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文档简介

1、中铁五局机械化公司G205项目部QC小组,确保深水桩灌注质量,发布人:,二一四年九月,依靠科技 规范管理 持续改进 顾客满意,Company Logo,目 录,Company Logo,一、工程概况,国道205线三明市区过境段A2合同段起于三元区茶林尾(梅例界)止于荆东工业园,起迄里程K9+405K19+633.5,线路长度10.228公里,合同工期24个月。主要工程数量包括:路基挖方445万方,利用土填335万方,桥梁8座共计2.34Km,涵洞22座,共计809延米,通道8座,共计421延米,互通一处,平面交叉2处。,中铁五局机械化公司国道205线三明市区过境段A2合同段平面、纵断面布置图,

2、Company Logo,一、工程概况,荆东互通主线桥起迄里程为K18+070.5K18+651.5,桥长581米,共五联12孔,本桥上部结构采用4*35米预制连续T梁+3*40米预制连续T梁+(72+130+72)米变截面悬浇连续箱梁+(2*21.5)异形箱梁,其中第五孔跨既有鹰夏铁路,第8、9、10孔跨沙溪,8#、9#、10#墩在沙溪河中,8#、9#墩位于航道上,百年一遇流量8550m3/s,流速1.94m/s,设计水位139.83m,最高通航水位136.6m,最低通航水位132.5m,通航净空为110*8米,8#墩水深约8米,9#墩水深约14米。其中8#、9#墩左右幅采用8根2.2m钻孔

3、桩布置成三排(3+2+3),承台设计为圆距形,尺寸为长14.7m宽13.3m高4.5m,墩身采用箱式墩。,Company Logo,1,一、工程概况,8#墩桩长88m,墩高25.011m,9#墩桩长92m,墩高21.501m。10#墩左右幅采用6根1.8m钻孔桩布置成二排(3+3),承台设计为距形,尺寸为长12m宽7.5m高3m,10#墩桩长46m,墩高20.363m。本桥的施工重点为8、9号墩深水墩基础及上部连续梁。水中8#、9#两个深水墩施工采取搭设水中钻孔平台形式。,Company Logo,二、QC小组情况,小组注册及课题登记表,Company Logo,三、选题理由,Company

4、Logo,四、现状调查,针对深水桩砼灌注质量控制难题,QC小组召开了专题会议,同时通过对本公司其他类似工程桩体进行调查,收集了12条影响深水桩砼质量信息,通过整理,归纳为以下4大类,结果如下表所示:,Company Logo,混凝土表面错台 混凝土局部蜂窝麻面 混凝土表面有油污 影响砼外观其他原因,50%,40%,6.67%,3.33%,混凝土表面错台,混凝土外观调查结果,其他影响混凝土 外观其他原因,砼表面有油污,砼局部蜂窝麻面,四、现状调查,Company Logo,根据调查表做出排列图如下:,从以上分析可以看出,“砼表面错台”、“砼表面局部蜂窝麻面”占到了问题的90%,所以我们确定连续梁

5、砼外观质量的主要问题是:,频数(条),累计频率(%),N=30条,100,80,60,40,20,0,1,Company Logo,目 标 B,目 标 A,依靠科技 规范管理 持续改进 顾客满意,确保I类桩比例达到100%,五、目标设定,成桩过程各项指标,包括桩位、桩长、桩径、孔底沉渣、终孔垂直度及成桩材料等能满足设计要求,Company Logo,考察选择信誉好、管理完善、综合素质高的劳务队,本QC小组有丰富的技术攻关经验,团队作战能力强,对完成目标有足够的信心。,目标设定依据,有良好的机械设备保证桩基施工,公司领导非常重视,各参建方大力配合。保证能够顺利完成目标。,编制针对性强可指导施工的

6、方案、合理的进度计划和管理措施,目标 可行 性论证,目标值可行,Company Logo,六、原因分析,从以上关联图中可以看出,共有12条末端因素。,针对主要问题,小组成员采用头脑风暴法进行分析,经整理绘制出关联图。,Company Logo,我们对关联图找出的末端原因逐条进行分析论证,编制了要因确定计划表。,七、要因确定,七、要因确定,我们对关联图找出的末端原因逐条进行分析论证,编制了要因确定计划表。,制表人: 制表时间:2014年9月15日,Company Logo,小组成员针对以上关联图中的12条末端因素,逐条 进行调查分析,确认要因。确认情况如下:,要因确认一:模板加固不合要求,模板加

7、固工艺不符要求 非要因 ,Company Logo,要因确认二:砼面不平整,砼接触面不平整 要因 ,Company Logo,要因确认三:砼振捣不当,砼振捣不当 要因 ,Company Logo,要因确认四:天气影响,天气影响 非要因 ,Company Logo,要因确认五:模板尺寸精度不够,模板尺寸精度不够 非要因 ,Company Logo,要因确认六:支架、挂篮刚度不够,支架、挂篮刚度不够 非要因 ,Company Logo,要因确认七:模板材质不合要求,模板材质不合要求 非要因 ,Company Logo,要因确认八:气温及现场等待时间影响,气温及现场等待时间影响 要因 ,Compan

8、y Logo,要因确认九:混凝土原材料质量不稳定,混凝土原材料质量不稳定 非要因 ,粗骨料试验报告,细骨料试验报告,水泥试验报告,外加剂试验报告,Company Logo,混凝土外观 质量问题,我们经过现场调查、分析及研究讨论,得出影响混凝土外观要因如下:,要因总结,Company Logo,针对以上要因,制定相应对策如下:,八、制定对策,要 因 对 策 表,Company Logo,实施一、对现场施工人员进行培训、交底,九、对策实施,1、不定期对现场施工人员进行集中培训,对操作中的重点、难点进行分析与交流,经培训后考试成绩必须达到70分以上者方可从事相关作业。,考试成绩登记表,施工人员培训,

9、施工人员考试,操作工人培训,Company Logo,2、严格执行“三级”交底制度,工程难度施工较大时,召开集体交底会,以达到人人能熟知规范、熟记交底,严格按交底内容操作。,实施一、对现场施工人员进行培训、交底,Company Logo,严格控制各工序的施工质量,做到不合格的施工工序不得转入下一工序的施工,连续梁施工工序质量检查采取“三检” 制度,加强对施工过程的检查,把质量问题消灭在施工过程中。 通过层层检查,层层把关,将“三检”制度贯彻到整个施工过程中,充分发挥班组质量员的作用,把施工现场质量管理工作的重点从“事后把关”转移到“事前控制”,做到防检结合,对工序质量严格把关,确保工序质量符合

10、质量要求。,实施二、执行“三检”制度,确保工序质量,Company Logo,实施三、加强混凝土质量控制,混凝土搅拌前做砂石含水率试验,按照试验数据选定施工配合比。并且对每车混凝土做出站前坍落度试验和现场坍落度试验以确定运距对混凝土坍落度的影响。同时根据现场施工情况合理安排混凝土运输车运输时间,避免在施工现场等待时间过长以保证混凝土坍落度符合要求。,砂含水率试验,混凝土坍落度试验,Company Logo,十、效果检查,工程质量效果,悬臂梁段砼外观质量内实外美,线形顺畅 ,符合现行的施工及验标要求,保证了目标的实现。,施工完成后的梁段(一),施工完成后的梁段(二),Company Logo,社

11、会效益,金华江特大桥跨金华江及婺城大桥75+4*135+75m连续梁完成的悬臂梁段,外形美观,颜色一致,在历次的检查中都得到上级领导及业主、监理的一致好评,同时也经常被作为样板工程供其他单位参观、交流。,沪昆公司、监理总站领导视察施工现场,铁道部质量监督站上海站柴晓黎视察施工现场,Company Logo,社会效益,金华市市长徐加爱视察施工现场,铁道部副部长卢春房视察施工现场,铁道部工管中心副主任王同军视察施工现场,金华市常务副市长劳红武慰问现场职工,Company Logo,社会效益,沪昆公司授予“标准化架子队”光荣称号,现场施工专业桥梁架子队荣誉墙,沪昆公司授予“先进集体”光荣称号,沪昆公

12、司授予“先进班组”光荣称号,Company Logo,连续梁外观质量提高,减少了表观缺陷率,节约了缺陷修补费用,同时为顺利完成悬臂连续梁施工提供了有力保障。,施工中的跨金华江连续梁(一),施工中的跨金华江连续梁(二),Company Logo,十一、制定巩固措施,1、我们对本次活动中应用的施工工艺进行了整理、总结和完善,并编制了悬臂梁首件工程施工总结、悬臂梁混凝土施工工艺等总结文件,并下发相关作业指导书,以此作为本项目剩余连续梁工程的指导性文件。,Company Logo,十一、制定巩固措施,2、我们组织工程部、安质部、各架子队队长、技术主管、质检员、技术员、施工员、工班长等对悬臂梁首件工程施

13、工总结、悬臂梁混凝土施工工艺等总结文件进行学习。同时还邀请了北京铁城监理公司监理组组长和现场监理工程师对培训内容和悬臂连续梁混凝土施工进行指导。,组织相关人员对总结文件进行学习,学习签到表,Company Logo,十一、制定巩固措施,3、试验检测工作质量的好坏,对工程质量的优劣起着重要的作用。因此,QC小组要求试验室及相关人员加强工程试验管理,严格执行国家各种有关的技术规范,加强原材料检测,抓好混凝土生产质量的检测和监督工作,不断积累可靠的经验, 提高混凝土质量的预控水平 ,保证工程建设质量。,混凝土原材料检测(一),混凝土原材料检测(二),混凝土原材料检测(三),Company Logo,

14、十一、制定巩固措施,4、针对悬臂梁首件工程施工总结、悬臂梁混凝土施工工艺等总结文件我们制定了悬臂连续梁混凝土浇筑许可证制度。在混凝土浇筑前对每道工序实行检查签认制度,严格执行质量保证体系及质量自检体系的各项要求,用细节质量保证工序质量,工序质量保证工程质量。,杭长客专连续梁悬臂段混凝土浇筑工序许可证【105#墩1#段】,混凝土浇筑工序许可证【104#墩1#段】,混凝土浇筑工序许可证【106#墩1#段】,Company Logo,十二、总结及今后打算,通过此次活动,QC小组成员更进一步掌握了QC相关程序,通过积极的参与,不断的发现问题并集思广益的解决问题,在工序控制与工艺改进中增强了质量意识与业务能力,并形成了良好的团队协作精神。,随着QC活动的进行,连续梁混凝土外观质量目前基本实现了预定目标,有效解决了连续梁混凝土外观质量通病的诸多问题,为我部实行总体工程质量目标奠

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