第二章-城轨车辆的运用和检修管理

1、第二章,城市轨道交通车辆的运用和检修管理,第一节,城市轨道交通车辆的运行、检修管理体制,一、城市轨道交通车辆的运用和检修流程及其评估,城市轨道交通车辆的运用和检修工作流程 车辆检修的主要工作范围 车辆运用的主要工作范围,2. 城市轨道交通车辆的运用和检修工作的评估指标 车辆利用率（%） 列车平均无运营运行里程（公里） 车辆临修率（次/列千公里） 车辆下线率（次/列 万km） 车辆维修效率（人/辆） 车辆检修效率（人/辆）,二、城市轨道交通车辆的运用和管理模式,城市轨道交通车辆的运用和检修工作由车辆部门统一管理 车辆的检修由车辆部门进行管理，车辆的运用由客运部门管理,三、城市轨道交通车辆的检修模

2、式,采用部件互换修为主的车辆检修方式 缩短车辆检修停运时间，提高车辆利用率 合理组织生产，提高劳动生产率 提高车辆检修质量，提升车辆运行的可靠性 检修专业化，检修生产规模化 减少建设成本，降低运管成本 2. 车辆零部件的专业化集中修理 3. 城市轨道交通车辆的使用、维护保养、检修合理分工,3. 城市轨道交通车辆的使用、维护保养、检修合理分工 停车场检修 车辆段检修 车辆修理厂检修 4. 城市轨道交通车辆集中架修、大修的模式 同类型车辆集中架修、大修 同线或同区域车辆集中架修、大修 车辆集中架修、大修对城市轨道交通网络管理的要求 车辆集中架修、大修计划 列车送修、回送计划 部件维修及仓储计划,第

3、二节,城市轨道交通车辆的检修制度,一、检修制度综述,车辆修程 检修规定 检修工艺 工作程序 操作标准 检修设备要求 材料规格、型号 工序质量标准及检验方法,检修系统 生产计划调度 生产技术准备 基本生产过程 辅助生产过程 生产服务过程,二、国外车辆检修情况介绍,日本车辆检修制度 莫斯科地铁车辆维修机构及其分工 汉堡地铁车辆维修制度,三、国内城市轨道交通车辆检修修程,北京地铁 上海地铁 广州地铁 南京地铁 成都地铁,四、城市轨道交通车辆的均衡计划修和车辆检修制度的改革,车辆的日常均衡检查、维修。 计划预防性全面修理和以部件为重点的均衡计划性修理 车辆均衡计划检修的优点和所需条件,第三节,城市轨道

4、交通车辆的检修基地,一、城市轨道交通车辆维修的基地分类及功能,停车场 车辆段,选址原则 布置原则,二、维修基地的选址原则和布置原则,三、维修基地建设规模,运用列车数 备用列车数 检修列车数,四、维修场地的主要线路,停车线 出、入段线 牵出线 静调线 试车线 洗车线 检修线 临修线,五、车辆运用、检修库房和车间及其主要设备,停车列检库及其附属车间 检修库及其辅助车间 双周、双月检库 定修库 架修、大修库 辅修检修车间及设备 转向架、轮对间 电机间 电器、电子间,3. 其他库房及车间 不落轮旋床 列车洗刷库 蓄电池间 中心仓库 4. 车库、车间建筑的一般技术要求,六、综合维修基地,第四节,城市轨道

5、交通车辆运行的基本工作标准,一、列车司机作业标准,出勤和接班 接班后在车库内的车辆检查和试验 出库及出场 正线运行 退勤,二、列车救援的基本要求,救援准则 列车救援连挂作业标准 故障司机请求救援的要求和内容 行车调度员作业程序 救援列车接到救援命令后就近站清客 故障司机救援准备工作 故障列车作业内容,三、列车脱轨、冲突事故的处理程序,脱轨、冲突定义 事故汇报 救援组织及指挥 列车冲突救援,四、列车安全驾驶的基本规定,司机的基本要求 司机出勤的安全规定 列车整备作业安全规定 列车出库及出场运行的安全规定 列车正线运行的安全规定 列车入场及回库运行安全规定 退勤的安全规定,问题,1、解释：列车、车列、现在车、运用车、非运用车、车辆保有量、货车生产率、客车利用的质量指标？ 2、货车保有量的计算方法有哪些？ 3、计算车辆保有量有何