建筑工程成本与进度的综合控制方法和经济分析

1、建筑工程成本与进度的综合控制方法和经济分析 鲤 中国奄新技木套土 建筑工程成本与进度的综合控制方法和经济分析 文 孙 国君 【摘要 】 在建筑工程项 目管理 中，为了对成本和进度进行有效控制，必须同时监控成本和进度的 变化。本 文分析了综合控 制法的原理和步骤 。并对工程进度计划的经济性分析和控制作 了阐述 。供大家参考。 【关键词】 建筑工程 综合控制 经济性 1前 言 本文将我们 的课题研 究成果 目标成 本管理与作业成本管 理相结合的理论和方法 应用到工程项 目中对施 工过程 中的成 本与进度控制 在施工开始之前先确 定目标成本 然后 将此总目标 成本通过分解矩阵进行逐层 分解 。最终将

2、其分配到项 目施工 中的每 一 道工序 使 目标成本成为一个类似时间的指针标注到项 目的网络 图 。并在此基础上进行项 目的成本和进度控制方法研究。 2 综 合 控 制法 原 理 综合控制法是一种能全面衡量工程进度 、成本状况的整体分析 方法 其基 本原理是用货 币量代替工程量来测量工程 的进度 。它不 以投人资金的多少来反映工程的进展 。而是以资金 已经转化为工程 成果的量来衡量。 综合控制法用三个基本值来表示项目的实施状态 并 以此预测项 目 可能的完工时间和完工时的可能费用 。三个基本值是 ： (1)计划 成本额或 计划投资额 ，用 BCWS表 示 指 在某一 时间 点 。应当完成的工程

3、量所需投入资金或花费成本的累计值 ，它等于 计划工程量与预算单价的乘积的累计求和。该值是衡量工程进度和 工程费用的一个标尺或基准 。 (2)完成成本额 ，用 BCWP表示 指在某一时间点 ，已经完成 的 工程量所需投入资金的累计值 。它等于已完工程量与预算单价 的乘 积 之累计求 和。它反映了满足质量标准的工程实际进度和工作绩 效 ，体现了投资额到工程成果(即工程量)的转化 。 (3)实际成本额 。用 ACWP表示 ，指在某一时间点 ，已完成 的工 程 量所实际花费成本的总金额。它等于已完工程量与实际工程支付 单价(合 同价)的乘积的累计求和。 通过三个基本值的对 比(见 图 1它们分别是三个

4、关 于时间的 函数)可以对工程的实际进展情况做出明确 的测定和衡量 有利于 对工程进行监控 也可以清楚地反映出工程管理和工程技术水平的 高低 ：理想状态下 。上述三条函数 曲线应该重合 于“完成成本额”；在 t1时刻 ，“完成成 本额”在“实 际成本额 ”曲线之上 ，说明管理效 率 高 成本得到节约 ：反之 成本超支。在 t2时刻 ，“完成成本额”在“计 划成本额”曲线之上 说明进度已经提前；反之，进度滞后 。 h k 汹 t逐鹰) 图 1 综合 控 制 法 示 意 图 3使用综合控制法的步骤 使用综合控制法进行成本 、进度控制 。必须定期监控以上三个 参数。也就是说 。在项 目开始之前 ，先

5、必须在整个项 目工期内如何和 何时使用资金做 出预算和计划。项 目开始后 ，监督实 际成本和工作 绩效以确保成本、进度都在控制范 围之内。 具体步骤如下 ： (11项 目预算和计划首先要制订详细的项 目预算 ，把预算分解 一 1S 一 到每个分项工程 ，尽量分解 到详细的实 物工作量层次 为每个 分项 工程建立总预算成本 。其次 将 总预算成本分 配到各分项工程的整 个工期 中去。每期 的成本计划依据各分项工作量进度计划来确定。 当每一分项工程所需完成的工程量分配到工期的每个 区间 (这个 区 间可定义为工程管理和控制的报表时段)。就能确定何时需用 多少预 算成本。这一数字通过截止到某期 的过

6、去每期预算成 本累加得 出， 即累计计划预算成本。该值反 映了到某期为止按计划进度完成 的工 程预算值 。它将作为项 目成本、进度绩效 的基准。 (2)收集实际成本项 目执行过程中 合 同工程量及价格清单形成 承付款项 。承包商在完成相应工作的实物工程量以后业 主会按合 同进行进度款 支付 。在项 目每期对已发生成本进行汇总 即累计 已 完工程量与合 同单价之积就形成了累计实际成本 。该值反映了工 程 的实际成本花费。 为记录项 目的实际成本 必须建立及时和定期收集资金实际支 出数据的制度 包括收集数据的步骤 、报表的规范 ，建立合同执行(成 本支出)台帐。 (3)计算完成成 本如前所述 ，仅

7、监控以上两个参数并不能准确地 估计项 目的状况 有时甚至会导致错误的结论 和决策 。完成成本是 整个项 目期间必须确定的重要参数。对项 目每期已完工程量与预算 单价之积进行累计。即可确定累计完成成本。该值 反映了工程实际 绩 效的价值 。与跟踪项 目的实际成本一样重要 ，也必须建立经常及 时地收集数据的相应制度来确定项 目每一工作 的工作绩效的价值 ， 主要是必须 对每一合 同的承付项(报价单项)预先对应的预算项 目， 确定其预算单价 ，通过合 同实际工程量完成情况，计算出完成成本 ， 建立概算执行(投资完成)台帐 。 (4)计算 四个评价指标 成本(费用)偏差 CV： CV=BCWPACWP

8、(1) 当 CV为负值时 表示项 目运行超出预算费用 ；当 CV为正值时， 表示项 目运行节支实际费用没有超 出预算费用。 ( 进 度偏 差 Sv： SV=BCWP BCWS(2) 当 SV为负值时 表示项 目运行进度延误 ，即实际进度落后计划 进度 ；当 sV为正值时 ，表示项 目运行进度 提前 ，即实际进度快于计 划进 度 。 成本绩效指数 CPI： BCWP与 ACWP实际是在 同样进度下的价值比较 ，它反映 了项 目成本控制 的状况和效率 因此 衡量成本绩效的指标或称成本绩 效指数用 CPI表示 可由如下公式确定 ： CPI=BCWPACWP (3) 如果 CPI<1则表示超支，

9、即实际费用高于预算费用 ；如果 CPI> 1则表明节支即实际费用低于预算成本。该指标是相对数指标 ，便 于分析水平 。 进度绩效指数 SPI： SPI=BCWPBCWS 【4) 如果 SP!<1则表示进度延误 即实际进度 比计划进度拖后 ；如 果 SPI>1则表明进度提前 即实际进度比计划进度快 。该指标也是 f下转 154页) 维普资讯 /.cqvip4 萱里 中国高斯拽术企业 能力得到进一步的加强。 3)在屋面设置纵横 向分隔缝将整个屋面划分成若干个长度较 小 的独立单元 。以减小屋面板的总变形值 。横向分隔缝宜每隔三个 开问设一道，横向进深大于 10 m时宜在屋脊处设

10、一道纵向分隔缝 分隔缝宽宜为 20m ，采用油膏或沥青麻丝嵌缝 。 4)在房屋顶层端部第一、二开 间范 围内的墙体采用配筋砌体 即每隔 5皮砖在水平灰缝内加配 2钢 筋并在第一 、二开 问范 围内 拉通 ，与“构造柱”钢筋结合 。提高顶层砌体砂浆强度和砌体强度顶 层用砖不宜低于 MUIO。砌筑砂浆强度不应低于 M5以提高墙体抗 裂能力。 4各种裂缝的治理方法 对于墙体产生的裂缝 ，首先应 做好观察工作 注意裂缝发展规 律。对于若干年不再发展的裂缝 ，则认为不影响结构安全使用 局部 裂缝处用 水泥砂浆堵抹 即可 ；对 于影 响结构安全使用 的裂缝 。应进 j止 行加 固处理。首先对裂缝进行技术处

11、理 。用高压喷枪 向裂缝内喷人 l：l水泥砂浆 ，然后在墙 面敷设钢筋 网片。并配置穿墙拉筋 用 细石 混凝土分层抹实。 5结束语 砌体裂缝因温度和砖 的材质因素产生 的较普遍 。而以地基沉降 、 温度致裂的危害较大，但其危害性和处理方法也不能一概而论在具 体处理时务必正确区分对症 防治 ，且 以防为主。在住宅 日益商品化 的今天，控制 裂缝 的产 生和扩展。是建筑工程中必不可少的一个重 要环节 ，应引起足够重视。控制裂缝，重点在防。并需要从设计 、施工 上共同努力 ，做到设计与施工紧密配合 ，采取有针对性的防裂措施 加大主动控制的力度 ，才能有效地控制裂缝，提高房屋质量的可靠性。 (作 者单

12、 位 系 1杭 州 二 建建 设 有 限公 司 2绿城房地产集团有 限公司1 f上 接 15O页1 具、开关插座的位置、标高。在抹灰之前。电气施工人员应按内墙上 弹出的水平线和墙面线 将所有电气工程的预留孔洞按设计和规范 要求核实一遍 ，符合要求后将箱盒稳注好。将全部暗配管路也检查 一 遍 ，然后扫通管路 ，穿上带线 ，堵好管盒。抹灰时 ，配合土建做好配 电箱的贴 门脸及箱盒的收口，箱盒处抹灰收 口应光滑平整 。 4结束语 建筑电气安装工程的质量是整个 电气安装工程 的核心 各方质 量主体应把“质量第一 ”放在首位 。应根据工程的 自身特点 对施工 中的每一个环节都要实施有效的动态控制 针对电

13、气安装施工 中常 出现的质量问题 。做好技术交底工作 。认真管理好从材料采购、施工 过程到工程验收的全过程 。通过建立 良好的质量监督体系 。提高 电 气 工 程 的施 工 质 量 。 (作者单位 系杭州市设备安装有限公司) (上 接 151页1 (3)集料弹性模量、热胀系数 集料弹性模量不同，致使 同样的变形引起应力各异 。各种集料 的弹性模量如表 2所示 ，集料弹性模量高 。使混凝土的干缩和徐变 受阻。低弹模的干缩和徐变比高弹模混凝土的干缩和徐 变增加可达 25倍。密实的石灰和石英 比砂岩卵石具有较高的弹性模量 。集料 的 热胀系数影响着混凝土的胀缩 各种常见的集料的热胀系数见表 2 石灰

14、岩的热胀系数较小 ，比较适合用 于修补铺装层。 4修补措施 (1)掺加钢纤维 、聚合物和膨胀剂试验和计算机 模拟在混凝土基体中掺加 定数量的膨胀剂、早强剂、聚合物和 钢纤维对混凝 土进 行改性 从 而提 高了初裂 强度 、韧性 指数及界 面 粘结强度 ，可较好 阻止裂缝的产生 ，试验采用的配合 比为水泥：砂： 碎石 1：181：271，水泥用星为 400kgm3实验表明。掺和 2O、体积 掺量 15钢纤维 早强微膨胀剂 R一 24为 8的混凝土弯 曲韧性 是普通混凝土的 45倍 ，界面粘结强度提高了一倍 ，有效阻止干缩 ， j止 (上 接 152页) 相对数指标 便于分析水平 。 4工程进度计

15、划的经济性分析与控制 抗弯初裂强度达到 910MPa (2)引入引气剂对 于砼这种刚性路 面而 言，降低材料 的刚性 。增 加其柔韧性 。但不降低抗折强度 是科研部 门追 求的路用砼 品质之 一。 引气剂的加入 ，可显著改善道路混凝 土的工作性抗折强度、变 形性能及耐久性等多项指标提高。引入 25的含气量 。抗折强度 可提高 1O15。适量的含气量可获得高抗折强 度和抗折弹性模量，因此 ，在对桥面铺装层进行修补时 ，引入适量引 气剂 。含气 量控制在 3可以显著减少砼的干缩变形和温度变形 ， 提高铺装层的使用寿命 。 (3)对预制板进行预处理 为了提高铺装层与预制板的界面粘结 力 。主要采用预

16、制钢筋网和添加连接筋 的办法 ，但是 ，由于桥面铺装 层一般较薄有的厚度仅为 4cm因此不能采用添加连结筋的办法 。 研究发现 采用预制板上涂刷聚合物与水泥按 1：1比例配置的界 面 粘结的方法 新旧混凝土层问粘结强度增加 了近 15倍 此法对桥 面铺装层的修补可产生十分理想的效果。 (作者单位系浙江宏途交通建设有限公司) 确立 了工程项 目的进度控制 目标后 ，还应在工程开工前。依据 合同条 款、技术规范和施工方法等拟定一个项 目的实施计划 再结 合业主的资金筹措能力 建立一个有关键线路 的总网络计划经济分 析图以此作 为进度计划执行的依据。 1)结合工程特点 ，用网络计划进行多方案 比较

17、，以确定最低总 成本的工期 目标和实施计划 从而保证总体计划 的实现 。使进度的 经济性从根本上得 以落实 。 21根据工期 成本优化后 的最优工期 编制 网络进度计划 ， 并把资金 目标进行层层分解 绘制 工程 实际进度 与计 划进度 比较 图。发现偏差 ，及时调整 ，对确 因某种原因完成不 了的 目标 ，采用滚 动计划法进行调整 ，并分析没有完成的原 因，落实解决措施 ，争取在 以后的工序 中用较少 的成本增加值补 回所拖欠 的进度 ，以确保进 度 目标的实现。 31建立进度控制的经济保证体 系。实行程序化控制 。根据进度 一 154一 目标 的经济性要求 ，编制程序框 图，然后按框图 中所规定的内容 ，在 工序 开工前 、施 工中对需要控制 的各个 环节进行认真检查 ，发现问 题。及时解决 。 41合理配置资源。资源的供应与均衡问题 是制约工期及进度的 重要因素之一 资源的供应与均衡是一种动态平衡 ，应尽可能减少 因资源短缺对工期的影 响因此 ，一方面要求业 主要及时筹措资金 ， 以确保施工用款 ：另一方面 。要对承包商 的施工组织及工程进度进 行监督管理。 51建立控