A320系统知识普及帖之27-飞机结构的定位和区域划分_第1页
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文档简介

1、飞机结构的定位和区域划分.三个参考轴X,Y,Z从机身的横截面可以看到,机身由上下两个半圆组成,为了保证货舱内可以放下标准的货柜,并考虑到客舱压力结构,两个半圆的圆心并不重合.X轴的零点为机头前100英寸.Z轴的参考点取上半圆的圆心.在飞机上并没有实际的参考点,只是为了简化计算.大翼和位翼采用6度上反角设计.机身的结构也按ATA章节划分.51 标准施工和结构52门53 机身 53-10机头前机身部分(SECTION 11/12) 53-20前部机身(SECTION 13/14) 53-30中部机身(SECTION 15/21) 53-40后部机身(SECTION 16/17/18) 53-50尾

2、部(SECTION 19/19.1)54短舱和吊架55位翼56窗户57机翼在结构的生产上用机身段划分(SECTION)10机身20机翼30尾翼40发动机和吊架50起落架和起落架舱门60机腹整流罩下图中可以看到A321比A320多了14A和16A段,当然15段也不同.中间部分包括了中央翼盒,所以为15/21段.飞机的站位用MM为单位,纵轴反向以机头前100英寸/254MM为零点来计算STA位置.垂直安定面以Z轴0点为零位机翼的站位以离中线1868MM的位置的一号翼肋为0点.水平安定面以中线为0位发动机的站位根据型号的不同而略有差别.隔框(FRAME)A320的四种机型为设计制造方便, FR1均为前压力隔框,FR70后压力隔框注意A321中段有板有FR35到FR35.8表示加了8个隔框而A319的FR47/51表示中间去掉了FR48,49,50三个隔框.飞机的区域划分(ZONE)可以记为1下2上3尾4发5左6右7脚8门.例如ZONE 330和340, 330为左边,340为右边安定面.盖板的位置如312AR31X表示尾部区域2表示在右侧A表示第一块面板, B C D依此类推R表示右边的.除此以外还有T上面B下面

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