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文档简介
1、郑州分公司安林煤业八采区六片盘联络巷里车场交叉点维修安全技术措施施工地点: 八采区六片盘车场施工单位: 开 拓 队 编 制 人: 和 坤 编制时间:二一二年七月二十一日八采区六片盘联络巷里车场交叉点维修安全技术措施八采区六片盘联络巷里车场交叉点因巷道受力较大,造成局部漏顶、垮帮较重,影响巷道的正常使用,现需进行维修。为确保施工安全,经领导研究,特制定以下安全技术措施。一、巷道概况1.维修地点内煤层底板为砂质泥岩,直接顶为砂岩或砂质页岩,根据现场实际情况,所需要维修地点位于煤层中,巷道坡度为+5。2.维修处原巷道的支护方式为料石砌碹支护方式,原巷道断面宽平均为3m,高平均为2.3m。维修后支护方
2、式为29U型钢棚支护,棚距中到中0.6m,工程量为30m。3.支护规格严格按生产技术科下发的设计图纸进行施工。二、施工方案1.维修地点:八采区六片盘联络巷里车场交叉点处。2.维修原则:在原有巷道断面的基础上,进行U型钢维修。3.维修顺序:按从外向里的顺序维修。4.施工单位:开拓队。施工负责人:包书勇。5.施工单位每班安全负责人:带班副队长。6.维修工序安全质量检查敲帮问顶加强支护挑顶、扩帮敲帮问顶拉中线撺前探梁上梁拉腰线挖柱窝栽柱腿上卡缆打好拉杆调整梁的位置背顶、背帮出渣。7.人工将废料石、渣石全部打碎装入矿车运出,并清理干净。完整的料石要摆放到巷道宽敞处,且不能影响行人和通风。8.劳动组织:
3、三班作业。(附表)八采区六片盘联络巷里车场交叉点维修劳动组织表序号工种出勤人员/人备注0点班8点班4点班1跟班队长1112班长1113爆破工1114打眼、支护工4445运料、出渣工2226信号把钩工1117安全检查员1118瓦斯检查员1119合计121212作业人员可根据实际需要适当进行调整。三、施工前准备1.区队技术员将措施下发、通知到相关部门,并组织与施工相关的所有人员贯彻学习本措施及规程342条,并在学习记录上签字;作业人员经考试合格,到安全检查科备案后,方可下井作业。2.施工所需各种工具、物料、木料、液压柱等防冒顶材料要存放到距施工处20m30m范围内的宽敞地方,码放整齐。3.通风队安
4、排专职工作人员将直通调度室的矿用电话安设在施工地点;施工单位将可靠的风、水管路接至作业地点,保证正常供风、供水需要。4.施工单位负责将电缆放到底板上,并用废皮带和木板将施工地点前、后各15m的各种管线覆盖严,严防砸伤损坏。5.施工单位定做2个工作平台,工作平台长1500mm、宽600m、高1500mm。6.施工单位要对维修的巷道进行全面的安全质量检查,加强维修地点前后各5m的支护。7.由机电运输科负责安排对八采区轨道下山的“一坡三档”、联络声光信号及各种提升连接装置进行全面认真的检查,确保其性能灵敏可靠,齐全完好。8.安全检查科组织机电运输科、生产技术科、通风科、防突科、调度室等相关人员到施工
5、地点进行联合验收,验收合格后,施工单位方可进行施工。9.施工单位加强对维修地点电气设备检查与管理,杜绝失爆现象。10.机电运输科加强对该区机电设备的检查,确保台台防爆。四、施工工艺及方法(一)施工工艺人工配合洋镐、钢钎、风镐及钻眼爆破法进行维修作业。(二)施工方法1.维修时要清除巷道内浮矸、杂物确保退路畅通。2.维修时,严格按拆一胎支护一棚的方法逐棚进行。3.前探梁的使用方法:前探支护具体做法:在工作地点第二棚、第四棚、第六棚梁上,每棚固定两个前探梁卡,共六个。然后顺巷沿前探梁卡环窜入两根不少于4m的工字钢,顶梁位置扩出后,架上顶梁及时前移前探梁,使其前端外露拖住顶梁,背严顶板。两前探梁间距为
6、1.5m。然后扩修两帮,整个工作期间必须有专人观山看顶。4.施工方法:(1)首先将扩修地点附近顶、帮的活矸或危岩撬掉。(2)用风镐按从上到下的顺序将废料石一块块逐一去掉。(3)敲帮问顶,处理好两帮的活矸或危岩。(4)按照中腰线将断面扩出U型钢支护要求的尺寸。(5)敲帮问顶,处理好两帮的活矸或危岩。(6)安好、上紧铁拉杆后上梁。架棚上梁时,要搭设牢固可靠的工作平台。使用工作平台及上梁前要认真检查,保证完好。(7)拉腰线、挖柱窝,栽两帮腿。 (8)打好铁拉杆。(9)铺、联钢网罩好顶、帮,按要求摆好背好。(10)用铁锨将渣石装入矿车。五、工程质量标准(1)巷道净宽误差在0+100mm。(2)巷道净高
7、误差在-20+100mm。(3)水平巷道前倾后仰误差在-1+1(1m垂线不大于17mm)。(4)搭接长度误差-50mm。(5)支架间距误差100 mm。(6)支架梁扭矩误差100 mm。(7)卡缆间距误差30 mm。(8)卡缆螺栓扭矩误差10%。(9)顶部、帮部用钢网、背木等材料罩严背牢。背木间距400mm,且摆放均匀。棚与棚之间用铁拉杆拉好,每棚3根,拱顶中线处一根,两帮柱腿拱基线处各一根。帮顶要刹紧背牢,不得松动。铁拉杆前后成一线。(10)U型棚基础200mm,棚窝深150mm,梁柱用卡缆连接,搭接压茬为450mm,卡缆每帮两个,距柱头 75mm处一个,两卡缆间距为300mm,并将螺丝浸油
8、后上紧上牢,平垫圈、弹簧垫圈必须上齐全。上螺丝帽时,扭距不小于150NM。六、爆破安全技术措施1.爆破工必须持证上岗,装药爆破由专职爆破工进行。 2.装配起爆药卷时,必须在顶板完好、支架完整、避开电器设备和导电体的地点进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。3.装药时要用水炮泥和专用炮泥封口;炮眼深度为0.61m时,封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。4.每次爆破炮眼数不能超过三个且每个炮眼只能装一节乳化炸药,并封满炮泥;如须浅眼爆破时,必须制定专项安全技术措施。5.爆破地点20m范围内瓦斯浓度达到0.5%时,严禁打眼装药联线。6.在爆破地点20m内,有杂物堵塞巷道断面面积1/3以上时不准装药。
9、7.爆破前应由带班班长亲自安排人员把岗,坚持吹哨、接送岗制度。把岗时,每处至少派两人,一人负责把岗,一人负责传递把岗信息,坚持“去二回一”制度,严防他人误入。8.起爆地点位于五片盘交叉点绕巷(距施工地点不少于100m)处新鲜风流中且支护完好的安全地点。撤人地点位于五片盘交叉点绕巷,撤人距离以内所有能与爆破作业地点相连通的巷道都必须设专人把岗(把岗位置见附图)。9.联线必须由爆破工亲手操作,接头拧紧,脚线、母线要通过检查无断路或短路现象;10.不得用短路方法检验发爆器是否有电。严禁私自联线。严禁裸露爆破。11.严格执行“一炮三检制”“瓦斯巡回检查制”和“三人联锁放炮制度”。12.爆破前应先发出警
10、戒信号,经当班班长证实警戒区内确实无人时,爆破工才准发出爆破信号起爆。警戒范围内所有人员未撤离到警戒线外或人员未点清时不准爆破。13.爆破时,采用正向爆破,严禁反向爆破(反向爆破时,易引爆瓦斯,发生事故)。严禁放空心炮、糊炮和明炮,无封泥或封泥不符合标准的炮眼严禁爆破。14.爆破时,必须一次装药一次爆破。15.爆破后,经爆破工同意,班长发出撤除警戒信号,并安排专人通知撤除警戒命令,警戒人员得到命令后,方准撤岗,否则任何人不准私自撤岗或进入爆破地点;至少等待5分钟且炮烟完全消散后,由瓦斯检查员、爆破工和带班班长进入作业地点检查爆破、顶板、支架、通风、瓦斯等情况,待处理完全部不安全因素后,方可恢复
11、正常作业。16.处理拒爆(残爆)时,严格按煤矿安全规程中第三百四十二条规定执行。17.当班装药的炮眼必须当班起爆完毕,若遇特殊情况无法当班起爆完毕的,当班爆破工必须现场向接班爆破工交代清楚。七、安全技术措施1.开好班前会,并将本措施在会上班班贯彻。2.施工前首先对作业地点进行全面的安全质量检查,发现不安全隐患及时处理,待不安全隐患处理完好后方可进入作业地点。3.瓦斯检查员巡回检查瓦斯,杜绝无风、微风、瓦斯超限作业。4.维修时,每班班队长必须携带便携式瓦斯报警仪,并在施工地点上风侧且位于巷道上部的位置悬挂一台便携仪,当瓦斯浓度达到0.5%,必须停止施工,撤出人员。严禁瓦斯超限作业。 5.严格执行
12、敲帮问顶制度,及时处理作业地点的活矸或危岩。6.架U型棚时,要同起同落、相互配合,严防挤伤。7.栽两帮柱腿时,严禁手扶梁柱搭接处,严防挤伤。 8.支架与顶帮之间的空隙必须用矸块或坑木塞紧、背实,禁止违章与空顶作业,最大控顶距不得超过0.8m。9.维修时,要有一名有经验的人员观山,及时观察作业地点支架、顶帮安全情况,发现不安全隐患及时处理。如发生异常情况或险情,施工人员必须立即撤到安全地点。10.维修地点顶板破碎严重段,必须加强临时支护,防止冒顶。11.维修期间,如须移动电气设备和电缆,必须由值班电工到配电室办理停送电手续,严格停送电制度,杜绝预约送电。12.抬运型钢等物料时,必须招前顾后、协调
13、一致,同起同放。13.撬掉的废料石或矸必须及时运出,确保作业地点进出畅通。14.维修期间,严禁任何人员随意从作业地点通过。如因工作确需通过时,必须事先联系,待护住顶经带班班队长同意、经检查无安全隐患后,方可迅速通过。15.施工单位必须在施工地点明确一名专职信号把钩工,负责信号和把钩工作。16.斜巷运送物料及行人时,必须严格坚持“行车不行人、行人不行车”制度,装卸物料前必须在矿车下方用坑木打好可靠的十字掩护防止矿车在装卸物料期间突然移动造成意外。上下矿车时,挂好保险绳且作业人员及行人提前进入安全地点躲开,严禁巷内有行人或进行其他作业。17.万一遇到矿车掉道,必须有带班队长现场指挥,用木料抬车,严禁人工直接(徒手)抬车和在矿车两帮抬车,以防发生人员挤伤或
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