某桥承台基坑施工方案

1、某桥承台基坑施工方案一、工程概况济南市XX河某路桥梁工程P1承台基坑开挖深度7.5米，长69米，宽8.25米，承台一面进行护壁，三面放坡。 二、设计依据1、设计依据的资料：济南石XX河综合改造工程某路段岩土工程勘察报告 山东省深基础工程勘察院济南市XX河综合治理工程某路段桥梁工程设计图纸 济南市市政工程设计研究院有限公司2、设计依据的规范及规程：三、工程地质和水文地质条件：1、工程地质：在勘察深度范围内，场地地层主要由第四系冲洪积成因的粘性土，下伏燕山晚期辉长岩。自上而下分为12层及四个亚层，详见施工设计图纸。2、水文地质详见施工设计图纸3、工程地质评价详见施工设计图纸四、环境条件拟建基坑位于

2、XX河河床上，施工范围为施工填筑人工岛，详见基坑开挖平面图。五、基坑支护设计方案 1、支护方案：基坑周围采用“SMW”工法支护，1：0.7放坡开挖，坡面降水井外侧50cm处加一道土钉支护。插筋采用25a号“槽型钢，间距1.00m,桩长9.00m，静压法式施工；坡体上锚杆采用梅花状布置，水平间距1.50 m、竖向间距1.20m,长度依次为9.00、9.00m、9.00m、6.00m、6.00m、与水平夹角15度，采用钻孔式施工工艺，孔径130mm，内注水泥浆，水灰比0.45，强度等级M15，钢筋采用1d25II级螺纹钢筋，沿钢筋间隔1.50m焊接定位支架。土钉端部横向设置加强筋，加强筋为2d16

3、II级螺纹钢筋。坑槽四周设DN400降水井，井深18米。坡面挂网、喷射砼护壁，采用6250钢筋网，C20砼喷护。 2、截排水方案：坑内水位应降至基底下0.5m，施工采用大口径深井降水，降水井沿承台四周布置，南侧间距8.0米，北侧间距10.0米,东西两侧分别设两眼。降水采用DN100潜水泵，南侧及东西两侧，直接排入河道，北侧接入DN150汇水管，排入河道。坡顶沿基坑四周设置截水墙，高度高于周边场地30cm，坡顶场地1.50m范围全部采用水泥砂浆抹面硬化，防止地表水流入、渗入基坑内。 3、基坑监测方案：沿坡顶布置监测点，监测基坑边坡、施工便道等变形。六、基坑安全等级及技术控制标准 1、按建筑基坑支

4、护技术规程（JGJ120-99）有关规定，基坑安全等级为二级，基坑支护属临时性支护，设计使用期三个月。 2、支护结构的设计、原则及控制标准。以正常使用极限状态为主，在满足结构承载力安全的前提下，设计应满足下列要求：（1）不得导致基坑的失稳；（2）不得影响周围便道的正常使用；（3）不得影响地下结构的尺寸、形状和施工。3、设计基坑变形监控值（cm）；（1）围护结构墙顶位移6；（2）围护结构墙体最大位移8；（3）地面最大沉降6。七、主要结构材料控制标准 水泥：32.5级普通硅酸盐水泥 喷射混凝土：强度等级C20 钢筋：II级螺纹钢筋 HRB335 强度标准值： fyk=335N/mm2 水泥浆：水灰

5、比0.45，强度等级M15八、检测与监测1、检测 （1）基坑支护的原材料应按有关规定报验、抽验。2、监测（1）工程建设单位应委托有相关资质的监测单位进行监测；（2）监测前应编写工程监测方案，经建设、设计、监理等单位批准后实施；（3）监测单位应及时计算分析、处理观测数据并将监测结果和评价及时向有关单位反馈；（4）基坑工程监测项目：支护结构水平和垂直位移，基坑周围地表沉降，地下水位；（5）巡视检查：每天应由有经验的工程人员，对基坑进行巡视检查，主要内容有支护结构有无裂缝，地表有无塌陷、裂缝，基坑有无涌土、流沙、管涌，基坑周围地面堆载有无超载情况等。九、其他说明和建议1、本工程应采用信息化施工，在施工中应根据场地条件、地层条件、地下水位变化等因素及时进行调整、变更设计；2、基坑应按设计工况分段开挖，并与支护施工紧密配合，下层土石方开挖应在上层支护面及土钉浆体达到设计强度的75%后进行；3、开挖至基底以上30cm应采取人工清理，防止扰动地基土；4、土钉施工会出现突水、涌沙现象，应选择