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轿车变速器设计毕业论文.doc轿车变速器设计毕业论文.doc

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辽宁工程技术大学毕业设计论文1前言目录前言11汽车的总体设计611汽车类型的确定6111按汽车的用途分类6112按动力装置的类型分类7113轿车发动机与驱动桥在汽车位置上的分类712汽车主要参数的选择7121汽车主要尺寸参数的选择7122汽车质量参数的确定8123汽车主要性能参数的选择813汽车发动机的选型82变速器的设计1021概述1122变速器的结构分析与型式选择1123汽车变速器的挡数和各档传动比的确定13231汽车传动系统最小传动比的选择1324轿车变速器机构方案的选择1425变速器的设计参数选择16251中心距A16252外形尺寸16海洋轿车变速器设计2253轴的直径1626齿轮参数1727各档齿轮齿数的分配1828轮齿强度计算2029轴的设计计算22210轴的强度计算22211同步器的选择243变速器的操纵机构254结论28致谢29参考文献30附录A31附录B35摘要随着汽车工业的发展,汽车已经进入了百姓家庭,进入人们生活。所以变速器作为汽车主要的零件之一,我们必须对变速器作出进一步研究。发动机的输出转速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能,就必须有一套变速装置,来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。在经济方面考虑合适的变速器也非常重要。本次设计对轿车变速器的结构进行了介绍,阐述了轿车主要参数的确定,发动机参数的确定以及对功率大小直接影响到变速器中各个零件的强度进行介绍。在机构方面的选择了机械式变速器,确定变速器设计的主要参数,在变速器的寿命方面和以及与变速器相关的各种操纵机构也进行了介绍。辽宁工程技术大学毕业设计论文3关键词变速器;扭矩;操纵机构ABSTRACTALONGWITHTHEAUTOMOBILEINDUSTRYDEVELOPMENT,THEAUTOMOBILEALREADYENTERTHECOMMONPEOPLE’SFAMILY,ENTERTHEPEOPLE’SLIFETHEREFORE,THETRANSMISSIONGEARBOXTOOKONEOFAUTOMOBILEMAINCOMPONENTS,WEMUSTMAKEFURTHERRESEARCHFORTHETRANSMISSIONGEARBOXTHEENGINEOUTPUTROTATIONALSPEEDISEXTREMELYHIGH,THEMAXIMUM
编号:201311201056206195    类型:共享资源    大小:443.57KB    格式:DOC    上传时间:2013-11-20
  
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