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文档简介

1、故障自诊断系统的局限性,陈高路,自诊断系统的概述,1、自诊断是发动机控制模块不断地检测各个传感器的信号，一旦发现有不正常的信号，系统将设置故障码，并可能点亮故障指示灯，提示驾驶员立即进行维修，并通过读取故障码，使维修人员容易查出故障位置及原因。 2、自诊断系统的发展阶段：OBD-、OBD-、OBD- 3、 OBD-与OBD-的区别,故障、故障症状、故障码的关系,1、有故障码存在，在大多数情况下是确有故障，也会有不同程度的故障症状。 2、在某些情况下，有故障码却不一定有相关的故障： （1）外界各种干扰源的干扰； （2）检测人员的误操作； （3）故障码反映了系统存在故障，但实际上并非相应电路的故障

2、； （4）虚假的故障码（历史性故障）。,3、在某些情况下，有故障故障出现，但不一定有故障码： （1）并不是所有的发动机控制系统的电路被监测； （2）设定的故障码并不一定包含实际工作中可能出现的所有故障； （3）当故障点满足电脑设定的约束条件时，将无故障码。,4、故障码的设置 （1）发动机工作中，只有当不正常信号持续一定时间或多次出现时，电脑才判定为故障。 （2）故障信号的出现包含传感器、执行器本身，更常见的是由相应的电路或接头故障导致的（图）。 （3）系统正常工作时，ECU输入、输出信号的电压都在规定范围内变化，当某一电路出现超出规定范围的信号时，故障诊断系统就判定该电路信号有故障（图）。 （4）现代的自诊断系统还具备逻辑判断能力，能在一定程度上监控传感器特性的变化。,5、有故障码不一定有故障，没有故障码，不一定没有故障。,如何利用故障码诊断故障,1、故障码诊断的基本步骤 2、注意事项 （1）反映某个子系统故障的故障码并不一定单是该传感器（或执行器）出现故障，而是表示该子系统的信号出现不正常的现象。 （2）故障码仅为维修人员提

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