栈桥现浇底板的施工方案

1、栈桥现浇底板的施工方案一、 工程概况： 二、 施工方法及技术措施1、 钢筋工程（1） 钢筋运输：本工程因场地狭小，塔吊无法安装且钢筋加工场地距离施工现场较远，为确保施工正常进行，钢筋水平运输均采用人工将钢筋装至平板车拉运至施工现场再采用20吨吊车调运至钢筋卸料平台上，卸料平台尺寸为3米宽长度为栈桥宽度每边1米，详见附图。（2） 钢筋绑扎：因栈桥地面坡度较大，施工人员无法操作，为确保工人安全施工每隔2米搭设施工操作平台一座，具体位置及尺寸详见附图。钢筋绑扎、模板支设及砼浇筑时均可用此操作平台施工。（3） 板钢筋绑扎注意事项：工艺流程：清理模板杂物模板上划间距线绑板下层受力筋绑负弯矩钢筋放置马凳筋

2、及垫块。A、绑扎钢筋前应修整模板，将模板上垃圾杂物清干净，用粉笔在模板上标出每根钢筋的位置，用墨线弹出控制线。B、按弹好的钢筋间距线，先放受力主筋，后放分布筋、预埋件、电线管、预留孔等，同时配合安装并固定。待底排钢筋、预埋管件及预埋件就位后交质检员复查，方可绑扎负弯矩钢筋。C、板钢筋网的绑扎施工时，双向主筋的钢筋必须将全部钢筋相互交叉处绑扎牢固，相邻绑扎点的钢丝扣要成八字形绑扎。下层180弯钩的钢筋弯钩向上，上层钢筋90弯钩朝下布置。2、 模板工程（1） 模板的运输：同钢筋运输，水平运输采用平板车拉运，垂直运输采用20吨吊车吊至以前搭设好的钢筋卸料平台上。（2） 模板的支设：本工程因坡度较大（

3、 度），为确保砼成型尺寸，模板支设均按剪力墙工程进行施工。a、模板的选用及配置：本工程因下部为钢结构波纹板且波纹板下部有钢结构角铁拉杆，造成模板支设时板下部无法对穿对拉螺栓及加固钢管，对拉螺栓只能焊接在钢结构锚栓上，这样就使螺栓间距只能为 mm，螺栓间距过大为保证模板刚度只能对胶合板的厚度加大模板采用木胶合模板组拼，厚度18mm，主龙骨采用60803mm 方钢间距200mm以增加模板的刚度，水平横杆248钢管，对拉螺栓采用M16，沿锚栓间距设置为 mm，水平向间距为400mm。b、.模板安装的施工要点：1、确保螺栓与锚栓之间焊接牢固焊接长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d；2、主龙骨间距中

4、到中间距不得大于200 mm；3、模板支设高度一次不超过锚栓间距+500（即栈桥地面砼必须分段施工，砼一次的浇筑高度为锚栓间距+500）具体施工方法详见附图。3、砼工程：本工程砼标号为 ，均采用商品砼汽车泵浇筑3.1、工艺流程砼的运输砼的浇筑、振捣砼养护3.2、砼运输a、砼输送由砼搅拌运输车从预拌砼厂运至现场，为保证施工现场砼的连续浇筑，必须配备足够的运输车辆，避免砼浇筑过程中出现冷缝。砼场内运输采用汽车泵为主，完成垂直和水平运输，使其运送到砼浇筑面。b、在风雨或暴热天气下施工时，应在泵车上加以覆盖防雨布或棉被、草帘等，以防进水、水分蒸发或混凝土温度过高。c、砼送至工地后应对其认真检查，如出现

5、坍落度损失、离析、或分层现象，应对其重新搅拌，符合施工要求后方可使用。d、对不同强度等级、不同品种的砼同时浇筑时，应专车专供，并在罐车前贴上醒目标识，以防出现差错。3.3 砼的浇筑A、砼浇筑前，组织项目管理人员向操作班组进行技术、质量交底，使其对浇筑方案、质量要求、关键部位等的施工做到心中有数。B、专人负责看钢筋和模板，发现模板、钢筋、埋件、留洞位置有变形、移位及破坏情况应立即进行整修。C、安排专人负责操作振动棒，1台泵车必须设3个振动棒，1台备用，振动时特别对砼流淌成的坡顶和坡脚位置进行重点振捣。D、砼泵送施工时，应采取有效可靠的联络信号，并应统一指挥和调度，保证顺利施工。E、砼泵送应连续进行，如必须中断时，其中断时间不得超过砼从搅拌至浇筑完毕所允许的初凝时间。三、安全措施本工程因坡度较大，板面无法站人，为确保安全施工特采取以下安全措施，。1、 钢筋、模板及砼施工前必须将栈桥两侧双排架体及卸料平台、施工操作平台搭设完成，并将安全维护及操作层架板。2、 钢筋、模板及砼施工时必须佩带安全绳及安全帽。3、 钢筋、模板及砼施工时必须设专职安全员