万马承台墩身施工方案

1、 滨德高速第十五合同段承台、墩柱、盖梁工程施工组织设计编制单位：枣庄万马建筑劳务有限责任公司编 制 人：张大军审 核 人： 编制时间：2009年3月22日一、现场概况二、工程概况三、现场施工准备 施工现场已具备三通一平的条件，现场便道畅通。现场沿线已设置多个变压器作为施工用电，施工用水从沿线抽取。人员准备：施工队各工序操作工人配置如下表：工种木工钢筋工电焊工电工机械操作手架子工吊车司机壮工砼工技术管 理 人数20201013102151510乙方以上人员根据项目部的总体要求可随时调。二、物资机械准备1、我方根据工程总体要求随时调用投标书中所列机械设备及外租部分机械设备在规定的时间内完成甲方所指

2、的工程量。承台及墩柱施工方案 一、承台基坑施工前降水1、降水方法的选定：根据山东省深基础工程勘察院提供的地质资料，地面平均标高24.5米左右，稳定水位平均标高22.47米，最高稳定水位标高23.85米，最低稳定水位标高21.00米，地表以下10-15米范围内土质为亚粘土，因此拟采用直径为500毫米大口无砂管降水井。2、降水系统的平面布置：每个承台布置两个降水井，井深15米。3、施工降水系统排出的水，应输送至抽水影响半径范围以外，不得影响交通，且不得破坏道路及其他构筑物。为防雨水汇入基坑，基坑外侧设明堰挡水。4、在施工降水过程中不得间断排水，并应对排水系统经常检查和维护。5、施工排水终止抽水后，

3、排水井及拔除井点管所留的孔洞，要立即用砂、石等材料填实。6、当排水井处于细沙、粉沙或轻亚粘土等土层时，应采取过滤或封闭措施。7、基坑开挖前要使地下水位降至基坑槽底面以下，并距基坑槽底不小于0.5m。根据现场实际了解的情况，地下水位埋深较深，不需要降水，若开挖过程中出现地下水位埋深较浅，根据水量大下可采取此方法降水或直接用水泵排水。二、承台基坑开挖1、基坑开挖采用挖掘机开挖工作坑，但钻孔桩周边应采用人工开挖，避免机械扰动桩基。达到设计标高后报监理工程师检查确认。基坑底部的开挖宽度，宜按下式计算： B = D1 + 2（b1 + b2 + b3） 式中 B - 基坑底部的开挖宽度（mm） D1 -

4、承台结构的外缘宽度（mm） b1- 一侧的工作面宽度 600 mm b2- 一侧的支撑厚度200mm b3- 现浇砼一侧模板厚度（mm）2、沟槽两侧临时堆土或施加其他荷载时，应符合下列规定： 不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全。 不得掩埋消防栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，且不得妨碍其正常使用。 人工挖槽时，堆土高度不宜超过1.5m，且距槽口边缘不宜小于0.8m。 沟槽开挖中发现已建的地下各类设施或文物时，应采取保护措施，并及时通知有关单位处理。3、基坑槽的开挖质量应符合下列规定： 不扰动天然地基，地基处理符合设计要求。 槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定。4、根

5、据现场地质情况，为保证开挖沟槽边坡的稳定，沟槽开挖深度在2米以内按1：0.3坡度放坡开挖，沟槽深度2m以上时，根据本工程地质条件应按1：0.75坡度放坡。如果开挖场地狭小需要支护开挖，沟槽支撑应根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载条件等因素进行考虑。支撑的材料采用钢轨、园木、竹排混合使用，具体做法由技术人员根据现场情况确定。撑板支撑采用木材时，其构件规格及安装宜符合下列规定： 撑板厚度不小于50mm，长度不大于4m。 横梁或纵梁宜为方木，其断面不宜小于100mm*100mm。 横撑宜为圆木，其半径不宜小于100mm。 每根横梁和纵梁不得少于2根横撑。 横撑的水平间距宜为1.52.0m。 横

6、撑的垂直间距不宜大于1.5m。 撑板支撑应随挖土的加深及时安装。 撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴，当有空隙时，应填实。、支撑拆除 拆除支撑前，应对沟槽两侧的建筑物进行安全检查。 支撑的拆除应与回填土的填筑高度配合进行，且拆除后及时回填。6、承台施工完毕并经检验合格后，基坑应及时回填，回填前，应符合下列规定： 基坑回填前首先要将基坑底浮土、杂物等清理干净，并经监理验收合格。 回填的材料和工艺要符合相关规范及建设指挥部下发的管线沟槽回填通知 沟槽的回填材料不得含有淤泥、腐植土，砖、石、木块等杂物应清除干净。压实度采用重型击实。 回填灰土或水泥稳定碎石每层的压实遍数，应按指挥部下发的管线沟槽回填通知要求

7、的压实度、压实工具、虚铺厚度进行回填。 需要拌和的回填材料，应在运入槽内前拌合均匀，不得在槽内拌和。基坑回填前应把淤泥清理干净，做成1米宽度台阶。 三、工作坑开挖完成后立即凿除桩头浮浆，及时施工承台底垫层，防止基底长时间暴露被雨水浸泡。四、承台及墩柱钢筋施工： 绑扎承台钢筋同时把墩柱箍筋安放到位 1. 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂，且应立牌加以区别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库内，露天堆置时，应垫高并加以遮盖。2. 钢筋调直和清除污锈应符合下列要求： 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净； 钢筋应

8、平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。 采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%；级钢筋的冷拉率不宜大于1%。3. 钢筋的纵向接头，采用闪光对焊；4. 钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式焊接。焊工必须有考试合格证。5. 钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，应尽量做成双面焊缝，只有当不能作成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝。6. 钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊接的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应 小于5d，如用单面焊缝不应小于10d（d为钢筋直径）7. 钢筋电弧焊接使用焊条按施工规范要求使用。 8. 受力钢筋焊接

9、或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的应符合下表格的规定：接头形式接头面积最大百分率 （ % ）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制9. 电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不应位于构件的最大弯矩处。10. 骨架的焊接拼装应在固定的工作台上进行，操作时应注意下列要求： 拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。 钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头的焊缝有无开焊、变形，如有应及时补救。 拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住

10、，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。 骨架焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上，为此，较小直径的钢筋在焊接时，小面应垫以厚度适当的钢板。 施焊顺序应由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部；相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成，药皮应随焊随敲。11. 为保证保护层厚度，应在钢筋与模板之间设置塑料或半球形砼垫块、同标号水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。承台底部钢筋网之间4厘米保证措施：下层钢筋网施工完毕后，用4厘米钢筋头焊接在钢筋网上与上层钢筋网隔开，或用4厘米同标号砂浆垫块隔开。12. 加工钢筋的偏差，不得超过

11、以下规定： 受力钢筋顺长度方向加工后的全长允许偏差在 5mm到-10mm 弯起钢筋各部分尺寸在20mm 箍筋、螺旋筋各部分尺寸在5mm13. 钢筋位置允许偏差按一下规定： 两排以上受力钢筋的钢筋排距在5mm 同一排受力钢筋的钢筋间距 梁、板、拱肋 10mm，基础、墩、台、柱 20mm。 钢筋弯起点位置20。 箍筋、横向钢筋间距 20。14. 批量规定：在同一班内，由同一焊工按同一焊接参数完成的200个同类型接头作为一批。15. 外观检查：每批抽查10%的接头，并不得少于10个。检查结果应符合下列要求： 接头处不得有横向裂纹。 与电极接触处的钢筋表面，对、级钢筋，不得有明显烧伤；接头处的弯折，不

12、得大于4。 接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1倍的钢筋直径，同时不得大于2mm。16. 钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值按下表所示：名 称单 位接 头 形 式帮条焊搭接焊坡口焊熔槽帮条焊接头处钢筋轴线的偏移mm0.5d 焊接厚度（）444焊接宽度mm0.1d30.1d30.1d3焊接长度mm-0.05d-0.05d横向咬边深度mm0.50.5焊缝气孔及夹渣的数量和大小（1）在长2d的焊缝表面上个mm22626（2）在全部焊缝上个mm22617. 测量人员在基底面用经纬仪放出承台边线。按照设计位置绑扎钢筋，为满足钢筋保护层的要求，在钢筋绑扎的同时，在钢筋上面绑扎砼垫块。预埋墩柱钢筋时，须对墩

13、柱纵横向中心距离进行复测，并对墩柱钢筋用钢架管搭脚手架固定。五、承台模板及砼施工1、 基础模板采用普通组合钢模板。模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，接缝严密不漏浆。模板及支架要具有足够的强度、刚度和稳定性；能承受所浇注砼的重力、侧压力及施工荷载；保证结构尺寸的正确。2、 模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇注砼前，模型内的积水和杂物应清理干净。3、 灌注过程中要对模板及支架进行观察和维护；发现跑模、变形等异常情况时，要停止施工，采取相应措施。4、 模板及支架拆除时砼强度要达到2.5兆帕以上，要保证其表面及棱角不受损伤；拆除承重模板及支架时的砼

14、强度要符合设计及规范要求要求。5、 模板安装允许偏差和检验方法如下表：序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置5尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程5测量4模板的侧向弯曲4尺量不少于3处5相邻两板表面高低差2尺量6、 砼采用砼搅拌站集中拌制，砼通过溜槽直接送入模内，插入式振捣器振捣。采取分层浇筑，每层浇筑厚度不大于50厘米。浇筑上层砼时，下层砼不得初凝。振捣时避免过振或漏振，以砼不再沉陷，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为振好的标志。7、 砼浇注完成初凝后覆盖土工布洒水养护，在养护期间保持模板湿润。砼强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、模板、和脚手架等荷载。模

15、板拆除后，继续洒水养护7天。六、墩台身砼施工方法 1、 施工准备对基础与墩台身的交接面进行凿毛；在基础内按设计要求埋设墩身钢筋及必要的固定墩台模板用的钢筋；搭设吊装模板用脚手架及人行爬梯，脚手架采用钢管组装。对墩身中心进行测量控制，定出墩身控制线和标高控制点。对墩身钢筋笼与承台预埋钢筋焊接成型等工作。2、 墩身钢筋制作及安装墩身钢筋笼在钢筋加工场加工成型，主筋套筒对焊为主，其它连接方式为辅（闪光对焊）。墩身钢筋加工成型后，将钢筋倒运至墩边，墩柱四周按2米的间距搭设钢管脚手架平台，绑扎钢筋及支立模板均在脚手架上进行。浇筑基础时将墩柱主筋预埋在基础内。同一截面焊接接头不得超过50%，且焊接接头错开

16、35倍钢筋直径。墩柱模板安装采用工厂制作定型钢模，加固背带采用槽钢，通过考虑各种荷载设计计算后将模板与加固背带焊接为一体，制作成节高2米、4米及6米三种规格，然后再根据实际情况制作部分长度间隔5cm 的小模板以利于不同高度墩身组合。模板拼装采用汽车吊吊装，人工配合，水平位置按控制线，垂直度用经纬仪控制，并用钢丝绳作为攀线，将模板顶部连接至埋设好的地锚上，通过花兰螺丝调整模板至垂直。接缝处采用专用模板封缝胶带封闭。模板安装做到支模接缝严密，支撑连接牢固不变形。3、 墩身砼施工 墩身砼利用商品砼，汽车泵及串筒送砼入模，捣固棒振捣，一次性浇筑成型。为保证砼的灌注质量，现场严格控制砼的坍落度及捣固。捣

17、固棒插入点距模板15cm，插入点间距小于0.3m，振捣插入点周围以砼不再沉陷，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时为准。即不能漏捣也不能过捣。不要漏振，振捣要责任到人。 砼结构表面要密实平整、颜色均匀，不得有漏筋、蜂窝、空洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。砼浇筑分层连续进行，当超过允许间歇时间时，按灌筑中断处理，同时留置施工缝，并作好记录。 预埋件应固定牢固、可靠、准确并在砼灌注过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋件是否有位移，若发现移位应及时纠正。利用经纬仪对模板、支架等的变形进行观测，变形量超过预计值时应立即停止浇注砼，采取加固措施后，按砼间歇灌注处理。4、 墩身模板的拆除在砼强度超

18、过2.5Mpa时，模板利用吊车分片拆除，拆模时要求不得强行拉撬模，以防损伤清水砼表面。5、 砼的养护砼浇注完成初凝后顶面覆盖毡布洒水养护，在养护期间保持模板湿润，砼强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、模板、支架和脚手架等荷载。墩身拆模后，采用塑料布覆盖养护，砼表面应覆盖严密，并保持塑料布内有凝结水。以达到保温、保湿养护的目的。七、施工安全技术交底1、进行土方施工前，做好必要的地质、水文和地下设备（如煤气管道、电缆、电信、自来水管道等）的调查和勘察工作。2、基坑施工时基坑支护及施工降水方案严格按照批准的施工组织设计或施工专项方案执行。3、挖掘沟基坑时，应视土壤性质、湿度和挖掘深度，设置安全

19、边坡或者打桩护壁。4、挖掘基坑时，如果发现有不能辨认的物品，应该立即报告上级处理，严禁随意敲击或者玩弄。5、在深坑内操作时，遇有可疑现象，应该立即停止工作，并报告上级处理。6、靠近既有建筑物旁挖掘基坑的时候，应该视挖掘深度，做好必要的安全支护措施。7、对基坑的边坡或者固壁支架应该随时检查（特别是雨后和解冻时期），如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆，应该立即采取打桩、支护措施。8、挖掘土方应从上而下施工，禁止采用挖空底脚的操作方法。9、拆除固壁支撑的时候,应从上而下逐步拆除.更换支撑时,应该先装上新的,再拆下旧的,拆除固壁支架和支撑的时候,必须有工程技术人员在现场指导。10、

20、使用机械挖土前,要先发出信号,挖土的时候,在挖掘机工作臂的旋动范围内,不许进行其他工作。装土的时候,任何人都不得留在装土车上。机械操作人员应有操作证。11、在有支撑的沟坑中,使用机械挖土,必须注意不使机械碰坏支撑.在沟坑边使用机械工作时,应该详细检查计算坑内支撑强度,必要时另行加强支撑.12、基坑施工设置有效排水措施，积土、料具及施工机械设备距槽边距离符合规定。13、基坑周围设置安全防护栏，并设安全警示牌，夜间悬挂红色警示灯。施工人员上下基坑要有专用通道，通道设置符合安全性、牢固性、稳定性要求。14、加强现场施工用电管理，现场各种施工机具，应安装灵敏有效的漏电保护装置。操作人员必须考核合格，持

21、证上岗。现场电工应定期对电源线路进行检修。电源线、开关控制等设备的安装、使用、检查严格执行电气设备安全操作规程。要有取得上岗证的专业人员操作。所有用电设备都要设置触电保护器，并经常检查线路，对破损及老化的线路要及时更换，不得私自乱拉电线。电缆线沿地敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，横穿道路时要穿管保护。各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，应设专人看守，防止其他人私接电动开关而发生伤亡事故。必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用）。现场的配电箱应兼顾、完整、严密，应有门、锁，有防雨装置，同一配电箱超过3个开关

22、时，应设总开关，熔丝、及热元件，必须按规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。施工现场临时用电要定期检查，防雷保护、接地保护，每季度测定一次。固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境下的电器（如：潜水泵）每天检查一次。对检查不合格的线路及设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。15、在3米以上高空作业时，施工作业人员必须系安全带戴安全帽。脚手板要绑扎牢固，不能出现跳板空头现象，脚手架周围要搭设防护栏杆及挂设安全网。六级以上大风时严禁高空作业。 冬季施工措施一、 编制目的针对冬季施工的特点，制定有效的措施，确保冬季施工工程的质量，强化冬季施工安全生产，提高冬季文明施工水平。

23、保证工程总工期按期完成。二、 水文、气象三、冬季施工准备措施1、思想准备项目经理部对冬季施工的重要性有清醒的认识，为保证工程总工期的完成，必须确保冬季施工正常进行。2、劳动力组织准备进入冬季施工后，尤其是春节前后劳力非常紧缺，我公司配备足够劳力。3、物资准备现场准备足够的冬季施工物资，为工人准备必要的冬季施工用的劳保用品如手套、防寒服等；施工用防冻剂、冬季养护使用的草帘等。四、冬季施工措施1、钢筋加工钢筋焊接在室内进行，必须在室外时，最低温度不宜低于-20摄氏度并有防雪挡风措施，减少焊件 温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。2、冬季混凝土施工2.1、选择标号为42.5R的普通硅酸盐水泥，水灰

24、比不大于0.5。水泥进场后同时对水泥的品质试验报告单、生产产名、品种、标号、包装、出厂日期、重量、出厂编号、掺和材料名称和数量，以及水泥是否受潮变质，有否结块等进行检查，符合要求方可使用。2.2、混凝土外加剂选用时必须选用经过省、市级以上鉴定的，并经质量监督部门认证的产品，同时对进厂的外加剂进行核查，符合国家标准混凝土外加剂（GB8076）要求方可使用。2.3、混凝土拌合时严格控制各材料的计量准确性，各组成材料允许计量偏差见下表：混凝土各组分计量的允许偏差材 料 名 称允 许 偏 差水 泥2粗、细 骨 料3水、外 加 剂 溶 液22.4、混凝土外加剂应按以下要求加以控制：a 掺用防冻剂必须设置

25、专人配置和使用。b 配置外加剂溶液时，预先测定各组分的有效成份，不溶物含量，在各种温度条件下的溶解度。 c 在使用中随时测定所配溶液的温度及比重，当温度较低时，注意易出现结晶、沉淀现象，要随时加温搅拌均匀。d 外加剂如为粉剂，使用时可直接加入，如发现有受潮结块，应磨碎通过0.63的筛后方可使用。2.5、拌制混凝土的各项材料的温度，满足混凝土拌合物搅拌和成后所需的温度。需要时刻采取对拌合用水以及集料加热，水泥不加热。拌合时 ，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土配合比和塌落度，混凝土出机温度不低于10摄氏度，入模温度不小于5摄氏度。2.6、浇注混凝土时尽量选择气温较高的中午，浇注时合理安排

26、混凝土的运输，尽可能的缩短混凝土运输时间，混凝土运输车有保温措施。 2.7、混凝土在浇注前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。 3、混凝土冬季养护混凝土冬季养护的方法根据技术经济比较的原则，采用蓄热法和蒸汽养护相结合的方法。质量管理和质量控制的组织保证措施（一）质量管理遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证体系，并在体系运行过程中不断完善。）（二）质量控制全桥严格按规范进行，并按“施工计划”控制施工进度。质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。1.控制质量的具体措施1）实行逐级技术交底。2）做好交接班组的自检、互检和交接检以及专检工作。施工前对工程采用原材料进行严格检查，并请监理工程师审批后方可使用；施工中实行工序交接单制度，上道工序完成，经检验合格后方可交接，进行下道工序的施工。3）加强质量教育，提高全体职工的质量意识。4）完善经济责任制，工程质量的优劣与奖金挂钩，严格奖惩制度。2.全桥原材料与施工工艺的检查控制项目见表：项目检查控制内容材料钢筋水出厂证明