高层办公建筑调研报告(上)

1、高层建筑调研报告（上）调研目的： 了解高层建筑设计要点 学习高层建筑设计方法调研内容： 实例调研：南京绿地广场紫峰大厦 南京金鹰新天地 案例搜集：北京发展大厦办公楼目录一.概述二.总平面 布局流线场地三.标准层 形制 楼层规划 平面布局 核心筒设计 办公区设计 标准层防火分区四.裙房 形制 平面布局 普通流线 防火疏散 地下部分五.其他 立面设计 尺度把握 节能设计 空间渗透六.结语一.概述紫峰大厦选址位于南京南鼓楼区鼓楼广场，东至中央路，西至北京西路。建筑用地面积为18721。主楼地上89层，主要功能设有六星级酒店、甲级办公楼；裙房地上6层局部7层，主要功能为商场与酒店附属用房；地下4层，主

2、要功能为商场、停车库及设备机房。二.总平面 布局：A.裙楼主要用作商业，基本沿基地形状展开造型，采用集中式的布局组合方式，用地紧凑，形体和谐。主楼与副楼作酒店和办公，后勤之用，将裙房的商业中庭嵌在其中，使整个建筑群虚实结合，凹凸有致。B.基地内部道路（包括消防通道）呈环状，沿基地形状包裹建筑，一般只供行人，不作机动车道路使用。C.基地中靠近主干道交汇路口的地方未设主要建筑，只设有一个设备库，使建筑群体位置后退，留有开阔的空间和视野，同时丰富基地景观。D.主楼的位置居于基地中心，远离相邻道路。人行走于基地周边不感觉到压迫，在远处观看整个建筑的时候体谅对比不突兀，整体和谐美观。E.紫峰大厦的地面部

3、分只有东南角设有少量地面停车场，作临时停车用，大部分车辆停放于地下，使得基地的地面部分有很大余地可作景观，绿化，丰富建筑周边环境地面停车场一角 流线：基本原则：1.人行与机动车，非机动车流线分离，可设单独出入口； 2.办公，商业和后勤流线分离，保证一般运作流线不交叉； 3.地下停车场出入口数量合适，位置合理，保证车辆方便快捷进入车库的同时不影响地面交通； 4.消防通道，疏散通道，集散场地的布置和数量符合规范；A.机动车流线：紫峰大厦共有4个机动车出入口。沿中山北路设有酒店入口，在规划道路上开设商业入口和办公入口，每个不同功能的主要出入口旁，均设有地下车库出入口（2个入口，1个出口和1个出入口）

4、。基地在中山北路设有一条机动车辅道，规划道路上设一个直接出入口（聚主干道路口大于70米） 1.中山北路上的办公与商业入口 2.中央路一侧的酒店地下车库入口 3.规划道路上的出口 4.规划道路上的直接出入口B.行人流线：紫峰的办公，酒店和商业中庭部分的入口根据人流方向设置。1.商业入口分别设在规划道路和中山北路的商业中庭的两侧以吸收两边道路人流；2.酒店行人入口设在中央路上，与机动车通过进入地下停车场的通道进行分离；3.主办公楼入口设在中山北路上，在同路上的商业入口南侧，副办公楼的入口则设计在规划道路上，使办公路线与酒店和商业的对外流线互不重合。 1.商业行人入口 2.酒店行人入口 3.主办公楼

5、入口 4.副办公楼入口C.非机动车流线：由于紫峰大厦的受众性质，非机动车停放主要服务于内部员工，需求量少，故设置在地下一层的夹层和地下二层，通过专门的非机动车停车通道进入地下，与机动流，人行流线互不重合。非机动车停放入口设于中山北路上。 山西上的非机动车地下道出入口 地下负一层非机动车库D.后勤流线：货物运输通过西北副楼办公入口侧的地下车库出入口坡道进入地下室，通过分布于地下室各处的货梯到达各层使用。与普通酒店，商业的机动车流线互不重合。 后勤与办公混用的机动车出入口 员工专用出入口E.消防流线：紫峰大厦建筑被城市道路包裹，基地内机动车通车道路有限，若做环形消防道路在基地内则不能满足4米的宽度

6、要求，且中山北路树木种植茂盛，绿树茂密，景观优美不宜破坏。为满足消防要求，发生紧急情况时城市道路也做消防通道使用。 由城市干道形成的消防环道 基地内部机动车通行受限在无法设置消防通道的临街商业一侧，增设了消防水泵以弥补消防设施的不足。 临山西路一侧城市道路狭窄 在山西路一层增设的消防泵 场地：紫峰大厦的场地设计采用不规则形，按建筑轴线和建筑形体轮廓将场地分割为三个不规则多边形，用菱形和多边形的草坪围合出交叉的放射状道路，再配以同一轴线的三角形水池，丰富了主建筑前的集散空间和建筑群的临街立面景观。基地东南侧有楼梯向下通往地下广场，地下广场的设置有效地解决了紫峰地面场地面积不足的缺点，为市民提供了

7、更多交流，休闲的空间。 场地鸟瞰 A.商业主入口外的喷泉 B.商业次入口外的场地设计 C.地下广场 D.水池三.标准层 形制：主楼标准层形制选用了近年来流行的三角形，采用核心筒集中居中式布局 楼层规划紫峰大厦总楼层89层，使用楼层共81层，81层及以上为设备层、维修梯支架和夹层。 平面布局：A.办公标准层：功能：办公标准层将核心筒集中于三角形的中心，周边环绕走廊，采用单边式布局设置办公室，保证每个办公室的良好采光和通风。三角形的三个角进行了圆弧处理，在圆弧处设置大的开放性公共空间，为建筑中的人们提供交流，休息的平台，也为各个方向的办公人员提供了良好的景观视野。流线：办公层的流线呈环绕状和散射状

8、，走道长度略长，流线清晰简单。由于核心筒在中间，紧急时间时各个位置的人员都能及时地在最短时间内经由垂直交通离开。B.酒店标准层：酒店层平面标准层大校略小于办公层，以是建筑整体获得向上聚拢的事态。平面同样采用了核心筒居中的布局方式。客房环绕核心筒作单边布局。 三角形布局的另一种常见形式：将核心筒分散布置于三角端头，同样可以达到等距疏散的效果，同时可留出建筑中心的大空间作分层贯通的中庭，丰富建筑的内部空间，满足核心筒部分的采光要求。图：法兰克福德意志联邦银行大楼 核心筒设计：A.紫峰大厦的主楼核心筒区域为三角形，沿三角形三边各设相应出入口和前室B.主楼核心筒包括了20部以上垂直电梯，4部双跑楼梯，

9、配电间，空调机房和电信间和基本设施的管道井。C.核心筒虽然总体为三角形，但是基本组成还是按照常规的组成手法，即由前室，楼梯，电梯间，管道井和一般辅助用房组合为一个小单元。 紫峰大厦核心筒 国内某办公楼核心筒 国内某办公楼核心筒D.紫峰大厦核心筒部分的电梯设置采用分区停靠的方式，每一部电梯只负责固定数目的楼层停靠，节约高层垂直交通的时间和每部电梯的等待时间，且通向不同功能区域的电梯分开设置，避免不同性质的人员流线交叉。紫峰大厦的电梯大致分为四组：1.至商场2.至酒店3.至主办公楼及观光层4.副办公楼电梯 办公区域设计紫峰大厦的办公部分一般不对外开放，故未能进行直观调研。标准层平面的形状虽然千差万别，但其中办公室的规模，布置和分割方式往往大同小异。A.平面布置中若干典型会议室布置尺寸B.开放式办公设计除了通常的标准办公室外，开放式办公室，景观办公室也逐渐成为现代高层办公建筑的首选设计要点。紫峰大厦的办公区域中，凹进的中庭为每一层多提供了两个转角办公空间，提供从业者良好的工作环境，开放的景观视野，足够的交流平台正成为高层办公建筑设计中不可分割的一部分。 标准层防火分区紫峰大厦标准层布局方式与北京发展大厦相