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文档简介

.,1,安全、负责、和谐、高效,报告部门:安环部报 告 人:刘军喜日 期:2018年1月25日,2017年度安全工作总结2018年安全工作安排,.,2,2017年度安全工作总结,2017年度总结-目录,.,3,2017年度安全工作目标指标完成情况,Page3,2017年度安全工作总结安全指标达成情况,.,4,2017年度开展主要工作总述,2017年度安全工作总结2017年度开展主要工作,开展主要工作,.,5,开展主要工作完善管理架构,落实安全责任,海南中航矿业公司安全委员会 主 任:徐健副主任:薛刚、张成勇、陈碧波、何成、刘军喜委 员:云天泽、邓华异、赖杨波、韩联光、符之梁、郭仁君、张和荣、 程远霞委员会下设办公室,办公室设在安环部,办公室主任由张成勇兼任,具体负责公司安全、环保工作综合监督管理。副主任刘军喜,安全专员李文梁、郭仁达,负责公司安全管理的的落实执行以及督导。,为深入贯彻中华人民共和国安全生产法及“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,提高公司的安全管理水平,完善公司安全管理体系,明确安全生产职责,2017年11月10日在公司第一次安委会会议上,安环部宣布成立公司安全管理委员会(简称安委会)。,2017年度安全工作总结2017年度开展主要工作,.,6,开展主要工作完善管理架构,落实安全责任,为进一步明确各部门领导的安全管理职能职责,强化安全责任意识,安环部以安全生产月活动为契机,于2017年1月1日公司管理团队签订安全生产责任书 。,2017年度安全工作总结2017年度开展主要工作,.,7,开展主要工作大力宣贯教育,提升全员意识,2017年度安全工作总结2017年度开展主要工作,通过安全宣誓、悬挂安全横幅、安全条幅签名、每日提一条安全标语等多样的形式,加强安全文化的推广,使员工时时处处感受到安全文化的强烈氛围。,.,8,开展主要工作大力宣贯教育,提升全员意识,2017年度安全工作总结2017年度开展主要工作,根据2017年度安全培训计划,与公司实际情况,安环部组织开展的各类安全教育,截止目前总培训人次达到306人次。培训内容涵盖了安全操作规程、以往典型事故案例、职业卫生知识、冬季用电安全、习惯性违章知识、消防逃生常识等,有效提高了员工的安全意识和发现、解决隐患的能力。,.,9,开展主要工作大力宣贯教育,提升全员意识,2017年度安全工作总结2017年度开展主要工作,同时,为保障三级安全教育的规范化和有针对性,并使员工能够更好更快的了解和熟练掌握工作岗位的安全技术知识,危险因素以及防护设施,安环部于6月份对三级安全教育卡培训教育内容进行了进一步的规范,确保入职培训的条理性,针对性;自6月份开始,截止目前,共培训员工168人,并对培训结果编号、建立一人一档。,.,10,开展主要工作加大隐患治理,降低事故风险,2017年度安全工作总结2017年度开展主要工作,截止目前安环部共组织安全检查26次,检查的项目涵盖了设备电气安全、消防安全、电柜线路、易燃易爆品存储安全等,共查找隐患269项次,按期整改262项次,整改率达到97.39%,对三违行为处罚10550元(不含绩效及奖金扣分)。,2017年度隐患排查情况汇总表,.,11,开展主要工作加大隐患治理,降低事故风险,2017年度安全工作总结2017年度开展主要工作,由以上图表看出,2017年安全工作在管理上存在严重的不足,安全工作仍需加大管理力度。,.,12,开展主要工作加强“三项人员”管理,确保资质技能双保险,2017年度安全工作总结2017年度开展主要工作,“三项人员”是安全管理中需重点关注的人群,强化“三项人员”管理工作也是国家安全管理工作的一项要求,按照市总经理部的要求,公司持续更新“三项人员”名录,并以此为依据对无证上岗等违章现象进行了纠正,对于转岗无证的人员,及时联系培训办理资格证;对于在岗且证件到期的员工,及时安排培训复审,确保人员资质与技能的双具备。,.,13,开展主要工作强化外协监管,推进安全建设,2017年度安全工作总结2017年度开展主要工作,2017年是公司扩产提效的一年,为确保技改、原砂仓等生产线建设等项目的的安全、顺利实施,安全管理部门按照有关标准,与8家相关方签订安全生产协议,签订率100% ,提出了详细的安全要求,明确了双方的安全责任,确保了生产与施工的双安全。本年度对相关方的安全检查11次,下发整改通知书4次,违规处罚14500元,整改完成率100%。,.,14,开展主要工作开展应急预案演练,强化全员实战能力,2017年度安全工作总结2017年度开展主要工作,为提高员工安全思想意识,与应急反应能力,安环部组织溺水救援、触电、消防应急知识实操培训,对火灾的预防、应急逃生、以及火灾的扑救的进行专项培训。,.,15,2017年度安全工作总结安全管理工作亮点,.,16,2017年度安全工作总结安全管理工作亮点,安全管理工作亮点安全检查常态化,为贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,在生产的同时保障员工的人身安全,安环部进一步对检查活动进行规范。 每周二、周四定期组织6S检查活动,并对检查记录留档备案,检查问题以安全隐患整改通知单的形式下发至责任部门负责人签字确认,并将检查问题照片发送责任部门,最终由安环部对检查问题按照要求整改期限进行复查;使检查问题以照片形式直观化展现,有效确保安全隐患排查的深入性以及整改的及时性,最大程度地将现场的隐患深挖并消除。,.,17,2017年度安全工作总结安全管理工作亮点,安全管理工作亮点安全培训多样化,安全教育是企业安全管理工作的重要组成部分,为保障安全教育培训有规划、有重点、有目的的进行,在保障三级安全教育贯彻落实的同时,安环部还通过观看安全教育影视片、现场观摩演示(火灾扑救演练、应急救援方法演示等)、张挂安全条幅(标语)、微信群上发布安全宣传课件等多种渠道、多种形式的安全教育。尽量确保安全教育形式符合员工的认识特点的、感兴趣的、易于接受的方式,便于提升员工的安全意识与安全作业技术知识。,.,18,2017年度安全工作总结安全管理工作亮点,安全管理工作亮点外协管理规范化,2017年是公司发展重要的一年,为确保原砂仓生产线建设项目的安全、顺利实施,安环部在月份对施工方管理进行了规范,通过签署安全协议、提供安全施工方案指导、督促相关方做好作业人员安全培训、施工现场每日巡检等手段,保障施工作业的安全。,.,19,事故概述事故简报,Page19,公司2017年度共发生事故2起,其中人身伤亡事故1起,生产事故1起,公司安全管理工作仍有很大的不足。,事故档案,2017年度安全工作总结安全管理不足,.,20,事故简报事故处理,Page20,“8.22”装载机撞车安全事故处理报告事故描述: 2017年8月22日早9:10左右,装载机司机陈文广在给运输车装砂过程中,按照前面的装载路线固定驾驶,邓华异驾驶车辆从原砂仓处出来,准备开出作业区,在行驶途中,看到前面有装载机倒车即停止前进并按喇叭鸣笛,装载机司机陈文广因噪音大未听到,也未观察后边是否有车辆,仍按原定路线倒车行驶,导致在看到邓华异的车辆时刹车制动距离较短,采取刹车已来不及,直接撞到邓华异车辆的左前方。事故原因:1、生产科装载机司机陈文广作业过程中,将砂装入运输车后,倒车前未仔细查看周边情况,加上车速较快(厂内规定10km/h,实际了解超出范围),在看到邓华异的车辆时刹车制动距离较短,导致装载机右后侧碰到邓华异车辆的左前方。陈文广未按执行倒车要求及速度过快是导致事故发生的主要原因。2、邓华异在看到装载机在作业,且前方通行不畅时,主观上没有远离工程车辆及远离装载机作业区域的意识,看到装载机倒车即将发生碰撞时,本应采取倒车档,慌乱中实际挂驻车档是导致这次事故发生的重要原因。3、装载机班班长周勇在安排装载机司机执行工作时未对装载机司机进行全面预防性的安全交底是导致这次事故的一个间接原因。4、内控专员陈平安排工作不详细,安全交底不全面。没有辨识到装载机作业过程的风险因素,装载机班日常对员工的安全教育培训不严不细,现场作业人员自保、联保、互保意识不强,是导致事故的又一间接原因预防措施:1、综合科要组织装载机班所有驾驶员、司机学习、反思、深刻吸取事故教训。尤其是一些临时性交待的重点工作、不同单位、不同工种之间的配合工作中,首先各自要遵守各自的规章制度,对工作现场中存在安全隐患时要相互提醒,共同确保安全工作。2、加强每一名安全生产管理者的学习,提高管理水平、提高管理者辨识现场安全隐患和危险、危害因素的能力,提高现场解决问题、处理安全隐患,应急预防能力及安全交底意识。3、强化措施执行的严肃性。严格措施的执行,坚决杜绝“三违”,对操作规程规定的条文执行有问题时、或变更措施中的规定时,要及时向主管部门汇报,待采取可靠措施、或重新制订措施经会审同意后方可执行。4、综合科完善外来车辆管理规定,对外部车辆进入厂区制定相关规定,从源头上解决外来车辆的安全管理;内部工程车辆作业时划分区域管理并做好安全引导标识,防止意外事故的发生。事故损失及影响:1. 财产损失:邓华异小车前部受损,预计损失15000元左右(走保险流程)。事故处理:根据安全管理制度、员工行为规范考核标准和其他相关规定,经公司领导研究决定,对事故责任人及相关人员做出处罚如下:扣罚员工陈文广当月绩效奖金100%;扣罚班长周用当月的绩效奖金30%;扣罚内控专员陈平当月绩效奖金30%;扣罚生产科科长符之梁1000元;扣罚小惠矿矿长陈碧波2000元,2017年度安全工作总结安全管理不足,.,21,事故简报事故处理,Page21,事故描述: 2017年2月27日上午7时50分左右,陈勇带着同班组操作工何荣存和陈明勇(中航三鑫(文昌)矿业有限公司工艺工程师兼采购员,主要是公司派过来熟悉采船岗位操作的)来到采矿作业区,陈勇、何荣存、陈明勇等穿好救生衣和劳保鞋后,陈勇驾驶救援船(即从岸边到采砂船的水上交通工具)将何荣存、陈明勇送到采砂船上工作,自己就驾驶救援船来到靠近采砂坑的边缘,用浮球固定在水面上用于确定采矿区与边缘大坝的距离。约10点左右,陈勇回到采砂船进入驾驶室替换何荣存驾驶作业,何荣存离开驾驶室。约10点15分陈明勇离开采砂船。约10点30分左右,陈勇发现采砂船斗轮在水下被异物卡住了无法工作将斗轮升起,见到斗轮上钩挂着一个体积较大的铁箱,接着陈勇按下了采砂船的停机按钮。陈勇叫何荣存到驾驶室里等待他的指令,陈勇在不穿救生衣的情况下走出采砂船驾驶室来到采砂船桥架上查找斗轮的故障原因。10点40时陈勇将采砂船设备故障电话上报生产科科长符之梁,符之梁要求陈勇报告给设备部,请设备部机修人员来对故障设备进行维修。之后,陈勇又电话向设备部上报要求机修人员来维修。还没等机修人员过来,陈勇叫何荣存过来帮忙,陈勇一个人驾驶着救援船来到采砂船的船头拿救援船上的吊机挂勾勾住斗轮上的铁箱把铁箱移离斗轮,陈勇把救援船开到和采砂船头接近的位置,何荣存在采砂船上接过救援船上的钢丝绳拉着救援船,当救援船紧紧靠住采砂船后,陈勇准备进入铁箱内对泥沙进行清理,何荣存便提醒陈勇说:“铁箱太大,里面的砂子很多,是不是等机修过来再处理”,陈勇说:“等机修过来,时间可能会较长,会影响生产线正常运行,我们先看看吧”,陈勇从救援船上进入到了铁箱里,陈勇叫何荣存去拿水管冲掉沙子,何荣存拿起两根水管准备接上的时候发现长度还不够,陈勇告诉何荣存在采砂船甲板的左边还有一根水管,于是何荣存就去左边甲板找水管,就在这时,何荣存听到身后“噗通”的一声,转身一看,见到陈勇已经落入水中,只有双手伸出水面,何荣存马上拿起救生衣丢到陈勇落水区域的水面上,很快陈勇就沉入水中。何荣存马上将陈勇落水的情况电话报告车间生产线班长黄华。大概过了几分钟后,设备科长张和荣来到了现场,拿起绳子绑在自己的身上后跳下水里进行搜救,由于没有穿戴专业潜水设备,张和荣没有办法潜下水。随后工友孙国舟穿戴好潜水设备潜入水里进行搜救,前后大概持续了两个小时左右。后来孙国舟的儿子也过来进行潜水搜救都未找到陈勇。直到蓝天救援队赶到现场救援,当天下午4点10分左右,陈勇被蓝天救援队打捞上岸,陈勇被抬到岸边时身体已经僵硬,后经法医和120救护人员现场确认陈勇已死亡。 事故原因:1、直接原因陈勇违反安全管理制度和采砂船操作规程,在采砂船上作业时未正确穿救生衣,发现采砂船斗轮出现故障后,超越本人岗位职责范围,擅自对故障斗轮进行维修,陈勇之行为违反了穿戴劳动防护用品的规定和采砂船操作规程是造成本次事故的直接原因。,2、间接原因(1)中航三鑫(文昌)矿业有限公司主体责任落实不到位,安全生产管理不到位,公司安全生产各项规章制度和操作规程落实不到位,安全生产教育和培训不到位,未对作业现场实施有效的监管,未教育和督促作业人员严格执行安全操作规程,是造成本次事故的间接原因。(2)中航三鑫(文昌)矿业有限公司矿长张成勇安全生产管理不到位,未有效监督公司安全生产各项规章制度和操作规程实施和落实,安全生产教育和培训不到位,未对作业现场实施有效的监管,未有效督促作业人员严格执行安全操作规程,是造成本次事故的间接原因。预防措施:(一)认真落实企业安全生产主体责任。中航三鑫(文昌)矿业有限公司要吸取事故教训,认真贯彻执行安全生产法律法规,完善公司安全生产管理制度,加强安全生产管理,加大安全生产投入,加强安全教育培训,全面排查治理事故隐患,有效实施安全生产规章制度和安全操作规程落实到位,进一步落实企业安全生产主体责任。(二)进一步加强安全生产监督工作。翁田镇、市安监局、市国土局要进一步强化安全生产红线意识,增强危机感和责任感,切实严格履行“党政同责、一岗双责”规定,加强本辖区、本行业领域的安全生产监管工作,对安全生产管理不到位的、安全生产教育和培训不到位的、安全隐患排查不到位等安全生产主体责任落实不到位的企业,要加大监管力度,全面开展安全隐患排查治理工作,避免事故再次发生。事故损失及影响: 本次事故共导致停产13天事故处理:依据生产安全事故报告和调查处理条例第493号第三条的相关规定,经事故调查组认定,中航三鑫(文昌)矿业有限公司“227”采矿工人死亡事故是一起一般生产安全责任事

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