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1、国际货物运输,0.1 国际货运方式 0.2 装运条款 0.3 运输单据,江赢物流公18620280086020-87433656运价合理放心托付,国际货运方式,海洋运输 班轮line 租船tramp 陆地运输 铁路 公路 航空运输 班机scheduled airline 包机chartered carrier 集中托运consolidation 快件air express service,内河运输 邮包运输 联合运输 陆空，陆海，海空联运 集装箱运输 大陆桥运输 国际多式联运,选择运输方式的参照因素,产品的特点 运输量的大小 运输路线的长短 市场对产品需求的缓急 运费

2、高低 途中风险 装卸地情况 自然、气候条件 国际间经济政治关系 ,国际海运的特点,运量大 运费较低： 受气候等自然条件影响大，航期不稳定 风险较大 速度较慢,特点,1、 通过能力强:可利用天然航道，不受道路、轨道的限制。 2、运载量大:远洋运输船舶的运输队能力在万吨甚至几十万吨。 3、运费低廉:海运使用天然航道，运输量又大，故其吨货运输成本小。 4、航行速度慢:一艘大船，每小时约航行驶1516海里。 5、运输风险大:远洋运输易受迷雾、巨风浪、港口封冻等自然条件的影响，到港日期不如陆、空运输准确。,种类 海洋运输，按照船舶的经营方式，可分为班轮运输和包租船运输。 1、班轮运输(regular s

3、hipping liner) 班轮：按照固定的航行时间表，沿着固定的航线，按照既定的港口顺序和固定的运费率，经常地从事航线上各港之间运输的船舶。,海运船舶的经营方式班轮,班轮的特点 四固定； 船方管装管卸 承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据并受统一的国际公约制约。 班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量有保证，而且一般采取在码头仓库交接货物，故为货主提供了较便利的条件。 班轮的运费： 按照班轮运价表计收。不同船公司或班轮公会的运价表不同。 货方运价表：由常年有较大运输量的货主决定； 双边协商：OPEN,运费：基本运费附加费 基本运费：货物从装运港到卸货港的基本费用，又分传统

4、的件杂货运费率和集装箱包箱费率。在同一票货或同一提单下出现混装情况时，按“就高不就低”原则计费。 按照不同的商品有以下八种计算方法： 按“W”。即按货物的重量吨（Weight Ton）收取基本运费。 按“M”。即按货物的尺码吨（Measurement）收取基本运费。 按“W/M”。即按货物的重量吨或体积吨收费。由船公司选择其中收费较高的一种。 按“A.V.”。即按商品价格（Ad Value）收费。一般按货物的FOB价收百分之零点几收取。 按“W/M or A.V.”。即由船公司选择三者中收费较高的一种。 按“W/M Plus A.V.”。即由船公司确定按“W”或按“M”收费之后再加收一定百分比

5、的从价运费。 按货物的件数。如卡车按辆（Per Unit），活牲畜按头（Per Head）。 按议价（Open Rate）。即由货方与船公司临时议定的运费价。,班轮运输的附加费主要有：燃油附加费、超重附加费、超长附加费、洗舱费、直航附加费、选港附加费、港口拥挤附加费、货币贬值附加费等等。,班轮运价表,班轮运价表的结构 说明及规定 商品表 单项费率 等级费率 航线费率表 附加费率表 冷藏货或活牲畜费率表,班轮运费的计算步骤,第一步：根据货物的英文名称从货物等级表中查出有关货物计费等级和计算标准 第二步：从航线费率表中查出有关货物基本费率 第三步：加上各项须支付的附加费率，得出有关货物的单位运费

6、第四步：将计算出的单位运费乘以计费重量吨或尺码吨，即得到该批货物的运费总额。,计算公式：运费=基本运费率（1+各种附加费率）应计费数量,例：我某公司以CFR价向加拿大温哥华出口一批水果汁罐头，毛重为8公吨， 尺码为10立方米。求该批货物的总运价。,？,解：1正确地译出商品名称“Fruit Juice” 2从运价本中的“货物分级表” （Classificationof Commodities) 查出水果汁为级货，计算标准为 3再查中国加拿大航线的等级费率表（Scale of Class Rates for China-Canada Service). 从该表中可以查出级货的基本费率为每运费吨21

7、9.00港元 4查附加费率表，查知燃油附加费20%，港口拥挤附加费为10%. 5总运费=219.00(1+20%+10%)10 =2847(港元）,例：设由天津新港运往莫桑比克首都马普托门锁500箱，每箱体积为0.025m3 ，毛重30kg，计收标准为WM，去东非航线马普托每运费吨为450港元，另收燃油附加费20，港口附加费10，问该批门锁的运费为多少？,解：W30500100015运费吨 M0.0255007.5运费吨 因为WM，所以采用W计费 运费450（12010）158775港元,（二）海运船舶的经营方式租船运输(charter),没有预定的船期表，船舶航线和停靠港口不固定。船舶的航线

8、、运输货物种类、航行时间、运费或租金由船货双方在租船合同中议定。适用于大宗货物如粮食、油料、矿物、化工等运输。 特点 大宗货物，整船运输 运价不固定 按租船合同安排航行,租船的类型,定程租船VOYAGE CHARTER：船舶所有人提供船只，在指定港口间进行一个或数个航次，承运指定货物的租船运输。 特点：船负责将货物运至目的港，并承担船舶的经营管理和一切开支 定期租船TIME CHARTER：船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。承租人可将定期租船作为班轮或定程租船使用。 特点：在租期中，船方负担船员的工资、伙食和船舶维修给养费和船壳机器保险费。租船人负责船舶的调度和营运工作

9、。船用燃料、港口费用、装卸、理舱、平舱等费用均由租船人负担。,光船租赁BAREBOAT CHARTER：船舶所有人将船舶（空船）租给承租人使用一段时间，而不提供船员和船舶的营运。 航次期租TIME CHARTER ON TRIP BASISTCT：以完成一个航次运输为目的，按完成航次所花的时间，按约定的租金率计算租金。,定程租船与定期租船的区别,定程租船按航程租船，船租双方订定程租船合同； 定期租船按期限租船，船租双方订定期租船合同。 定程租船的船方负责船舶的营运，不仅负责船舶的航行、驾驶和管理，还对货物运输负责； 定期租船的船方，仅对船舶的维护、维修、正常运转和船员的薪酬、给养负责，船舶的调

10、度、货运、船舶的营运等由租船方承担。 定程租船的租金或运费，一般按装运货物的数量计费，也有按航次包租金额计价，定程租船还要规定装卸期限和装卸率，以计算滞期费和速遣费； 定期租船的租金一般按租期每月每吨计算，无需计算滞期费和速遣费。,影响定程租船运费的因素,影响定程租船运费的因素 租船市场运费水平； 承运货物的价格和装卸货物所需设备和劳动力； 运费的支付时间； 装卸费的负担方法； 港口费用高低； 船舶经纪人的佣金高低等。 定程租船的装卸费由承租人和船东协商 船方负担装船和卸货费用/gross terms/liner terms 船方管装不管卸/free out/FO 船方管卸不管装/free i

11、n/FI 船方不管装卸/free in & out/FIO，适用于散货,租船的注意事项,不能租赁在政治、外交上与我国有矛盾、贸易上与我国无来往的国家的船 不宜租赁二船东onward carrier，或只有一条船的小船东的船 不宜租赁船龄在15年或15年以上的船，及耗油量大、无自动舱盖、无电动绞车的船,租船市场,租船市场是进行租船交易的场所，船东、租船人、租船经纪人构成了这个市场。 租船经纪人/租船代理，其主要业务是按委托人（船东或租船人）的要求，为委托人寻找货运对象或合适的运输传播，收取佣金。中国租船公司是中国最大的租船代理。 国际上最大的租船市场是伦敦租船市场，成交量占全球的30%。纽约租船

12、市场以油轮为主，排名第二。,定程租船合同的主要内容,货物 种类、重量、包装的明确规； 对承租人是否拥有货物的选择权 数量需规定机动幅度船舶的满载量，没装满要付空舱费dead freight；若装不下，要向承租人赔偿 港口 明确装运港 对于贸易合同中有2个以上装货港或卸货港的，租船合同中应作相应规定，并给承租人以港口选择权 船期受载期lay days：船舶最早可以抵达和最迟必须抵达装运港的候装期限（一般2-3周） 运费： 规定运费率或整船包干 支付方式：,定程租船合同的主要内容2,装卸时间影响船舶的使用周期 按港口习惯，快速装卸C.Q.D（含糊，尽量少用） 规定装卸率平均每天装卸吨 装卸期限若干

13、天 Consecutive days Work days & hours Weather working days of 24 hours 节假日计算：双方争取滞期费、速遣费 装卸起讫时间 起：以船方递交准备装船或卸货通知书下一个工作日上午起算 讫：最后一件货物装/卸完 滞期费demurrage： 速遣费dispatch money：,定程租船合同的主要内容,船舶：船舶的技术指标、性能应在合同中规定，如船级、船主、船名、船旗、船会、总吨、载货吨、载重、载货容积、耗油量、航速等 使用限制 货物限制：船东限制租船不得装易燃、易爆、活牲畜等 航行区域限制：冰山区，敌对国 租期：由船、租方商定，有伸缩

14、性，如半年又15天 船舶交接：交船、还船的时间、地点 租金： 按期支付，到期不付，船主有权解除合同 船方出现失误，并导致营业出现中断24小时以上，承租人有权停止租金，若租金已付，可按比例扣除 转船：一般在合同中规定“可以转船”,铁路运输（Rail Transport）,铁路运输的特点 不受气候的影响 风险相对小 速度较快 分类： 国内铁路运输 进出口货物：出口货物经铁路运至装运港，进口货物经铁路运至各地 港澳地区：两票运输国内段运输和港段运输：中外运承运 国际联运（international railway through transport） 国际货约：主要西方国家 国际货协：前社会主义国家

15、,航空运输,航空运输的种类： 1、班机运输（airliner transport） 2、包机运输（chartered carrier transport） 3、集中托运方式（consolidation transport） 4、航空急件传送方式（air express service）,航空运输的承运人 航空运输公司实际承运人，办理从启运机场至到达机场的全程运输 航空货运代理公司：作为货代负责办理航空货运的订舱，交接货和报关等；作为航空公司的货代办理接货并以航空公司承运人身份签发航空运单。 航空运输的运费： 包括从启运机场到目的机场的运价，不包括其他额外费用。一般按重量（公斤）或体积重量（60

16、00立方厘米折合1公斤），从高不从低。客运货物按一般货物、特种货物和货物的等级规定运价。,集装箱运输container transport,是将一定数量的单件货物装入集装箱内，以集装箱作为一个运送单位所进行的运输。,1、含义及种类 集装箱应具备下列条件： （1）能长期反复使用 （2）途中转运，不动容器内的货物，可直接换装 （3）能快速装卸，并能从一种运输工具上直接和方便地换装到另一种运输工具上 （4）便于货物的装满和卸空 （5）每个容器具有一立方米（35.32英尺）或以上容积,在国际海上集装箱运输中采用最多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）两种。 外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺

17、6吋，简称20尺货柜 外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋，简称40尺货柜 外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋，简称40尺高柜 20柜可装25-27cbm 40货柜可装56-58cbm 40高柜可装66-68cbm,集装箱种类: 干货集装箱（dry container）； 冷冻集装箱（reefer container） 开顶集装箱（open top container）； 框架集装箱（flat rack container） 牲畜集装箱（pen container）； 罐式集装箱（tank container） 平台集装箱（platform container）； 通风集装箱（ventila

18、ted container） 保温集装箱（insulated container）； 散装货集装箱（bulk container） 挂式集装箱（dress hanger container）,2、集装箱运输的优点 装卸效率高；货差货损少；货运成本低；手续简便等。 集装箱在运输中的广泛使用，使国际多式联运成为可能 3、集装箱运输货物的交接 整箱货（full container load,FCL） 集装箱堆场（container yard,CY） 拼箱货（less container load,LCL） 集装箱货运（container freight station,CFS）,4、集装箱运输的主要

19、单据 集装箱运输单据不同于传统的货运单据，主要有： 场站收据（dock receipt,D/R） 集装箱箱单（container load plan,CIP） 提单（bill of lading） 集装箱联运单据（comblined transport B/L, CT B/L）或多式运输单据（muli-modal transport document,MTD） 设备交接单(equipment receipt,E/R) 收（交）货记录（delivery record）,5、集装箱运费,集装箱运费：由船舶运费和有关杂费组成，包括内陆或装运港市内运费、拼箱服务费、堆场服务费、海运费、集装箱及设备使用

20、费等。 两种计费方法： 传统的件杂货运费率加附加费； 集装箱包箱费率。 最低运费规定：起码运费,箱管作业场地,七层堆高机,40吨叉车,进口拆箱和出口装箱,国际多式联运International Multimodal/Combined/Intermodal Transport,国际多式联运在集装箱运输的基础上产生和发展起来的综合性连贯运输方式，一般是以集装箱为媒介，把海陆空各种传统的单一运输方式有机结合起来，组成一种国际间的连贯运输 联合国国际货物多式联运公约定义：“国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货

21、物的地点” 多式联运经营人multimodal transport operator本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人，他是事主而非发货人的代理或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并负有履行合同的责任，可以是实际承运人（办理全程或部分运输业务），也可是无船承运人（non-vessel operation common carrier/NVOCC），即将全程运输交由各段实际承运人来执行。,构成国际多式联运的基本条件 1、必须使用包括全程的运输单据。 2、必须是两种或两种以上的不同运输方式的连贯运输。 3、必须是国际间的货物运输。 4、必须是多式联运经营人对全程运输负责。 5、必须实

22、行全程单一的运费率。,大陆桥运输land bridge transport,大陆桥运输：使用连贯大陆的铁路/公路运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。 西伯利亚大陆桥：通过俄罗斯西伯利亚铁路把太平洋远东地区与波罗地海和黑海及西欧大西洋口岸连接起来。 欧亚大陆桥：连云港陇海线兰新线北疆铁路阿拉山口荷兰鹿特丹/阿姆斯特丹 北美大陆桥： 从西部太平洋口岸至东部大西洋口岸的铁路/公路运输； 西部太平洋口岸至墨西哥湾口岸的铁路/公路运输,西伯利亚大陆桥线路Vostochny Port,Nakhodka Commercial Port临日本海之西伯利亚的不冻港,Vladiv

23、ostok Commercial Port符拉迪沃斯托克苏联远东区港市( 中国传统称海参崴),其他运输方式,（一）公路运输（road transport） （二）内河运输（inland waterway transport） （三）邮政运输（parcel post transport） （四）管道运输（pipeline transport）,Siberian Railway Freight Car西伯利亚铁路运货车厢,Chita赤塔 cargo station,Krasnoyarsk river port on Enisei叶尼塞河内河港口,世界主要的管道运输,国际货物运输,0.1 国际货运方

24、式 0.2 装运条款 0.3 运输单据,装运条款,贸易合同与海运合同的关系 两个合同相互独立 贸易合同是买卖双方达成的 海运合同是船、货双方达成的 贸易合同内容决定海运合同,装运条款,一、装运时间（Time of Shipment） （一）装运时间和交货时间 （二）规定方法 1、明确规定具体装运时间 （1）规定某月装运 例： 2005年6月装 Shipment during June 2005 (2)规定跨月装运 例：2005年2/3/4月装运 Shipment during Feb/Mar/Apr 2005 （3）规定在某月月底或某日前装运 例：2005年5月底或以前装运 Shipment

25、at or before the end of May 2005,2、规定在收到信用证后若干天内装运 主要适用于下列情况： A、某些外汇管制较严的国家和地区的出口交易 B、对买方资信情况不够了解 C、专为买方特制的出口商品D为防止买方不按时履行合同而造成损失 例：买方必须最迟于6月15日将有关信用证开抵卖方 The Buyers must open the relative LC to reach the Seller before June 15th 3、笼统规定近期装运 常用：“迅速装运”（prompt shipment） “立即装运”（immediate shipment） “尽快装运”

26、（shipment as soon as possible）,（三）规定装运期的注意事项 1、应当考虑货源情况和装运能力。 2、装运期的规定，长短应当适度，不宜规定过长、过短或太死。 3、规定装运期时，应一并合理规定开证日期，并使二者互相衔接起来。 4、规定装运期时，还应考虑装运港条件和特殊情况。,二、装运港（Port of Shipment）和目的港 （Port of Destination） 规定方法： 1、在通常情况下，只规定一个装运港和一个目的港 例：Port of shipment: Shanghai Port of destination:New York 2、在大宗商品交易条件下

27、，可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港 例：Port of shipment: Qingdao /Dalian Port of destination: London /Liverpool 3、在商定合同时，如明确一个或几个装运港和目的港有困难，可采取“选择港口”的规定办法 （1）从两个或两个以上列明的港口中任选一个 （2）从某一港区的港口中任选一个 例：Port of shipment: China Ports Port of destination: US Ports（一般不采用）,（三）注意事项 1、规定国外装运港和目的港的注意事项： （1）必须考虑港口具体情况和装卸条件 （2）对港

28、口的规定应明确具体，不宜过于笼统 （3）不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件 （4）应注意国外港口有无重名的问题 2、规定国内装运港和目的港的注意事项： （1）采取就近的原则 （2）应考虑港口设施,三、分批装运与转运（Partial Shipment） （一）分批装运 “UCP600”（跟单信用证统一惯例）的有关规定： 1、一笔成交的货物，在不同的时间和地点分别装在同一航次、同一条船上，即使分别签发了若干不同内容的提单，也不能按分批装运论处 2、除非信用证另有规定，允许分批装运 3、如在信用证规定的指定时间内分批装运，其中任何一批未按批分批装运，信用证对该批和以后各批货物均告失效，除非信用

29、证另有规定,案例：粮油进出口公司于2004午4月以CIF条件与英国乔治贸易有限公司成交一笔出售棉籽油贸易。总数量为840吨，允许分批装运。对方开来信用证中有关装运条款规定：840吨棉籽油，装运港：广州，允许分二批装运。460吨于2004午9月15日前至伦敦，380吨于2004年10月15前至利物浦。 粮油进出口公司于8月3日在黄埔港装305吨至伦敦，计划在月末再继续装155吨至伦敦的余数，9月末再装至利物浦的380吨。第一批305吨装完后即备单办理议付，但单据寄列国外，开证行提出单证不符，即装运港和分批装运不符合信用证规定。,（二）转运（Transhipment） “UCP600”的规定：除非

30、信用证有相反规定，可准许转运。 四、装运通知（Advice of Shipment） FOB成交：卖方应在约定装运期开始的前30-45天，向买方发出货物备妥通知，以便买方及时派船接货。 FOB/CFR/CIF成交：出口装船后，及时通知买方 FCA/CPT/CIP成交：货交承运人后，将货物交付的具体情况以及交付承运人的日期电告买方,五、装卸时间、装卸率和滞期、速遣费 （一）装卸时间（Lay Time） 1、规定方法 （1）日（Days）或连续日（Running Days；Consecutive Days） （2）累计24小时好天气工作日（Weather Working Days of 24 Ho

31、urs） （3）按连续24小时好天气工作日计算（Weather Working Days of 24 Consecutive Hours） （二）装卸率 （三）滞期（Demurrage）和速遣费（Despatch Money）,六、其他装运条款 OCP条款：（Overland Common Points ） 注意： 1、货物最终目的地必须属于OCP地区范围 2、货物必须经由美国西海岸港口中转 3、合同中的目的港，提单上的卸货港栏内应填写美国西海岸港口的名称，并在提单备注栏内注明最终目的地OCP某城市。 装运条款实例： (1)Shipment at or before the end of Ju

32、ne, 2004， from Shanghai to New York, allowing partial shipments and transhipment (2)Shipment within 30days after receipt of L/C, from Wenzhou to NewYork with transhipment allowed,国际货物运输,0.1 国际货运方式 0.2 装运条款 0.3 运输单据,一、海运提单（Bill of lading ,BL) （一）海运提单的性质与作用 1、货物收据 2、物权凭证 可以向承运人提取货物； 可以向银行议付货款或抵押贷款； 可以

33、通过转让提单的方法转让货物的所有权。 3、是承运人和托运人之间运输契约的证明。,（二）提单内容 提单正面内容：承运人名称、托运人名称、收货人名称、船名、船舶国籍、装运港等 提单背面的内容：由于有关提单的国际公约不同， 因而各国背面的内容也就不统一。 三个统一提单背面条款的国际公约： 1924年关于统一提单的若干法律规则的国际公约/海牙规则The Hague Rules 1968年布鲁塞尔议定书/维斯比规则The Visby Rules 1978年联合国海上货物运输公约/汉堡规则The Hamburg Rules,（三）海运提单的种类1,按装船与否 装船提单on board B/L, shipp

34、ed B/L 备运提单received for shipment B/L 按提单上对货物外表状况有无不良批注 清洁提单clean B/L 不清洁提单unclean B/L, foul B/L 按运输方式 直达提单direct B/L 转船提单transshipment B/L 联运提单through B/L 按船舶营运方式 班轮提单liner B/L 租船提单charter party B/L,海运提单的种类2,按提单收货人抬头的不同 记名提单straight B/L 不记名提单bear B/L 指示提单order B/L 按提单内容的繁简 全式提单long form B/L 简式提单shor

35、t form B/L 按提单的使用效力 正本提单original B/L 副本提单copy B/L 按出具提单的人 Ocean B/L 货运提单/全程提单/分提单/运输商提单House B/L,其他提单1,集装箱提单container B/L负责集装箱运输的经营人或其代理，在收货后签发的提单。包括集装箱联运提单combined transport B/L, CTB/L和多式联运单据multimodal transport document-MTD 在普通B/L上加注containerized MTD/CTB/L上加集装箱号C.N.和铅封号seal no. 舱面提单on deck B/L对装在甲

36、板上货物签发的加“on deck”的提单。UCP500规定，银行不接受该种提单。UCP50031条“除非信用证另有规定，银行将接受下述运输单据：若是海运或包括海运在内的一种以上的以上方式，没有表面货物已经或将装于舱面。然而，运输单据内有货物可能装舱面的规定，只要未明确注明货物已装舱面或将装舱面，银行对该运输单据予以接受。” 过期提单stale B/L 卖方超过信用证规定交单日的提单/或信用证未规定交单期限时装运日21天后提交的提单 晚于货物到达目的港日期的提单。近洋贸易中，合同应规定买方及其银行要接受该提单。,其他提单2,预借提单Advanced B/L当信用证规定的有效期或交单期即将到达，而

37、要托运的货物尚未装船，为了在信用证有效期或交单期内取得装船提单以便结汇，托运人以保证函向承运人声明，如承运人因出具提单所引起的一切责任由托运人负责，而由承运人先行签发的提货凭证。 倒签提单ante-dated B/L当装船或提单签发日的日期迟于信用证规定的装运日，为使签发日符合信用证规定，承运人应托运人要求而签发的使二者日期一致、以方便信用证受益人结汇的提货凭证。买方等利益人通过查航海日志sales log可查出实际装运情况。 二者属诈骗行为！慎行！,案情：我国某公司与瑞士某公司签订出售某农产品3500公吨的合同，每公吨CIF鹿特丹24英镑，共值84000英镑。装船日期为2001年12月-20

38、02年1月，对方以不可撤消即期信用证进行支付。我国某公司在租船装运时，因原订货船临时损坏，在国外修理，不能在预定时间到达我国口岸装货，临时改派香港某公司租船装运，但有因连日风雪，直到2月11日才装完货，2月13日开航。我某公司为取得符合信用证所规定的装船日期（即2001年12月1日-2002年1月31日）的提单，要求外轮代理公司按2002年1月31日签发提单，并以此提单向我银行办理议付。货到鹿特丹，买方聘请律师上船查阅航行日志，查出提单的签发日期是伪造的，立即凭证向当地法院起诉，并由法院发出扣船通知，船由外轮公司以30000英镑担保放行。我方经4个月谈判，共赔偿20000英镑，买方才撤回上诉而

39、结案。我方既损失外汇，又对外造成了不良影响。问：我公司为什么要倒签提单？倒签提单有什么危害性？,提示： 提单倒签的原因： A发货人由于某种原因（如不及时提交提单，信用证就要到期，买卖合同就面临被解除的危险）要求承运人填写早于实际装船日期，即与信用证要求一致的日期 B港口拥挤，货物一时无法装船，这在船货双方虽然都无责任，但发货人怕合同被解除，仍不得不出具保函，要求船公司倒签装船日期 C船期延迟，承运人为多揽货载，而愿意向发货人签发倒签提单,在签发海运提单中涉及的保函,保函又称赔偿保证书Letter of Indemnity，是托运人对承运人的书面赔偿担保，保证赔偿承运人由于不在提单中作货物或包装

40、的批注，从而引起对第三者的责任。 提供保函的情况： 托运人、承运人在货物的数量、重量或包装方面有分歧时，属促成义务顺利进行的变通方式； 托运人、承运人都知道提单的内容不真实而出具，属欺骗行为 三种保函： 签发预借提单保函 签发倒签提单保函 签发清洁提单保函,保函例,保函 中国外轮代理公司厦门分公司： 兹因由轮承运我公司下列货物之大副收据被船方批注，为了不影响结汇，请你公司签发清洁提单，我公司保证承担由此引起的一切后果。 装箱单号_，提单号_，件数_，重量_，目的港_，批注情况_ 公司签章 年月日 LETTER OF INDEMNITY THE CHINA OCEAN SHIPPING AGEN

41、CY, XIAMEN BRANCH, IN CONSIDERATION OF YOUR ISSUING A SET OF CLEAN BILLS OF LADING AGAINST THE REMARKED MATES RECEIPT S/O NO._ COVERING THE CARGO DESIGNED FOR UNDER B/L NO._, WE GUARANTEE TO TAKE ALL OF THE CONSEQUENCES ARISING THERE FROM. S/O NO._, B/L NO._, NUMBER OF PACKAGES_, WEIGHT_, DESTINATION_, CONDITIONS OF REMARKS_. CO., LTD.,二、海上货运单(Sea waybill or ocean waybill). 三、铁路运输单据 （一）国际铁路联运运单 （二）承运货物收据（Cargo Receipt） 四、航空运单(Air Waybill) 五、邮政收据（Parce