K+公路小桥梁施工技术方案

1、K16+042小桥梁施工技术方案一、编制依据、招投标文件、设计图纸等有关资料。、公路工程质量验收评定标准、公路桥涵施工技术规范JTGT F50-2011等文件。、现场调查资料。、本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。二、工程概况本项目在K16+020（新营桥）处现有桥梁12.7m/1座。原桥梁为2005年修建，桥荷载等级为公路II级，上部结构为1-8m钢筋砼空心板，下部结构为重力式U型桥台，明挖扩大基础，桥梁宽度：净6+20.5m（钢护栏）。结合实地调查及养护资料，该桥主体结构破损，附属设施不全且达不到现行设计荷载标准要求，本次改造拆除重建。新建桥为K16+042小桥，梁板

2、跨径采用1-13米，上部结构采用预应力空心板；下部结构采用U型桥台，基础采用扩大基础。桥梁全宽为8米，桥梁净宽为7米，两侧设置0.5米宽防撞栏杆。桥梁设计荷载等级为公路-II级，设计洪水频率1/25。桥址区地震动峰值加速度为0.15g，桥梁按D类桥梁采用度设防。二、施工准备工作1、施工现场修筑临时便道，在河道内铺设直径1米钢筋水泥混凝土管8根，混凝土管顶面采用砂砾回填，两侧砌筑浆砌片石挡土墙。 2、采用挖机拆除旧桥，同时做好施工范围内弃土位置的防水、排水措施以及其他必要的辅助设施。3、施工前，对桥位中心桩、三角基准桩、水准基准桩等测量资料进行校核、复测。然后对桥位、墩台基础进行详细的施工测量放

3、样，并确定纵横轴线控制桩以及利用水准测量的水准控制点。4、准备完备的资料和合理的施工方案，编制开工报告，经监理工程师审批后进行施工。三、 扩大基础施工方案施工工艺：平整场地基础放样基坑开挖基坑清理浇筑底膜安装模板第一层基础砼浇筑拆模第二层基础放样凿毛安装第二基础模板第二砼浇筑拆模养生。1、基础定位采用GPS放出桥台基础在平面上的位置，基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定。放出上口开挖边线桩，报监理工程师检查无误后方可施工。2、基坑开挖1) 为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，应避免超挖。如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理工

4、程师批准。2) 基坑断面尺寸应满足基础施工的要求，有渗水土质的基坑坑底尺寸，应根据排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定，基底应比设计平面尺寸各边增宽50100cm；3) 挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程，符合要求后，报监理工程师核实，应立即进行基础施工；4) 基坑开挖中，在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水，使水流入集水坑内，排出坑外。集水坑宜设在上游，尺寸视渗水的情况而定。5) 开挖过程中如发现地质情况与设计图纸不符时应及时上报监理，并钎探查明基坑底以下地质情况，等处理结果出来后才能继续施工。基坑开挖完毕后报监理工程师验收，验收合格后进行下

5、一道工序。6）开挖作业方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。单斗挖掘机（反铲）斗容量根据上方量和运输车辆的配置可选择0401立方米，控制深度46m。挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。3、浇注底模待基坑开挖到位，经监理工程师验收合格后，则重新对基底位置进行放样，再进行C15号混凝土底模的浇注。4、模板安装1）、采用大块组合钢模板，模板板面之间应平整，接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。2）、浇筑砼前，模板应涂刷脱模剂，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。3）、侧模采用钢管支撑与加固。4）、模板安装完毕后，应对其平面位置、

6、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土，浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。5、浇注砼1）、在浇注混凝土前，应对支架、模板进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑基础砼，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙，应填塞严密，模内应涂刷脱模剂。2）、浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度；3）、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：、高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以免发生离析；、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距

7、离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过下列规定：捣实方法浇筑层厚度（mm）用插入式振动器300用附着式振动器300、使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50100mm的距离；快插慢拨方式，插入下层混凝土后每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。6、混凝土养护混凝土养护：为防止砼脱水开裂，在砼达到初凝时用保湿土工布覆盖、洒水养生。终凝后再洒水养护。保

8、持砼面经常处于湿润状态，并连续养护7d。四、 台身、台帽施工本桥桥台为U型桥台，台身施工前，应对其施工范围内基础顶面的混凝土进行凿毛处理。1、脚手架施工台身施工的脚手架均采用双排脚手架。脚手架搭设选用483.5规格无缝钢管，采用直角扣件，旋转扣件，对接扣件连接。用于立杆、大横杆和斜杆的钢管长度以46.5m为好。有裂缝的钢管严禁使用。立杆纵距1.5m，横距1.0m，大横杆步距1.8m，里立杆距结构边距离为35cm，以保证一定的操作活动空间。上、下两根大横杆之间设一道护身栏杆。上、下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，以减少立杆偏心受载，与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一。扫地杆通长设置

9、在距外架底部20cm处。2、 钢筋制作及安装(1)钢筋加工根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。梁钢筋在下料时，钢筋工应严格按照设计规范要求进行下料，而且钢筋梁锚固长度应符合规范要求。成品堆放应标明所用部位、长度、规格。（2）钢筋绑扎进行钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。钢筋绑扎完毕后,应在底部和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。3、

10、模板安装与固定（1）模板加工完成，经检验合格后才能投入使用；（2）模板安装要满足要求，加固牢固可靠。模板安装完成后，专业木工要进入模板内部检查模板间的拼缝是否满足要求，不允许错台和缝隙宽度超标；（3）台身模板以25t吊车分节吊装拼接，将模板连接成为一整体。为保证模板的整体性、刚度和稳定性，外模拼接处面板及背肋全部采用24螺栓进行连接固定。为保证桥台内模的稳定性，除利用设计通风、泄水孔进行模板加固外，另在中腹板每60cm加设一根20支撑钢筋（两端头套塑料垫块）进行加固。（4）模板间的止水胶带粘贴位置应约低于面板12mm，连续不断，模板连接紧密后，密实且与面板相平，保证拼缝面平且不漏浆。（5）模板

11、在安装前，先用水对面板进行擦洗干净，表面风干以后，采用滚筒或刷子对面板涂抹脱模剂，脱模剂要均匀。如果刷脱模剂后遇到下雨天气，采用塑料薄膜或彩条布及时进行遮盖；下雨中面板未干严禁刷脱模剂；面板涂抹脱模剂后，要及时进行安装，安装完成后，进行覆盖，防止灰尘污染；（6）模板底口采用顶托进行平面位置固定，防止浇注砼时移位；（7）模板拼装完成后，采用斜撑与上部拉筋进行固定；（8）模板如果不在同一水平面上，利用砂浆带进行找平，模板底口采用木板进行垫平垫实；（9）模板加固且经测量符合后，经模板工对加固情况等进行检查，监理复核合格后才能进行砼浇注施工；（10）模板检查完成后，对模板底口四周的缝隙进行封堵，先贴双

12、面胶带进行堵缝，然后在外用砂浆进行细堵，保证底口不漏浆；（11）砼浇注过程中，派2个专业模板工值班，时刻观察模板变化情况且进行处理；4、 模板安装的技术要求（1）模板钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。（2）安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。（3）为防止出现漏浆、烂根现象，在模板就位前，模板底口需贴双面泡沫胶条。（4）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。（5）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部

13、标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。（5）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。5、 混凝土浇筑（1）严格按混凝土配合比拌制混凝土，混凝土搅拌完毕后，应检测混凝土拌和物的坍落度；浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。（2）应检查混凝土拌和物的均匀性，混凝土拌和物应拌和均匀颜色一致，不得有离析和泌水现象。（3）混凝土由罐车运送至现场，放入料斗内，利用吊车将料斗吊至待浇筑

14、位置入模,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。应避免串筒出料处混凝土接触钢筋，发生分离、离析。（4）浇注混凝土前，检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋件、预留孔的位置和保护层的尺寸，确保位置正确不发生变形。（5）混凝土浇注连续进行。当因故间歇时，其间歇时间要尽量缩短。间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等条件通过试验确定。（6）当允许间歇时间已经超过时，应按浇筑中断处理，留置施工缝。（7）混凝土浇筑通过串筒、漏斗等容器灌注，混凝土入模温度控制在5-30。（8）浇筑混凝土应使用振捣器捣实，并应符合下列规定：a.插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣作用半径的1.5倍，与侧模应保持5

15、0-100mm的距离。而且插入下层混凝土内的深度宜为510cm。b.表面振捣器的移动距离应能覆盖已振捣部分的边缘。c.振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋件。d.每一振点的振捣延续时间应为2030秒，以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度。防止振捣过度造成混凝土离析。（9）在振捣棒够不着的地方可以使用木棒、振捣铲、锤敲打模板等方法进行振捣。6、 台身砼浇筑注意事项（1）台身大体积砼施工温控措施a.采用合理选材降低砼内部水化热温度的指导思想；b.合理选择砼原材料，选择级配优良的砂、石料，降低水泥用量，选择优质砼外掺剂，控制砼水灰比，合理减少水泥用量，是降低砼内部水化热温升的重要环节。c.水泥：墩台砼采用大

16、厂生产的水泥，散装入场，其使用时温度不得超过50，水泥应分批检验其质量稳定性。e.砂：选用优质河砂，其细度模数和含泥量等技术指标必须符合规范要求。f.碎石：碎石的各项技术指标均须符合规范要求，其来源应稳定，必须冲洗达到要求后方可使用。g.外掺剂：砼外掺剂采用高效缓凝型外加剂，外加剂入场后应分批检验，质量必须稳定且符合相应技术规范要求。h.加强后期养护。7、 混凝土养护、拆模（1）混凝土振捣完成后，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（采用土工布、塑料布等进行覆盖），尽量减少暴露时间，防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时注意覆盖物不要

17、直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。（2）在任意养护期间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15。（3）混凝土浇筑后，在常温条件下12h内应覆盖浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于七昼夜。环境温度低于5时，不得浇水，应在混凝土表面喷涂养护剂并采取保温措施。当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。（4）不承重的侧面模板，应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而受损时进行拆除，混凝土强度不小于2.5MPa。（5）拆模工作应至上而下进行，不应使混凝土受振损伤，并减少模板损伤；拆除模板时，不应影响混凝土的继续养护。五、后张法预制空心板的施工在K16+0

18、00左侧取土场中设置13米空心板预制厂。13米板采用C50混凝土，s15.2mm高强度低松驰钢绞线，管道采用预埋金属波纹管成孔，要求钢波纹管直径为55mm。设置6条13米底模。梁板制作完成后用35T汽车吊进行移运、安装。1、施工工艺流程预制预应力空心板施工工艺流程见附图。2、施工方法（1）预制场及台座(a）预制场现场设置6只台座。(b）箱梁预制底座，底座采用200cm的C30混凝土，底座宽度严格按梁底设计宽度进行施工，底座内设置对拉筋，空心板张拉后，板体反拱，其重量由两端台座承受。底座底模采用地板革。预制梁的侧模、端模采用钢模板， 1套中梁模板1套边梁模板。（2）混凝土搅拌场本工程混凝土采用自

19、拌混凝土，商砼拌合站和进场材料获得监理、审批方可使用。（3）预制预应力空心板预制施工工艺清理底板钢筋绑扎安装模板埋设锚垫板、支座预埋件架设抽拔管校正复核浇筑砼养护侧模拆除穿束预应力张拉灌浆封锚养护吊装。每片梁施工周期：钢筋、模板制安 1天砼浇筑0.5天砼养护 7天预应力张拉0.5天灌浆封锚0.5天养护1天每片预制预应力箱梁施工周期为10个工作日。（4）模板模板应具有必要的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷栽，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性；模板表面要光滑平整，接缝严密，确保混凝土在强烈振动下不漏浆；便利制作、拆装容易、施工操作方便，保证安全。a

20、)采用钢模作为预制预应力空心板的侧模，模板表面要光滑平整，接缝严密，每次使用后，将起表面的水泥浆清洗干净，妥善保存。在砼浇筑过程中用定位钢筋与外模联系加以固定对称浇筑。空心板的内模采用泡沫板现场加工安装，作为一次性使用，在不进行拆除处理。b)为保证清水砼结构的外观质量，必须将模板清洗干净，并涂擦无色、匀质、优质的液体脱模剂，涂刷必须均匀适量，无污染。c)模面要求平直，转角要光滑，焊缝要平顺，模板采用对满焊，焊缝应打光磨平。预应力筋预留孔的位置要准确。（5）模板的安装与拆除a)模板安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板安装的精度要高于预制梁精度要求。每次模板安装完

21、成后需通过验收合格后，方可进入下一道工序。为了保护模板方便拆模，模板与混凝土接触面，在使用前要涂抹隔离剂。b）非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受到损坏时方可拆除，并且保证混凝土抗压强度达到2.5M pa。承重模板应在混凝土强度达到能承受自重和其它可能的外荷栽时方能拆除。c）模板拆卸完毕后，吊运到存放处，清洗、维修、涂油保养供下次使用。（6）钢筋及波纹管（a）每片预制预应力空心板的钢筋在台座上绑扎。绑扎时应先放套箍筋，绑扎主钢筋及有关分布筋，其后穿预力应管道并用“井”字钢筋固定。（b）钢筋接头钢筋接头设置在内力较小处，并错开布置。搭接钢筋的接头数量，在同一截面内，对受拉钢

22、筋不宜超过受力钢筋的1/4；对受压钢筋不宜超过受力钢筋的1/2。接头相互间的距离，如不超过钢筋直径的35倍时，均视为在同一截面内。搭接时双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d。为保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的混凝土垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。波纹管定位要严格控制，必须保证每个位置波纹管坐标正确。安装波纹管时要尽量小心，不能有弯折，接口处必须无缝隙，波纹管若有破裂，必须更换。（7）混凝土浇筑及养护(a）混凝土浇筑顺序从梁一端向另一端进行，采用45度斜面浇筑，砼采用拌和站拌和，罐车运输。空心板底部砼采用插入式振捣棒进行振捣，底板需仔细振捣，以免梁

23、底部出现漏振，但同时也不能过振。浇筑砼时需注意梁两端，由于这些地方钢筋较密，不注意振捣将产生空洞。砼振捣时振动棒不能碰到钢筋及波纹管。禁止用振动棒振动钢筋来代替振捣。附着式振动器需对称安装，对称作业。（b）预制预应力空心板顶部采用不透水、气的薄膜布（如塑料薄膜布）养护。用薄膜布把混凝土表面敞露的部分全部严密地覆盖起来，保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护。这种养护方法的优点是不必浇水，操作方便，能重复使用，能提高混凝土的早期强度，加速模具的周转。但应该保持薄膜布内有凝结水。（c）混凝土浇筑1天后，视混凝土强度情况进行拆模，在混凝土强度达到2.5Mpa后，方可进行拆模，拆模以不破坏预制预应力

24、空心板混凝土的棱角为准。（8）预应力钢绞线的张拉a）孔道成型与安装 预应力管道成型采用金属波纹管，金属波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污，泥土或有撞击、压痕，裂口的波纹管。金属波纹管在安放时，根据管道坐标值，安设计图纸要求设置定位筋，并用扎丝绑扎牢固，曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎，卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。 纵向预应力管道的排气管设置在相应区段管道曲线的最高点。 b）下料编束 首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤，氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定，L=(两锚头间的设

25、计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放，离开地面，以保持干燥，并遮盖防止雨淋。 c）穿束空心板钢绞线采用牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。d）张拉预制空心板混凝土强度达到设计要求的85%后，且龄期不小于7d。预应力钢束施工顺序严格按照施工步骤图要求的顺序进行。预应力钢束应保持两端对称张拉，并保持同步。张拉顺序为：N2、N1。钢束张拉采用张拉力与伸长量双控，锚下控制应力为0.75fpk。 预应力张拉时要保证千斤顶、锚具垫板和管道轴线必须“三点一线”。锚头安装时，应

26、使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过深造成夹片外露较长或错位。为了保证张拉工作安全可靠和准确性，所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力，预应力筋的张拉力计算如下： 预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0初应力（张拉力为0.2倍设计张拉力P）持荷2min 量测延伸量 0张拉至设计吨位P持荷3min量测延伸量 1回油量测延伸量 2 。 张拉时，边张拉边测量伸长值，采用应力、应变双控制，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在6%以内，如发现伸长值异常则暂停张拉并通知

27、监理工程师，张拉现场记录及时整理，并报监理工程师，并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。 张拉过程中统一指挥，两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工，进行检查，查明原因后再行张拉。 钢绞线理论伸长值L计算： L=PpL/(ApEp) 式中：Pp张拉力（N）； L预应力筋的长度（mm）； Ap预应力筋的截面面积（mm2）； Ep预应力筋的弹性模量（N/ mm2）。 预应力筋张拉的实际伸长值L，按照下式计算： L=L1+L2 L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值； L2初应力以下的推算伸长值，可采用相邻级的伸长值。由于千斤顶等设备未到位，无法计算L值，待设

28、备就位后再计算L值。 张拉锚固后，严禁撞击锚头或钢束，并应在48小时内压浆，否则应采取避免预应力筋锈蚀措施。钢束多余长度待压浆结束后，用砂轮切割机割去，切割时要留下3cm。e)压浆压浆前为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，压浆前用高压水冲冼孔道，然后用压缩空气吹干。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排出和泌水，压浆顺序为先压注下层孔道。压浆最大压力为0.5-0.7MPa，采用边拌和边压浆的方式连续进行，直至出口冒出浓浆，其稠度与压注的浆相同时即可停止。为保证管道中充满灰浆，利用开关球阀关闭出浆口后，应保持0.5MPa的稳压，稳压时间为3-5min。当气温高

29、于35时，压浆宜在夜间进行。压浆施工完毕后，立即进行封锚混凝土施工，到强度后即可起吊出底模板。 六、板式橡胶支座安装1、前期准备工作 将台帽垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。2、支座安装安装前按设计要求及国家现行标准对产品进行确认。安装前对桥台轴线、高程及支座面平整度等进行再次符合。支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，先粘结桥台两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。粘结时将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应；严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测量其对角线，误差超标及

30、时予以调整；支座与支承面接触不空鼓，如支承同上放置钢垫板时，钢垫板在桥台墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。七、空心板的安装施工 本桥共有6片空心板，梁板长13米，边梁混凝土量为8.1m3。取钢筋混凝土构件的单位容重为2.6吨/m3，取混凝土最大方量的边板计算，其重量为：8.1m32.6吨/m3 =21.1吨。配置2辆吊车安装（35t、25t各辆）和1辆平板车运输可满足施工要求。1、空心板安装前技术准备（1）平面轴线测量及弹线台帽施工完毕后，测量队测设出台帽顶纵横轴线，用钢钉或油漆作好标记，并用墨线弹出轴线。然后根据轴线位置，弹出固定支座线、板梁位置边线，并标示

31、出各个固定支座位置。板梁安装前，首先进行支座位置、板梁位置边线测量放样等工序交接验收。（2） 高程测量高程放样可直接采用控制网中的控制点引至台帽顶上，为台帽支撑垫石建立高程控制线，以控制各台帽支座垫石顶面标高及支座顶标高。2、空心板安装1、运输道路以及吊装场地推平并压实，以保证运输与吊装施工的顺利进行。2、起吊梁板可用吊钩钩住吊环或通过预留孔用钢丝绳起吊，起吊时注意不得损伤砼； 3、吊装前，应仔细检查吊装设备的状况是否正常；各种吊装工具是否备齐。4、安装前应充分了解气象资料，将吊装期尽可能安排在无风、无雨期进行。5、梁、板吊装前，应检查砼质量及截面尺寸，如有缺陷要及时修补，以免安装时发生困难，

32、在每片梁板两端要标出竖向中心线，并在台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、梁板端位置横线以及每片梁板的具体位置；6、梁、板运输用平板拖车，运输时构件要平衡放正，作用特制的固定架，防止倾复，并采取防止构件产生过大的负弯距的措施，以免断裂。7、吊装采用两辆吊车（35吨、25吨）进行双机抬吊的吊装方法，板车将空心板运至安装地点，由两台吊车位于桥梁下方，逐片安装，按照从一幅外边梁至另一幅外边梁的顺序依次安装。安装后梁体伸缩端位于永久支座上，对准支座中心，保持梁体的简支状态。施工步骤：顶起吊车，使之能360度旋转，在后、前支腿下铺设枕木。在吊车上纵移梁体到位后，纵横向微调，调整支座、位置、标高准确，

33、落梁就位。梁体就位后，检查梁的四个支座是否稳固，如还有活动的支座，应重新起吊梁体；调整支座后再次将梁体就位，直至梁体的四个支座全部稳固，才能进行下一片梁体的安装。（b）梁位调整：按照评定标准检查并调整至各项指标均合格为止。八、桥面铺装的施工先进行空心板结构铰缝混凝土浇筑，铰缝施工中钢筋N1、N2先绑扎成骨架后整体放入铰缝内，并与预制板钢筋N10绑扎于一起，用M15号砂浆填底缝且强度达到80%后浇筑铰缝混凝土，铰缝混凝土采用插入式振捣饱满密实。1、 施工工艺流程桥面铺装施工工艺流程见下图。钢筋安装、绑扎侧模安装砼灌注拆除侧模切缝凿毛养生验收凿毛清洗施工放样砼试件制作钢筋制作、检验砼拌合、运输2、

34、 施工方法a、钢筋加工及安装：桥面铺装钢筋网片摆放位置为纵向与桥轴线平行，横向与伸缩缝平行，必须根据设计要求和技术规范进行桥面钢筋绑扎。b、模板制作：模板制作按照模板的工艺要求，根据桥面铺装施工工艺的特点进行制作。根据设计标高，纵向布置型钢，型钢顶即为设计标高，振动梁放置于型钢上，以保证桥面铺装砼的厚度。缝隙必须堵塞严密，尽量减少漏浆的产生。c、混凝土的拌制和运输：混凝土采用在拌和站集中拌制，再用混凝土运输车运输至施工场地。d、混凝土浇筑：浇筑混凝土之前对梁板顶面必须洒水，充分湿润以后再进行混凝土浇筑。砼采用振动梁振捣，再用铁滚筒人工来回拉平，对局部低陷部位进行找平，最后用镘刀成形，特制刷扫毛

35、。同时确保伸缩缝处线条直顺，确保桥梁外侧线条直顺并预留好泄水管位置。e、混凝土的养生和拆模：桥面铺装混凝土浇筑完后必须进行适当的覆盖，待混凝土表面收浆后即开始洒水养生，洒水时间应在7天以上。待混凝土强度达到2.5Mpa即可拆除模板。九、伸缩缝的安装施工1、根据图纸要求购置与之相对应的伸缩缝。2、伸缩缝预先在厂家组装好，伸缩缝运至工地存放时，其库面应垫离地面至少300mm，并不得露天存放。3、按照图纸预先留有安装伸缩缝的凹槽，并按图纸要求预埋钢筋，且钢筋头应伸进凹槽内。4、伸缩缝的安装，应在厂家提供的夹具控制下进行。安装前，将槽内杂物用高压水枪冲洗干净，在型钢定位之前对其进行平直度的检查，型钢的

36、顺直度应控制在3mm以内，平整度用3m直尺检查控制在2mm以内，型钢顶面与路面高差应控制在2mm以内，型钢定位后采用分段焊加固的方法。对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋位置进行检查，并将预留凹槽内混凝土打毛，清扫干净；5、根据生产厂家提供的安装温度，查验实际气温与安装温度是否相符合。如有出入，则调整伸缩缝装置的安装宽度。6、在预留凹槽内划出伸缩缝装置的定位中心线和标高，用起重机将伸缩缝装置吊入预留凹槽内，使其准确就位。7、将锚固钢筋与预埋钢筋焊接，使伸缩缝固定。伸缩装置固定后，即可松开夹具，使伸缩缝参与工作。8、安装伸缩缝的最终一道工序是在槽口上立模浇注混凝土。在浇注混凝土前，应经监理工程师

37、对安装好的伸缩缝装置进行检查认可。模板应严密无缝，防止混凝土进入控制箱内，同时也不允许将混凝土溅洒到密封橡胶件上，如果发生了上述现象应立即予以清除。9、边梁、控制箱及锚固板周围的混凝土务必要振捣密实，并及时养生。十、砼防撞护栏1、施工工艺流程 模板制作测量放样模板安装混凝土浇筑拆模养护2、施工方法1）、模板制作采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm之内；禁止用生锈（尤其是有锈斑坑）的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝对准确，且边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情况而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。2）、安装模板和钢筋a、试装：

38、钢模板制作完成后，在正式使用前要对其进行组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，用砂轮机磨平调直，直顺度控制在1mm之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台；检查无误后方可正常使用。b、除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，涂油不宜过多（涂油过多，模板支好后往下流油，污染混凝土连接面），以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。c、测量放样：放样采用GPS，提高放样精确度。首先用GPS放样中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线后，用GPS校核并控制模板上边线直顺度；每隔一定间距（视模板长短）精测标高，以

39、此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。d、安装钢筋：绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应注意钢筋顶面应保持水平，两侧应留有保护层厚度。e、安装模板：在上述工作完成后，即可在构造物的准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止移动和调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度。确保护栏模板在施工过程中不会移动。f、检查：模板支设时，首先用GPS控制其直顺度，确保其直顺度控制在1mm之内，再用垂线调整校核。安装完成后，要进行自检，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，在混凝土

40、浇注过程中，发现变形要随时调整。3）、混凝土浇筑:根据实验室提供的混泥土配合比进行混凝土拌和，严格控制混凝土质量。为了混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。混凝土浇注时采用分三层浇注。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。护栏混凝土浇注完成后，顶面先用木抹子抹平，再用铁抹子抹平初压光，最后待混凝土初凝时用轧子用力轧光。4）、拆模:拆模时间根据气温和混凝土强度而定，覆盖不污染混凝土的草帘（

41、或其他覆盖物）洒水养生。对完成的防撞护栏混凝土进行全面检查，发现问题及时分析原因，及时纠正。十一、桥头搭板施工1、台背回填（1）、台背回填采用渗水性良好的砂砾土分层回填，20cm一层，用压路机或液压夯沿路基横向进行压实，压实度96%。回填土禁用透水性材料，以免积水下浸。（2）、台背回填灰土与路基结合处，挖台阶处理，台阶高20cm，宽30cm，回填砂砾土20cm一层至设计标高，碾压至规范要求，以保证台背回填质量合格。（3）、经监理检查合格后，方可进行搭板施工桥头搭板2、桥头搭板搭板下为路面结构层，要求严格按道路设计要求施做，反开槽。1）、施工准备项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的试验

42、工作。桥头搭板所用的C30混凝土配合比已经试验完成，所有试验准备工作已经满足施工要求。混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。2）、工艺流程测量定位绑扎搭板钢筋安装模板浇注混凝土拆模养护3）、操作工艺a、测量定位:采用GPS坐标定位法测量。b、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。 c、钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。钢筋

43、接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。d、模板：具有一定的刚度，满足施工规范要求。模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，合格后方可使用。每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。e、混凝土灌注：在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。混凝土运输采用2台混凝土罐车运输,砼搅拌输送车运输到场，人工配合翻送入模，平板振动器配合插入式振动器捣固密实，混凝土

44、振捣要充分，杜绝蜂窝麻面出现。砼拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。十二、质量检测桥梁施工前，对地质情况进行探察，定位，每一道工序完成后，认真做好施工数据记录。同时严格按照公路土工试验规程及其他有关的质量检验评定标准进行基底几何尺寸、地基承载力、模板安装偏差值、钢筋骨架的几何尺寸、形状、焊接质量等方面的检验，每道工序自检合格后，报请监理工程师检验，合格后进行下一道工序的施工。十三、工期保证措施1、工期保证实施原则(1)、坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。(2)、在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。(3)、在施工计

45、划上，首先要确定项目总进度计划和分进度计划，即建立单位工程施工进度计划，并细化到分项工程施工作业计划，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。(4)、在劳力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场，劳力配置充分合理，有节有度。(5)、在机械使用上，投入本公司最精良的施工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率，必要时加大投入。(6)、采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。(7)、工程用周转资金及时到位，有计划地

46、使用，有计划地计量。(8)、采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。(9)、遵循“紧前松后”计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留余地。(10)、地材采购在保证信用的原则下，做好多方面打算，扩大料源，保障供给。2、工期保证实施措施(1)、确定进度协调工作制度，固定日召开工程例会，研究工程日进度完成情况及出现的新问题，及时反馈信息，实行动态管理；分析影响进度目标实现的干扰和风险因素，如拆迁影响、交通影响、雨季影响等；充分考虑设计变更因素，出现设计变更后，根据情况，及时对进度调整，总进度保持不变。(2)、加大人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。在控制工程

47、施工的同时抓好非控制工程的施工。(3)、作好施工工序的转换和紧密衔接，避免施工中断。在本工序施工的同时，作好下一工序施工的准备。(4)、明确施工责任，做到施工秩序井然，控制工程采用三班制24小时作业。(5)、充分利用有利季节进行施工生产，减少工程施工受雨季的影响。雨季施工做好雨棚等防雨设施，保持场内排水通畅，确保施工连续进行。(6)、加强施工机具设备维护、维修，确保施工机具设备完好，减少施工影响。(7)、做好后勤保障，严格上下班作息制度，确保职工以饱满的精神从事施工生产。(8)、项目部采取措施确保材料资金，尽量提前备料，确保工程施工，并采取经济措施，工程款做到专款专用，决不挪用，并实行工程进度

48、奖惩制度； 采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案，不要片面追求利润，还要注意社会效益。3、确保控制工程按期完成的措施由于本工程施工工期十分紧张，为此，主要管理人员及其它有关人员进入现场，进行详细的施工调查、测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计，落实施工图纸，并应合理安排、精心组织，调动精良的人力、物力，采取一切行之有效的措施，确保控制工程的施工。七、安全保证措施1、安全管理组织机构为了加强施工安全管理工作，项目经理部建立健全安全管理组织机构，项目经理部和施工队均成立安全管理领导小组，并建立安全施工生产责任制。项目经理部设安全部，设安全总监1名，专职安全员1名，负责全管段的安全工作；各施工队设专职安全员1名，负责本队的施工安全工作；各工班设兼职安全员12名，负责本工班施