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文档简介
1、海南大学信息科学技术学院海南大学信息科学技术学院 EDAEDA 技术课程设计报告技术课程设计报告 专业班级:专业班级:20082008 级通信工程级通信工程 姓姓 名:名: 刘刘 洋洋 学学 号:号:20081604B06220081604B062 指导老师:刘文进指导老师:刘文进 老师老师 目目 录录 课程设计的要求及目的课程设计的要求及目的2 前言前言 2 一一 设计内容与目的设计内容与目的 2 1.1 设计内容 3 1.2 设计目的 3 二二 方案设计方案设计 3 2.1 设计思路3 2.2 设计总体框图4 2.3 状态表5 2.4 电路原理图5 2.5 静态显示电路5 三三 功能电路的
2、设计功能电路的设计 5 3.1 细化的设计总体框图5 3.2 灯控制器电路设计6 3.3 计数器设计8 3.4 显示控制部分设计12 四四 系统仿真图系统仿真图13 五五 设计心得会设计心得会14 六六 参考文献参考文献15 交通信号灯控制器设计交通信号灯控制器设计 课程设计的要求及目的:课程设计的要求及目的: 1了解电子设计的具体流程和方法。 2. 掌握电子设计的基本要求,能够运用所学的知识解决生活中的一些问题。 3. 初步掌握 VHDL 语言编程,并设计出一个有意义的小型系统。 4. 掌握 MAX+plus 软件的应用,并且了解相关硬件的组成和功能。 5. 用 EDA(Electronic
3、 Design Automation)或者原理图完成一个课题的设 计,并达到相应的功能要求。 前言前言 伴随着社会的发展以及人类生活水平的提高,汽车的数量在不断增加,交通 事业得以蓬勃发展,而随之引起的安全问题已经不容忽视。EDA 技术的发展和 应用领域也在不断的扩大与深入,机械、电子、通信、航空航天、化工、矿产、 生物、医学、军事等各个领域的重要性日益突出。众所周知,随着生活的进步, 我们身边的交通也日益繁忙,在众多的十字交叉路口,为了确保车辆安全,迅 速地通行,就必须在每个入口设置红绿灯。本系统中设置了红,绿,黄三色共 三种信号灯。红灯亮禁止一切该方向的行人和车辆通行,绿灯亮允许行人和车
4、辆通行,黄灯亮则提示行驶中的车辆注意不要抢道,并让它们有时间停靠到禁 行线之外或者加快通过,同时提醒行人加快行进或者等待下一次绿灯。人行道 灯亮时,允许行人通过。 为了确保十字路口的行人和车辆顺利,畅通的通过,往往采用电子控制的交通 信号来进行指挥。利用 EDA 技术设计交通灯来完成这个需求就显的更加迫切, 同样也是非常的实用和合理。本交通信号灯控制系统以十字路口为例讲述设计 的功能要求和设计的具体过程。 一一 设计内容与目的:设计内容与目的: 1.1 设计内容: 用 EDA 设计一个简单的交通灯控制器,具有如下功能: (1)设计一个交通信号灯控制器,由一条主干道和一条支干道汇合成十字路 口,
5、在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯,红灯亮禁止通行,绿灯亮允许 通行,黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。 (2)用红、绿、黄发光二极管作信号灯,用传感器或逻辑开关作检测车辆是 否到来的信号。 (3)主干道处于常允许通行的状态,支干道有车来时才允许通行。主干道亮 绿灯时,支干道亮红灯;支干道亮绿灯时,主干道亮红灯。 主、支干道均有车时,两者交替允许通行,主干道每次放行 45 秒,支干道每次 放行 25 秒,设立 45 秒、25 秒计时、显示电路。 (4)在每次由绿灯亮到红灯亮的转换过程中,要亮 5 秒黄灯作为过渡,使行 驶中的车辆有时间停到禁行线外,设立 5 秒计时、显示电路。 1.2
6、 设计目的: (1)掌握十字路口交通灯控制的设计原理,并能够运用 VHDL 编程语言编写 出实验程序,进一步对所学的 EDA 知识进行掌握与实际应用。 (2)学会在 MAX+plus 软件环境中仿真,熟悉软件的基本操作和运行环境。 (3)锻炼自己获取信息的能力,以及能够独立自主的思考和解决问题的能力。 二二 方案设计:方案设计: 2.1 设计思路 (1(主、支干道用传感器检测车辆到来情况,实验电路用逻辑开关代替。 (2(45 秒、25 秒、5 秒定时信号可用顺计时,也可用倒计时,计时起始信 号由主控电路给出,定时结束信号也输入到主控电路,由主控电路启、闭三 色信号灯或启动另一计时电路。 (3(
7、主控电路是核心,这是一个时序电路,其输入信号为:车辆检测信号 (A,B) ; 45 秒、25 秒、5 秒定时信号(C,D,E) 。其状态转化图如下 所示: 2.2 设计总体框图: 2.3 状态表 主干道支干道 指示灯亮灯时间指示灯亮灯时间 红灯亮绿灯亮25s 红灯亮 30s 黄灯亮5s 绿灯亮45红灯亮 黄灯亮5s红灯亮 50s 2.4 电路原理图: 2.5 输出显示电路 : 静态扫描电路。 三三 功能电路的设计功能电路的设计 3.1 细化的设计总体框图 根据设计要求和系统所具有功能,并参考相关的文献资料经行方案设计画 出如下所示的十字路口交通灯控制器系统框图,及为设计的总体方案,框图如 下图
8、 3.1 所示 CLK 交通灯控制及计时模块 扫描显示模块 LED 显示 3.2 灯控制器电路设计 由一条主干道和一条支干道汇合成十字路口,在每个入口处设置红、绿、 黄、左拐允许四盏信号灯,红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮则给行 驶中的车辆有时间停在禁行线外,左拐灯亮允许车辆向左拐弯。信号灯变换次 序为:主支干道交替允许通行,主干道每次放行 40S,亮 5S 红灯让行驶中的车 辆有时间停到禁行线外,左拐放行 15 秒,亮 5S 红灯;支干道放行 30S,亮 5S 黄灯,左拐放行 15 秒,亮 5S 红灯,其中主支干道的红黄绿灯表示如 MR、MY、MG、BR、BY、BG。 程序如下: LI
9、BRARY IEEE; USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL; ENTITY JTDKZ IS PORT(CLK,SM,SB:IN STD_LOGIC; MR,MY,MG,BR,BY,BG:OUT STD_LOGIC); END ENTITY JTDKZ; ARCHITECTURE ART OF JTDKZ IS TYPE STATE_TYPE IS(A,B,C,D); SIGNAL STATE:STATE_TYPE; BEGIN CNT:PROCESS(CLK)IS VARIABLE S:INTEGER RANGE 0 TO 45; VARIABLE CLR,EN:BIT;
10、 BEGIN IF(CLKEVENT AND CLK=1) THEN IF CLR=0THEN S:=0; ELSIF EN=0THEN S:=S; ELSE S:=S+1; END IF; CASE STATE IS WHEN A=MR=0;MY=0;MG=1; BR=1;BY=0;BG=0; IF(SB AND SM)=1THEN IF S=45 THEN STATE=B;CLR:=0;EN:=0; ELSE STATE=A;CLR:=1;EN:=1; END IF; ELSIF(SB AND (NOT SM)=1THEN STATE=B;CLR:=0;EN:=0; ELSE STATEM
11、R=0;MY=1;MG=0; BR=1;BY=0;BG=0; IF S=5 THEN STATE=C;CLR:=0;EN:=0; ELSE STATEMR=1;MY=0;MG=0; BR=0;BY=0;BG=1; IF(SM AND SB)=1THEN IF S=25 THEN STATE=D;CLR:=0;EN:=0; ELSE STATE=C;CLR:=1;EN:=1; END IF; ELSIF SB=0THEN STATE=D;CLR:=0;EN:=0; ELSE STATEMR=1;MY=0;MG=0; BR=0;BY=1;BG=0; IF S=5 THEN STATE=A;CLR:
12、=0;EN:=0; ELSE STATE=D;CLR:=1;EN:=1; END IF; END CASE; END IF; END PROCESS CNT; END ARCHITECTURE ART; 3.3 计数器的设计 根据路上状况,设计各个显示计时部分,包括 45s、25s 和 5s,各部分采用 顺时计数方法。各模块如下: 程序如下: -CNT45S.VHD LIBRARY IEEE; USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL; USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL; ENTITY CNT45S IS PORT (SB,CLK,EN45:IN S
13、TD_LOGIC; DOUT45M,DOUT45B:OUT STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0); END ENTITY CNT45S; ARCHITECTURE ART OF CNT45S IS SIGNAL CNT6B:STD_LOGIC_VECTOR(5 DOWNTO 0); BEGIN PROCESS(SB,CLK,EN45) IS BEGIN IF SB=0 THEN CNT6B=CNT6B-CNT6B-1; ELSIF(CLKEVENT AND CLK=1)THEN IF EN45=1 THEN CNT6B=CNT6B+1; ELSIF EN45=0 THEN
14、CNT6BDOUT45M=01000101;DOUT45BDOUT45M=01000100;DOUT45BDOUT45M=01000011;DOUT45BDOUT45M=01000010;DOUT45BDOUT45M=01000001;DOUT45BDOUT45M=01000000;DOUT45BDOUT45M=00111001;DOUT45BDOUT45M=00111000;DOUT45BDOUT45M=00110111;DOUT45BDOUT45M=00110110;DOUT45BDOUT45M=00110101;DOUT45BDOUT45M=00110100;DOUT45BDOUT45M
15、=00110011;DOUT45BDOUT45M=00110010;DOUT45BDOUT45M=00110001;DOUT45BDOUT45M=00110000;DOUT45BDOUT45M=00101001;DOUT45BDOUT45M=00101000;DOUT45BDOUT45M=00100111;DOUT45BDOUT45M=00100110;DOUT45BDOUT45M=00100101;DOUT45BDOUT45M=00100100;DOUT45BDOUT45M=00100011;DOUT45BDOUT45M=00100010;DOUT45BDOUT45M=00100001;DO
16、UT45BDOUT45M=00100000;DOUT45BDOUT45M=00011001;DOUT45BDOUT45M=00011000;DOUT45BDOUT45M=00010111;DOUT45BDOUT45M=00010110;DOUT45BDOUT45M=00010101;DOUT45BDOUT45M=00010100;DOUT45BDOUT45M=00010011;DOUT45BDOUT45M=00010010;DOUT45BDOUT45M=00010001;DOUT45BDOUT45M=00010000;DOUT45BDOUT45M=00001001;DOUT45BDOUT45M
17、=00001000;DOUT45BDOUT45M=00000111;DOUT45BDOUT45M=00000110;DOUT45BDOUT45M=00000101;DOUT45BDOUT45M=00000100;DOUT45BDOUT45M=00000011;DOUT45BDOUT45M=00000010;DOUT45BDOUT45M=00000001;DOUT45BDOUT45M=00000000;DOUT45B=00000000; END CASE; END PROCESS; END ARCHITECTURE ART; -CNT25S.VHD LIBRARY IEEE; USE IEEE.
18、STD_LOGIC_1164.ALL; USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL; ENTITY CNT25S IS PORT(SB,SM,CLK,EN25:IN STD_LOGIC; DOUT25M,DOUT25B:OUT STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0); END ENTITY ; ARCHITECTURE ART OF CNT25S IS SIGNAL CNT5B:STD_LOGIC_VECTOR(4 DOWNTO 0); BEGIN PROCESS (SB,SM,CLK,EN25) IS BEGIN IF SB=0 OR SM=0THEN
19、CNT5B=CNT5B-CNT5B-1; ELSIF(CLKEVENT AND CLK=1)THEN IF EN25=1THEN CNT5B=CNT5B+1; ELSIF EN25=0THEN CNT5BDOUT25B=00100101;DOUT25MDOUT25B=00100100;DOUT25MDOUT25B=00100011;DOUT25MDOUT25B=00100010;DOUT25MDOUT25B=00100001;DOUT25MDOUT25B=00100000;DOUT25MDOUT25B=00011001;DOUT25MDOUT25B=00011000;DOUT25MDOUT25
20、B=00010111;DOUT25MDOUT25B=00010110;DOUT25MDOUT25B=00010101;DOUT25MDOUT25B=00010100;DOUT25MDOUT25B=00010011;DOUT25MDOUT25B=00010010;DOUT25MDOUT25B=00010001;DOUT25MDOUT25B=00010000;DOUT25MDOUT25B=00001001;DOUT25MDOUT25B=00001001;DOUT25MDOUT25B=00001000;DOUT25MDOUT25B=00000110;DOUT25MDOUT25B=00000101;D
21、OUT25MDOUT25B=00000100;DOUT25MDOUT25B=00000011;DOUT25MDOUT25B=00000010;DOUT25MDOUT25B=00000001;DOUT25MDOUT25B=00000000;DOUT25M=00000000; END CASE; END PROCESS; END ARCHITECTURE ART; -CNT05S.VHD LIBRARY IEEE; USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL; USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL; ENTITY CNT05S IS PORT (CLK,EN0
22、5M,EN05B:IN STD_LOGIC; DOUT5:OUT STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0); END ENTITY CNT05S; ARCHITECTURE ART OF CNT05S IS SIGNAL CNT3B:STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0); BEGIN PROCESS(CLK,EN05M,EN05B) IS BEGIN IF(CLKEVENT AND CLK=1)THEN IF EN05M=1 THEN CNT3B=CNT3B+1; ELSIF EN05B=1 THEN CNT3B=CNT3B+1; ELSIF EN05B=0
23、 THEN CNT3BDOUT5DOUT5DOUT5DOUT5DOUT5DOUT5=00000000; END CASE; END PROCESS; END ARCHITECTURE ART; 3.4 显示控制部分设计 根据从 JZKZ 部件中检测到个路况,从而使不同路况显示不同的计数时间, 模块如下: 程序如下: -XSKZ.VHD LIBRARY IEEE; USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL; USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL; ENTITY XSKZ IS PORT(EN45,EN25,EN05M,EN05B:IN STD_LOGIC;
24、 AIN45M,AIN45B:IN STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0); AIN25M,AIN25B,AIN05:IN STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0); DOUTM,DOUTB:OUT STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0); END ENTITY XSKZ; ARCHITECTURE ART OF XSKZ IS BEGIN PROCESS(EN45,EN25,EN05M,EN05B)IS BEGIN IF EN45=1THEN DOUTM=AIN45M(7 DOWNTO 0);DOUTB=AIN45B(7 DOWNTO 0)
25、; ELSIF EN05M=1THEN DOUTM=AIN05(7 DOWNTO 0);DOUTB=AIN05(7 DOWNTO 0); ELSIF EN25=1THEN DOUTM=AIN25M(7 DOWNTO 0);DOUTB=AIN25B(7 DOWNTO 0); ELSIF EN05B=1THEN DOUTM=AIN05(7 DOWNTO 0);DOUTB=AIN05(7 DOWNTO 0); END IF; END PROCESS; END ARCHITECTURE ART; 四四 总体仿真波形总体仿真波形 图 4.1 JTDKZWZB.VHD 的全局仿真结果 图 4.2 JTDK
26、ZWZB.VHD 的局部仿真结果 从图 4.1 和图 4.2 可以看出,本设计符合设计初衷,完成看所要求的设计任务。 五五 设计心得体会设计心得体会 经过为其两周的课程设计,本人受益匪浅。这是我们自己大学三年以来自己第一次动 手设计自己的东西,而不仅仅是停留在理论上。这一次的课程设计让我懂得了理论的指导 意义,同时也深深知道自己实际动手能力的缺乏,深深认识到加强自己的理论指导实践的 能力的紧迫性和重要性。 选了交通灯控制这一小项目,因为它很简单,很容易的就用原理图或者状态机设计完 成。这是我选择它的最重要的原因。但是看是简单的交通灯控制,却让我明白,要想靠自 己成功的完成,还得老老实实的花大力
27、气去做。刚开始,由于MAX+plus 这软件对我 来说完全陌生,不知道怎么操作,我花了几乎三天的时间去熟悉它,但是还是不能很好的 “驾驭”它,而 VHDL 语言虽然简单,可是由于仓促上阵,一时间难以接受。在开始的两 天,完全不知从何下手,我几乎有点想放弃的感觉,尽管之前参加过课程设计的同学都说 很简单,但是我觉得非也。 接下来的几天,实验室,图书馆,旧书店开始出现了忙碌的身影,我拼命的找资料。 有关 EDA 的和电子系统设计的书,我前后下来看了不少于 6 本,研究书中的有关例子, 寻求设计思路和设计方法,方案,同时学习 VHDL 这门硬件描述语言,边学边做,仿佛自 己在做一个惊天动地大项目, “废寝忘食” 。在进行课程设计这两周,是我最忙的两周,每 天晚上几乎都到奋战到 10 点才回去,很冷,但是我还是坚持下来了,尽管后面的项目做得 不是很成功,但是我觉得我还是收获了不少,至起码我懂得了
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