汤河项目部便道施工方案(最终)_第1页
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文档简介

1、中建水务丰宁投资有限公司汤河项目部便道、便桥施工方案依据大草坪村及我项目实际生产运输需要,道路荷载系数属于重载,所以采用水泥混凝土路面。道路结构为三层,砾石底基层、水泥稳定基层、C30混凝土面层。便桥为三层,管涵混凝土基层、预制混凝土管涵过水层及钢筋混凝土路面。便道由大草坪村原有道路引入,全长150米,宽度为10米(含8米路面及双侧水沟),便桥长40米,宽度为8米。具体施工分为:场地(河道)清表、清淤、回填砾石层、水泥稳定层、混凝土路面等步骤,具体方案如下:便道施工方案:一、场地清表及换填:便道处均为耕地,表层耕植土,为保证基础稳定,需进行清表,清表深度为50cm,露出硬土或砂石后进行原土碾压

2、,压实度需达到95。碾压后回填30cm砾石,上层为30cm水泥稳定层。二、场地土方外运:因临时用地当地政府及复垦方案要求,表土需集中堆放,且堆码整齐,堆放位置为场区边缘。三、道路底基层、基层:下挖50cm经碾压后,填筑30cm砾石,基层为30cm水泥稳定层保证路边的水稳性、抗冻性和使用寿命,5水泥稳定层由水泥和级配碎石组成,采用集中厂拌、分两层施工,并于水泥凝结前完成碾压。四、道路面层:水泥稳定层以上浇筑C30混凝土24cm,排水方式为1.5人字形两侧排水,即路面的横向断面做成中央高于两侧。路面纵向分2段(4米)设置施工缝,横向6m设置施工缝,上、下坡道道路两侧位置用路肩石封闭以保证车辆下坡时

3、高差较大的安全性。五、水沟:本便道为双车道,道路宽度为8m,双侧分别预留1m作为排水沟,由砖基础砌筑,砂浆粉面封闭,底层宽度为30cm,水沟边墙高度为30cm与道路边标高相同,宽度为24cm。由于便道及预制梁场占用原田地灌溉排水沟,为保证灌溉排水沟的畅通,在梁场北侧原灌溉排水沟处预埋水泥混凝土管道进行导流,管道采用承插口管,管道内径50cm,长度55m,管道按原灌溉排水沟纵坡进行铺设,保证水流顺畅通行。六、坡度设置(原有道路接口处):原有道路与新建便道接口处高差为2米,具体施工方案为:为了保证行车的安全性,设置5的坡,坡长40米。具体施工步骤分为砾石填筑层、30cm水泥稳定层及C30混凝土路面

4、24cm。便道和便桥连接处高差为1.6米,设置4的坡,破长40米,填筑材料为砾石,上层为30cm水泥稳定层及C30混凝土路面24cm。 便桥施工方案:一、河底清表及换填:拟建便桥长度40米,跨河长度32米,宽度8米,河面均为砂石地质,需进行清表、清淤,清表深度为30cm,压实后浇筑20cm混凝土作为涵管基础。二、涵管:混凝土基础上面采用钢筋混凝土管道,直径为1.5米,共设置10孔涵管,每孔之间间距为1米,缝隙采用C30混凝土进行灌注。三、围堰:便桥采用分段方式进行施工,采取砂砾石、土料填筑临时围堰进行导流,围堰高2米,顶宽2米,底宽6米。填筑时需分层并压实,分层厚度为30cm。一段施工完毕具备过水条件后,再进行另外一段施工。四、涵管吊装:涵管吊装采用装载机进行运输,人工配合就位及安装。运输及吊装涵管时使用钢丝绳穿管进行施工。五、便桥路面:便桥路面采用C30混凝土路面,厚度为30cm,采用双层钢筋网,下层钢筋网为16,上层钢筋网为12。桥中间设置伸缩缝,伸缩缝处布置10根2.5米25钢筋连接。六、护坡:便桥与便道接触部位两侧均设置八字墙护坡,护坡长度10米,八字墙长度为10.2米,每侧2个,共4个。基础采用砾石进行填筑,坡体采用浆砌块石镶嵌,勾缝采用混凝土砂浆进行填筑并抹平,八字墙顶面标高与便桥顶面标高一直。七、栏杆:为

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