k31+999浅门大桥20mt梁预制方案

K31999浅门大桥20MT梁预制方案一、工程概况及桥型结构浅门大桥中心桩号为K3199900，该桥桥位处浅海滩涂段，桥跨布置为2（320）预应力砼连续T梁。该桥平面K32042746以前位于直线段上，以后位于1S150的缓和曲线上；纵断面位于R12000，T80249，E0268的竖曲线上，竖曲线顶点桩号为K3196200，前坡为0807，后坡为0531。本桥连接霓屿岛和浅门岛，位于老浅门大桥西北侧，距离约148M。此处水深较浅，无通航要求。2、主要工程量全桥共60片20MT梁，总计T梁砼C50海工1132M3,光圆钢筋59056KG,带肋钢筋248320KG,钢绞线共计25024KG。三、主要技术标准1、公路等级双向四车道一级公路。2、计算行车速度80KM/H。3、汽车荷载公路I级。4、主线行车道宽度4375M。5、风荷载设计基准风速按一般平坦空旷地面离地10M高，频率1/100，根据公路桥涵设计通用规范附录A，10MIN平均最大风速338M/S，本次设计参照甬台温高速公路复线温州乐清至瑞安段工程气象观测及风参数研究报告取值，瓯江口10MIN平均最大风速455M/S。6、地震动峰值加速度005G；地震基本烈度度。7、桥梁设计洪水频率1/100；100年一遇洪水位510M（1985国家高程）。8、高程系统1985年国家高程系统；坐标系统北京54坐标系（中央子午线121O）。9、环境类别类环境。10、桥涵结构设计安全等级一级。11、护栏等级两侧均采用防撞护栏，外侧护栏防撞等级SA级；中分带护栏防撞等级SAM级。12、抗震设防措施桥梁抗震设计除满足公路工程抗震设计规范（JTJ00489）规范要求外，还按照公路桥梁抗震设计细则（JTG/TB02012008）相关规范进行设计。根据细则要求，浅门大桥桥梁抗震设防类别为B类。根据交通运输部公路桥梁抗震设计细则（JTG/TB02012008）等有关规定，抗震设防烈度为6度地区的B类、C类、D类桥梁，可只进行抗震措施设计。13、桥位处海床冲刷深度根据77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路洞头峡大桥、深门大桥和浅门大桥桥墩冲刷专题研究报告，本桥桥位处自然冲刷深度354384M，建桥后最大深度7M。四、工期计划为确保工程进展顺利，不延误工期，我部在K30440K306955主线路基上建设T梁预制场，此T梁预制场共设置20MT梁底座12个，存梁区各2排；T梁底座与存梁区之间设钢筋加工区。路基施工达到“挖方段挖到路面设计标高，填方段填到94区顶”时，开始进行梁场建设。预制场共计生产20MT梁60片，月生产能力均按20片/月设计。本桥T梁计划于2014年3月1日开工至2014年9月1日完工。五、T梁预制1）施工工作准备1、生产与生活临建设施参与本项目施工总人数40人，预制场设置在K30455K30630之间的挖方路基上，长175M，宽2425M，包含5M宽施工便道。在预制场内修建生产生活临建，临建设施分两大类一类包括仓库及生活区。另一类包括20MT梁钢筋及波纹管加工区。2、场地平整1）为保证正常施工，合理考虑纵横向排水。2）场地硬化临建用混凝土进行场地硬化，保证场内运输车通道畅通。2）预制场布置，预制场设置在K30455K30630之间的挖方路基上，长175M，宽2425M，包含5M宽施工便道。预制场设置20MT梁底座12个，存梁区各2排，T梁底座与存梁区之间设钢筋加工区。1套80T龙门吊，1台5T工作龙门吊，龙门吊主要负责T梁预制和移梁等工作。3）钢筋的制作与安装钢筋严格按施工图纸尺寸控制1、在加工厂制作成形，经检合格后搬运至预制场。2、从底板箍筋开始，在箍筋中的将主筋排列好，按顺序进行绑扎。3、特别是横隔板钢筋，先拉线定好角度，控制好两边保护层，安装好连接钢筋。4、腹板钢筋安装好，经监理工程师检查合格后即可进行模板的安装。5、封锚端加强筋如与螺旋筋相碰撞应做适当调整。6、模板安装好后，进行翼缘板钢筋的安装，经监理工程师检验合格后即可进行砼浇筑。7、所有的钢筋在加工之前，必须先做清污除垢和调直处理。4）模板的构造与制作要求预制梁的模板虽然是施工工程的临时结构，但十分重要，它不仅控制梁体尺寸的精度，而且对工程的质量、施工进度和工程造价都有着直接影响，为了保证桥梁施工的可靠性，模板应满足下列要求模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的1各项荷载，保证结构的设计形状、尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性；T梁模板采用组合钢模板；2模板板面光滑平整，接缝严密，确保混凝土在强烈振动下不漏浆；3便利制作，装卸容易，施工操作方便，保证安全。4A、模板的构造整套T梁模板由底模、侧模、端模三部分组成。底模1支承在底座上面，它是由紧贴于混凝土表面的底板与支承地板的砼组成。钢模板采用5MM的钢板制成，钢板采用预埋钢筋固定在砼底板上。底板分段长度主要考虑构造需要、制作方便、温度影响、焊接变形等因素。自梁端至吊点一段为端底板。梁体吊点处设活动底板，便于脱模吊运。两活动底板之间的中间底板分段长度钢模取横隔梁长。底板总长考虑到梁体混凝土在预应力作用下压缩的影响，按跨径的1/1000加长。底板支承混凝土底座上，在它与混凝土底座之间预埋钢筋作为固定连接。但为了控制横梁的位置，可在横梁下方加焊限位块，或在底板上预留缺口和预埋限位钢筋，便于脱模。砼底座浇筑时向下设反拱20MM，预拱度采用抛物线设置，并保持梁顶与梁底线型一致。侧模2位于梁体的两侧，沿梁长度方向由若干个具有独立结构的单元模扇组成。单元模扇由仅贴于混凝土表面的侧板支承侧板的水平肋、竖向肋，支托竖向肋的直撑、斜撑，紧固侧模模扇的拉杆及安装于侧板上的振捣器等构件组装成一个整体。单元模扇长度在横隔两处分隔，同底板一样，考虑到混凝土的压缩，其组拼后的总长度比梁的实际长度增加1/1000梁长，钢模模扇的侧板，采用5MM的钢板。钢模水平肋的断面大小采用50MM50MM的角钢。模扇的拉杆，起紧固梁体两侧模扇的作用，设在梁的顶部和底部，用24圆钢制作。梁肋与翼緣板，模隔板联接处均做成半径为5厘米的圆弧，便于浇筑砼和脱模。端模3端模位于梁体的端头，安装时连接在侧模上。后张法预应力混凝土T梁简支端需要封端，此端模在预施应力，管道压浆之后支立，目的是封闭锚头和保证梁体外形符合设计要求。振捣器4将附着式振捣器固定于侧板上，以增强振捣，保证砼的密实度。5）模板的安装和拆除（1）模板制作的要求截面尺寸与长度（分扇长度和组拼后总长度）要准确。钢模的放样、拼装及整1体拼焊应在工作平台上进行。工作平台的底板具有足够的刚性和稳定性，台面必须平整。钢模放线与下料务必准确，考虑到焊缝的收缩对模扇长度的影响，模扇的下料长度应较设计长度长1/1000。如模板的长度不足，则在组拼时在拼缝处稍加调整，若模板过长则不易处理。模面平直，转角光滑，焊缝平顺，为此模板采用对面焊，焊缝应打光磨平。2模扇间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模扇时，相对位置要准确，焊缝要平3顺。侧模模扇端头的连接角钢弯制成后，用统一的标准样板校验，并成对配套钻孔。端模、底模要平正，预应力筋预留孔的位置要准确。底模在制作时需要考虑预4制梁的预拱度。（2）模板的安装一般是在底板平整，钢筋骨架安装好后，安装侧模和端模，也可先安装端模后安装侧模。模板安装的精度要高于预制梁精度要求。每次安装完后需通过验收，经检验合格后，方可进入下一道工序。模板的精度要求，可参照施工规范的有关规定。为了保护模板方便拆模，模板与混凝土的接触面在使用前要涂抹隔离剂或用其它措施处理。（3）模板的拆除拆模好坏涉及到预制梁的质量和模板的周转使用。非承重侧模应在混凝土抗压强度达到25MPA时方可拆除侧模板。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的外荷载时方能拆除，不同结构对强度的要求，可按照施工规范或设计规定执行。侧模拆卸是外力作用于模板上使整个模扇绕梁体的顶部或底部某点旋转脱离梁体。在梁体顶部施力，使模扇下轴点旋转脱模较省力，这是由于模扇自重引起的倾覆力有利于脱模。但是在梁体方面顶部施力不易找到施力作用点，同时操作位置设在梁顶也给施工带来了不便，所以一般选择在梁底部施力使模扇绕上轴点旋转而脱模。过程如下拆除拉杆。包括待拆除模扇的拉杆和紧固侧板、底板下拉杆等；拆除与待拆模1扇相邻的接缝，应清除渗进缝内的水泥浆，以消除或减少模扇间的粘接力。安装施力装置并施力脱模。当采用脱模拉钩装置时可将钢丝绳扣套在拉钩上，2启动千斤顶，施力使模板旋转脱离梁体。吊移存放。模扇离开梁体后，仍需多移出一定的空隙再起吊，以免起吊时梁体3和模扇碰撞。然后吊运至存放处，清洗、维修、涂油保养供下次使用。6）预应力混凝土浇筑A、混凝土浇筑要求混凝土浇筑工艺直接影响到混凝土密实度，而密实度与混凝土强度和耐久性有直接的关系。混凝土的浇筑质量主要从两方面控制一是浇筑方法；二是良好的振捣。两个方面又互为影响。混凝土的浇筑应采取一气呵成的连续浇筑法。我部采用水平分层浇筑。方法如下（1）分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30。上下层浇筑时间相隔不宜超过1H（当气温在30以上时）或15H（当气温在30以下时）。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以保证混凝土有良好的密实度。（2）为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹。可在腹板混凝土浇完后略停一段时间，使腹板混凝土能充分沉落，然后再浇筑翼板。但必须保证在腹板混凝土初凝前将翼板混凝土浇筑完毕，并及时整平、收浆。（3）当混凝土浇筑的间歇时间超过规定时间，或前层混凝土已凝结，则要待前层混凝土强度不小于118MPA时，才能浇筑次层混凝土。若要求结合缝具有较高密实度时，应在前层混凝土强度达到245MPA后，才能浇筑新混凝土。中断后浇筑次层混凝土时，还必须做到浇筑前，先凿除老混凝土表面的水泥浆和较弱层。1经凿毛处理的混凝土表面，应用水冲洗干净，同时，不得留有积水，在浇筑新2混凝土前，垂直缝应刷一层净水泥浆，水平缝应在全部接触面上铺一层与混凝土相同而水灰比略小，厚度为10MM20MM的水泥浆。接缝处于重要位置，在浇筑时应加强钢筋，以防受力时开裂。3斜面接缝应将表层混凝土凿成台阶。44浇筑混凝土除按正常操作规程施工外，还应注意以下事项强力振捣是提高施工质量的重要关键，应尽量采用底、侧联合振捣工艺。1应随时检查与校正支座钢板、端部锚固及其它预埋件的位置。2为防止孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故，振动棒不得触及钢筋和3模板。后张拉梁端头、预埋件、加固筋很多，应注意混凝土的密实性，必要时可使用4小骨料混凝土浇筑。混凝土拌和料自加水起，超过45MIN后不得使用，掺用缓凝型减水剂时，可延5长至1H。B、T梁混凝土浇筑T梁采用组合钢模施工，人工结合门吊的方式，分层浇筑，层厚控制在30，采用水平分层。浇筑过程中设专人随地检查钢筋和模板的牢固性，发现问题及时处理。混凝土浇筑到顶初凝后，立即进行洒水养护，达到规范规定的强度后方能拆除模板。由于预制T梁紧靠拌和场，故采用轨道小车将混凝土运到施工现场。运输时间不宜超过下表的规定混凝土拌和物运输时间限制气温（）无搅拌设施运输（MIN）有搅拌设施运输（MIN）2030306010194575596090注、当运距较远时，可用搅拌运输车运干料到浇筑地点后再加水搅拌。1、掺用外加剂或采用快硬水泥拌制混凝土时，应通过实验查明所配置混凝土的凝结时间后，确定运输时间限2制。、表列时间是指从加水搅拌至入模时间。3用运料小车运输混凝土到施工现场，用门吊将料斗提升至T梁顶，将混凝土直接倾入模板内，即可进行混凝土的振捣。C、混凝土振捣采用插入式和附着式振动器振实。用振动器振实时，应符合下列规定使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的15倍，与侧模应1保持5CM10CM的距离；插入下层混凝土5CM10CM；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。表面振动器的布置距离应以使用振动器平板能覆盖已振实部分10CM左右为宜。2附着式振动器的布置距离应根据构造形状及振动器性能等情况通过试验确定。3对每一处振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土4停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。D、混凝土的养护T梁混凝土采用覆盖和洒水养护，混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快覆盖和洒水养护。对于干硬性混凝土、炎热夏季浇筑的混凝土及大面积裸露的混凝土，待收浆后再覆盖和洒水养生，混凝土面采用麻袋覆盖，应在养护期间经常使麻袋保持湿润。还应注意以下事项当气温低于5时，应覆盖、保温，不得向混凝土面上洒水。1混凝土养护用水的要求与拌和用水相同。2混凝土的洒水养生时间7D，可根据气温、湿度、水泥品质和掺入外加剂等情况、3酌情延长或缩短。混凝土强度达到25MPA前，不得使其承受外加荷载。4六、预应力张控后张法预应力是待混凝土构件达到设计规定的强度后，在构件预留孔道中穿入预应力钢束，用机械张拉，使预应力钢束对混凝土构件施加压力。这是一项十分重要的工作，施加预应力过多或不足都会影响预制构件质量，必须按设计要求，准确地施加预应力。1、张拉前的工作张拉前需要完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备工作。（1）预留孔道预留孔道是后张构件制作的特殊工序，孔道的形式、尺寸和质量对后张构件的质量有直接的影响，直接将预应力钢束穿入管道内。曲线预留孔道1制孔时，先将金属波纹管按设计图纸卷成所需形状和尺寸的管道，置于模板内，浇筑混凝土成型后，其预留孔道主要有直线和曲线两种形式。直线预留孔道2先将金属波纹管预先安放在构件模板内后浇筑混凝土，在安装好波纹管后即可将预应力钢束穿入管道内。金属波纹管为“通用段”和“连接段”。钢带的厚度一般采用03MM，管表面有螺旋状的凸肋，即增强了波纹管的刚性，又可以在接头处旋入直径稍大的连接管段。本桥预应力管道采用外径87、77波纹管分两段从两头穿入，在中间用外径92、80波纹管结头连接，科学，“连接段”仅直径增大35。用金属波纹管作孔道预埋管，可提高孔道位置的准确度和防止孔道间掉浆。预留孔道注意事项A预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。B管道应采用定位钢筋固定安装，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并在混凝土浇筑期间不产生位移。固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距，对于波纹管不宜大于08M。对于曲线管道宜适当加密。C金属管道接头处的连接管宜采用一个直径级别的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的57倍。连接时应不使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或移位，并应缠裹紧密防止水泥浆的渗入。D所有管道均应设压浆孔，还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。压浆管、排气管和排水管应是最小内径为20MM和标准管或适宜的塑性管，与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件，长度应足以从管道引出结构物以外。E管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。（2）孔道检查制孔后，若发现孔道堵塞，应清除孔道内杂物，为钢束穿孔创造条件。检查时，一般用大小不一的两种直径通孔器（相差10MM左右），先用大直径通孔器的试通，若通不过，再用小直径的，并用芯棒检查堵孔位置并作以标记。对仅能通过小直径的孔道可采用螺旋纹钢筋在空内通捣（或来回拉孔）；对不同的孔，查明原因后，可依据实际情况采取相应措施。若是由于断波纹管、水泥浆或波纹管头堵塞，则可在芯棒上焊制钢钩将其捣通；若是金属伸缩套管或其它接头因拉断残留在孔中等原因，堵塞严重，则应标出准确位置，从侧面凿开取出，疏通孔道，重设置孔器，修补缺口。（3）预应力筋安装A将一根钢束中的全部钢绞线编束后在浇筑混凝土之前整体装入管道中。穿束前应全面检查锚垫和孔道，锚垫板应位置正确，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正；保证孔道内畅通、无水分和杂物，孔道应完整无缺。制好的钢丝束应检查其绑扎是否牢固、端头有无弯折现象；钢丝束长度和孔拉编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道。穿束工作采用人工直接穿束，较长的还可借助一根5的长钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。B预应力筋安装后的保护A对在混凝土浇筑之前在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆。不同暴露条件下，未采取防腐措施的力筋在安装后至压浆时的容许间隔时间如下空气湿度大于70或盐分过大时7D空气湿度4070时15D空气湿度小于4时20DB在力筋安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入，采用蒸汽养生时，在养生完成之前不应安装力筋。C在任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。D对在混凝土浇筑之前穿束的管道，力筋安装完成后，应进行全面检查，以查出可能被损坏的管道。在混凝土浇筑之前，必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复，并应检查力筋能否在管道内自由滑动。2、预应力张拉后张法是先浇筑混凝土构件，待原构件达到设计规定的强度后，才可对预应力筋进行张拉锚固。后张法工艺无需专用张拉台座，可在施工现场直接张拉预应力筋。A对力筋施加预应力之前，应对构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉时，构件的混凝土强度应符合设计要求，不应低于设计强度等级值的75。B张拉顺序预制梁混凝土的实际立方强度达到设计标号的95后，先张拉N1钢束至100的控制张拉应力，再张拉N2钢束至50的控制张拉应力，然后张拉N3钢束至100的控制张拉应力，最后张拉N2钢束至100的控制张拉应力。C应使用能张拉多根钢绞线或钢丝的千斤顶同时对每一钢束中的全部力筋施加应力。D后张法预应力的张拉程序钢绞线束，有自锚性能的夹片式锚具0初应力K（持荷2MIN锚固）K为张拉时的控制应力（包括预应力损失在内）；两端同时张拉时，两端千斤顶降压、划线、测伸长、插垫等工作应一致；梁的竖向预应力筋可一次张拉到控制应力，然后持荷2MIN后测伸长值和锚固；预应力的张拉控制应力应符合设计要求，需要超张拉时，可比设计要求增高5，但不得超下表最大张拉力的规定。最大张拉能力预应力钢材类别最大张拉力冷拉级钢筋095BR热处理钢筋、消除应力钢筋、钢绞线、冷拉钢丝08BR冷拉钢丝075BRE张拉时均为两端同时张拉，且在横桥向对称均匀张拉。F后张预应力筋钢绞线束每束钢绞线或滑丝不得超过控制束（1丝）。G预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30MM，锚具应用封端混凝土保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施。一般情况下，锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋，严禁用电弧焊切割，强调用砂轮机切割。3、预应力筋伸长值的计算与要求预应力筋以应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核。实际伸长值与理论伸长值相差应控制在6以内否则应暂停张拉，查明原因并采取措施加以调整后，再继续进行张拉。（1）预应力筋平均张拉力的计算预应力筋平均张拉力按下式计算PPP（1E（KL）/KL式中PP预应力筋平均张拉力（N）；P预应力筋张拉端的张拉力（N）；L从张拉端至计算截面的孔道长度（M）；从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（RAD）；K孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；预应力筋与孔道壁的摩擦系数。（2）后张法理论伸长量的计算计算公式LPL（1EKL）/AYEGKL式中EG预应力钢筋弹性模量，MPA；AY预应力钢筋截面面积，MM2其他符号意义同上平均张拉力计算中符号所代表的意义。当预应力筋和孔道为直线时（0）计算公式LP（1EKL）/KAYEG对由多曲线段或直线段与曲线段组成的曲线筋张拉伸长量应分段计算，然后叠加，在计算时应将每段两端扣除孔道的摩阻损失后的拉力求出，然后再按精确法或简化法计算每段的张拉伸长值。预应力筋的弹性模量（EG取值是否正确，对理论伸长值的影响较大，据设计单位的测试资料表明，取EG195105预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求，且不宜超过最大张拉能力要求。4、伸长量的测量及计算预应力筋张拉前，应先调整到初应力0，可取控制应力的10，再开始张拉。预应力筋张拉时的实际伸长值L应在建立初应力后方可开始量测。量得的伸长值还应加上初应力以下的推算伸长值LL1L2对后张法，混凝土在张拉过程中的弹性压缩一般可省略L1从初应力到最大张拉应力间的实测伸长量；L2初应力以下的推算伸长量计算时应以实际伸和值与实测应力之间的关系为依据5、液压千斤顶（1）工作条件1液压千斤顶用油和预应力用电动油泵处于同一油路中,对油品、杂质要求相同要求油液50运动粘度为12N/MM260NMM2、杂质直径不大于137M、具有一定防锈能力（通常用20号机械油，冬季气温降低或工作用油压较低时用10号机械油，夏季酷暑或使用油压较高时用30号机械油，或相应的液压用油）。油液应注意清洁，经常精细过滤，防止在安装油管时把污垢、泥砂、棉丝带入油缸，造成缸体拉毛，摩阻增加，甚至损坏油缸。通常在半年或使用500H后更换一次油液。尽量减少拆装次数。新油管第一次使用时切勿直接和各有千斤顶油嘴连接，应预先清洗并经油泵输出的油液冲洗干净后方可使用。卸下油管后，千斤顶及油泵的油嘴应加防尘螺帽，防止污泥混入。闲置不用的油管也应用防尘堵头封住接头。2）使用聚氨酯制造的防尘圈和密封圈时，应注意防水、防潮，以延长使用寿命。3）设计中应注意保证千斤顶张拉操作空间。一般情况下，直径方向应有10MM20MM间隙，长度方向上应长于张拉油缸完全伸出后的千斤顶总长度和完成张拉后外露的预应力束长度之和。4）千斤顶使用前和使用中应该进行标定。5）使用液压千斤顶时注意事项A油管在使用前应检查有无裂纹，接头是否牢靠，接头螺纹的规格是否一致，以防止在使用中发生意外事故。B新的或久置的千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时活塞可能出现微小的突跳现象，可将千斤顶空载往复运行二、三次，以排除内腔的空气。C千斤顶在工程过程中，加、卸荷应力求平稳，避免冲击。D千斤顶带压工作或试验时，操作人员应站在两侧，端面方向禁止站人，危险地段应设防护装置。千斤顶带有压力时，严禁拆卸液压系统中的任何零部件。E千斤顶的外露工作表面经常擦拭，保持清洁。工作完毕后应将活塞回程到底。闲置时应加罩防尘放于室内；室外临时放置时，应做到防尘、防雨、防晒。搬动过程中，应小心轻放，防止碰撞。F定期进行维修、清洗等保养工作。在使用中如发现有漏油、活塞表面划伤等现象时，应停止使用，分析原因，必要进应进行拆检和更换零部件。（2）压力表压力表选用国家定型标准产品。压力表上的读数反映出张拉油缸工作活塞上单位面积所受的压力，压力表读数与张拉力关系按下式计算PNNY/AN式中PN压力表读数，MPA；NY预应力筋的张拉力，N；AN张拉油缸活塞受力面积，MM2。为了保证压力表的安全，压力表的最大是量程应为PN的1520倍，精度不低于15级。6设备、材料的检效在进行本桥T梁预制前，我部使用的张拉设备以及锚具、钢绞线、波纹管等都经过有关部门了有关部门的标定。其性能均符合规范设计要求。根据施工中所需的材料，我部在工程开工前已对其配合比、原材料及其外加剂检验进行了相关的试验，其试验结果附后。7、张拉要点应尽量减少力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。力筋的张拉顺序应按设计规定进行，若无规定时，应综合以下两方面因素核算确定其一，避免张拉时构件截面呈现过大的偏心受力状态，应使已张拉的全力线处在受压区内，边缘不产生抗拉应力；其二，应计算分批张拉的预应力损失值，分别加到先张拉的力筋控制应力值K内，但K不能超过有关规定，否则应在全部张拉后进行第二次张拉，补足预应力损失。对于长度大于或等于25M的直线和曲线预应力筋应在两端张拉。张拉时，两端千斤顶升降速度大致相等，测量伸长的原始空隙、伸长值、插垫等工作应在两端同时进行，千斤顶到位将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的初应力时，应停车测原始空隙或划线作标记；为减少压缩损失，插垫可在张拉应力大于K时进行。在任何情况下，预应力筋的K不得大于最大张拉应力的规定。两端同时张拉成束预应力筋时，为减少应力损失，应先压紧一端锚塞，并在另一端补足至K值后，再压紧锚塞。7、滑丝和断丝处理在张拉过程中，由于各种原因会引起预应力筋断丝或滑丝，使预应力筋受力不均，甚至使构件不能建立足够的预应力。因此需要限制预应力筋的断丝和滑丝数量，为此要做好以下工作1加强对设备、锚具和预应力筋的检查千斤顶和油表需张拉前到制定机构进行校正，保持良好的工作状态，保证误差1不超过规定，千斤顶的卡盘、楔块尺寸应正确，没有磨损沟槽和污物以免影响楔和退楔。锚具尺寸应正确，保证加工精度。锚环、锚塞应逐个进行检查，有同等符号误2差的应配套使用。锚塞应保证规定的硬度值，当锚塞硬度不足或不均时，张拉后有可能产生内缩3过大甚至滑丝。为防止锚塞端部损伤钢丝，锚塞头上的导角应做成圆弧。锚环不得有内部缺陷，应逐个进行电磁探伤。锚环太软或刚度不够均会引起锚4塞内缩超量。预应力筋使用前应按规定检查钢丝截面要圆，粗细、强度要均匀；钢丝编束5时应认真梳理，避免交叉混乱；清除钢丝表面的油污锈蚀，使钢丝正常楔紧和正常张拉。锚具安装位置要准确锚垫板承压面，锚环、对中套管等的安装面必须与孔道6中心线垂直；锚具中心线必须与孔道中心线重合。2）严格执行张拉工艺防止滑丝、断丝垫板承压面与孔道中线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。将锚圈1孔对正垫板并点焊，防止张拉时移动。锚具在使用前须先清除杂物，刷去油污。2楔紧钢束的楔块其打紧程序务求一致。3千斤顶送油、回油工序一般均应缓慢平稳进行。特别是要避免大缸回油过猛，4产生较大的冲击振动，易发生滑丝。张拉操作要按规定进行，防止钢绞线受力超限发生拉断事故。53滑丝与断丝施工过程中不允许出现滑丝与断丝现象。4安全操作注意事项张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。1张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤2人。油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在油压情况下，不得随意拧动油3泵或千斤顶各部位的螺丝。作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺母时，4应停止开动千斤顶。冷拉或张拉时，螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度，夹具有足够的夹5紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫板，以防支6架不稳或受力不均倾倒伤人。在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。7已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋断而酿成重大事故。8七、孔道压浆和封端1、压浆前的准备工作（1）割切锚外钢绞线。露头锚上部多余的预应力筋需割切，采用切割机切割，以免预应力筋和锚具过热而产生滑丝现象。预应力切割后的余留长度不得超过2。（2）封锚。锚具外面的预应力筋间隙应用环氧树脂胶或棉花和水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。封锚时应留排气孔。（3）冲洗孔道。孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔壁的结合良好。在冲洗过程中，如发现冒水、漏水的现象，则应及时堵塞漏洞。2、水泥浆的拌制（1）配合比根据孔道形式，压浆方法，材料性能及压浆设备等因素通过实践证明。孔道压浆采用纯水泥浆，水灰比采用041，4膨胀剂。（2）水泥浆的主要技术条件水泥。采用华新保垒PO425水泥。1强度。不低于30MPA。2泌水性。泌水率为16。3膨胀剂。膨胀率为10。4（3）水泥浆的拌和先下水再下水泥，拌合时间不少于1MIN，灰浆过筛后存放于灰浆桶内。此时桶内灰浆仍要低速搅拌，并经常保持足够的数量已保证每根管道的压浆能以此连续完成。水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不得超过40MIN。3、压浆工艺（1）孔道压浆顺序是先下后上，要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故障停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水本桥压浆顺序按图纸要求（2）压浆管长度超过30M时，提高压力100KPA200KPA。每个压浆孔道两端的锚塞进、出口应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。整个压浆系统及胶管各阀门处内径不小于10，以防堵塞。（3）预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆，一般不超过14天。压浆一般分为两次进行，每一孔道两端先后各压一次。两次间隔时间以达到先压注的水泥浆分泌又未出凝为度，一般为30MIN45MIN；有时也可从构件中部灌浆孔压入，再从两端的灌浆孔把空隙补满。对泌水率较小的水泥浆，通过试验证明可达到孔道饱满时，可采用一次压浆的方法。（4）压浆应使用活塞式压泵。压浆的压力已保证入孔内的水泥浆密实为准，开始压力要小，逐步增加；当输浆管道较长或采用一次压浆时，应适当加大压力。每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳压时间。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆。（5）为检查孔道内水泥浆的实际密度，压浆后应从检查孔内抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。要在拌制水泥浆的同时，制作标准试块，经与构件同等条件养护达到设计强度80后可撤销养护。压浆时相关人员应戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。压浆完毕后认真填写施工记录。九、质量保证措施（一）质量目标工程质量工程合格率100。（二）加强施工全过程的质量控制工作（1）配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员进行必要的施工前岗位培训，以保证工程施工的需要，特殊工种作业人员须持有效上岗证，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。（2）严格按照设计文件和图纸、变更令及技术规范进行施工。编制详细合理的施工组织设计、施工技术方案和操作规程并以此为依据，合理组织和调配材料、机械设备和人员，使工程优质、高效、低耗进行。（3）配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程施工需要后，方可进行施工。（4）工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和要求、施工及质量负责人姓名等。（5）组织强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础，是推进工程顺利进行的指挥棒，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放到竣工“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度和向监理工程师报批制度，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。（6）对已经认可的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制，保证在具体施工操作过程中，能够实现业主和工程师的期望，尤其是对工程的特殊重点部位和工序，则要专门制定施工方案，并加强监督力度和控制的手段，使工程的每个部位、工序均达到优良标准。（7）通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的第一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制人员和有关技术人员对各工序进行自检，并按检验点分类和按有关堆积规范进行自检、试验、标识和记录，对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，制订出纠正和预防措施，以确保达到其施工效果。并及时通知业主监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序的施工。（8）合格的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一，我们将对施工进度进行合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保实现优质、高效、低成本的目标。（三）、质量控制程序1、严格进行进场材料的质量控制严格施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择适用的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求。（1）除业主提供的材料外，自行采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力的分承包方处采购。（2）做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。（3）对于各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证（单）、验收、试验单据齐全，确保其可追溯性和完整性。2、加强施工过程的试验与检验（1）加强工地试验工作。对工序和材料进行检验控制。正确设计各种混合料的配合比，并在施工过程中对其进行监控。加强对工程成品、半成品、原材料及各种工程用料的试验检测。（2）确保各种实验的有效性和准确性，在加强公司试验室对本工程中各种试件测试工作的基础上，现场设立专职试验人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求做好各类原材料、半成品预制构件、混凝土、砂浆等抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。（3）对于各种类测量仪器，如水准仪、全站仪等，以及试验设备等，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差、以保证计量设备的准确。3、保证施工中的资料完整齐全及时根据工程验收和公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各资料的收集、保存、归档工作，严格按照公司“文件和资料控制程序”的内容和要求，对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来函等，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工的准确性、及时性和完整性。（四）各主要工序和分项工程施工质量保证措施1、测量工作的质量保证措施（1）对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪