水泥稳定碎石基层施工方案

1、施工方案及主要工艺报审表施工单位：中建三局一公司 合同号：监理单位：湖北楚维工程咨询监理有限责任公司 编 号：C-121-致： 207国道荆门城区西外环建设项目部、总监办 现报上 水泥稳定碎石基层工程的施工方案及主要工艺，详细详见说明和图表，请予审查和批准。 附件：水泥稳定碎石基层施工方案。施工单位签字： 日 期：监理工程师审查意见： 监理工程师： 日 期：总监理工程师审查意见： 总监理工程师： 日 期：项目部审查意见：工程技术部负责人： 日 期： 207国道-251省道至荆宜高速段水泥稳定碎石基层施工方案 中国建筑第三工程局第一建设工程有限责任公司基础设施分公司二一四年十二月目录一、编制依据

2、1二、工程概述1三、 施工准备1四、施工方案3五、工期计划安排6六、质量保证、安全防护措施6七、文明施工与环境保护8水泥稳定碎石基层施工方案一、编制依据（1）207国道-251省道至荆宜高速段施工图设计（2）公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004（3）公路路面基层施工技术规范 JTJ 034-2000（4）公路路基路面现场测试规程 JTG E60-2008（5）公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTG E51-2009（6）企业质量、环境和职业健康安全管理体系标准文件a.执行GB/T19001质量管理体系标准及相关的质量管理体系文件。b.GB/T24001-2004环境管理系

3、列标准及GB/T28001-2001职业健康安全管理系列标准。（7）荆门市公路局下发的荆门西外环施工指导书。二、工程概述荆门西外环项目北起251省道交叉口，路线向南与正在施工的漳河大道交叉后，从大、小石岭之间的石岭水库西侧穿越，在上邹家湾附近下穿焦柳铁路，路线继续向南与311省道交叉，在铁家堰附近跨越漳河水库总干渠，在袁家集三组附近跨越荆宜高速公路，路线止于袁家集二组附近水泥路。路线全长11.627km。路面结构层中基层的设计为36cm厚水泥稳定碎石，水泥稳定碎石基层分两层进行摊铺，每层18cm。三、 施工准备3.1、技术准备3.1.1施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况，对底基层级配碎石按照

4、公路工程质量检验标准（JTG F80/1-2004）及设计要求进行验收。3.1.2 由总工程师向施工技术人员进行书面技术交底和安全交底。3.1.3 施工放样：根据坐标控制点和水准控制点进行中边桩和高程放样。3.1.4 开始施工前对施工人员进行全面的技术、操作、质量、安全交底，确保施工过程的工程质量、人身安全。3.2、试验准备在施工之前必须对水泥稳定层的配合比试配并进行室内试验的验证，在验证完成后在施工时必须对材料的级配情况及时进行检查并及时调整，确保满足相关规范要求。3.3、机械设备准备：水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌合、自卸汽车运输、2台摊铺机摊铺、4台压路机振动碾压实的方案，分两层（每层

5、180mm）摊铺。施工主要设备具体见下表。序号机械名称单位规格数量备注1摊铺机台22振动压路机台20t23铁三轮压路机台22t24洒水车台25自卸车辆10t156水稳拌合站台500t/h1 3.4、施工材料准备 施工见需要做好材料的配备，材料必须满足相关要求，具体如下：水泥；水泥作为集合料的一种稳定剂,其质量对集料的质量是至关重要的,施工时选用终凝时间较长,标号较低的水泥。为使稳定碎石有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压以及保证其具有足够的强度,不应使用快凝水泥、早强水泥以及受潮变质水泥。按合同要求本标段使用由水泥厂家提供的优质水泥: 三峡PC32.5水泥。拌和中必须严格控制水泥剂量,以确保

6、工程质量。依据试验段成果，水稳层拟采用5%水泥掺量。碎石；按水泥稳定碎石基层施工的要求和用量,依经济合理的原则,经过对沿线的石料加工场的原材料的调查、试验,选定荆门冷水镇马鞍山石料场作为基层使用碎石、石屑材料的供用场。通过实验严格控制碎石的指标,压碎值不大于30%。拌和用水：采用钻井井水作为拌和用水。四、施工方案4.1、试验段施工在正式施工之前需要进行水泥稳定层试验段的施工，在试验段的施工过程中确定水泥稳定层的松铺系数、拌和时间、混合料最佳含水量的控制方法、压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数、合适的养生方法等。试验段相关施工方法见附件。4.2施工工艺流程水泥稳定碎石底基层施工工艺流程

7、图检查、整理下承层摊铺机摊铺压路机组合碾压拟定试验方案报监理工程师审批水稳料拌合、运输混合料级配试验报监理工程师审批各项指标检测试验段总结报告报监理工程师审批水稳底基层正式施工合格返工4.3、测量放线工作 底基层按规范验收后，用GPS准确放出路基的中线、边线，使用钢筋控制桩准确定位，其间距控制在20m一个，施工时根据现场情况可加密到10m一道。控制桩测设完成后，对摊铺标高进行测量，测量采用水准仪进行测量，测量时必须进行闭合测量，确保摊铺高程的准确性。摊铺时需要根据试验段得出的经验数据进行计算，换算为松铺厚度进行控制线的架设，确保压实后的摊铺厚度。4.4水泥稳定层的施工4.4.1、拌合水泥稳定碎

8、石在水稳拌合站集中进行拌合，拌合站所有计量系统必须经相关计量单位进行标定后方可进行拌合，确保拌合料能够满足施工需求。根据试验段施工的数据进行控制混合料含水量，保证在摊铺时含水量接近于最佳含水量，拌合时需要对拌合的速度进行控制，适当加大拌合时间来确保混合料能够拌合均匀。当气温发生变化时，适当调整拌合用水的掺入量，并及时与现场摊铺人员进行沟通，随时对拌合料的情况进行调整。4.4.2、运输采用15辆10T自卸车进行运输，根据拌合能力、摊铺能力运距的实际情况进行运输车辆的增减，运输过程中混合料采用土工布进行覆盖，避免水分过快丧失。4.4.3、摊铺水泥稳定层采用摊铺机进行摊铺。摊铺时采用2台摊铺机同时进

9、行施工，确保半幅同时进行施工，提高水泥稳定层的摊铺质量。摊铺速度为以2-3m/min为宜，加强与后场混合料拌合的沟通，确保摊铺过程中摊铺机行驶稳定、连续、均匀，尽量减少停机待料现象。摊铺过程中人工及时清除离析现象，特别是及时清除局部粗集料带并用新的混合料进行填补。两台摊铺机前后交错，一次摊铺完成半幅路面。两摊铺机前后距离保持在20m以内，确保两台机械相互不干扰，松铺系数依试验段而确定。4.4.4、碾压在高程检查无误、平整成型后，混合料处于最佳含水量在1%时，即可进行碾压。碾压时采用先静压一遍再振压5-6遍，最后铁三轮静压数遍的方法进行，施工碾压遍数按照试验段的数据进行控制。对于直线段从外侧向路

10、中碾压，在设置超高的平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽（重叠30cm以上）；后轮压完路面全宽时，即为一遍。对碾压完的结构进行压实度的检测，压实度达不到设计要求的及时进行补压，保证碾压后的结果达到要求的密实度为止；碾压完成后要求保证外观表面平整、无轮迹或隆起。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.52km/h为宜，以后用2.03km/h，最后静压4 km/h。其原则为先轻后重，先慢后快，以免发生推移，形成不适宜结构。路面的两侧，多压23遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证层表面不受破坏。碾压过程中，集料的表面始终保持湿润。根据摊铺时碾压情况及时调

11、整碾压设备的数量，确保在合适的含水量时完成碾压工作。摊铺碾压施工时，相关控制参数必须满足下表要求：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法权值1压实度（%）代表值98按JTG F80/1-2004附录B检查，每200m每车道2处3极 值942平整度（mm）83m直尺：每200m测2处10尺23纵断高程（mm）+5，-10水准仪：每200米4个断面14宽度（mm）不小于设计值尺量：每200米4处15厚度（mm）代表值-8按 JTG F80/1-2004附录H检查，每200m每车道1个点3合格值-156横坡（%）+0.3水准仪：每200米4段面27强度符合设计要求按 JTG F80/1-2004附录G

12、检查3水泥稳定碎石基层实测项目4.4.5、接缝处理1）横向接缝：摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断两小时，应设置横向接逢。摊铺机应驶离混合料末端，人工将末端含水量合适的混合料弄齐。重新开始摊铺混合料之前，将接头处松散水稳层清除，然后再摊铺新混合料。2）纵向接缝：尽量避免纵向接缝的产生，在必须分两幅进行施工时（双仙互通主线加宽），纵缝必须垂直相等，不应斜接。在下次接顺时必须对第一次施工的水稳层接缝处松散水稳层进行清除后方可施工。4.4.6、水泥稳定层的养生每一段碾压完毕并经压实度检查合格后，应立即养生。养生采用土工布覆盖、撒水车撒水养生，养生期不得少于7d，当施工温度较低时，可以适当延长施

13、工养护时间。五、工期计划安排各工区施工计划工期安排如下：序号里程段开始时间完成时间备注1K0+000K2+9002014.10.12014.11.152K3+140k5+4202014.11.152015.4.103K5+420k9+8332015.4.102015.8.304K9+833k11+6262015.8.302015.9.30六、质量保证、安全防护措施 1、质量保证措施a、熟悉图纸，领会设计意图，了解施工程序，认真掌握好各作业段工序之间的前后搭接。认真编制施工组织设计，严格执行和遵守图纸施工；b、认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员。c、每道工序施工前，应进行技术

14、交底，做到质量要求、技术意图贯彻到底。所有工序在自检合格后，通知监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格签认后，方可进行该道工序的施工。d、各种控制、关键部位设专人严格把关、严格控制。如下承层的验收、碾压压实度和含水量的控制、横缝的设置等。e、对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足需要。f、拌和要均匀，不得出现粗细料分离的离析现象。g、严格控制碾压含水量，以最佳含水量1%时碾压。h、拌和好的混合料要及时摊铺碾压，一般在2小时内完成。2、安全保证措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的

15、方针政策，广泛应用系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。具体措施如下：a）加强领导，健全组织项目经理部成立安全领导小组，设专职安全员制定严格的安全措施，定期分析解决工作中存在的问题，及时发现和排除不安全隐患。b）安全教育经常化、制度化开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。分项开工前要做好详细、具体的安全交底。c）完善安全检查制度各级安全生产领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。d）加强持证上岗管理电工、特种设备操作人员必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违法章作业。e）做好施工疏

16、导及现场标识危险地段设危险标志和缓行标志，配备足够的交通值勤人员，确保人员车辆的安全。f）加强安全防护水稳拌和站作业人员要戴安全帽，场地内要配备足够的消防器材。g）做好运输车辆管理施工时做好运输车辆的管理。因水稳站位于311省道一侧，运输车辆进出水稳拌合站时需慢速通过，水稳站因安排专人进行巡视，确保进出口车辆安全；运输车辆运输至施工现场时经过路口、街道口时必须减速慢行，确保行车安全；进入施工现场时，运势车辆必须服从现场调度人员的调度及指挥，无人指挥时不得随意行走，避免造成车辆事故；现场摊铺设备施工前必须进行检查，排除车辆故障，避免施工时造成机械事故。h）安全用电严格按规定安装线路及设备，拌合设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。七、文明施工与环境保护1、开工前作好施工组织设计,布局合理,并按监理细则设置好各类标示标牌。2、施工现场所有施工管理人员必须持证上岗。3、施工环境文明要求：1）施工便道应进行日常养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，不得影响当地群众正常生活、生产活动。 施工现场作业道路应保持平整、畅通、及时修复。2）机具、材料应做到“二整”：机械设备保持状态良好，外观整洁、停置