韩国贸易地理.ppt

1、,地理概况,风俗习惯,经济状况,导入,小结,说说：你印象中的韩国？,请大家在世界地图中 找出韩国所在的位置？,说说：韩国主要的贸易港口,釜山：位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜海峡，西临洛东江，与日本对马岛相峙，是韩国最大的港口，也是第五大集装箱港,仁川港：位于韩国西北沿海汉江出海口南岸，濒临江华湾的东侧，是韩国西海岸的最大港口，它是首尔的外港，相距约40km，是韩国最大的经济中心，又是北部进、出口贸易中心。,韩国贸易港口： 釜山、马山、丽水、 仁川、群山,案例：嘉兴嘉欣丝绸有一批 货发往韩国首尔，你会选择韩国哪个港口？为什么？,气候特点：韩国的天气属于大陆性气候, 在降水量上属于季风性气候、四季分

2、明,行政区划： 特别市 广域市（相当于直辖市） 道（相当于省） 特别自治道,人口：4829万 语言：韩语 货币：韩元 民族：韩族（朝鲜族、高丽族）,说说： 你说知道的韩国的风俗习惯？,礼仪：,看一则表演，说说在商务接待韩国客人的时候所出现的问题。,1962年 出口导向型经济 70年代 亚洲四小龙之一 1998年 亚洲金融危机的影响 经济复苏,经济特点： 政府干预、调整经济结构 “贸易立国”转向“科技立国”发展信息产业,韩国主要财团： 韩国前5大企业集团资产排名为： 1、三星集团（72.4万亿韩元） 2、LG集团(54.5万亿韩元) 3、SK集团(46.8万亿韩元) 4、现代汽车（41.3万亿韩

3、元） 5、韩进集团（21.6万亿韩元）,三星集团,依靠大企业财团 大量举借外债：举债养出口，出口促经济 人口素质提高 国家创新能力增加 韩国产业结构变化,经济状况,地理概况,2013年世界银行发布的数据显示， 韩国的（GDP）规模为8325亿美元，在全球排名第15位 人均GDP全球排第30位。,本节课程重点： 韩国主要贸易港口 韩国经济发展状况,地理概况,小结,作业,工业,1. 钢铁工业 a产量情况 b供需情况 c行业需求 d贸易 e原料 f环保条例 g政府钢铁工业育成法,韩国首尔浦项钢铁大楼,1965年至今，韩国粗钢产量增加209倍 1965年，粗钢产量为23万t； 1981年，粗钢产量首次

4、突破1000万t， 1993年，粗钢产量突破3000万t大关； 1998年，由于受亚洲金融危机影响，粗钢产量曾一度下降； 2005年，粗钢产量为4782万t，全球份额4.2。,2005年韩国粗钢产量为4782万t 韩国成品钢材产量为5506.5万t,长材1858.9万t，扁平材3071.5万t，管线钢407.2万t，铸锻钢108.3万t。 2005年韩国钢材需求量为6338.5万t，其中包括半成品。钢材出口量1626.1万t，占26；国内消费4712.4万t，占74。,自1995年，韩国建筑业钢材需求量不断降低，而汽车和造船业需求在不断增加。 2004年钢材消费行业分布：建筑业39.5，汽车业

5、20.0，造船业17.7，家电业7.4，金属制品7.0，机械4.3。,2002年起，韩国成为钢材净进口 2005年韩国钢材出口1630万t，进口1890万t。韩国进出口，主要贸易伙伴为中国、日本以及东南亚国家，特别是自20世纪90年代中期以来，与中国的双边钢铁贸易急剧增加。,韩国炼钢原料主要依赖进口，因此易于受到外部市场环境的影响。铁矿石和炼焦煤100进口，废钢30进口。 由于原料依赖进口，因此钢铁工业布局在便于进口原、燃料的沿海港口附近，东南沿海濒临迎日湾的浦项和光阳湾的光阳是韩国最主要的钢铁生产基地。,京都议定书（KyotoProtocol）于2005年2月16日正式生效，成为经济、技术标

6、准，将迫使行业采用环境友好型的生产工艺。目前韩国是全球第10大二氧化碳排放国。,2. 造船工业,造船业是韩国的主要支柱产业之一 韩国的造船厂多分布在东南沿海地带，这里良港密布，水深且潮差小，又是钢铁和机械工业等辅助产业的集聚地，人口稠密，故极适宜发展造船业。,独岛号,2000年创1 222万载重吨（占世界40%），首次超过自1956年以来稳居世界第一位的日本，同年所接受订单和进行中的工程量也同时超过日本，成为世界最大造船国。 2003年开始，韩国造船业在接受订单量、建造量、待处理订单量三大指标均列世界第一位。,造船业是韩国五大出口创汇之一。 2003年以来，韩国跃升为世界头号造船大国，并将此头

7、衔保持了7年，直到2010年被中国超越。 韩国现代重工业公司旗下拥有5个世界最大的造船厂。,2012年3月22日，上海外高桥造船有限公司为美国福茂航运集团建造的绿色环保型20.6万吨好望角型散货船“丹梅”号完工交船，这标志着上海外高桥造船有限公司今年造船完工总量累计达到历史性的36艘/814.8万载重吨，成为我国第一家年造船完工总量突破800万载重吨大关的船厂。 根据中国船舶工业市场研究中心跟踪数据，今年中国造船工业完工量仍将保持世界领先。,预计今年全年在接新船订单量这一指标上，韩国将超过中国，而中国在造船完工量、年末手持船舶订单两项指标上仍将保持领先。中国与韩国的“世界第一造船大国”之争在未

8、来数年内将呈现“胶着状态”。,三足鼎立,中日韩 日本的根本优势在于技术优势，它具备了世界领先的造船效率和开发能力； 韩国的总体技术水平接近日本，但它的造船业高度集中，或者说“规模经济”远胜于日本 相对于日、韩，中国造船业无论是在设计开发能力，还是造船效率上都还有比较明显的差距。,3汽车制造业 韩国不仅是汽车生产大国，而且也是世界第5位的汽车出口大国 。 2007年韩国海外汽车销量将近500万辆。 韩国著名汽车制造商：现代、大宇、起亚、双龙。,汽车工业虽然发展迅速，同发达国家相比仍有技术上的差距。韩国的汽车工业在平均国产化率、燃费、排气对策、涂装、组装方面已达到发达国家水平，而在设计技术、生产自

9、动化技术、机械加工技术、电子化部件等领域尚有一定差距，新技术开发能力也有不足，成为其汽车工业进一步提高竞争力的障碍。,韩国现代越野车,一衣带水命运不同 中韩汽车八大差别,1环境：韩国车备受宠爱，中国车倍感孤独 2生产：中国车威风八面，韩国车屈指成拳 3管理：韩国车言出法随，中国车人浮于事 4研发：韩国车学习创新，中国车拿来模仿 5营销：韩国车足迹天下，中国车单销亚非拉 6品质：韩国车物美价廉，中国车低质低价 7品牌：韩国车底蕴丰厚，中国车七拼八凑 8新能源：中国浮躁跃进 ,韩国低调踏实,韩国南阳研究所环形赛道,韩国南阳研究所测试赛道,4电子产业 韩国电子工业以高技术密集型产品为主，为世界十大电

10、子工业国之一。 三星电子是韩国规模最大的企业 ，在全世界共65个国家拥有生产和销售法人网络，员工数多达15万人 ，2009年超越惠普跃升为世界最大的IT企业，其中LCD TV、LED TV和半导体等产品的销售额均在世界上高居榜首。,电子电器工业分布在以首尔为中心的首都圈（首尔、仁川、水原等地）、内陆的龟尾电子工业团地以及釜山等地。,中日韩自由贸易区对中国利好的产业电子,地区对其他市场的这一优势将更加明显 日韩电子业向中国的产能和技术转移 降低交易成本 区域内贸易和生产联系日益紧密,韩国文化产业,二、韩国发展文化产业的战略和措施 1、加强国家对文化产业的领导，完善组织管 理机制和相关法律法规 2

11、、多方筹措资金，力求在经费方面确保文化产业的顺利发展,3、加强人才培养和管理，为文化产业提供充足的人力资源 4、积极开拓国际市场，以保证文化产业的可持续发展,5、优化文化产业的资源配置，建立规模化、集约化的生产经营体制,三、韩国主要的文化产业 （一）游戏产业,血色城堡,传奇,（1）品牌制胜，两翼助力 （2）营销同步，内外无“别” （3）PC房、儿童网与研究会：构建网络游戏文,（二）动漫产业：,（1）政府政策扶持 （2）编辑终身雇佣制 （3）发展漫画租赁业 （4）教科书采纳漫画内容,（三）韩国的影视产业： 1、电影业：,（1）政府对电影产业的重视和推动 （2）韩国成熟有效地电影管理和运作体制也为电影振兴提供了有力条件 （3）多元化的融资渠道 （4）充足的