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文档简介

1、,中国航空工业第一集团公司企事业单位调查问卷分析报告,前言,北大纵横中航一集团项目组根据中航一集团的要求,在大量调研的基础上,结合行业特点和集团的实际情况,进行内部管理诊断并提出初步改进建议,进一步了解中航一集团总部及下属企事业单位的具体情况、下属单位对集团总部管理现状的评价,以及有关发展方面的建议,本次问卷调查面向中航一集团下属企事业单位,共发放问卷103份,回收问卷47份,有效问卷47份,对调查问卷的统计分析主要采用频率/频数分析、描述统计分析、交叉分析等方法,问卷调查背景,问卷调查目的,问卷发放/ 回收情况,问卷分析方法,导读,战略方面,问卷调查样本信息,组织管理 方面,定位及组织模式

2、方面,问:贵单位的性质 ?,被调查单位中的58.98%是工业企业,25.65%是型号所,7.69%是非科研事业单位;基础所、非工业企业和公益所各占2.56%,问:贵单位的主要业务是什么 ?,被调查单位中,42.5%的主要业务是机载设备;40%的是民用产品;35%的是民用主机;22.5%的是发动机; 15%航空技术研究; 12.5%的是三产业务;7.5%的是非航空技术研究,问: 贵单位业务中收入最多的是哪类业务 ?,调查显示收入最多的业务中,军用主机和机载设备均为29.41% ,民用产品是23.58%;发动机是8.82%;航空技术研究是5.88%;三产业务是2.94%,问:贵单位航空产品收入占总

3、收入的比例约为多少 ?,54%以上的被调查单位航空产品收入占总收入的比例超过51%,问:2000-2001年贵单位从集团总部获得的年度合同额占总合同额的比例约为多少 ?,2000-2001年间,54%的单位从集团总部获得的年度合同额占总合同额的比例低于20%,问:2000-2001年贵单位从集团总部获得的年度资金总量占全年新增资金总量的比例约为多少 ?,2000-2001年,48%的下属单位从集团总部获得的年度资金总量占全年新增资金总量的比例低于20%,导读,战略方面,问卷调查样本信息,组织管理 方面,定位及组织模式方面,问:您是否知道中航一集团的大集团战略?,80.8%的被调查人员知道中航一

4、集团的“大集团”战略,问:在您话语中提到“集团”二字的含义一般是指什么?,41.03的被调查人员反映日常提到的“集团”一般是指集团总部,问:您认为集团未来发展方向是什么?,42.55的被调查人员认为集团发展应该依托国防技术优势,大力发展民用产品,逐步成为集科工贸于一体,军民产品双强的大型企业集团,问:您是如何看待中航一集团实现大集团战略的意义?,87.23%的被调查人员认为中航一集团实现大集团战略的意义在于提高集团整体竞争能力,问:2002年2005年间,您认为中航一集团外部生存环境中存有哪些机会?,20022005年间,被调查人员认为中航一集团外部环境机会主要是国家近年对国防投资力度的加大,

5、以及空军装备的更新,问:2002年2005年间,您认为中航一集团外部存环境中存有哪些威胁?,20022005年间,被调查人员认为中航一集团外部环境威胁主要是国防需求在达到一定高峰后将开始减少,逐步进入平稳阶段;WTO的进入,国外竞争对手对民用产品市场产生巨大冲击,问:您认为中航一集团过去取得成功的原因是什么?,被调查人员认为中航一集团过去取得成功的主要原因是:中航拥有一大批具有奉献精神的航空技术和产品的研发人才;国防投资的加大;国内军机供应的垄断地位,59.57%的被调查人员认为中航一集团尚不具备完成大集团战略的内部基础条件,问:你如何看待中航一集团的大集团战略?,70%以上的被调查人员认为大

6、集团战略的实现必须具备的内部条件是:产业结构调整到位和精化分立的完成,问:您认为大集团战略的实现必须具备的内部条件是什么?,82.22的被调查人员认为产业结构调整最大困难是主机厂所的整合,问:您认为产业结构调整最困难的步骤是什么?,要跻身世界航空之林,中航一集团尚缺的能力依次为:综合设计能力、内部管理能力、市场开拓能力、研制能力等,问:您认为跻身世界航空之林,中航一集团尚缺何种能力?,与其他军工集团对比,60%以上的被调查人员认为中航一集团的劣势主要是:人才流失严重;产业结构不合理,以及集团总部定位不清晰等,问:与其他军工集团对比,您认为中航一集团整体尚存的劣势是?,导读,战略方面,问卷调查样

7、本信息,组织管理 方面,定位及组织模式方面,60%左右的人员反映总部对下属企事业单位帮助较大的是:争取国家政策的支持以及产品的技改立项、报批等程序管理,对下属企事业单位领导的人事管理,集团整体企业文化的塑造等,问:您认为目前集团总部发挥的职能中对下属企事业单位帮助较大的是哪些?,问:您认为目前集团总部职能哪些职能发挥不充分?,被调查人员反映目前集团总部职能发挥不充分的主要有:对产业结构调整的管理,对下属企事业单位融资需求的支持等,59.46的被调查人员认为集团总部未来的定位应该是从事战略管理、资本运作和核心业务管理的决策中心;有40.54被调查人员的看法是总部成为集团整体宏观规划、组织、监控、

8、调整的中枢,问:您认为集团总部未来的定位是什么?,问:您认为未来集团总部的职能应该有哪些?,被调查人员认为集团总部的职能主要应有:战略规划职能,投资管理职能,对政府、国防机关的公共关系职能,在国际、国内市场上树立并强化品牌形象等,问:您认为未来下属企事业单位的职能应该有哪些?,被调查人员认为未来下属企事业单位的职能主要应该有:承揽航空产品生产和技术的计划、组织、监督、调控管理职能,业务规划职能,民品生产的规划、组织管理职能,对于航空产品,42.11%的被调查人员认为总部与下属企事业单位间较为有效的组织构架模式为:事业部式的二级法人制,问:对于航空产品,您认为总部与下属企事业单位间较为有效组织架

9、构的未来模式是什么?,对于非航空产品,53.86%的被调查人员认为总部与下属企事业单位间较为有效的组织架构模式是:多级法人制,问:对于非航空产品,您认为总部与下属企事业单位间较为有效组织架构的未来模式是什么?,在产业结构调整未完成时,32.43%的被调查人员认为总部与下属企事业单位间组织构架的有效模式为:多级法人制,问:在产业结构调整未完成时,您认为总部与下属企事业单位间的组织架构的有效模式是什么?,在产业结构调整未完成时,87.5%的被调查人员认为总部组织构架的有效模式为:在现状基础上进行宏观调整的职能式管理,问:在产业结构调整未完成时,您认为总部组织架构的有效模式为?,导读,战略方面,问卷

10、调查样本信息,组织管理 方面,定位及组织模式方面,78.05%的被调查人员反映其单位与总部的航空产品部业务联络密切,问:贵单位主要与总部哪些业务部门联络密切?,73.17%的被调查人员表示本单位与总部的财务审计部联络密切,问:贵单位与总部哪些综合管理部门联络密切?,问:您认为集团总部是否存在不愿决策的情况 ?,90.62 %的被调查人员认为集团总部存在不愿决策的情况,其中的21.88%认为这样的情况比较多,问:贵单位是否有一件事情要向总部三个或三个以上部门上报的情况 ?,81.82%的被调查人员反映一件事情要向总部三个或三个以上部门上报的情况存在,其中18. 18%的反映这种情况比较多,61.

11、11%的被调查人员反映集团总部对企事业单位反映的问题能得到答复,但处理总是不到位,问:您是如何看待集团总部对企事业单位反映的问题 ?,问:您是如何看待集团总部文件会签制 ?,48.72%的被调查人员认为集团总部文件会签制的效率很低,71.05%的被调查人员认为集团总部的办事效率低,问:您是如何看待集团总部的办事效率?,所有的被调查人员认为集团总部的低效率对该单位实际工作有影响,其中的63.41认为影响比较大甚至很大,问:您认为集团总部的低效率对贵单位实际工作有影响吗?,60%以上的被调查人员反映集团总部效率不高的主要原因是:命运共同体意识弱化,不了解基层情况,问:您认为集团总部效率不高的原因是

12、哪些?,80.95%的人员认为集团总部现有人员的服务意识淡薄,其中的11.9%的人认为基本没有,问:您是如何看待集团总部现有人员具备的服务意识?,47.37的被调查人员反映与总部的发展计划部、31.58%的被调查人员反映与财务审计部进行业务往来时效率最低,服务质量最差,问:您感到与总部哪些部门进行业务来往上效率最低,服务质量最差?,50%以上的被调查人员认为集团总部服务意识不强的原因是:长期机关作风,高人一等;总部部门长期缺乏服务质量、效率的考核,导致对下属单位服务好坏无人关心;缺乏基层单位意见反馈的渠道,问:您认为集团总部服务意识不强的原因是哪些?,58.53%的被调查人员认为集团总部此次改

13、革时机正好,另26.83%的人员认为早该进行,问:您是如何看待集团总部此次改革?,78.95%的被调查人员认为总部此次改革的最大阻力在于:改革影响个别群体的权力利益;57.89%的被调查人员认为是总部错综复杂的人际关系,问:您认为总部此次改革的最大阻力在于哪方面?,60%的被调查人员认为企事业单位到集团总部申请、报批答复的时间一般应该在5天内,问:您认为企事业单位到集团总部申请、报批答复的时间一般需多长?,70.27%的被调查人员反映到集团总部申请、报批答复的时间一般会比预期延期:一星期到一个月以上的时间,问:目前贵单位到集团总部申请、报批答复的时间一般会比预期延期多长时间 ?,81.48%的

14、被调查人员反映到总部申请预研立项审批时间会比预计延期:一星期到一个月以上的时间,问:贵单位到总部申请预研立项审批时间比预计延期多长时间 ?,80.64%的被调查人员反映到总部申请技改立项审批的时间会比预计延期:一星期到一个月以上的时间,问:贵单位到总部申请技改立项审批的时间比预计延期多长时间 ?,75.86 %的被调查人员反映到总部申请企业经费的时间比预计延期:一个星期到一个月以上的时间,问:贵单位到总部申请企业经费的时间比预计延期多长时间 ?,71.42%的被调查人员反映到总部申请任务的时间比预计延期:一个星期到一个月以上的时间,问:贵单位到总部申请任务的时间比预计延期多长时间 ?,94.4

15、5%的人员认为目前各产品部门对型号产品深入管理到下属单位工段的管理模式对型号产品技术管理作用不大,甚至起副作用,问:目前各产品部门对型号产品深入管理到下属单位工段,此管理模式对型号产品技术管理起作用吗 ?,问:目前各产品部门对型号产品深入管理到下属单位工段,此管理模式对 型号产品进度推进起作用吗 ?,91.67%的被调查人员认为目前各产品部门对型号产品深入管理到下属单位工段的管理模式对型号产品进度推进的作用不大,甚至有副作用,问:您认为航空产品经费到位的保证对型号产品研制生产的按时、按质完成的影响 ?,所有的被调查人员认为航空产品经费到位的保证对型号产品研制生产的按时、保质完成影响大,其中的4

16、4.44%认为影响极大,问:贵单位去年航空产品各类经费准时到位率约为多少 ?,66.66%的被调查人员反映去年该单位航空产品各类经费准时到位率低于50%,54.29%的被调查人员反映,到集团总部办事时最为头疼的是对下属企事业单位经费到位的支持;42.86的人员反映最头疼的是对下属企事业单位融资需求的支持,问:您认为到集团总部办理事务时最为头疼的业务是哪些?,54.05%的被调查人员认为集团总部各岗位职责与人员素质、能力间存在不匹配现象,问:您是如何看待集团总部各岗位职责与人员素质、能力间的匹配 ?,问:您认为总部各部门哪一层级的人员较难打交道 ?,58.33%的被调查人员反映总部各部门的处长/副处长行政级别的人员较难打交道,问:您(或贵单位其他人员)与总部的沟通是否顺畅 ?,92.5%的被调查人员反映本单位与总部的沟通顺畅,问:您认为总部内各部门间的沟通是否顺畅 ?,63.89%的人员认为总部内各部门间的沟通不顺畅,问:您认为集团哪些部门之间的职责划分存

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