西安铁路局考试题库：发电车乘务员、内燃钳工题库

1、一、二级发电车乘务员、内燃钳工题库（定级、晋级）（一）填空题：1.柴油机活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为_。2.内燃机允许长期连续运转的最大有效功率叫_。3.内燃机单位时间曲轴对外所作的功称为_。4.柴油机活塞的作用是作往复_运动。5.PT燃油泵的主轴依次驱动齿轮泵、_、转速表轴总成。6.当转速不变时，柴油机的性能指标及其主要参数随负荷不同而变化的关系称为_特性。7.柴油机的万有特性是根据各种转速下的_特性绘制的。8.当柴油机的燃油供给调节机构位置一定时，柴油机的性能参数随转速不同而变化的关系称为_特性。9.柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和_惯性力。10.柴油

2、机活塞和连杆小头的重量越大，曲轴转速越高，则曲柄连杆机构的往复惯性力_。11.PT喷油器是通过_计量燃油流量的。12.柴油机连杆的作用是作复杂的_运动。13.柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、_和热应力。14.柴油机气缸套受热后轴向要伸长，下端就不固定而采用_结构。15.柴油机气缸应用最广泛的材料是_。16.柴油机润滑方式一般有压力润滑、_、复合式润滑。17.KTAl9G2型柴油机增压方式是_增压。18.柴油机按冷却方式分为风冷式和_式。19.柴油机的冷却水应呈弱_性。20.柴油的质量指标中是以_来评定它的流动性。21.PT燃油泵出来的是_压柴油。22.PT燃油系统中高压柴油是在_

3、中产生的。23.四冲程柴油机的工作循环中只有_冲程才是对外作功的。24.柴油机的曲轴飞轮在_冲程中吸收储存能量。25.水冷柴油机工作时，随缸套高频振动而频繁产生和破灭的气泡反复作用于缸套外表，会使气缸套产生_损坏。26.润滑系统中的机油在柴油机各运动副中形成_而避免它们干摩擦。27.柴油机活塞环按功能不同分为气环和_。28.多缸柴油机所有气缸_的总和是柴油机的总排量。29.EFC电子调速系统由电磁传感器、_、执行器和安装件组成。30.改变执行器中的电流将使执行器的轴_，从而改变其油道大小。31.EFC电子调速系统中执行器是靠_复位。32.PT燃油供给系统中喷油正时是由柴油机自由端传动齿轮和配气

4、_决定。33.柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的_和刚度。34.通常柴油机的连杆和连杆盖是_加工的，安装时不可调换连杆盖。35.柴油机曲轴在曲柄臂和轴颈的过渡圆角部分及油孔附近会产生严重的_集中。36.柴油机曲轴按其结构形式分为_式和组合式两种。 37.柴油机水泵中的水被叶轮带动一起旋转，在_力作用下加压，向叶轮边缘甩出并流向出水管。38.组合式曲轴在更换曲柄后需进行静平衡和_调试。39.KTAl9G2型柴油机的全流式机油滤清器是_在机体油路中的。40.KTAl9G2型柴油机的旁通式机油滤清器是_在机体油路中的。41.国产柴油机喷油泵按作用原理分为转子式分

5、配泵、泵喷油器和_喷油泵。42.柴油机常用的闭式喷油器有轴针式喷油器和_两种。43.柱塞式喷油泵由凸轮轴、滚轮、推杆、_、齿杆组和出油阀构成。44.柴油机气门和气门座的锥面密封性一般通过铰削和_来保证。45.柴油机气环按其截面形状分为矩形环、锥面环、扭曲环、_、桶面环等。46.柴油机装配时要对准各对齿轮的_，才能保证气门按规定时刻开闭、喷油泵按规定时刻喷油。47.KTAl9G2型柴油机的_是用来报警显示空气滤清器脏堵程度的。48.电气控制设计包含_与工艺设计两个基本部分。49.当人的两脚站在不同电位的地面上时，两脚呈现的电位差称为_。50.当交流电通过导体时，导线截面上各处电流分布不均匀，中心

6、部位电流密度小，而靠近表面的电流密度大，这种电流分布不均匀的现象称为_。51.在电容和感性负荷并联电路中，出现并联电路的端电压与总电流同相位的现象叫_。52.并联谐振和串联谐振的条件是_。53.并联谐振和串联谐振的谐振频率都为_。54.接触器触头串联使用的目的是_。55.接触器触头并联使用的目的是_。56.三极管被当作放大元件使用时，要求其工作在_。57.三极管被当作开关元件使用时，要求其工作在截止状态和_。58.利用晶闸管电路把直流电转变成交流电，这种对应于整流的逆向过程，叫做_。59.逆变可分为有源逆变和_两种。60.把数字信号转换成_的装置称为DA转换器。61.通常数字显示电路由译码器、

7、_和显示器三部分组成。62.利用_的充放电，可以获得锯齿波电压。63.放大器的级间耦合有_、直接耦合和变压器耦合三种形式。64.整流元件在并联使用时为保护正向电阻小的元件不因电流过大而烧坏，常采用_均流和电抗器均流方法实施保护。65.整流元件在串联使用时，为防止电压分配不均，而造成元件击穿，常采用与每只整流元件_的方法进行均压，以保护整流元件。66.同步发电机的并列方法有_和自同步法两种。67.绝缘处理工艺主要包括_、浸漆和干燥三个过程。68.25K型客车信息显示屏以_为控制核心，发光二极管作显示元件，通过计算机等设备输入各种信息，方便乘客的旅行生活，提高服务水平。69.TFX1型防滑器显示_

8、时表示系统各部分正常。70.防滑器系统能够充分利用粘着力，从而获得理想的制动距离，并防止轮对_。71.1FC5发电机当确认是AVR故障不能正常发电时，可摘除AVR上_脚的接线，然后在该脚处装50 50 w可调电位器进行人工手动调压。72.1FC5发电机的励磁系统采用_加自动电压调节器构成可控相复励。73.MTU型发电车电气控制系统主要包括柴油发电机组主控制屏、_、发电车本车用电设备控制三大部分组成。74.康明斯型发电车电气控制屏和三台_柴油发电机组，共同组成一个列车电站，供整列列车负载用电。75.空调装置电气部件与壳的绝缘，在相对湿度小于60时电阻应大于_，若低于此值，可采用断开有关线路分段测

9、量方法，找到漏电部位后更换或加强绝缘性能下降的元件。76.空调装置一般设有超负荷保护、欠电压保护、_、控制线路保护、高低压压力保护、延迟启动保护、低温保护等。77._是衡量螺纹互换性的主要指标。78.在空调与冷库中获得低温的方法很多，总体上可分为_和化学两种。79.利用物质的物理变化获得低温，我们把这些物质称做_。80.转轴本身是转动的，同时承受_两种作用力。81.制冷技术中常用的是_温标、华氏温标和绝对温标三种。82.纯净的水在一个标准大气压下的冰点的华氏温度为_度。83.绝对温标T，也叫热力学温标，是国际制温标，单位是_。84.比容是物质分子之间_程度的物理量。85.制冷剂蒸气的_是影响压

10、缩机效率的重要参数。86.当加热制冷剂时，其_值增加。87.制冷剂蒸气在膨胀向外做功时，其焓值会_。88.热力学第一定律告诉我们，热和功可以互相_。89._不能自动地从低温物体向高温物体传递。90.蒸发与沸腾都是由液体变成_的过程，都称为气化过程。91.客车空调空气处理方式有三种：_前一次混合方式；冷却后一次混合方式；二次再循环空气混合方式。92.空调客车车内滴水故障一般由接水盘、排水管_或渗漏造成。93.过冷是指在某一定压力下，制冷剂液体的温度_该压力下相对应的饱过温度。94.温度升高超过某一数值时，即使再增大压力也不能使气体液化，这一温度叫做_温度。95.在临界温度下，使气体液化的最低压力

11、叫做_压力。96.在自然界中，空气总是或多或少地含有水蒸气，这种空气叫做_空气。97.湿度的表示方法有绝对湿度和_湿度两种。98.物体表面的温度_露点时，物体表面就不会结露。99.物体传热的方式有三种，即：热传导、热对流和热_。100.从物体吸走热量，使物体水分成为冻结状态的方式叫_。101.空调机组的主要噪声来自_和风机。102.直齿圆柱齿轮的三个主要参数为齿数、模数和_。103.风机中的噪声主要是_声，其次是电机轴承摩擦声及电磁噪声。104.添加制冷剂的方法有气体加入法和_加入法两种。105.制冷系统充入高压气体检漏时，严禁充氧气、氢气及_气体。106.装有膨胀阀的系统充气检漏时，充气压力

12、为1.0 MPa为宜，过高可能冲坏_。107.空气调节实际上是利用送风和排风的差异带走室内_，以维持空调房间所要求的空气温湿度状态。108.为了节能，除有害气体不能循环使用外，凡是允许采用回风循环的空调系统，应尽量利用_。109.用表面换热器处理空气，主要有干式加热、_冷却和减湿冷却三种。110.干式加热过程常用的加热器有蒸气加热器、热水加热器和_加热器三种。111.用表面式空气冷却盘管冷却空气时，当冷却盘管外表面平均温度低于空气初始状态的露点温度时，则为_冷却过程。112.当空气遇到敞开的水面或运动的水滴时，便与水表面发生_交换。113.空气减湿方法主要有加热通风减湿，_、液体吸湿剂减湿(吸

13、收减湿)和固体吸湿剂减湿(吸附减湿)。114.机械除湿是消耗电能靠_的办法降低空气中的含湿量。115.空气中的水蒸气分压力大于盐水表面的水蒸气分压力时，空气中的水蒸气分子将被盐水_，这就是盐水溶液(液体)的吸湿原理。116.液体吸湿剂减湿适用于除湿_，处理风量较大的场合。127.滚动轴承一般由内圈、外圈、滚子和_四个部分组成。118.使用独立采暖装置的客车的焚火工作，由_担当，并在入库停留时派人看火，防止冻车。119.客车、机冷车上的灭火器应按产品规定期限进行定期检查并涂打_标记。120.TKZW客车轴温巡检报警器是由_和数字式温度显示仪两部分组成的。121.制动防滑器主要用于装有_制动机的四

14、轴客车制动系统中。122.全面质量管理中，所谓的“三图一表”是指：排列图、分层图、_和对策表。123.开展班组经济核算，可起到指导_，明确经济责任，提高经济效益，保障经济利益的作用。124.班组经济核算，应做到定额完备，计量准确，_，责任落实，班组长支持及专业管理配合等。125.班组按其生产、工作性质和业务范围，一般可分为_、辅助生产班组和服务班组。126. _就是人们在劳动过程中，必须遵守的行为准则和规章制度。127.劳动保护的基本内容，主要包括劳动保护管理、_和工业卫生三个方面。128._是指为预防生产过程中发生人身、设备事故，形成良好劳动环境和工作秩序而采取的一系列措施和活动。129._

15、就是将物品放在适当的固定位置。130.发电车内废旧棉纱不可乱扔，要集中存放在_的容器内。131.乘务车组在值乘中，要随时注意防火安全，机房内禁止吸烟；烟头、火柴杆要_，投入烟灰缸内。132.如机组在运转时，车上发生火情，应立即_，迅速判明起火原因，用灭火器及时扑救。133.班组生产管理的内容一般包括_、计划、准备、控制四个方面。134.班组生产管理要求具有：_、经济性、均衡性、时效性、文明生产和安全生产六个方面。135.列车工作人员因工作关系，需进入发电车，由列车长带领介绍，并经_意方可进入。（二）选择题 1.柴油机活塞行程等于曲柄半径的( )倍。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 2.

16、四冲程柴油机曲轴每转二周，活塞运行( )个行程。 (A)一 (B)二 (C)三 (D)四 3.柴油机活塞在( )时，活塞上方的气缸容积称为燃烧室容积。 (A)上止点 (B)下止点 (C)中点 (D)任意 4.KTAl9G2型柴油机的门燃油泵主轴转速( )柴油机曲轴转速。 (A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)接近 5.功率、扭矩和转速是柴油机( )性能指标。(A)经济 (B)运转 (c)冷起动 (D)动力 6.燃油和机油的消耗率是柴油机( )性能指标。 (A)经济 (B)运转 (C)冷起动 (D)动力 7.柴油机供油提前角一般( )喷油提前角。 (A)小于 (B)等于 (C)大于 (D)小

17、于或等于 8.柴油机燃烧过程中，从开始喷油到着火开始的这一段时期称( )期。 (A)后燃 (B)缓燃 (C)速燃 (D)滞燃 9.柴油机燃烧过程中，从柴油着火到迅速燃烧出现最高气缸压力时的这段时期称为( )期。 (A)后燃 (B)缓燃 (C)速燃 (D)滞燃 10.柴油机燃烧过程中，从最高气缸压力开始到出现最高气缸温度的阶段称( )期。 (A)后燃 (B)缓燃 (C)速燃 (D)滞燃 11.柴油机燃烧过程中，从最高气缸温度点开始到燃烧基本结束为止的一段时期称为( )期。 (A)后燃 (B)缓燃 (C)速燃 (D)滞燃 12.为了使柴油机工作柔和，燃烧噪声小，应尽可能缩短( )期。 (A)后燃

18、(B)缓燃 (C)速燃 (D)滞燃 13.四冲程柴油机，曲轴每转2圈，凸轮轴则转( )圈。 (A)4 (B)3 (C)2 (D)1 14.发电车KTAl9G2型柴油机的门燃油泵油门轴应固定在其开度( )位。 (A)最大 (B)最小 (C)中间 (D)任意15.柴油机气环自由状态时的外形尺寸( )气缸直径。 (A)小于 (B)大于 (C)等于 (D)小于或等于16.KTAl9G2型柴油机喷油器针阀行程是( )mm。(A)7.620.03 (B)7.650.03 (C)7.720.03 (D)7.800.03 17.KTAl9G2型柴油机每个活塞上装有( )道活塞环。 (A)1 (B)2 (C)3

19、 (D)4 18.四冲程柴油机中，柱塞式喷油泵的凸轮轴转速是曲轴转速的( )。 (A)1倍 (B)2倍 (C)0.5倍 (D)1.5倍19.控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是( )。 (A)中冷器 (B)水泵 (C)散热器 (D)节温器20.KTAl9G2型柴油机节温器开始开启温度和完全开足温度分别是( )。(A)70，78 (B)77，85 (C)80，88 (D)85，9321.柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒( )烟。 (A)黑 (B)白 (C)蓝 (D)灰白22.柴油机空气滤芯脏，进气量不足，可能导致排气冒( )烟。 (A)黑 (B)白 (C)蓝 (D)灰白23

20、.柴油机气缸套封水圈损坏而漏水，造成油底壳中机油呈( )色。 (A)黑 (B)蓝 (C)乳白 (D)红24.柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会( )。(A)升高 (B)降低 (c)不变 (D)波动25.KTAl9G2型柴油机中装有( )个机油冷却器芯。. (A)l (B)2 (C)3 (D)4 26.柴油机活塞位于下止点时，其顶部上的全部空间称为( )。(A)压缩容积 (B)工作容积 (C)气缸总容积 (D)气缸容积27.互换性的零件应是( ) (A)相同规格的零件 (B)不同规格的零件 (C)相互配合的零件 (D)具有相同公差的零件28.KTAl9G2型柴油机的气缸发火

21、次序是( )。 (A)152634 (B)135624 (C)153624 (D)l一6352429.曲轴输出端按顺时针方向旋转的称为( )转柴油机。 (A)右 (B)左 (C)正 (D)反 30.V型柴油机的曲轴曲柄销数是气缸数的( )。 (A)14 (B)12 (C)1倍 (D)2倍 31.KTAl9G2型柴油机凸轮轴上1缸5缸的同名凸轮之间的夹角为( )。 (A)60 (B)30 (C)90 (D)80 32.KTAl9G2型柴油机进排气门间隙分别是( ) mm。(A)0.3，0.35 (B)0.35，0.35 (C)0.35，0.40 (D)0.36，0.69 33.KTAl9G2型柴

22、油机上的机油喷嘴是用来冷却( )的。 (A)连杆 (B)活塞 (C)曲轴 (D)凸轮轴 34.1台KTAl9G2型柴油机上安装有( )个节温器芯。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 35.多缸柴油机中，调整( )可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。 (A)供油量 (B)供油次序 (c)供油提前角 (D)供油压力 36.检测KTAl9G2型柴油机喷油器的针阀行程时，应选用( )。 (A)内径千分尺 (B)千分表 (C)外径千分尺 (D)游标卡尺 37.喷油器的调节螺栓拧入后，则喷油压力( )。 (A)增加 (B)减小 (C)不变 (D)波动 38.检查柴油机配气定时过程

23、中，用手指捏住气门推杆上端轻轻能转动，则表示该气门处于( )状态。 (A)开启 (B)关闭 (C)卡死 (D)下止点 39.柴油机调速器的作用是根据负载的变化而相应改变( )，从而保证柴油机转速稳定。 (A)供油提前角 (B)喷油提前角 (C)供油均匀度 (D)供油量 40.柴油机的配气相位图是用( )表示的。 (A)凸轮轴转角 (B)活塞行程 (C)曲轴转角 (D)气缸压力 41.柴油机气环能密封气缸是由于自身弹力和( )力的作用。 (A)摩擦 (B)向心 (C)离心 (D)燃气压 42.柴油机柱塞式喷油泵工作时，停油干脆避免喷油器滴油，是由于出油阀上圆柱面的( )作用。 (A)减压 (B)

24、增压 (C)节流 (D)保压 43.国家规定，直流电机从空载(不允许空载电机从14负载开始)到额定负载的所有情况下，电机的火花等级不超过( )级。 (A)1 (B)5/4 (c)3/2 (D)2 44.( )电压表是利用被测电压与不断递减的基准电压进行比较，通过比较最终获得被测电压数字量，然后用显示器显示出被测电压值。 (A)电压一时间变换型 (B)电压一频率变换型(C)逐次逼近比较型 (D)模拟型 45.按仪表( )分类，可分为电压表、电流表、功率表、频率表等。 (A)工作原理 (B)测量对象 (C)工作电流 (D)使用方法 46.我国规定安全电压额定值等级为( )。 (A)36 V，24

25、V，12 V，6 V (B)42 V，36 V，24 V，12 V，6 V (C)42 V，36 V，12 V (D)36 V，12 V，6 V 47.某三相异步电动机的额定电压为380 V，其交流耐压试验电压应为( )。 (A)380 V (B)500 V (C)1 000 V (D)1760 V 48.绝缘材料的型号规定以四位数表示，其中左起第( )位数字表示绝缘材料的分类。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 49.对发电机进行温升试验，要求在每一种负荷下，转子电流均应保持稳定，变动范围不应超过( )。同时，定子电流、电压及功率都保持不变。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)5 5

26、0.接法的三相笼形电动机若误接成Y形，那么在额定负载下运行时，其铜耗和温升将会( )。 (A)减小 (B)增大 (C)不变 (D)视具体情况而定 51.当异步电动机的定子电源电压突然降低为原来电压的80的瞬间，转差率维持不变，其电磁转矩将会减少到原来的电磁转矩的( )。 (A)80 (B)70 (C)64 (D)50 52.电机转子不平衡，会使电机运行时发生振动和噪声，加速( )磨损，缩短电机的使用寿命。 (A)轴承 (B)风扇 (C)转子铁心 (D)密封圈 53.转子的不平衡量，可用( )表示。 (A)偏心距 (B)重径积 (C)平衡精度 (D)偏心距，重径积和平衡精度 54.画放大电路的交

27、流通道时，电容和直流电源可分别认为是( )。(A)开路、短路 (B)短路、开路 (C)开路、开路 (D)短路、短路 55.调试可控硅整流装置是( )。 (A)先调主回路，后调控制回路 (B)先调控制回路，后调主回路 (C)控制回路与主回路同时调试 (D)先调主回路或先调控制回路均可 56.多谐振荡器是( )触发器。(A)无稳定 (B)双稳态 (C)单稳态 (D)单结晶体管 57.同步电机按运行方式和功率转换方式，可分为( )。 (A)发电机，电动机 (B)发电机，补偿机 (C)发电机，电动机，补偿机 (D)电动机，补偿机 58.在下列原因中造成发电机端电压低的原因是( )。 (A)原动机转速高

28、于额定值 (B)励磁分流电阻断路 (C)电刷接触面积小压力不足 (D)剩磁消失 59.三相桥式整流电路(不带滤波器)，变压器副边电压有效值为24 V时，负载上的直流电压应为( )V。 (A)21.6 (B)10.8 (C)56.1 (D)47 60.柴油发电机组一般采用( )直流电动机作为起动电机。 (A)串励 (B)并励 (C)复励 (D)他励 61.断开柴油发电机组操控电源，柴油机不停机，其原因是( )。 (A)电磁油阀关闭不良 (B)水温继电器失灵 (C)转子惯性大 (D)油压继电器工作不良 62.同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过( )。 (A)5 (B)10 (C)15 (D

29、)2063.齿轮传动的特点有( )(A)传递的功率和速度范围较大 (B)也可利用摩擦力来传递运动和动力(C)传动效率低，但使用寿命长 (D)齿轮的制造、安装要求不高 64.TFXl型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用，当速度高于( )kmh时使用无效。 (A)3 (B)6 (C)8 (D)10 65.KT01客车遥控式轴温报警器，其红外遥控器中的确认键与( )配合使用，可用于调看全列各车厢轴温数据。 (A)键 (B)功能键 (c)自检键 (D)报警复位键 66.KT01客车按键式轴温报警器，若显示屏显示“NE0”或“NEl”分别表示第N号轴数的温度传感器出现( )状态。(A)正常和开路

30、(B)正常和短路 (C)短路和开路 (D)开路和短路 67.制冷剂蒸气只有将温度降到临界点以下时，才具备( )条件。 (A)冷却 (B)汽化 (C)液化 (D)加热 68.在一定温度下，空气中所含水蒸气的量达到( )值，这种空气叫做饱和空气。 (A)最小 (B)给定 (C)恒定 (D)最大 69.相对湿度值越小，表示空气越( )。 (A)冷 (B)热 (C)潮湿 (D)干燥 70.物体表面的温度( )露点温度就会结露。 (A)远离 (B)接近 (C)低于 (D)高于 71.湿度越高，露点温度与空气温差越( )。 (A)远 (B)近 (C)大 (D)小 72.热传导和热对流过程中，传热的物体必须

31、相互( )。 (A)接触 (B)碰撞 (C)混合 (D)远离 73.使高温物体降温到常温状态的过程称为( )。 (A)冷却 (B)冷藏 (C)冷冻 (D)降温 74.空调装置无冷气或冷气不足，这是与制冷系统有关的题，应检查( )系统。 (A)制冷 (B)电气 (C)节流 (D)冷凝 75.压缩机吸气管不结露，排气温度高，外壳较热但不烫手时，说明制冷剂量( )。 (A)偏多 (B)适中 (C)偏少 (D)增加 76.压缩机吸气管结露以至整个外壳结露或34以上外壳结露，说明制冷剂量( )。 (A)偏多 (B)适中 (C)偏少 (D)增加 77.节流元件处正常的流动是气液混合体的流动(液体占80以上

32、)，其流动声音比较( )，说明制冷剂量充足。 (A)高 (B)低 (C)宏亮 (D)低沉 78.节流元件处不正常的流动是气体流动(极大部分)。若其声音比较( )，比正常声音大，一般说明制冷剂量不足。 (A)宏亮 (B)低沉 (C)高 (D)低 79.通风机转动的方向正确与否，可以从( )大小来判断。 (A)电流 (B)风量 (C)声音 (D)电压 80.制冷剂以气体状态进入制冷系统的称为( )加入法。 (A)气体 (B)液体 (C)湿饱和蒸气 (D)干饱和蒸气 81.制冷剂以液体状态进入制冷系统的称为( )加入法。 (A)气体 (B)液体 (C)湿饱和蒸气 (D)干饱和蒸气 82.制冷系统充入

33、高压气体检漏时，应充入干燥空气或干燥( )。 (A)氢气 (B)氧化 (C)氮气 (D)煤气 83.房间送风温差愈大，送风量G愈小，这对减小风管尺寸和风机的功率、噪声都是( )的。 (A)有利 (B)有害 (C)无用 (D)不利 84.干式加热过程中，空气的相对湿度是逐渐( )的。 (A)增加 (B)减少 (C)变化 (D)升高 85.斜齿轮传动不( )。 (A)适宜用于大功率传动 (B)适宜用于高速传动 (C)产生轴向力 (D)能当作变速滑移齿轮 86.为了提高制冷效果，应该把毛细管靠近冷凝器的一段锡焊在吸气管上，以保证两管的( )能良好地进行。 (A)物质 (B)热交换 (C)冷 (D)汽

34、液 87.在毛细管的入口部分，应装设200目左右的过滤网，以防止在运用中被系统内( )堵塞。 (A)油 (B)水 (C)污垢 (D)冰 88.Yw25K空调电热装置正常工作时，所有电热器罩板表面任意点温度不应高于( )。(A)50 (B)100 (C)68 (D)80 89.制动防滑器是在制动力( )时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。 (A)等于粘着力 (B)小于粘着力 (C)超过粘着力 (D)即将超过粘着力 90.运行到东北、西北、华北地区的客车，应在( )完成防寒整备工作。 (A)10月上旬 (B)10月中旬 (C)10月下旬 (D)11月上旬 91.客车采暖时间由铁路局

35、根据( )制定，并通知有关铁路局，抄报铁道部。(A)规定时间 (B)气候情况 (C)列车运行情况 (D)列车运行区域 92.PDCA循环的第二阶段是( )阶段。 (A)计划 (B)执行 (C)检查 (D)处理 93.班组管理的基本形式是( )。 (A)系统管理 (B)基础管理 (C)民主管理 (D)台账管理 94.三角带的截面夹角是( )。 (A)38 (B)36 (C)34 (D)40 95.单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关( )。(A)带速、型号、小轮直径 (B)转速、型号、中心距(C)小轮包角、型号、工作情况(D)小轮直径、小轮包角、中心距96.管螺纹的牙型角是( )。(A)5

36、0 (B)55 (C)60 (D)6597.曲柄摇杆机构( )。(A)一连杆作整周运动，一连杆作往复摆动 (B)不可用于连续工作的摆动装置 (C)只可将连续转动变为往复运动 (D)可将往复摆动变为连续转动98.消除机构“死点”的不正确方法是( )。 (A)利用飞轮装置 (B)利用杆件自身质量 (C)利用多组机构错列 (D)改换机构的主动件99.若要凸轮机构合理紧凑，则( )。 (A)基圆要大 (B)压力角要小 (C)基圆半径不超过许用值 (D)最大压力角不超过许用100.销联接的正确应用是( )。 (A)定位销通常同时用于传递扭距 (B)定位销使用的数目不得少于2个 (C)不可在安全销上切出槽

37、口 (D)不能用安全销传递横向力101.轴端的倒角是( )。 (A)为了装配方便 (B)为了减少应力集中 (C)为了便于加工 (D)为了轴上零件的定位102.用于重要的高速重载的机械中的滑动轴承润滑方法，可采用( )。 (A)滴油润滑 (B)油环润滑 (C)飞溅润滑 (D)压力润滑103.用于两轴交互传动中可选用( )。 (A)固定式联轴器 (B)可移式联轴器 (C)安全联轴器 (D)万向联轴器（三）判断题1.PT燃油系统中PT燃油泵和喷油器是利用机油润滑的。 ( )2.柴油机燃烧室容积与气缸工作容积之和称为气缸总容积。 ( )3.燃油消耗率是指柴油机单位时间有效功的燃油消耗量。 ( ) 4.

38、柴油机磨合试验通常先热磨，后冷磨。 ( ) 5.柴油机冷磨合是用电动机拖动柴油机空转。 ( )6.柴油机热磨合是以柴油机本身产生热能为动力的运转。 ( ) 7.柴油机供油提前角和喷油提前角是同一概念。 ( ) 8.供油提前角越大，柴油机燃烧越充分。 ( ) 9.四冲程多缸柴油机，曲轴每转2圈所有气缸都完成一次作功过程。( )10.柴油从喷入柴油机燃烧室到着火要经过雾化、扩散和混合的物理过程以及与空气中氧分子进行化学反应的过程。 ( ) 11.柴油机工作时活塞和连杆作往复直线匀速运动。 ( )12.在装配柴油机时，各缸活塞组的重量差应在规定范围之内。 ( ) 13.PT喷油器的量孔塞允许修磨。

39、( )14.PT喷油器体的分解组装可以在台钳上进行。 ( )15.KTAl9G2型柴油机的PT喷油器的三个O形圈是三种不同尺寸的，不能调换安装。 ( )16.柴油机是压燃式内燃机。 ( )17.有轻微穴蚀的气缸套可旋转90继续使用。 ( ) 18.EFC电子调速系统中常开式执行器在断电时其油路是关闭的。 ( ) 19.EFC电子调速系统中常闭式执行器在断电时其油路是关闭的。 ( )20.EFC电子调速系统中，执行器弹簧断或脱失不可能造成柴油机游车。 ( ) 21.四冲程多缸柴油机的作功过程并不是同时发生的，而是均匀地分布在曲轴旋转两周中。 ( ) 22.柴油机工作时，活塞顶面、气缸盖底面的温度

40、分布是均匀的。 ( ) 23.柴油机气缸盖螺栓紧固应由中央向四周均匀交替地按规定的扭矩分步逐次进行。 ( )24.柴油机活塞环装入气缸后，开口处不应留有间隙，以防止漏气。 ( ) 25.柴油机活塞环安装在活塞上时，应按规定将各环的开口处互相错开。 ( )26.柴油机连杆在非做功行程中，将曲轴的旋转力传给活塞。 ( )27.柴油机正常使用时，润滑系统中的机油是不损耗的。 ( )28.KTAl9G2型柴油机的两道气环是可以调换安装使用的。 ( )29.柴油机曲轴轴向间隙越小越好。 ( )30.柴油机中与柱塞式喷油泵配套使用的高压油管必须长度相同。 ( )31.机油、轻柴油、重柴油都比水轻。 ( )32.铁路发电车用柴油机所使用的都是轻柴油。 ( )33.功率输出端曲轴按逆时针方向旋转者称为右转柴油机。 ( )34.柴油机所用机油的粘度越大越好。 ( )35.KTAl9G2型柴油机的PT