工程测量放线专项施工方案

1、工程测量专项施工方案一、编制依据设计图纸及本工程相关的资料建筑施工手册第四版二、工程简介和 记黄 埔 地产 ( 武 汉江 汉武汉 市老 浦 片商建 设 单位工程 名称业及 住宅 项 目总北 ) 有限 公司承 包工 程中南建筑设计院施 工 单位中天 建设 集团 有限 公 司设计 单位结构工程师 JMK工程顾问有限公司监 理 单位湖北华隆工程建设监理有限出图 日期2011 年 9 月公司开 工 日期2012 年 3 月 15 日计 划竣 工日2015 年 4 月 29期日围 护 结构地 下连 续 墙 +首层 钢筋 混主 楼 18.85m ，开挖 深度裙楼形 式凝 土内 支 撑 +混凝 土楼 板13

2、.45-16.65m 。地 墙 周长748m钻 孔桩 净长 35m基 坑 面积8600 首 层支 撑（ -3.0m ）备 注（ 附工 程简 介）和 记黄 埔地 产 ( 武 汉江 汉北 ) 有限公司 的武汉市 老浦 片商 业 及住宅项目 总承 包工 程主 体 采用 框剪 结构 ，裙楼 主楼 六层 ，局 部七 层， 裙楼高度 为 33.3 米 ，局 部为 45 米 。三 座 住宅 塔楼 ( 连裙 楼 ) 均为 四 十一层 ，最 高 139.225 米 ，为 超高 层建 筑 。本 工 程结 构 桩基 、地 下 连 续墙已完成 ，设 计 0.000 相 当于 绝对 标高 25.500m 。本 工程 地

3、室 设置 三 层， 局部 两层 ，其 -1 层结 构面 板标 高为-5.700m 、 -6.150m， -2 层 结构 面板 标高 为 -12.3m ， -3 层 结构 面 板标高为 -14.85m； 2 层 地下 室 部分 基坑 普挖 标高 为 -13.45m ， 3 层 地下 室部分基 坑普 挖标 高为 -17.15m ，主 楼 区域 开 挖标 高为 -18.85m 。地 上 3栋 41 层 （高 139.225m ） 的高 层住 宅及 六层 （高 33.3m ） 裙楼 组成 ，该基坑 工程 重要 性等 级 为一 级， 基坑 面积 约 30000m 2 ，基 坑略 成不 规则矩形 布置 ，

4、东 西长 约 213m，南 北长 约 170m，基坑 轴线 周长 约 748m。3初步计 算土 方开 挖量 约 38 万 m 。本 工程 采用 主楼 顺 作、裙 楼半 逆作 相 结合 的方法 施 工，故 支 护形式为首 层采 用临 时钢 筋 砼支 撑体 系，开 挖地 库一 层及 地库 二层 时 利用结构梁 板作 为支 撑体 系 。工 程地 下室 底板 封 底节 点工 期 300 日 历天 ， 0.000 结构 板 完成工 期 430 日 历天 。三、建筑物对测量精度要求在本工程建筑施工与安装过程中， 测量工作极为重要， 它是保证施工质量与建筑物安全的重要手段，由于结构的特殊性， （地下室逆作法

5、、超高层）给测量的工作带来了很大的难度。测量精度要求；测量精度要求；竣工后塔楼垂直方向偏差不大于30mm，点位误差小于控制点小于3mm ，垂直度投点误差小于3mm。长度精度量距相对误差设备安装施工过程中要求轴线控制点误差在3mm 以内，高程点误差在四、施工特点和测量难点3mm ，楼层四边形1:20000 ，装饰装修3mm 以内。施工特点；塔楼为超高层，地下室为逆作法与顺做法相结合。测量难点；1）自然影响；塔楼为超高层，在施工作业过程时，易受日照、风力、摇摆等不利因素影响。2）建筑物变形因素影响；设置在建筑物上的测量点会随着建筑物的沉降，收缩等产生一定的偏差，其位置亦会发生变化，一般网点边长会缩

6、短，影响测量精度。3）施工条件影响；地下室分二部进行施工（逆作法区域、顺做法区域施工）周期长、分区施工、交叉施工等。如在 B1 板施工过程中就出现了 16 区与 7 区先行施工等中间 11 区域施工闭合时候出现了闭合偏差 15mm，好在轴线复核时及时发现并及时做了校正。4）结构复杂性影响；由于本工程为超大超深基础，塔楼为超高建筑，结构设计复杂（逆作法、顺做法、栈桥、支撑梁、结构内支撑、逆作法人防、顺作法预留洞、塔楼筒、塔楼建筑物高度约 139m）等等。Y 形、核心5）使用绝对标高影响；由业主提供的场地内R1点作为原始点，是场地内施工所以建筑施工的依据，实际施工过程中势必会增加许多工程量。 其次

7、先行设置在各周边区域标高控制点，各楼层标高点变化不尽相同，势必会增加许多检查和修正工作。五、施工平面图建立本工程施工测量分为平面与垂直控制测量两大部分；1） 平面测量控制；平面测量控制网地下室裙楼；图平面测量控制网塔楼；图2） 水平测量控制；水平测量控制网地下室裙楼；图水平测量控制网塔楼；图六、垂直测量方法及要求观测选择有利时间如清晨和阴天，使用天顶垂准仪进行，仪器标称精度1：20000（仪器旋转 180 度对径时二次之差） 。测量时仪器旋转四个方向一测回测定，直至上面标志中心移至十字丝交点为止，然后固定标板。1)投点方法其方法为；置仪 对中 整平，水平度盘指向步骤如下；0（轴线方向） ，通知

8、上方准备投测，其作业（ 1） 指挥上方，使标志中心初步移在镜里十字丝交点附近（ 2） 指挥使标志中心精却移在十字丝交点中心。（3）垂准仪旋转180 度，使标志中心折射在纵丝下（上），离十字丝交点一微小距离d。（ 4） 指挥上方，在纵丝上向交点方向移d/2 的距离，即此点为仪器旋转小圆轨迹的中心，旋转 0 度和 180 度两个对径位置，镜里会出现的情况。（ 5） 垂准仪水平旋转 90 度与 270 度，按上述方法测量移至在横丝上。（ 6） 检查投射点位置是否，旋转四方，如点对称折射在十字丝线上，那点才能算投正。（ 7） 点投好后，通知上方，固定标志。2.投影精度要求1）转换控制网（点）的精度要求

9、投测到楼层上的测点， 用仪器检查； 其方法是在同一侧站上， 架设全站仪测量其点天顶角来检查，求得点位 X（ Y ）和偏差值，偏差值小于 2mm 不予改正。点位全部投测转换好后，到楼层上去检查。测量技术指标及限差规定如下；测回数 1 测回测角中误差 8十字轴线角度误差905四边形直角误差9010量距误差1:20000十字轴线端点误差2mm四边形角点误差3mm由于楼层砼有平面收缩现象，在测量长度时， 使边长不小于设计长度，以免收缩出现更大误差。七、水平测量及塔身控制要求水准测量1）高程起算点； 以业主提供的R1 水准点作为场地基准水准点，位与 7-U 轴外 2m 处。其标高 R1= （绝对）场地建

10、筑标高正负0.000m=（绝对）2）楼层控制标高设置；以II 等水准测量精度进行，以R1 水准点引测至地下室五个基准点（ABCDE每个顺做留置洞口区域边缘设置一个水准点）为-红三角标志，作为地下室标高引测依据。建筑物出地面以后，以R1 水准点精密的把高程引测至裙楼一层转角柱处（具体位置详见水平测量网图）作为建筑物施工向上部引测高程基准点，并与地下室标高进行联测与检查。塔楼竖向高程控制测量方法；以设置在？红三角标志（？）作为向上引测依据。1） 钢尺丈量引测法；楼层每施工一层，在拆松柱、剪力墙模板，在下方引测已知标高点，延柱或剪力墙垂量上段层高距离，钢尺经拉力、温度、尺差等改正，经检查无误后，以红

11、三角标志标定，作为楼层向上高程放样依据。2） 竖向测距法；竖向测距使用全站仪，可测得较长段垂距，控制钢尺逐段丈量累计误差，检查已设置在楼层上的标高。其测量方法如下；在平面垂直测量孔上。架设全站仪，利用立面上已知点高程，测出仪器视高，然后测量至接受点镜面垂距。并在镜面上立水准尺，用水准仪引标高与柱、剪力墙上，设置标高标记，竖向高程测量方法如图 1-1 所示所求标高点的计算公式；H2=H1+a+s+c+b1+b2式中H1 已知点标高a已知点与仪器水平时中心高差s仪器至镜面垂距c镜面中心至底面间距（常数18mm）b1镜面底面上水准尺读数b2凑整数3） 三角高程测量方法欲在楼层上求得高程点，其测量方法

12、如下；在近R1 点的底面处，设置全站仪，用二根装置镜面的标杆，一根立在R1 点上，一根在所求点上，分别测出仪器至R1 点和所求点的高差h1 和 h2,即可算得所求点的高程，如图2-2 所示。测量时，二处所立的镜面标高一致时，其所求（ N1）高程计算公式如下；Hn1=R1 （高程） +H2-H1如果仪器至标杆 1 测得负高差，则 H1 前变符号为“ +”。二杆高度不一致时，如杆2 大于杆 1 一差数时，则二杆之高差减去这一差数，否则相加。4） 楼层高程控制依据在楼层转角处设置的红三角标高标志，施工测量员在每层柱、 剪力墙四周测设墨斗线弹注安装水平线，其标高为每层地坪设计标高+500mm, 供后续

13、施工使用。八、沉降观测沉降观测只要是为了掌握建筑物各部位的沉降变化情况，分析数据， 作出预报， 为建筑物的安全施工服务。同时根据测得资料，对设计所预期的沉降数据，进行验证。1. 沉降观测点的布设安装图纸设计要求布设沉降观测点，具体布设位置见图2.沉降观测方法已水准测量精度要求进行观测，从场地基准点R1，引测组成一个水准环线，用向下传递引测，观测使用精密水准仪和钢卷尺、带尺。50m 钢卷尺3. 观测要求前后视距差不大于2m，视距累计差大于3m，视距最大长度不超过40m。观测精度；沉降观测点相对于后视点高差的测定允许偏差为1mm ，观测闭合差不超过1n mm(式中n 为测站点)。沉降观测点，测定高

14、程误差为1mm.4. 观测周期1、观测时间沉降观测的时间和次数， 应根据工程性质， 工程进度、 地基土质情况及基础荷载增加情况等决定。在施工期间沉降观测次数；1） 较大荷载增加前后，均应进行观测。2） 如施工期间中途停工时间较长，应在停工时和复工前进行观测。3） 当基础附近荷重突然增加，周围大量积水及暴雨后或周边大量挖方等，均应观测。工程投产后的沉降观测时间；工程投入使用后，应连续进行观测， 观测时间的间隔，可按沉降量大小及速度而定，在开始时间隔短一些，以后随着沉降速度的减慢，可逐渐延长，直到沉降稳定为止。2、沉降观测工作要求沉降观测是一项较长期的系统工作，为了保证陈建成果的正确性，应尽可能做

15、好以下四项；1） 固定人员观测和整理成果2） 固定使用的仪器3） 使用固定的水准点4） 按规定的日期、方法及线路进行观测。3、沉降作业应遵守的规定1）观测应在成像清晰、稳定时进行2）仪器离前、后视水准尺的距离要用钢尺丈量，或用视距法测量， 视距法一般不应超过50m。前后视距应尽可能相等。3）前、后观测最好用同一根水准尺4）前视各点观测完毕以后，应回视后视点，最后应闭合与水准点上。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬

16、业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年

17、来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了， 我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师， 没有这些年知识的积淀， 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海