级配碎石施工方案

1、级配碎石基层施工方案1 工程概述本工程级配碎石基层厚度20cm，共计42020.62m3， 2 主要应用标准和规范水运工程质量检验标准（JTS 257-2008）3 施工准备3.1技术准备3.1.1施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况，对下承层按照水运工程质量检验标准（JTS 257-2008）及设计要求进行验收。3.1.2 总工程师要向施工技术人员进行书面的一级技术交底和安全交底。3.1.3 施工放样：根据坐标控制点和水准控制点进行中边桩和高程放样。3.1.4 开始施工前对施工人员进行全面的技术、操作、质量、安全二级交底，确保施工过程的工程质量、人身安全。3.2 机具准备3.2.1 运料设备

2、：ZL50型装载机2台,自卸车若干辆。3.2.2 整平设备：推土机1台，平地机一台，ZL50型装载机1台。3.2.3 碾压设备：，YZ18振动压路机1台。3.2.4 其他设备：洒水车1台，抽水泵1台。3.3 材料准备原材料；对混合料按规定进行检验，试验内容有：A、对原材料进行筛分试验，以确定其是否符合级配要求；B、液、塑限分析；C、击实、确定最大干密度和最佳含水量。 按设计要求和水运工程质量检验标准（JTS 257-2008）要求确定级配碎石标准干密度。试验在规定的条件下进行，根据设计要求，得出试验结果后，及时上报监理工程师审核、 确认后，才能进行下道工序。同时要积极做好软件管理工作，建立资料

3、整理归档制度，做到工作完资料完，不重不漏、不留后遗症,这是准备工作中重要环节，关系到工程质量、施工经济的关键。3.4 作业条件3.4.1 开工前作业现场应完成三通一平，现场便道要保持湿润，施工现场安全设施准备就绪，挂牌示出施工段落。3.4.2 施工作业人员要求：应由工长或技术人员对操作人员进行培训和技术、安全交底，做到熟练掌握级配碎石均匀性，含水率如何控制，拌和、碾压如何控制等技术和施工安全技术操作规程。操作人员要保持稳定。4 施工操作工艺4.1 工艺流程(见图4.1) 4.2 操作方法4.2.1 准备下承层：准备下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，如有表面松散、弹簧等现象必须进行处

4、理。4.2.2 施工放样：每10m设一指示桩，进行水平测量，按松铺系数准确标出布级配碎石的高程。4.2.3 材料准备：级配碎石最大粒径应不大于技术规范要求，级配碎石颗粒组成和塑性指数应满足技术规范要求的规定。4.2.4 试验段：A正式施工前，选取碎石碾压试验段，测定混合料的级配组成、碎石垫层的最佳含水量、均匀性、压实度、承载比，使混合料达到最佳的压实系数、压实遍数、压实程序和施工工艺。B通过试验段实验，以检查所采用的设备能否满足摊铺和压实的施工工艺要求。C检验施工组织是否合理、切合实际，运输路线是否合理，是否满足生产要求。D通过实验段的铺筑，确定正式摊铺成型时的松铺系数、机械配备在实际施工时的

5、工作状态、各工序的施工时间和次数，以利于施工中和监理工程师对摊铺效果进行检查和评价。摊铺前1天内，由测量人员在摊铺范围测设高标准基准线，基准线标高与摊铺面的坡度一致。碎石采用自卸汽车直接来料，连续、均匀地将料卸入经过压实的土基上，用推土机配合装载机进行摊铺。平地机找平完毕后，人工进行修整，在摊铺过程中，使用水准仪对各工序施工后碎石层标高进行检测，计算出最佳松铺厚度和各机械施工的合理时间和施工遍数。4.2.5 正式摊铺A、集料运输：根据运输道路路况现以配备了载重在 25t 以上的东风牌自卸车 15 辆,其数量将根据施工进度及现场需求进行调整。B、 摊铺级配碎石：将掺拌好的级配碎石用自卸车按计量倒

6、运到施工段落，用推土机按控制高程整平，洒水车洒水湿润。C、 洒水调节含水率：水车洒水加湿，试验室检查含水率，保证混合料的含水率超过最佳含水率约2%3%。D、 整平：用平地机进行整平，整平时紧跟拉线检查高程、横坡，整平时应注意消除粗细集料离析现象。高程控制要考虑压实系数的预留量。E、碾压：、混合料经摊铺、整形后，含水量接近最佳含水量时，应立即进行碾压，碾压长度以 5080m 为宜，碾压段落层次分明，设有明显的分界标志并形成连续碾压，坚持遵循初压和终压均采用静压的原则，以减小变形和提高表层密实度、平整度。第一遍稳压要用YZ18振动压路机静压，然后微振一遍，再重振两遍，然后碾压两遍，达到要求的密实度

7、，同时没有明显的轮迹。严禁压路机在作业路段上“掉头”和紧急制动。、碾压方向与中心线平行，使纵向顺延，横坡符合设计要求。压路机碾压时成阶梯状碾压，两碾压段的接头处，采用压路机成 45 度角斜碾，正常碾压时轮 迹重叠 1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时为一遍，碾压至要求的压实度并无轮迹为止。压路机的碾压速度，前两遍以采用 1 档为宜，以后可采用 2 档，绝不可高速碾压。碾压程序： 静压小振动大振动静压。现场记录碾压遍数，路面的两侧要多压12遍，在最佳含水量时碾压至设计及规范要求的压实度。压路机稳1.51.7km/h，振动压时 1.82.2km/h，终压 1.51.7km/h

8、。、碾压过程中，级配碎石表面应始终保持潮湿，如表层水份蒸发得快，应及时补洒少量的水。若有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或挖除等方法处理，使其达到质量要求。4.2.6 平整度控制：施工过程中采用人工铲除接头处的壅包,同时用3 米直尺检查平整度，不符合要求的立即进行处理，消除碾压段之间的不平整。整平应仔细进行，目的是将凸出部分刮除并用人工及时扫出工作面外，局部低凹的部分不得用刮除料作为找平层，即“只准铲高， 不得补凹”。个别严重的，凹坑需要找平时，应用人工挖成方形成矩形面（深度不少于 10cm），填补相同的混合料，人工补平并夯实再统一碾压成型。4.2.7 横缝的处理：靠近摊铺机当天

9、未压实的级配碎石底基层混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。当含水量较低时，应适当补充洒水，使其含水量达到规定的要求。4.2.8 防护：路段成型后要及时防护，未作上承层之前严禁开放交通，并进行自检验收，符合要求后方能进行上承层施工。4.3 施工技术要点级配碎石施工的细料离析问题和含水率的控制是控制质量的关键，所以施工中应注意以下施工技术要点。A、布石屑一定要均匀，并设专人检查。B、严格控制含水率的均匀性，确保在碾压时含水率比最佳含水率高约1%2%。5 质量标准5.1 基本要求5.1.1 选用质地坚韧、无杂质碎石、石屑或砂，颗粒级配应符合要求。5.1.2 配料必须

10、准确，塑性指数必须符合规定。5.1.3 混合料拌和均匀，无明显粗细颗粒离析现象。5.1.4 碾压应遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的密实度。5.2 实测项目（见表5.2） 序号项目允许偏差（mm）检验数量单元测点检验方法1平整度20道路每50m一处，堆场每100m2 一处1用2米靠尺和塞尺测量2标高堆场5151用水准仪10m方格网测量道路3用水准仪测量两边线及中线5.3 外观鉴定表面平整密实、边线整齐，无松散。6 成品保护6.1.1 级配碎石碾压完成后的第二天开始防护。防护期间适当洒水。6.1.2 在防护期间，应封闭交通，未作上承层之前严禁开放交通。7 质量记录5.1.1 原材料进场检验报告。5.1.2 中桩、边桩放样及复核记录，水平测量记录。5.1.3 施工记录（按照监理工程师要求进行）。5.1.4 级配碎石压实度试验报告。8 安全、环保措施8.1 安全措施8.1.1 装卸、撒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。8.1.2 洒水车作业A、洒水车在公路上抽水时，不得妨