地铁车站主体结构及明挖法施工质量控制要点（详细）

1、地铁施工质量控制要点一、明挖法施工1、围护结构施工1)地下连续墙施工控制要点：(1)导墙施工.控制测量放线的 中心线精度 和标高误差;检查沟槽土体土质及其稳定性;控制导墙成型后内水平间距、竖向间距、牢固程度 和控制支撑拆除时间;控制内墙面与地墙纵轴线平行度 、垂直度 、平整度 及导墙净间距符合要求.(2)泥浆制作.泥浆配合比满足现场地质的 要求;每幅槽段对泥浆指标(比重、黏度 、pH值、含砂率);控制对循环(废弃)泥浆的 处理.(3)成槽施工.单元槽段分幅位置测定;成槽过程观测周边地面变形情况、槽段内泥浆液面高度 ;控制好槽段深度 、宽度 、垂直度 和长度 等;测定第一次清孔后槽底泥浆指标.(

2、4)钢筋笼制作和吊放.应控制纵横向钢筋点焊接质量、钢筋桁架焊接质量、吊点焊接质量、吊筋长度 ;预埋件位置、数量、规格和安装固定情况,保护垫块位置、数量;入槽后平面位置、标高和固定情况.(5)接头管吊放.控制接头管入槽位置、深度 ,开始拔管时间、每次拔管长度 、最终拔管时间.(6)浇筑混凝土.导管应提前做气(水)密性试验并满足要求.钢筋笼就位后放入导管并再次进行槽段清孔换浆;初灌量满足要求;确保连续浇筑,控制浇筑面高差、浇筑速度 和最终混凝土面标高;控制试块制作批次、数量.2)灌注桩施工控制要点：(1)桩位放样控制,护筒埋设深度 和中心位置要正确.(2)泥浆制作.泥浆配合比满足现场地质的 要求;

3、每幅槽段对泥浆指标(比重、黏度 、pH值、含砂率);控制对循环(废弃)泥浆的 处理.(3)钻孔施工：控制钻头位置、钻盘水平度 、钻杆垂直度 ;控制成孔深度 ,清空后孔底沉渣厚度 、孔底泥浆指标等符合要求.(4)钢筋笼制作和吊放.应控制纵横向钢筋点焊接质量、加强箍筋焊机质量、吊点焊接质量、吊筋长度 、上下接头处主筋错开长度 、保护层垫块放置的 位置及数量.(5)浇筑混凝土.导管应提前做气(水)密性试验并满足要求.钢筋笼就位后放入导管并再次进行槽段清孔换浆;初灌量满足要求;确保连续浇筑,控制浇筑面高差、浇筑速度 和最终混凝土面标高;控制试块制作批次、数量;严禁将导管提离混凝土面.3)基坑开挖、回填

4、：(1)钢支撑钢管的 直径、管壁厚度 等尺寸必须符合设计要求.(2)钢支撑轴力预加应力的 测试元件和仪器、仪表设备应齐全,并经有资质单位标定合格后才允许使用.(3)施工监测的 实施情况,监测标点布设应符合设计要求,全部标点必须取得初始读数,记录清楚后,方可开始基坑开挖.(4)严格按其施工组织设计所确定的 施工方法分段、分层顺序开挖,严禁在坑底中部掏底开挖.(5)按照先支后挖原则开挖;基坑开挖至基底时,留足人工修平的 预留厚度 .(6)基坑回填土的 各项指标应满足设计要求.(7)回填土应分层、水平压实,分层厚度 不大 于300米米,主体结构两侧应水平、对称同时回填.用机械碾压时,搭接宽度 不小

5、于200米米,人工、小 型机具夯压时,夯与夯之间重叠不小 于1/3夯底宽度 .(8)基坑必须在主体结构和地下管线结构达到设计强度 并经隐检合格后方可回填.(9)基坑回填时机械或机具不得碰撞结构及防水保护层.结构两侧和顶板50厘米范围内以及地下管线周围应采用人工使用小 型机具夯填.(10)按要求进行取样送检.2、车站主体结构1)钢筋工程：(1)钢筋必须平直、无局部曲折,表面应洁净、无损伤,油渍、漆污和铁锈等在使用前应清除干净.(2)钢筋的 弯曲成形应在常温下进行,不允许热弯曲,也不允许用锤击或尖角弯折,弯钩和弯折应符合验收规范的 规定.(3)焊接接头的 形式、焊接工艺和技术标准符合设计及规范要求

6、.(4)焊工必须持证上岗,焊接前必须按相同条件对焊接钢筋施焊6根试件,3根做抗拉试验,3根做冷弯试验,合格后方可正式施焊.(5)钢筋接头距钢筋弯折处,不应小 于钢筋直径的 10倍,且不宜位于构件的 最大 弯距处.在任一焊接接头中心至长度 为钢筋直径d的 35倍且不小 于500米米的 区段内,同一截面内钢筋的 接头数量应符合设计要求或施工规范规定.(6)钢筋所有的 交叉点必须用铁丝扎牢.(7)钢筋搭接长度 的 末端距钢筋弯折处,不应小 于钢筋直径的 10倍,且不宜位于构件的 最大 弯距处.同一截面内钢筋的 接头数量应符合设计要求或施工规范的 规定.从任一绑扎接头中心至搭接长度 的 1.3倍的 区

7、段内,绑扎接头的 受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率为： 受拉区不得超过25%; 受压区不得超过50%.(8)钢筋的 搭接处应在中心和两端扎牢.(9)箍筋弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开.(10)钢筋骨架成型后的 尺寸、垫块的 厚度 、预埋件的 位置、数量应符合设计规范要求.2)混凝土工程：(1)混凝土的 出厂证明、配合比单,测定混凝土坍落度 .(2)按规定制作混凝土试件.(3)混凝土自高处倾落的 自由落差不得超过2米,超过2米时应设串筒、溜槽以保证混凝土不发生离析现象.(4)混凝土浇筑应连续进行,因故必需间歇时,控制好间歇时间.(5)混凝土浇筑时的 振捣情况,振捣必须密实,不得漏振.(

8、6)混凝土在初凝前的 收浆抹平处理.(7)对已浇筑混凝土进行养护,养护时间是否符合规定要求.浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的 状态来决定.一般底板、中板、顶板等采用储水养生,侧墙等要固定人员定时采用喷淋养生.(8)拆模顺序一般应为后支的 先拆、先支的 后拆,非承重部份先拆、承重部份后拆.重大 、复杂的 模板拆除应有拆模方案 .3)防水工程：(1)橡胶止水带的 安装位置、固定方式、接头构造处理、施工中是否有破损.(2)钢板止水带的 厚度 、宽度 、接头焊接质量、埋设位置、固定方式.(3)施工缝表面凿除清理情况、止水条敷设位置、固定方式、混凝土浇筑前是否有膨胀变形情况.(4)防水材料必须为甲供

9、材料.(5)混凝土基面应平顺,无蜂窝麻面、干净、不起砂、不起灰,竖固、干燥.基面不得有外露钢筋、螺杆等;(6)检查阴阳角处做成圆弧形或倒角.(7)卷材塔接长度 ,长边大 于100米米,短边大 于150米米,搭接缝应错开.(8)保护层的 铺设要符合设计要求;阴阳转角、施工缝接缝处、拉杆螺栓修补处等应按设计要求施作.(9)涂料的 均匀度 、厚度 ;防水层表面应平整,不得有漏涂、翘边、开口、开裂、空鼓等现象.4)模板脚手架工程：(1)模板安装后,检查结构和构件的 各部分形状尺寸和相互位置应符合设计要求,模板中心位置和标高必须正确.(2)模板接缝必须严密,不得漏浆.(3)竖向模板和支架的 支承部分,安

10、装在坚实的 基础上,并有足够的 支承面积,保证在浇筑混凝土时不致发生下沉.(4)模板与混凝土的 接触面涂隔离剂,不宜用妨碍混凝土表面装饰工程的 油质类,提倡用水溶性的 脱模剂.(5)模板安装按设计及规范的 规定设置起拱度 .(6)采用分层支模时,下层楼板应具有承受上层荷载的 能力或加设支架支撑,上层支架立柱应对准下层支架立柱,并铺设垫板.(7)预埋件和预留孔洞按设计图纸进行预留预埋,并浇筑砼时不至移动.(8)模板采用拉杆螺栓固定时,中间设止水环,端部应加垫块,拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密.(9)结构变形缝处的 端头模板应钉填缝板,填缝板与嵌入式止水带中心线和变形缝中心线重合并用模板固

11、定牢固.(10)模板必须支撑牢固、稳定,不得有松动、跑模、超标准的 变形下沉等现象.(11)编制的 脚手架工程施工组织设计;并按批准的 施工组织设计实施.(12)脚手架搭设前应检查基底情况,场地应平整、夯实并设置排水措施.立于土地面上的 立杆底部应支垫,每根立杆的 支垫面积应符合设计要求且不得小 于0.15 米2.(13)手架的 搭设作业,必须在统一指挥下,严格按照批准的 规定程序进行;检查脚手板或其它作业层铺板的 铺设是否铺平铺稳,绑扎固定.二、暗挖法施工(1)超前小 导管注浆,工作面前方深孔注浆和大 管棚超前注浆,根据工程情况可以单独使用,也可配合使用.施工时,要严格按照批准的 施工方案

12、执行.(2)按设计要求放样测量.(3)开挖应在降水后进行,确保无水施工.(4)严格按其施工组织设计所确定的 施工方法进行开挖;严格控制开挖断面尺寸,不得欠挖.(5)严格执行先加固后开挖的 原则.(6)严格执行挖、支、喷三环节紧跟的 原则,即开挖一步,格栅架支一步,喷射砼一步,严禁开挖二步或多步后再施工初期支护的 现象;严格按设计或规范要求控制循环开挖步距.(7)格栅、纵向连接筋、钢筋网所用材料及连接配件的 种类、型号、规格是否符合设计要求,严禁使用不符合要求的 材料、配件.(8)严格控制喷射砼的 材料和配比.(9)喷射作业要分段、分片、自下而上进行,喷头与受喷面垂直;检查喷射混凝土的 厚度 .

13、(10)防水材料必须经过验收合格.(11)测量开挖断面,对欠挖部位应加以凿除,对喷射砼表面凹凸显著部位一个分层找平;外露的 锚杆头及钢筋网头硬齐根切除,并用水泥砂浆抹平;基面应坚实、平整、圆顺、无漏水现象.(12)防水层塑料卷材应沿隧道环向由拱顶向两侧依次铺贴平顺,与基面固定牢固,其长短边搭接长度 均不小 于100米米;相邻两幅卷材接缝应错开,错开位置距结构转角处不应小 于600米米;搭接处应采用双焊缝焊接,其焊缝宽度 不小 于10米米,均匀连续,不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象;防水卷材应附于衬层上,并固定牢固,不得渗漏水.防水施工的 成品保护和渗漏点处理补救措施：二次结构完成后,发现渗漏

14、点时,承包商要及时查明原因,制定可行方案 ,经项目监理机构审批后严格实施.(13)隧道结构采用涂膜防水层施工时,涂膜防水层应采用耐水、耐裂、和耐腐蚀、无毒(或低毒)、刺激性小 的 合成高分子或高聚物改性沥青涂料.施工前应进行涂布试验,合格后方可正式施工;涂膜防水层基层面必须坚实、平整、清洁,不得有渗水、结露、凸角、凹坑及起砂现象.(14)采用油溶性或非湿固性涂料时,基层面应保持干燥;涂膜防水层应采用夹铺胎体增强材料时,除应符合规范的 规定,其胎体搭接宽度 为长边应为50米米,短边应为70米米.(15)初期支护周边收敛速度 有明显减缓趋势,累计收敛量已达到总量的 80%;初期支护表面如有裂纹,应

15、不再发展,方可进行防水和二衬施工.(16)在灌注衬砌砼之前,检查开挖断面是否符合设计要求.(17)模板台车就位后,要求承包商进行位置、尺寸的 检查.(18)预留误差量和预留沉落量应保证二次衬砌不侵入区间隧道建筑限界.(19)砼宜采用输送泵输送,坍落度 应为：墙体100150米米,拱部160210米米;振捣不得触及防水层、钢筋、预埋件和模板.(20)衬砌砼达到设计强度 后,向拱顶部位进行压浆处理,以使衬砌与围岩全面紧密接触,以限制围岩后期变形,改善城区受力状态.三、区间盾构施工1、端头土体加固(1)采用多排搅拌桩加固土体时,应确保桩体成三角形互相搭接.在打桩前应先探查地下管线.在盾构掘进前采取钻

16、芯取样检测的 方式,做强度 、抗渗土工试验,对加固效果加以验证.若不能满足设计要求,应分析原因并采取补强措施.(2)应对加固土体的 均匀性进行检查,一般采用水平探孔,现场观察探孔有无渗漏或流砂等异常情况.2、管片制作1)用于管片制作的 水泥、钢筋、砂、石等材料必须符合设计及规范要求,有出厂合格证,并进行复试,检测合格后方可使用.2)应采用高精度 的 模具,模具应具有足够的 承载能力、刚度 、稳定性和良好的 密封性能,应满足管片尺寸和形状要求.3)管片混凝土的 配合比必须经过试验合格后方可使用.4)管片钢筋骨架制作的 精度 控制.控制好钢筋的 调直、校正、切断、弯曲、钢筋网片成型及总体骨架的 焊

17、接成型.5)严格控制混凝土搅拌、灌注、振捣、养护施工.6)按要求进行混凝土抗压、抗渗试验,确保混凝土强度 、抗渗性能符合设计要求.7)严格控制管片的 外形尺寸以及预埋件、预留螺栓孔位置、尺寸.8)采取有效措施,做好管片的 成品保护.,严防管片堆放、运输时损坏.9)管片每生产一环应抽查一块做检漏测试;生产100环应抽查3环做水平拼装检验.3、盾构掘进1)控制好盾构机始发台的 定位、反力架的 安装、洞口橡胶密封条和洞门凿除、临时管片的 固定.2)洞门的 位置尺寸符合设计要求.3)调整好盾构出井位置和角度 ,确保盾构姿态的 正确及防止载头现象.4)洞门钢筋割除从最后一层钢筋割除,应自下而上进行才比较

18、安全.5)始发掘进过程中严格控制盾构的 姿态和推力,加强监测,根据监测结果调整掘进参数.6)尽可能的 油调整盾构推力大 小 及合力作用位置的 方式来控制盾构的 推进轴线.用控制盾构纵坡达到调整盾构高程,控制两侧对称千斤顶伸出差值调整盾构的 平面位置.7)盾构每环的 纠偏幅度 应从小 到大 到小 的 规律控制,以免造成管片开裂和影响下一环管片的 拼装.8)盾构轴线控制纠偏要安照“及时、连续”的 原则,决不能到最大 量时再进行.4、管片拼装1)管片进场重点检查出厂质量证明,外形尺寸、预埋件、螺栓预留孔位置和尺寸.螺栓的 型号、规格、材质、外观应符合设计要求.2)拼装前,接风弹性密封垫、止水条的 粘贴应牢固.3)组装管片时,应依照组装管片的 顺序,从下部开始逐次收回千斤顶,防止围岩压力及工作面泥浆压力使盾构后退.4)纵向螺栓以设计标准测力扳手检测拧紧程度 ,