电梯井楼梯间及车库通道基础施工方案

1、电梯井基础施工方案主要施工方法（一）技术准备1、根据地质资料，对设计要求和施工方案逐级进行技术交底，指导施工。2、组织各部门有关人员认真学习施工图纸和设计方案，掌握施工的形式和特点。3、认真学习监理规程，积极配合好监理单位的工作，保证各项工作顺利进行。4、合理安排工序的搭接，积极作好各项技术保障，在保证各项工程质量的前提下，做好挖土工作，做好实际控制。（二）施工测量1、测量要求（1）根据甲方提供的高程点，在场区内引测不少于3个高程控制点，要求埋深1.5米，用砼浇注并以钢柱作标记，并测定高程作为工程定位放线依据，精度应满足规范要求。（2）控制网布设依据场内导线控制点，沿距建筑物基坑边坡线约2 米

2、远位置测设各轴线方向控制基准点，埋设外控基准点，要求埋深0.5m，并浇注砼稳固。（3）施工放线垫层施工完成后，要根据施工控制网精确测定电梯间位置，各轴线交点要以红三角作标记，要求轴线间距、线垂直角必须附合规范要求。为便于施工中测量数据计算，需要建立建筑坐标系。施工中的数据计算，放样工作均应以此坐标系为依据。（4）基坑标高的控制土方开挖时派专人测量基底土层开挖标高，防止超挖。基坑开挖时在基坑底预留300mm厚土层，待桩基施工完成后再进行开挖，并由人工挖掘修整。（5）由业主提供的施工图，测量桩点，必须经过校算校测合格，并办理了交接手续后，才能作为测量依据。（6）加强现场内的测量桩点的保护，所有桩点

3、均明确标识、防止用错。（三）、土方开挖1、开挖时先普遍挖至基础承台底标高1.9m标高处，然后测放出电梯井、楼梯间和车库通道位置线及开挖线（开挖线按1:2放坡测放）； 2、在开挖过程中如发现与地质资料不符，或基底有异常土质时，须及时通知建设、设计、监理、地勘单位到现场查勘，按实际情况研究处理，并确定加固措施。3、在挖至基底标高后，须及时在基坑底部四周开挖排水沟并与集水坑相通（沟内用碎石填满），以便及时对渗入的地下水进行抽排。4、基槽开挖完成后，须及时约请建设、设计，地勘、监督、监理方进行验槽，验收通过后随即用毛石混凝土进行护坡。（四）电梯井基础结构施工:1、在土方开挖完成并办理完验槽手续后，采取

4、人工进行清槽，电梯井处清至垫层底标高-2.0m，清槽完成后经现场监理验收通过后，及时浇注100mm厚C15垫层混凝土；垫层混凝土达到一定强度后，进行测量放线，在垫层上弹放出电梯井底板位置线、墙体位置线及模板支立检查线，然后绑扎电梯井底板钢筋和墙体插筋，绑扎完毕后按线支立电梯井底板模板、安放施工缝处止水钢板，验收通过后浇注电梯井底板（承台）混凝土，电梯井侧壁墙与底板同时浇注至底板面上返400mm处，施工缝设止水钢板2、待电梯间墙体混凝土达到相应强度后，拆除墙体模板，用素土对电梯井基槽进行分层回填至-0.5m标高处，回填时各角部降水坑必须保留至首层主体结构施工完，以满足结构抗浮需要，在回填前，先在

5、降水坑处竖立出内径300mm的无砂混凝土渗水管，竖立高度为高于回填顶面300mm处，回填时渗水管周圈400mm范围内用石屑或碎石回填，回填施工和首层主体结构施工阶段降水井内的水泵要保证随时抽排，要设专人随时观测井内的水位，高于结构底板标高时及时抽排3、在回填至-0.5m标高后，对侧壁墙体钢筋进行清理并对施工缝进行凿毛处理，然后按钢筋绑扎隐蔽验收模板支立模板预检验收墙体及顶板混凝土浇注模板拆除素土回填。5、楼梯间侧壁墙体钢筋由底板生根，接头位置为0.50m标高处，接头相互错开50；电梯井侧壁墙体钢筋由底板（承台）生根，接头6、地下部分墙体加固螺栓采用防水螺栓，螺栓纵横向间距600mm，底部距浇注

6、墙体根部250mm。7、土方开挖控制措施（1）、标高控制由于基础持力层直接放在基底岩石层上，挖土时如控制不好很容易对下卧持力层造成扰动，因此在挖土时必须注意控制挖深。将最后一步开挖作为控制重点，开挖时由专业测量人员跟踪超测，控制挖深。（2）、预防超挖措施当开挖做至最后一步时应提前作出控制开挖的标高点。先由测量人员给出开挖深度，由挖土机逐步向下开挖，边开挖边测量，配合挖至预留人工清槽土层顶标高，对于已挖出槽底应等间距撒出白灰点作 为标志防止超挖。挖出槽底禁止大型施工机械和设备来回碾压。（3）、土方开挖过程中遇紧急情况的处理措施：挖土时遇紧急情况应立即停止施工，疏散相关人员。四、安全措施（1)进入现场施工人员必须遵守施工现场的的各项安全生产管理制度。（2)挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。（3)挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。（4)每日或雨后必须检查土壁稳定情况，在确保