特钢主厂房钢结构安装方案

1、湖北新冶钢特种钢管有限公司湖北新冶钢特种钢管有限公司 460 无缝钢管项目无缝钢管项目 主厂房钢结构安装施工方案主厂房钢结构安装施工方案 中冶天工上海十三冶建设有限公司中冶天工上海十三冶建设有限公司 湖北新冶钢特种钢管工程项目经理部湖北新冶钢特种钢管工程项目经理部 二八年三月 A2 建设监理规范用表 施工组织方案报审表施工组织方案报审表 工程名称：湖北新冶钢特种钢管有限公司 460 无缝钢管项目主厂房工程 编号： 致：武汉威仕工程监理有限公司（ 监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了新冶钢 460 无缝钢管项目主厂房钢结构安装工程施工组织方 案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，

2、请予以审查。 附：新冶钢 460 无缝钢管项目主厂房钢结构安装方案 1 份 承包单位（章） 项 目 经 理 日 期 专业监理工程师审查意见（应针对符合性、有效性、合理性和可行性进行审查）： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审查意见： 项目监理机构 总监理工程师 日 期 施工组织方案审批表施工组织方案审批表 工 程 名 称 湖北新冶钢特种钢管有限公司 460 无缝钢管项目主厂房工程钢结构 编制人： 审核人： 批准： 施工单位（章）： 日 期： 项目部审核意见： 审查结论： 同意 修改后报 重新编制 项目部负责人： 日 期： 总工程师审批意见： 总工程师： 日 期： 业主审定意见： 负责人：

3、日 期： 目目录录 1 编制说明编制说明.1 1.1 编制依据.1 2 工程概况工程概况.1 2.1 工程概况.1 2.2 工程难点.2 2.3 工程目标.3 2.4 施工策略.4 2.5 主要实物特征量一览表.4 2.6 施工组织管理体系.5 3 施工方案施工方案.5 3.1 施工方法.6 3.2 施工机械.10 3.3 施工道路.12 3.4 施工部署.12 3.5 劳动力资源配置.15 3.6 施工机具表.16 3.7 施工用料表.16 4 施工网络计划施工网络计划.17 5 质量保障体系及保质量保障体系及保证证措施措施.17 5.1 质量方针.17 5.2 质量目标.17 5.3 工程

4、质量控制措施及办法.17 5.4 工程质量优劣奖罚管理制度.18 5.5 特殊过程的质量控制制度.18 5.6 安装过程质量的检查评定制度.18 5.7 安装质量控制点.19 5.8 质量保证体系.20 6 安全保障体系及保证措施安全保障体系及保证措施.21 6.1 总体部署.21 6.2 安装专项技术措施.21 6.3 职业健康安全措施.22 6.4 安全文明生产管理措施.23 6.5 安全管理体系.24 1 编制说明编制说明 本设计为湖北新冶钢特种钢管有限公司 460 无缝钢管项目主厂房安装施工方案。 1.1 编制依据 1.1.1 中冶京诚工程技术有限公司设计的图纸（图号： 118.42B

5、10101J031、032、033、034） 。 1.1.2钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001。 1.1.3钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规范JGJ82-91； 1.1.4建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002； 1.1.5 适用于本工程的机械设备的技术资料。 1.1.6 湖北新冶钢 460 无缝钢管项目指挥部下达的有关文件和指令 1.1.7 现行有关安全生产、文明施工的法律、法规； 1.1.8 本工程的施工组织设计。 1.2 编制目的 1.2.1 使施工人员明确本工程的施工任务、工程特点、施工顺序、方法、工期要求等； 1.2.2 明确本工程的安装质量标准和验收规范；

6、 1.2.3 便于在业主的的指导和项目部的领导下合理科学地统筹安排施工，以确保优质、 安全、高效地完成施工任务。 2 工程概况工程概况 2.1 工程概况 2.1.1 工程简介 湖北新冶钢特种钢管有限公司 460 无缝钢管项目主厂房为全钢结构， 由 A0-E 跨 连续五跨组成，分别为 A0A 跨 21m、AB 跨 39m、BC 跨 36m、CD 跨 36m、DE 跨 36m，A-C 跨为高跨，行车梁顶标高为 18m，屋面顶标高最高为 28.0m，天窗顶标高 为 31.6m；其余各跨为低跨，行车梁顶标高为 12m，屋面顶标高最高为 23.2m，杯口 基础柱底最深标高-2.15m。屋面 A-E 跨形

7、式为双坡和 A0A 跨 21m 单坡屋面，基本柱 距 18m 和 27m，主厂房总宽 168m，总长 342m（A0A 跨 126m） ，整个主厂房全部为 钢结构，钢结构安装总量约为 9700 吨，总建筑轴线面积约为 52920m2 。 2.1.2 结构特征 2.1.2.1 厂房柱系统为排架柱加垂直支撑体系，其中排架上柱为实腹式工字型，下柱为 格构式，柱脚采用杯口插入式柱脚。钢柱最长为 30.15m（B 列） ，最重为 15.1t（C 列） 。 2.1.2.2 吊车梁采用实腹式焊接工字形截面，吊车梁与水平制动板、垂直辅助桁架及下 部水平支撑形成稳定的结构体系。最长为 27m，最重 28t。 2

8、.1.2.3 屋面系统为屋架+托架+天窗+檩条+支撑体系+天沟及排水管；檩条为焊接 H 型 式和蜂窝 H 型式，檩条下设隅撑；屋架为桁架式，最大跨距 39m，最重 13t，A-E 列 4-5 线和 6-7 线纵向设置通长托架，用来支撑屋架；天窗为上承式横向弧形门式天窗， 每一个独立区段两端设横向水平撑、并在天窗架的两侧设置垂直支撑，使其成为一个 稳定的空间体系。 2.1.2.4 墙架系统为全钢结构的独立体系，自成系统。纵墙架柱采用悬挂的结构体系， 墙架柱支承在吊车梁辅助桁架上，上端与天沟以弹簧片相连来传递水平力；下端由槽 钢销钉支座连接，这样既可以适应墙架竖向变形的需要，又可使墙架柱断面更经济

9、。 墙皮柱采用轧制工字钢或焊接 H 型钢制成。墙架檩条均采用冷弯薄壁 C 型钢，檩条 与墙架柱用螺栓连接。山墙柱子落地。 2.2 工程难点 本工程要求在三个月左右的时间内完成 9700 吨钢结构的安装任务，是以往正常 安装量的两倍，由此产生各种资源的需求量非常大且集中，如何利用和配备资源是施 工组织的重点。 2.2.1 制作、安装工期紧 9700 吨钢构的安装任务，工期只有三个月，在如此短的时间完成如此大量的钢构 安装任务，由此产生综合网络计划编排和实施是施工组织的难点。 2.2.2 制作管理难度大 该厂房钢结构量大，为保证工期和施工有序进行，这就要求钢结构制作必须多厂 家协同完成，但由于各厂

10、家技术实力不尽相同，故必须加大管理力度保证大制作量的 要求。 2.2.3 工艺复杂 该工程主厂房五跨连续（含一跨为二期安装，此外还有一工具房偏跨） ，彼此之 间相互依赖，相互影响，相互制约，故安装质量标准要求特别高，各跨间距、标高、 垂直度要求都要控制为最小误差，否则误差积累迭加，将会给整个安装带来很大难度。 厂房吊车梁系统的连接形式为高强螺栓连接，质量要求高，工艺复杂。 2.2.4 穿插施工多 施工中要与土建等多专业穿插施工。部分基础的施工及安装中的其它问题，必 定影响安装正常进行。 2.2.5 施工难度大 该工程钢结构量大，大型施工机械多，屋架跨度大，必须在现场进行拼接，工期 紧迫，故在此

11、区域内必须采用多台施工机械各跨同时作业；另外现场施工平面区域原 为一池塘，现场的施工平面不容乐观，势必影响钢结构的堆放。 2.3 工程目标 2.3.1 工期目标 主厂房施工工期 168 天，根据目前现场实际情况，AB、BC 跨 10-19 线区域按照业 主的要求进行调整。 2.3.2 工程质量目标 本工程质量目标：达到国家施工验收规范规定的合格标准等级；并创市级或市级 以上优质奖。 分项工程合格率 100%；分部工程优良率85%； 单位工程优良。 2.3.3 安全管理目标 本工程的安全管理目标为： 人员工亡事故为 0；重大机械设备事故为 0； 重大火灾交通事故为 0，创无事故工程； 2.3.4

12、 文明施工目标 按“现场标化管理”要求实施，创新冶钢有限公司文明工地； 按照 GB/T 24001 环境管理体系的要求组织施工； 2.3.5 环境目标 净化环境、文明施工、预防和减少环境因素的影响，配合 “三位一体贯标”将环境 管理落到实处，满足环境规定要求。具体环境管理指标： 2.3.5.1 现场扬尘排放控制：采取降尘措施，现场主要运输道路进行硬化处理。 2.3.5.2 运输遗洒控制：确保运输无遗洒、及时清理。 2.3.5.3 生产污水排放：污水达标后排入甲方指定排水系统。 2.3.6 顾客满意 按照合同要求，在确保我公司承诺的工期、质量、安全目标的前提下，坚决服从 新冶钢公司对本工程在施工

13、管理、物资管理、现场管理等方面的协调，严格执行新冶 钢公司的各项工程管理规定，确保本工程优质、高速建成投产。确保十三冶在湖北新 冶钢特种钢管有限公司460钢管项目主厂房工程上“工程创一流，服务保满意”。 2.4 施工策略 2.4.1 分散策略 该工程钢结构量大，工期又特别紧，在任何一家制造厂不可能完成如此大的制作 量。在安排构件制作时，只能根据各厂家的特点、能力，结合本工程的实际情况，将 结构制作合理的分散安排在多个厂家同时进行制作加工，以提高月产量，以加快钢结 构制作的进度，确保工期。 2.4.2 就近策略 将钢结构分散制作后加快了施工进度，但同时也增加了运费，因此在选择制作厂 家的时候要尽

14、可能的选择离安装现场较近的工厂，可以节省运费，同时也便于对钢结 构厂的制作质量进行管理。 2.4.3 规模策略（专业化生产） 钢结构量大的同时各系统的量也相应比较大，将同类构件相对集中制作，形成批 量后可降低难度，提高制作质量，同时也可以降低工程造价和方便管理。 2.4.4 延伸策略 该工程的主要矛盾是钢结构制作的矛盾。但是施工图纸工期滞后，已经影响到钢 结构详图转化，这无形之中又增加了钢结构制作难度，把非我方因素延期考虑到总工 期内，降低高峰压力同时减少不必要的损失。 2.4.5 区域策略 由于大型施工机械多，施工区域集中，工作幅度大，为了避免在施工过程中吊臂 互相干扰，吊车盲目行走，我们采

15、取“主区域、定机械主区域、定机械”的方法组织施工。其中 80t 履 带吊主要负责 A-C 跨柱子系统、吊车梁系统、屋面系统的施工，50t 履带吊主要负责 C-E 跨柱子系统、吊车梁系统、屋面系统及整个墙皮系统的施工。 2.5 主要实物特征量一览表 表 2.5 主要实物量一览表 项目名称项目名称总重（总重（t）最重（最重（t） 最长最长 （m） 最高最高 （m） 备注备注 柱子系统180015.130.1530.15 吊车梁系统250027363.100 屋面系统300016.2393.900 主主 厂厂 房房 系系 统统 墙皮系统2400图纸未到 2.6 施工组织管理体系 3 施工方案施工方案

16、 湖北新冶钢 460 无缝钢管项目主厂房工程工艺流程图（详见下图） 。 项项 目目 经经 理理 刘刘 广广 义义 项项 目目 副副 经经 理理 徐徐 佩佩 荣荣 总工程师总工程师 孙孙 叔叔 庆庆 施施 工工 袁袁 新新 平平 安安 装装 班班 组组 李得鲁（资料）李得鲁（资料） 技技术术 陈陈元元 安安全全 鹿德文鹿德文 物物资资 霍凤芝霍凤芝 各区构件的基本施工顺序为：柱子系统 吊车梁系统 屋面系统。 3.1 施工方法 3.1.1 柱子系统安装 3.1.1.1 基础的复测和验收 待土建专业基础交工资料收到后，即可着手厂房基础的复测、验收工作。复测内 容： （1）各行列的坐标位置是否正确。

17、（2）各跨跨距、行距是否符合设计要求及验收规范。 （3）基础杯口底标高及杯口实测数据是否符合设计要求。 （4）资料是否齐全，与现场实际所测数据是否相符等内容，规范按国标。 （5）基础是否经过足够养护时间已达到强度要求、杯口内是否平整干净，满足安装 要求。 3.1.1.2 柱子实际几何尺寸的测定 柱子运到现场后，应当整齐有序地堆放在柱基础附近，尽量避免二次倒运。应由 专职质量员结合图纸对柱子的实际几何尺寸进行测量，着重复核以下内容： （1）柱全长。 （2）柱肩梁至柱底的实际尺寸。 施工前准备 安装前基础复测 安装前基础复测 一区（AC 列 1-8 线）结构安装 二区（DE 列 1-19 线）结构

18、安装 三区（AC 列 8-19 线及 A0A 列 12-19 线）结构安装 墙皮系统安装 完工 （3）柱子中心的标记。 （4）柱子下部+800 标高线是否正确等内容。尤其是柱肩梁至柱底的尺寸与图纸尺寸 相比是长是短，公差为正为负。要用红色油笔随即写在该肢的柱底板上，并同时将全 部测定数据造表登记，以备安装时查用。这项工作至关重要，对后续安装影响很大。 3.1.1.3 柱脚底部钢垫板的设定： 根据质检员实测的柱子肩梁标高到+800 标高线的实际尺寸与图纸设计尺寸的偏差， 考虑柱基底标高的误差，确定钢垫板的厚度，确保柱子肩梁的标高在规范允许的范围 之内。 3.1.1.4 柱子起吊 根据柱子长度、重

19、量，选用指定的履带吊吊装，起吊时要小心谨慎，拴好拖拉绳。 吊装机械行走道路及起吊位置的地基情况一定要符合要求。在整个起吊的过程中,柱子 应该始终保持竖直状态。 3.1.1.5 柱子就位 柱子安装时一定要使柱子中心线对准基础中心线，争取一次对中成功。还要注意 柱子垂直度基本上线后，方可打紧钢楔子临时固定，最后摘钩。 3.1.1.6 柱子调正 本次柱子调正，采用柱肩梁处拴拖拉绳，配以在柱根部用固定架配 13油压千斤 顶进行。柱子的垂直度测量采用经纬仪三面找测的方法进行（一大面、二小面） ，且 记测量时不准测边,另外还需考虑阳光照射的影响。当柱子调正后，即可将固定的柱子 钢楔子打紧。为防止调正的柱子

20、，时间长受外界影响发生变化，故应即时将已调正柱 子交土建专业进行二次灌浆。当天调正的柱子,无特殊情况当天必须灌浆完。灌浆采用 C35 混凝土灌浆料进行，并且对灌浆料适当振捣，达到满意的灌浆效果。 3.1.2 吊车梁的安装 3.1.2.1 吊车梁安装前应做好如下工作： （1）复核制造厂标定的中心线是否正确，复核梁端眼孔是否符合图纸要求尺寸。吊 车梁端板实际高度。 （2）测量员应复测柱子牛腿标高是否正确，误差多少。确保牛腿标高在误差允许范 围内，然后在柱肩梁上测量出吊车梁安装中心线。测放时应注意统筹规划，平均分配 误差。 （3）根据测得的牛腿标高数据，吊车梁端板实际高度，在梁端板下配备相应的垫板。

21、 以上各项工作完成后，并确认无误后开始吊车梁的吊装就位工作，争取一次对准 牛腿标定的中心线。 3.1.2.2 吊车梁吊装与调整 根据吊车梁长度、重量，选用指定的履带吊吊装，起吊时要小心谨慎。吊装完成 后,要立即将吊车梁上下翼缘与柱子连接的螺栓固定,确保吊车梁调整前的稳定性。 由于我们采用了统筹预测，公差均匀分配的措施，同时又采取了梁中心和梁标高 一次对准的安装方法，所以必定会大大减少吊车梁的调整工作，如遇个别地方仍需要 细调，则动用该跨的主导机械或油压千斤顶配合进行。 3.1.2.3 吊车梁制动系统的安装 吊车梁调整固定后，即可进行制动系统的安装。 3.1.3 屋面系统的安装 3.1.3.1

22、托架安装：由于本次托架与柱子的连接形式为托架两端节点板与柱腹板上的节 点板进行普通螺栓加焊接连接，所以给托架的安装造成了很大困难。所以为了保证托 架能够顺利安装，我们采用将柱顶板现场焊接进行安装。 3.1.3.2 屋架安装：等屋架就位后将螺栓穿入作临时固定，然后调整屋架垂直度，待垂 直度调整好后，再进行最后固定。在屋架的安装过程中，同时将屋面安全网就位，保 证屋面施工的安全。 3.1.3.3 屋面檩条、支撑及系杆的安装 及时安排屋面配套件进场，采用“地面整体拼装、整体吊装、局部补空”的安装方 法。 3.1.4 墙皮系统安装 厂房柱梁安装固定后即可进行墙皮柱的安装，墙皮系统的其他构件可与屋面同步

23、 安装，按由下至上的次序安装固定补刷油漆。 综上所述，在整个厂房结构安装过程中，柱子的安装是关键中的关键。柱子的标 高和垂直度是主要控制数据。影响柱子标高的主要因素有两种，一是柱底垫板的配制， 二是柱基的不均匀沉降。柱底垫板的标高，我公司只要精心施工，可以达到较理想状 态。但柱子的不均匀沉降，要求测量人员定期观察沉降情况，及时索取土建专业及项 目部测量队所测的各基础观察点沉降数据资料，以便采取调整措施，所以必须按设计 要求，设置固定的沉降观测基准点。 3.1.5 高强度螺栓施工 3.1.5.1 高强度螺栓的保管、发放 （1）螺母、螺栓、垫圈应保管在室内仓库内,存放期内应按原出厂时包装,并应有防

24、潮 措施。 （2）为利于施工中的管理,宜由仓库人员按设计要求将螺栓、螺母、垫圈配成高强度 螺栓连接副,配套发给施工班组。施工班组应按实际需要量领用,不应随意多领。 3.1.5.2 高强度螺栓技术要求 高强度螺栓施工前,应按出厂批号复验高强度连接副的紧固轴力,每批复验 8 套。8 套紧 固轴力的平均值和变异系数必须符合钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件 (GB3633)规定。 3.1.5.3 钢结构磨擦面处理 抗滑系数检验用的试件由制造厂加工,试件与所代表的构件应为同一材质,同一磨擦面 处理工艺,同批制作,按有关规程进行磨擦面试验。抗滑移系数必须大于等于设计指定 的指标值,否则由制作厂重新进

25、行磨擦面处理,待达到指标后方可投入施工现场安装。 3.1.5.4 磨擦面外观污渍的处理 （1）有少量微锈的,可用电动钢丝刷清除。 （2）磨擦面严禁存有浮锈,沾有油污/油漆等杂质,否则应用溶剂予以清理去除。 3.1.5.5 高强度螺栓的安装 （1）应挑选工作责任心强、熟悉本工种的人员从事本项工作,施工操作前就进行 36 小 时以上的培训,应熟悉高强度螺栓各规格的应用部位,高强度螺栓连接副的技术要求和 表面缺陷的检查及处理,熟悉高强度螺栓操作要领和专用工具的使用性能等,确认培训 合格方可上岗作业。 （2）在已装上临时安装螺栓所余下的螺孔中投满高强度螺栓并拧紧,高强度螺栓方向 应是自吊车梁上翼缘板向

26、制动板方向串入。 （3）若螺栓孔偏差较大,经冲钉反复冲整后仍有部分或个别螺孔偏位,首先应从轴线尺 寸/柱梁偏差/构件型号及制作质量等方面查明原因,并经有关方面同意后方可进行扩孔。 （4）一般可用电动绞刀,如孔位贴近柱面、梁翼缘,可用锉刀扩孔,扩孔后的迭合贯穿孔 径在实际操作中直接以能穿入高强度螺栓为限,扩孔时,为了防止铁屑落入板迭缝中,铰 孔前将周围螺栓全部拧紧,使板迭密贴后再进行。 3.1.5.6 高强度螺栓的施拧 高强度螺栓施拧前应检查垫圈、螺母安装方向,如有装反的予以纠正。 3.1.5.7 高强度螺栓施工质量检查: （1）本工程使用的是高强度螺栓,在施工前须复验高强度螺栓紧固轴力/钢构件

27、磨擦面 处理等符合设计和规范要求。 （2）对每一根不同型号的钢梁节点,不同规格尺寸的高强螺栓按图施工,不得混淆乱装, 螺栓尾部方向一致,尾部和钢构件板保持密贴,每一层按节点数抽查 10,但不应少于 10 个节点。 （3）螺栓应自由穿入,方向一致,螺栓外露长度不少于 2 扣,露长均匀。安装螺栓前应对 钢梁高强螺栓连接部位进行磨擦面处理,确保连接处的密贴。 3.2 施工机械 3.2.1 主导机械 选择一台 50t 履带吊和一台 80t 履带吊作为主导机械，负责本工程钢结构的安装， 具体见安装机械平衡表（见附表一） 。 根据本工程的实际情况，最不利于起吊的构件为 B 列柱和 C 列柱。最长的构件 为

28、 B 列钢柱 30.15 米，其中该列最重的钢柱为 14.832 吨；C 列最重柱子 15 吨，柱长 为 27.750 米。针对此情况，选择 80t 的履带吊采用 37 米的主杆起吊该列柱子，最大 起重量为 20.1 吨，可满足吊装 B 列柱子的要求；选择 80t 的履带吊采用 37 米的主杆 起吊该列柱子，最大起重量为 20.1 吨，可满足吊装 C 列柱子的要求。 吊车梁最重达 27 吨，吊车梁顶标高为 18 米，选择 80t 的履带吊采用 28 米的主杆 起吊，最大起重量为 29.3 吨，可满足吊装吊车梁的要求。 屋架最重构件为 16.2 吨，该屋架位于 AB 跨的 2 线处，屋架的最高标

29、高为 28.000 米，选择 80t 的履带吊采用 36 米的主杆起吊该榀屋架，最大起重量为 20.1 吨，可满 足吊装该屋架的要求。 此外根据现场土方回填、周边客观环境因素的影响，在保证安全施工的前提下对 最终使用的吊装机械做适当调整。 主厂房钢结构安装机械平衡表见附表。 湖北新冶钢特种钢管项目主厂房钢结构安装机械平衡表 序序 号号 使用使用 时间时间 机械机械 名称名称 数数 量量 作业范围作业范围 单件单件 最重最重 高度高度杆长杆长 吊车最大吊车最大 负荷负荷 备注备注 1 80t 履 带吊 1 台 安装 A、B、C 列柱子 14.8t30.15m 主杆 37m 20.1t 2 50t

30、 履 带吊 1 台 安装 D、E 列柱 子 11.8t25.4 米 主杆 31 米 18.3t 3 80t 履 带吊 1 台 安装吊车梁27t18.0m 主杆 28m 29.3t 4 80t 履 带吊 1 台 安装 AB、BC 屋面系统 16.228.0m 主杆 37m 20.1t 5 50t 履 带吊 1 台 安装 CD、DE 屋面系统 11.7 25.6m 主杆 34m 15.0t 以 B 列柱子为例，选择 80t 的履带吊采用 37 米的主杆，9 米的工作的半径（其中履带吊 的中心离地平面为 2.2 米） ，此状态下吊机的 最大起重能力为 20.1 吨，假定起吊后钩头到 杆顶的最小距离为

31、 1 米。场地回填完毕后地平 面标高为-0.6 米，柱基杯口的标高为-0.5 米， 柱子的总长为 30.15 米。在保证起重能力的情 况下，柱子的起吊高度如果大于 30.65 米，即 可以满足要求。 最大起吊高度 220037000*370009000*9000500600 10003698930650h 即所选吊机可以满足吊装要求。 最重的屋架为 AB 跨屋架，达 16.2 吨，选择 80 吨的履带吊采用 37 米的主杆，9 米的工作半径（其中履带吊的中心离地平面为 2.2 米） ，此状态下吊机的最大起重能力 为 20.1 吨，假定起吊后钩头到杆顶的最小距离为 1 米。场地回填完毕后地平面标

32、高为 -0.6 米，屋架的一端标高为 25.4 米，另一端的标高为 28 米。 最大起吊高度 220037000*370009000*9000100050005003158827000h 即所选吊机可以满足吊装要求。 3.2.2 辅助机械 选择一台 25t 汽车吊、一台 16t 汽车吊作为辅助机械，主要用来卸各种构件；在 构件堆放场地配备炮车和 10 吨装载车各一辆，负责构件转运。 3.3 施工道路 施工道路平面布置图（附图主厂房钢结构施工道路示意图（附图主厂房钢结构施工道路示意图 3.3-1） 3.4 施工部署 该工程根据现场实际情况共分成三个区域进行安装：一区为 A-C 跨 1-8 线柱、

33、梁、 屋面的安装，二区为 C-E 跨 1-19 线柱、梁、屋面的安装，三区为 A-C 跨 8-19 线及 A0-A 跨 12-19 线柱、梁、屋面的安装。 （附图主厂房钢结构安装分区示意图附图主厂房钢结构安装分区示意图 3.4-1） 为保证钢结构能按照计划正常安装，在安装正式开始之前施工现场应储备 3000 吨的成品构件，施工现场平面能充分满足钢结构吊装的需要，确保整个安装工作能够 连续推进。 主厂房钢结构安装考虑选择 1 台 50t 履带吊和 1 台 80t 履带吊为主导机械，1 台 25t 汽车吊和 1 台 16t 汽车吊为辅助机械。柱、梁系统采用分设法安装（附图主厂房钢附图主厂房钢 结构

34、柱子吊装示意图结构柱子吊装示意图 3.4-8 和主厂房钢结构吊车梁吊装示意图和主厂房钢结构吊车梁吊装示意图 3.4-9） ，屋面系统采用 综合安装法施工（附图主厂房钢结构屋架吊装示意图附图主厂房钢结构屋架吊装示意图 3.4-10） 。 一区的柱梁钢结构的安装用一台 80t 履带吊，从 4 月 1 日起开始吊装，80t 的履 带吊位于 AB 跨、 BC 跨的 8 线位置处以 36 米的主杆往 1 线方向安装柱子和吊车梁 （附图主厂房钢结构一区柱梁吊装吊车行走路线示意图附图主厂房钢结构一区柱梁吊装吊车行走路线示意图 3.4-2） 。安装完毕柱梁构件后， 80t 的履带吊位于 AB 跨、 BC 跨的

35、 8 线位置处以 36m 的主杆往 1 线方向安装屋面系 统构件（附图主厂房钢结构一区屋面吊装吊车行走路线示意图附图主厂房钢结构一区屋面吊装吊车行走路线示意图 3.4-3） ，计划至 5 月 10 号结束第一区域。 二区的柱梁钢结构的安装用一台 50t 履带吊，从 4 月 15 日起开始吊装， 50 吨的 履带吊位于 CD 跨、DE 跨的 19 线位置处以 31 米的主杆往 1 线方向安装柱子和吊车 梁（附图主厂房钢结构二区柱梁吊装吊车行走路线示意图附图主厂房钢结构二区柱梁吊装吊车行走路线示意图 3.4-4） 。安装完毕柱梁构件 后， 50t 的履带吊位于 CD 跨、 DE 跨的 19 线位置

36、处以 34m 的主杆往 1 线方向安装 屋面系统构件（附图主厂房钢结构二区屋面吊装吊车行走路线示意图附图主厂房钢结构二区屋面吊装吊车行走路线示意图 3.4-5） ，计划至 6 月 5 号结束第二区域。 三区的柱梁钢结构的安装用一台 80t 履带吊，从 5 月 15 日起开始吊装， 80t 的履 带吊位于 A0A 跨、AB 跨、BC 跨的 8 线位置处以 36 米的主杆往 19 线方向安装柱子 和吊车梁（附图主厂房钢结构三区柱梁吊装吊车行走路线示意图附图主厂房钢结构三区柱梁吊装吊车行走路线示意图 3.4-6） 。安装完毕柱 梁构件后， 80t 的履带吊位于 AB 跨、 BC 跨的 8 线位置处以

37、 36m 的主杆往 19 线方 向安装屋面系统构件（附图主厂房钢结构三区屋面吊装吊车行走路线示意附图主厂房钢结构三区屋面吊装吊车行走路线示意 3.4-7） ，安 装完毕三区的柱、梁、屋面、以后开始安装整个厂房的墙皮系统，墙皮系统的安装采 用 50 吨的履带吊，从 1 线往 19 线方向安装墙皮构件，计划至 6 月 20 号结束第三区 域。 钢结构安装工程进度形象进度图如下图： 行车安装后行车安装后 屋面封闭屋面封闭 行车安装后行车安装后 屋面封闭屋面封闭 行车安装后行车安装后 屋面封闭屋面封闭 第一阶段形象图（4 月 1 日5 月 10 日） 第二阶段形象进度图（4 月 15 日6 月 5 日

38、） 第三阶段形象进度图（5 月 15 日6 月 20 日） 第四阶段形象进度图（6 月 20 日6 月 25 日） 3.5 劳动力资源配置：劳动力资源配置： 0 20 40 60 80 100 3月份4月份5月份6月份7月份 其它 油漆工 起重司机 电工 起重工 电焊工 铆工 3月份4月份5月份6月份7月份 铆工215303010 电焊工815303010 起重工24662 电工12331 起重司机24663 油漆工03552 其它03550 合计1546858528 工种 月份 3.6 施工机具表施工机具表 序号机械名称规格或生产能力单位数量 1QUY-50 履带吊50t台1 2KH300

39、履带吊80t台1 3汽车吊25t台1 4汽车吊16t台1 5运输车10t台1 6电焊机30A台20 7卷扬机3t台4 1t10 2t108手拉葫芦 3t 台 3 9角向磨光机100台20 10水准仪台2 11经纬仪台3 3t5 10t512油压千斤顶 13t 台 2 30t8 25t8 16t10 3t13 3t20 13卸扣 1t 个 30 14活扳手把20 15梅花扳手把20 16线坠个10 17高强扳手把10 3.7 施工用料表施工用料表 序号机械名称规格或生产能力单位数量 1钢丝绳43米30 2钢丝绳32米30 3钢丝绳21.3米100 4钢丝绳12.6米100 5安全绳米2000 6

40、安全网平方米50000 7电焊把线米2000 8乙炔带米1000 9氧气带米1000 10马棕绳12米1000 11路基箱1.3mx9m块10 12道木根1000 13跳板30X6m块100 14竹梯个10 4 施工网络计划施工网络计划 详见附图 4：460 无缝钢管项目主厂房双代号时标网络图。 5 质量保证体系及质保措施质量保证体系及质保措施 5.1 质量方针 坚持贯彻执行中冶天工上海十三冶建设有限公司“以人为本、环境文明、持续改进、 顾客满意”的方针。 5.2 质量目标 按照合同要求，达到湖北省优质工程标准。 5.3 工程质量控制措施及办法 5.3.1 施工前的质量控制 5.3.1.1 编

41、制详尽的施工组织设计，做到开工有报告，施工有方案、措施，技术质量标 准明确，人员经培训持证上岗，检测手段满足要求。 5.3.1.2 对单位工程进行划分，并提交监理备案。 5.3.1.3 投入工程的施工材料、构件一律具备合格证，在有要求的场合还应具备技术说 明书，在规定范围内进行复验和抽检，并对其进行标识。主要计量器具检定合格，并 进行标识。 5.3.2 施工过程的质量控制 5.3.2.1 项目部对分部、分项工程进行划分，并制定质量检验计划。 5.3.2.2 根据质量手册，项目部制定项目质量计划，并对特殊过程作出规定，制定相应 控制措施。制定关键工序质量控制点，严格工序管理和控制。严格工序交接制

42、度和隐 蔽工程的验收检查，未经监理工程师签证，不允许进行下道工序施工。发现未经检验 和擅自替换、变更的工程构件使用在工程上，应立即下达停工指令，并上报查明原因。 5.3.2.3 项目部应保证质量记录的真实、完整、准确、规范。应及时向业主和监理单位 申请工程实体的中间检验。 5.3.3 施工验收阶段的质量控制： 5.3.3.1 项目部在单位工程完工后，组织工程自检和竣工预验收，达到要求后，向业主 及监理提出检查申请，组织确认检查。 5.3.3.2 项目部应及时进行工程尾项的处理。 5.3.3.3 严格按业主要求及交工验收管理办法和质量保证资料检查规定进行工 程交工资料的整理及质保资料的审核，审核

43、合格后，及时向业主进行实物和交工资料 的移交。 5.4 工程质量优劣奖罚管理制度 5.4.1 遵守“谁施工，谁负责”的原则，对各安装单位进行全面质量管理和追踪管理。 5.4.2 凡安装单位在安装过程中，违反操作规程，不按图施工，屡教不改和发生了质量 问题，现场监理有权对施工班组进行处罚，处罚形式为整改停工、罚款直至取消该单 位对本次工程的安装资格。 5.4.3 凡各安装单位在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部可对安装 单位进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。 5.4.4 在实施奖罚时，以平常检查，每月一次大检查，评定质量等级形式作为依据。 5.5 特殊过程的质量控制制度 5.5

44、.1 从人员配置，设备仪器的使用，产品使用三方面进行控制，实行特殊过程质量责 任制，定岗定人定标准，实行专项检验。 5.5.2 对采用的新工艺、新技术、新材料进行控制，三新项目使用需有技术质量论证， 经上级批准实施。 5.6 安装过程质量的检查评定制度 5.5.1 过程的质量检查，按工程质量检查及质量问题处理程序执行。 5.5.2 不合格产品的处理，按纠正措施控制程序执行。 5.5.3 过程控制质量记录：安装过程中的活动都需要有记录，按工程质量巡检记录 记录。 5.7 安装质量控制点 项目项目允许偏差（允许偏差（mm）检验方法检验方法 柱脚底座中心线对定位轴 线的偏移 3.0用吊线和钢尺检查

45、柱基准点标高 有吊车梁 的柱 3.0用水准仪检查 弯曲失高H/1200,且不应大于 13.0用经纬仪或拉线和钢尺检查 柱轴线垂直度H10mH/1000,且不应大于 23.0用经纬仪或吊线和钢尺和钢尺检查 梁的跨中垂直度H/300用吊线和钢尺检查 侧向弯曲失高L/1300,且不应大于 10.0 垂直上拱失高10.0 两端支 座中心 位移 安装在钢柱上 时，对牛腿中 心的偏移 3.0 用拉线和钢尺检查 项目项目允许偏差（允许偏差（mm）检验方法检验方法 吊车梁支座加劲板中心与柱子 承压加劲板中心的偏移 t/2用吊线和钢尺检查 支座处10.0 同跨间内同一 横截面吊车梁 顶面高差 其它处13.0 同

46、跨间内同一横截面下挂式吊 车梁底面高差 10.0 用经纬仪、水准仪和钢尺检 查 同列相邻两柱间吊车梁顶面高 差 L/1300,且不应大于 10.0用水准仪和钢尺检查 中心错位3.0 上承式顶面高差1.0 相邻两吊 车梁接头 部位下承式底面高差1.0 用钢尺检查 同跨间任一截面的吊车梁中心 跨距 10.0 用经纬仪检查；跨度小时， 可用钢尺检查 中心线对定位轴 线的偏移 10.0用钢尺检查 墙架立柱 垂直度H/1000,且不应大于 10.0用经纬仪或吊线和钢尺检查 弯曲失高H/1000，且不应大于 13.0 项目项目允许偏差（允许偏差（mm）检查方法检查方法 抗风桁架的垂直度H/230 且不应大

47、于 13.0用吊线和钢尺检查 檩条、墙梁的间距3.0用钢尺检查 檩条的弯曲失高L/730，且不应大于 12.0用拉线和钢尺检查 墙梁的弯曲失高L/730，且不应大于 10.0用拉线和钢尺检查 平台高度13.0用水准仪检查 平台梁水平度L/1000,且不应大于 20.0用水准仪检查 平台支柱垂直度H/1000,且不应大于 13.0用经纬仪或吊线和钢尺检查 承重平台梁侧向弯曲L/1000,且不应大于 10.0用拉线和钢尺检查 承重平台梁垂直度L/230,且不应大于 13.0用吊线和钢尺检查 直梯垂直度L/1000,且不应大于 13.0用吊线和钢尺检查 栏杆高度13.0用钢尺检查 5.8 质量保证体

48、系 总工程师总工程师总工程师总工程师 孙叔庆孙叔庆 施工负责人施工负责人施工负责人施工负责人 袁新平袁新平 技术负责人技术负责人技术负责人技术负责人 陈元陈元 兼职质量员兼职质量员兼职质量员兼职质量员 董超、李得鲁、吴富平董超、李得鲁、吴富平 专职质量员专职质量员专职质量员专职质量员 贾金元贾金元 6 安全保证体系及安全措施安全保证体系及安全措施 6.1 总体部署总体部署 6.1.1 人员：主厂房钢结构安装选用技术娴熟、经验丰富的作业人员，特种作业人员 必须持证上岗（操作证、岗位证） ，所有作业人员必须体检合格。 6.1.2 机械：主厂房钢结构安装选用 1 台 80 吨履带吊（负责 A-C 跨 1-19 线区域的吊 装） 、1 台 50 吨履带吊（负责 C-E