碾压试验方案

1、0 / 14 文档可自由编辑 目录 1、概述 .1 2、试验目的 .1 3、试验依据 .1 4、碾压试验的设备配置 .1 5、碾压试验的人员配置 .2 6、质量要求 .2 7、试验回填料的选取试验 .3 8、回填料施工 .3 9、碾压试验 .6 1 / 14 文档可自由编辑 1 1、概述、概述 拉洛水利枢纽及配套灌区工程位于西藏自治区日喀则市西部、雅鲁 藏布江以南萨迦县，是雅鲁藏布江右岸一级支流夏布曲干流上的控制 性工程该工程包括枢纽工程和配套灌区工程。配套灌区由申格孜、扯 休、曲美、聂日雄四大灌区组成。申格孜灌区一分干全长 8.018km。本 合同的工作主要内容：渠道、分水闸、退水闸、农桥、

2、渠下涵、节制 闸、泄水闸、排水渡槽、过水渡槽、1#隧洞、金属结构、交通等工程。 本合同工程砂卵石回填总量为 3.84 万 m。 2 2、试验目的、试验目的 （1）通过室内试验确定回填料的性质，用以指导施工； （2）核查回填料压实后是否能够达到设计压实干密度值； （3）检查压实机具的性能是否满足施工要求； （4）通过碾压试验取得合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直 径、干密度及回填料含水率等参数，以达到核实回填料设计填筑标准 的合理性，确定达到设计填筑标准的压实方法； （5）确定有关质量控制的技术要求和检测方法，为施工提供依据。 2 / 14 文档可自由编辑 3 3、试验依据、试验依据 （1）拉

3、洛工程申格孜灌区一分干施工图纸； （2） 土工试验规程 （SL237-1999） ； （3） 土工试验方法标准 （GB/T501231999） ； （4） 堤防工程施工规范SL260-98； （5） 水利水电工程施工组织设计规范SL303-2004。 4 4、碾压试验的设备配置、碾压试验的设备配置 设备配置见下表 设备名称单位数量 1.2 m挖掘机台1 20t 自卸汽车辆 2 WA380 装载机台 1 18t 振动碾台 1 洒水车台 1 200cm的环刀个12 电子天平：量程 1000g、精度 0.01g台 1 水准仪台 1 全站仪台 1 5 5、碾压试验的人员配置、碾压试验的人员配置 本项目

4、部将在此区间设立由项目经理尼玛任施工管理负责人，并配 备技术负责人及若干技术施工人员，物资、设备均配有专人负责。人 员配备情况详见“主要管理人员一览表” 。 主要管理人员一览表 3 / 14 文档可自由编辑 序号姓名性别职务备注 1 尼玛男项目经理 2 卓建成男技术负责人 3 卓国源男施工员 4 扎西男测量员 5 董强男试验员 6 普欧珠男质检员 6 6、质量要求、质量要求 6.16.1、碾压质量标准、碾压质量标准 根据本标段图纸要求，填筑料采用碎块石、砂砾石料，粒径不大于 25mm,回填压实相对密度不小于 0.6。 6.26.2、质量、质量保证措施保证措施 （1）通过过程控制，实现对影响工程

5、质量的主要因素进行有效控制， 确保工程质量。 （2）一般工序控制，由试验人员，进行自检、做好记录。 （3）重点工序控制，经质检工程师验证、记录、评定后报监理工 程师。 （4）关键工序控制，操作人员必须严格按照工艺流程和作业指导 书操作，将操作过程、使用的检验工具和仪器进行记录。完成工序后 申请检查，由质检工程师和监理人到场共同检查，认可签字后方可转 入下道工序施工。 4 / 14 文档可自由编辑 7 7、试验回填料的选取试验、试验回填料的选取试验 7.17.1、回填料制备、回填料制备 本试验料为通过试验确定可利用回填料，现场碾压试验之前，对回 填料现场取样，进行回填料的物理性质检验，确定回填料

6、的可利用性。 在回填料满足要规范要求的情况下，再通过试验确定该类回填料的最 大干密度和最优含水率，用以指导施工 。 7.27.2、试验用料试验、试验用料试验 按土工试验规程SL237-1999 的方法进行击实试验，界限含水 率试验等相关试验，依据击实试验方法确定填料的最佳含水量和最大 干密度；根据设计及相关技术要求确定回填料的性质；当满足试验及 相关规范要求时，方可作为回填料使用。 8 8、回填料施工、回填料施工 填筑从最低洼部位开始，水平分层填筑，分层厚度根据填筑料岩性 通过碾压试验确定，施工程序为：基础清理、验收测量放样进料、 摊铺、平整机械碾压填筑层验收转入上一填筑层面。 5 / 14

7、文档可自由编辑 填筑工艺流程见图 8.18.1、施工准备、施工准备 （1）在填筑前，进行填筑控制点、线的测量放样，放出或校核已 有的控制点、填筑的渠坡轴线、边线等。 （2）填筑场地原地面地表过分潮湿时，应在场地范围内开挖纵横 向排水沟或盲沟，以排除积水。当场地范围内有大片低洼积水地段时， 先做土埂，然后用 2.2KW 小型潜水泵排除积水，并将杂草、淤泥以及 不适宜的材料清除出场。所有填筑面均填成略向一个方向倾斜的平面， 并控制好填筑平整度。 （3）填筑前将填筑区域内的树根、杂草、垃圾及废渣清理干净， 填筑试验 试验报告送监理工程师批准 测量放样 基础处理 填料试验 试验报告送监理工程师批准 基

8、础验收 铺料、平整、压实 处 理 填料开采运输 填料质量控制 质量检测 进入上一层施工 填至设计高程 验 收 不合格 合格 6 / 14 文档可自由编辑 对腐植土进行表土清挖，清理范围距最大填筑边线（坡脚线）外侧至 少 5m 范围。在护坡道外侧的排水沟，应在沟的外侧填筑土埂，防止水 流入。 8.28.2、回填料填筑施工方法、回填料填筑施工方法 回填料填筑施工分段进行，分段长度按填筑宽度情况一般为 100150m，各段之间的填筑工序可安排流水作业，以充分利用施工机 械的生产能力，提高施工效率。 8.2.18.2.1、原地面处理、原地面处理 所有填筑基面和接触面均按设计要求作好相应清理，清除基础表

9、 面腐植土、杂物，填平压实沟、槽坑，确保基础表面平整。地面横坡 陡于 1：5 时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于 1：2.5 时， 应作特殊处理，防止渠堤沿基底滑动。 8.2.28.2.2、测量放样、测量放样 基础清理完毕后，测量组应及时进行测量放样，测量放样采用全站 仪的极坐标形式放样定点，确定填筑边线、桩号、高程等样点。测量 放样执行水利水电工程施工测量规范 （SL52-93） 。 8.2.38.2.3、回填料铺填、回填料铺填 回填料由自卸汽车运输进入填筑部位，采用后退法直接卸料。填筑 部位底部开始几层填料采用人工薄层摊铺，填筑至基础以上 0.5m 后， 采用装载机摊铺，并辅以人工整

10、平，层厚均按照相关规范及现场试验 确定。 在筑堤填筑时，为保证渠坡碾压质量，每层铺料至坡边时，在设计 7 / 14 文档可自由编辑 边线外侧超填 50cm，纵向也同时超填 50cm。相邻的分段作业面均衡上 升，减少施工接缝，如段与段之间不可避免出现高差时，采用 1:31:5 的斜坡相接，并按有关技术要求进行处理。 8.2.48.2.4、洒水、洒水 在回填料铺筑完成后，如果回填料含水量低，则所配洒水车在填筑 表面直接洒水湿润，要求洒水均匀。 8.2.58.2.5、回填料压实、回填料压实 填筑部位底部开始几层人工摊铺的填料，以及与砼结构物接合的部 位，采用轻型机具（振动平板夯、蛙夯机等）压实；装载

11、机摊铺的填 料层，采用压路机振动碾压实。压实方法采用进退错距法，碾压 410 遍，碾压行车速度不大于 2km/h。 回填料的铺料与压实工序应连续进行，以防止回填料被晒干，影响 填土质量。对表面已风干的土层，应再作洒水湿润处理。如填土出现 “弹簧土” 、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等现象时，则根 据具体情况进行处理，并经检查合格后才能进行下道碾压试验程序。 8.2.68.2.6、刨毛作业、刨毛作业 在压实检验合格后，下一层填筑前对上一层填筑表面进行刨毛处理， 刨毛采用装载机履带在填筑层面上反复行走进行刨毛。对填筑面进料 运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏、内平台形成 的干硬

12、光面，应于铺土前彻底清除，并洒水湿润。 8.2.78.2.7、整平削坡、整平削坡 在筑堤填筑完毕后，采用反铲辅以人工削坡处理，并进行整坡压实。 8 / 14 文档可自由编辑 对其表面严格按照设计坡度进行整平压实。 9 9、碾压试验、碾压试验 9.19.1、碾压试验、碾压试验 参照堤防工程施工规范SL260-98 上所规定的回填料填筑厚度 及类似工程经验，本次试验回填料松铺厚度选择 30cm、 35cm、40cm 三个不同铺土厚度，铺料至堤边时应大于设计线两侧各 30cm，为保证 装载机能以最佳方式进行推平，参照以往工程经验，拟根据 1.2 的松 方对松铺比值系数进行松方卸料控制,装载机推平误差

13、控制在5cm 以 内。 9.29.2、碾压要求、碾压要求 （1）碾压机械行走方向应平行于渠堤轴线方向。 （2）振动碾压作业时宜采用进退错距法，碾迹搭压宽度为 1/3 轮 宽。 9.39.3、碾压遍数、碾压遍数 利用振动碾全场静压 2 遍，以达到稳压的目的，以 2km/h 的行进速 度在平行于铺料方向上，以进退法在设定的区域内分别碾压 4、6、8、10 遍，确定最终碾压遍数。 9 / 14 文档可自由编辑 工艺流程图如下 9.49.4、试验场地、试验场地 本次碾压试验选在地基处理并检验合格的填筑面上，首先用装载机 推平整理，再用振动碾将试验场地的基层碾压密实，以试验场地的长 自卸汽车运输、进占法

14、卸料 推土机平料 测量松铺厚度 静压 2 遍 振压 4、6、8、10 遍 测量振压后的沉降量 环刀法取样、检测干密度、压实度 Y N Y Y Y Y Y Y 场地平整压实 N Y 取样检测场地压实度 Y Y 挖掘机立面取土 Y合格 N不合格 10 / 14 文档可自由编辑 边为轴线方向，宽度分为四段，每段长 15m，划分为 4 个试验块，场地 选择在渠路堤的一侧及渠底的一部分。 9.59.5、试验组合、试验组合 每块为一个碾压试验区，每个试验区为 100m15m，对应不同的碾 压遍数（共 4 种：N4、N6、N8、N10）不同范围的含水率（共 3 种： W1、W2、W3）和不同的铺土厚度（30

15、cm、35cm、40cm） ，4 个不同碾压 遍数、同一铺土厚度、同一含水率的试验组作为一个试验组合。 在试验区场地中线一侧的相连两个试验小块，铺设土质、天然含水 量、厚度均相同的回填料；中线另侧的两个试验小块，土质和厚度均 相同、含水量较天然含水量分别增加和减少幅度约 2%。填筑施工场地 图如下宽 61m，长 100m： 现根据击实试验结果最优含水率，回填料控制含水率范围为最优含水 率上下 3 各百分点，设为 a1%-a2%，现场制备三种范围的回填料进行 碾压试验分别为: a1%（a1+2）%、 （a1+2）%（a1+4）%、 （a1+2）% 11 / 14 文档可自由编辑 a2%，每种含水

16、率误差不大于 1%。 9.69.6、铺土碾压、铺土碾压 在第一段碾压试验区先上一层含水率约 a1%（a1+2）%的回填料 25cm 厚，先静压 2 遍，然后振动碾压 2、4、6、8 遍。在累计碾压 4、6、8、10 遍后每组分别取样 12 个，采用环刀法取样，测定干密度 值。然后在同一区域铺同一含水率回填料 30cm、35cm 厚，累计碾压 4、6、8、10 遍后，再分别进行取样。第一段碾压结束后，分别在第二 段、第三段碾压试验区，按上述方法分别进行含水率范围在（a1+2）% （a1+4）%和（a1+2）%a2%的回填料碾压。 自卸车运料上堤，装载机推平，振动碾碾压。行车速度根据回填料 情况控

17、制在慢速档，时速小于 2.0km/h。碾压采用进退错距法碾压，为 避免漏压，严格控制错距宽度，碾迹搭压宽度为 1/3 轮宽。错距在前 进时控制，后退时按原路返回。 错距宽度可按下式控制： b=B/n 式中：b 错距宽度 m； B 碾滚净宽 m； n 碾压遍数 进退错距法碾压示意图如下： 12 / 14 文档可自由编辑 9.79.7、确定最优碾压组合、确定最优碾压组合 将每个试验组碾压 4、6、8、10 遍的块各取 6 个试样组成相应的组， 然后分别测定其含水率和干密度。 试验过程中对不同压实遍数所测得的含水率和干密度进行整理，做 出不同压实遍数回填料含水量和干密度的关系曲线，经整理并绘出铺 土

18、厚度，压实遍数和最优含水率、最大干密度关系曲线，最后根据设 计干密度，并结合上述曲线计算出最优碾压组合（铺土厚度、碾压遍 数、最优含水率） 。 根据所选择的压实遍数和铺土厚度及所对应的最优含水率，确定填筑 回填料的最佳含水率控制范围。 9.89.8、复核试验及现场描述、复核试验及现场描述 9.8.19.8.1、试验复核、试验复核 用所选定压实遍数、铺土厚度及对应含水率，再进行一次复核试验， 如果碾压结果满足设计、施工要求，即可确定为施工碾压参数。 9.8.29.8.2、现场描述、现场描述 现场记录：使用的运输设备、卸料方式、铺料方法及碾压机具，观 13 / 14 文档可自由编辑 察碾压工作状况；有无黏碾、