黄祁高速路基石方施工方案 范本

1、黄山至祁门高速公路路基工程（HQ-06合同段）路基石方施工方案安徽开源路桥有限责任公司黄祈高速公路第六标段项目经理部 二O一O 年 六 月 三十 日K38+320-K38+500路基石方一、工程概况： 1、 地处祁门县横联村地界，本断填石方20060.9 m3。2、 计划7月2日-10月30日完成。3、 二、施工方案： 1、人员组织机构： 技术负责人：许德坤；施工负责人：马凯；测量员：魏彦嵩； 试验员：穆峰；质检员：陈阵；资料员：李静。 2、材料、机械准备情况： 材料：选择符合设计及施工规范要求的开山碎石 （见附件）机械： 大宇220挖掘机1台 运输车3辆 TY220推土机1台 50t拖震压路

2、机1台 YZ22压路机1台 ZL50装载机一辆 东风洒水车1辆 3、施工方法： （一）清理与掘除本工程路基半填半挖路段，施工前需进行清表处理。清表时，灌木、杂草用推土机推铲成堆，用装载机配合自卸汽车运至弃土场。在进行地表清理的施工中，施工现场内有专人进行指挥，并注意施工安全，以保证地表清理施工的顺利进行。施工中一定要将路基范围内的杂草、树根、孤石及腐殖土等清理干净。同时，对于路基存在安全隐患之处，及时提出可行的处理措施，经业主及监理同意后实施，确保路基施工质量。（二）路基放线完毕，且复核无误后，方可以进行山体爆破和路基的开挖。路基开挖时将土堆放在不妨碍下道工序施工的一侧，并在路基另一侧修建一条

3、施工便道，以方便其他工序施工的顺利进行。（三）路基石方开挖本工程路基部分需开挖石方。石方开挖采用两种方法。对于开挖高度在5米以下，且岩石风化严重的石方，直接采用液压锤凿除，废渣用自卸汽车运弃；对于开挖高度在5米以上，岩石为弱风化或基岩，采用爆破方法开挖。（四）路基填筑 1、首先根据设计单位提供的导线点准确地放出道路中线，再根据设计图中公路用地的设计尺寸准确地放出道路边线、占地线。2、路基填石方路基石方爆破完成后，人工配合推土机、挖掘机及时清理碎落的石方，将不适宜做路基填方材料的石料捡出单独码放，作为砌体的备用材料。其余炮渣石作为路基填料。填石路堤的石料，最大粒径不大于压实厚度的2/3。在路床8

4、0cm范围内，石料粒径不大于15cm并用3cm8cm和2cm4cm的碎石或石渣分层嵌缝、碾压密实。填石路堤采取分层填筑、分层压实，不得采用倾填的方式填筑。逐层填筑时，安排好石料运输路线，设专人指挥，水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机推平。个别不平处，配合人工用细石块、石屑找平。每层压实厚度应与采用压实机械的压实功能相适应，应采用4500KN以上的拖震振动压实机械碾压密实，整平后用YZ22T振动压路机震压，以达到密实要求。石方爆破应与石方填筑穿插进行，这样可减少填方石料的二次搬运。半填半挖路基填方路段填方与挡土墙施工交替进行，挡土墙施工工艺详见防护工程。 （五）保证路基均匀沉降

5、的措施本工程路线走向为沿溪线，道路路基多为半填半挖，路基加宽部分填前自然地面沿横断面方向起伏较大。因此，如何保证路基的稳定是施工中必须解决的问题。施工中我们将采取以下措施。1、对于地面自然坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底挖成台阶，台阶宽度为12米，同时，台阶底做出4%向内倾斜的坡度，做到不倾填，使路基稳定性得到保证。如开挖台阶后发现土质松散，需先采取碾压或换填适宜填筑路基的材料，换填材料碾压密实后进行路堤填筑。2、本工程分别设有路肩挡墙和路堤挡墙。待挡墙墙体强度达到设计强度的75%以上时，方可回填墙背填料。填筑靠近挡墙处、不适宜大型机械碾压的范围时，必须采用小型碾压设备进行碾压，同时

6、减小填料分层厚度。必要时还可采用水沉或在填料中掺加石灰等材料，确保路基的整体性。3、选用大功率压实机械碾压，确保每层填料的密实度。4、合理安排工期，路基填筑完成后，预留沉降期，待自然沉降完成后再进行路面结构施工。5、路基开挖时将土甩在不妨碍下道工序施工的一侧，并在路基另一侧修建一条施工便道，以方便其他工序施工的顺利进行。三、施工安全措施和环境保护措施：A、严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告牌，严禁违章操作野蛮施工；B、施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季度测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一

7、次。对检查不合格的线路设备要及时维修或变更，严禁带故障运行。C、各种机械设备的操作人员必须经过相关部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。施工现场设有施工机械安装、使用、监测、自检记录。D、施工所用建材在现场码放整齐，大风天及时将砂子、水泥、白灰等易产生扬尘的材料用苫布覆盖，防止扬尘；运输易散落、飞扬、流漏物品时，进行必要防护。 E、作业前按技术要求了解地障碍物具体位置。F、在原有通讯电电杆2米范围内挖石时，必须在主管单位人员的监护下进行施工。G、挖方时必须按技术要求放坡，支撑或护壁。遇坡边不稳有塌陷危险作业时，必须立即撤离现场。四、质量标准1、质量目标设计：合格品率100

8、%.2、检查项目表： （1）石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实层厚和碾压遍数符合要求查施工纪录2纵段高程（mm）+10，-30水准仪：每200m测4断面3中线偏位（mm）100经纬仪：每200m测4 点，弯道加HY、YH两点4宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处5平整度（mm）203m直尺：每200m测2处10尺6横坡（）+0.5水准仪：每200m测4断面8边坡坡度符合设计要求每200m抽查4处平整度符合设计要求（2）外观鉴定：1） 上边坡不得有松石。路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。2） 路基边线直顺，曲线圆滑。五、分项工程施工组织机构框图： 技术负责人：许德坤 施工负责人：马 凯 测量员：魏严嵩 试验员：穆 峰质控员：陈 阵 资料员：李 静六、 施工工艺流程图施工方案审批测量放线中边线验收土石开挖分层回填分层碾压监理验收分层验收验收合格下道工序黄祁高速06标序号设备名称型号单位计划进场实际进场剩余设备拟进场日期1挖掘机大宇220台22运输车1491K29辆33装载机ZL50台