力、业主要求等综合比较，选择：,低于60m的墩柱，人员上下通道采用拆装 方面，可以周转利用、安全可靠的厂制扣件人梯 高于60m的墩柱，采用施工电梯,扣件人梯,人梯,施工电梯,施工电梯

3、,2、墩内人员平台,结合薄壁空心墩内部构造特点，墩内人员操作平台采用脚手架搭设。 为减少投入，沿墩内检查平台设置型钢支撑作为墩内脚手架基础，每9m高脚手架连同钢架进行翻转。 平台顶面满铺木板或钢板网供人员操作。,墩内平台照片,钢板网,墩内脚手架,钢架支撑,墩内平台照片,预埋钢板焊接,3、模板操作平台,墩外模板平台采用悬挂式三角支架，由10角钢制作，平台宽度0.75m，围栏高度1.2m。,三角支架,（三）材料运输,1、水平运输通道 因各桥均跨域沟谷或者河流，结合各桥墩位置地形实际情况灵活设置： 漫水便桥、浮桥 跨河索桥 钢栈桥 船只,丰都车站特大桥8号墩钢便桥,桥长46m，上部为两跨简支矩形桁架

4、梁,*大桥1号墩跨河索桥及钢便桥,桥长164m，主索为5 37mm钢丝绳，中支点采用型钢支架,桥长33m，上部2孔采用228b连续梁，中墩采用废弃砼输送管制作,索桥结构,中支点钢架,桥面系,滑轮,2、垂直运输,高墩施工材料除混凝土采用输送泵外，都是通过塔吊运输，塔吊设置考虑事项： 据施工总体安排合理配置，考虑一台塔吊同时用于多墩施工，提高使用率 充分利用承台作为塔吊基础 除平面位置离连续梁翼缘板1m外，尽量靠近墩中心,金竹滩大桥1号墩塔吊基础,利用承台加宽作为塔吊基础,三、主要施工及质量措施,（一）墩底段大体积混凝土施工,百年水位线以下墩身部分设计为实心墩，每米墩高砼约150170m3，由于体

5、积及尺寸较大，现场采取如下措施，消除混凝土中水泥水化热引起的温度和收缩而导致有害裂缝的产生 ：,1、选择砼初凝时间为12h以上的缓凝减水剂，砼配料中添加粉煤灰，降低水化热。 2、在砼内设置冷却水管，用循环水降低砼内部温度。 3、用保温材料对砼进行严密包裹，用循环出来的热水进行养护。 4、埋置测温管，不间断测量砼内、外温度，以及砼的降温速度，通过循环水的流速控制砼内外温差。,5、控制指标： 混凝土内外温差不超过25 混凝土降温速度不超过2.0 /d 进出循环水温差不超过9 混凝土浇筑完成7天内测温频率24次/h， 至14天内6次/h,（二）墩顶实心段施工,墩柱顶部46m高段为实心，从空心段过渡到

6、实心段，称为封顶。 在空心墩内壁设置预埋钢板，焊接型钢分横向及斜腿作为承重支撑，安设顶托，与其上安装实心段墩柱底模，完成浇筑后，拆除型钢支撑和底模，通过墩部人洞运至墩外。,墩顶实心段底支撑,型钢支架,顶托,（三）测量监控措施,圆端形桥墩断面复杂，测量控制难度较大，利用三角高程法测定墩柱模板顶标高，极坐标法结合量钢尺法，控制墩柱模板主要角点的平面就位，使其满足设计要求。一个墩柱每施工4.5m,采用极坐标精确测定墩柱模板各主要点的平面位置，当一节混凝土浇筑完成,要即刻对混凝土面的控制点进行复测,以掌握模板在混凝土浇筑前后的变位,同时提供下一节模板的安装参数。,（四）其它质量措施,墩身喷淋养护,四、主要安全措施,（二