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交警接处警规范篇一:交通警察处警巡逻规范出警巡逻操作规范: (一)道路执勤执法应当由两名以上交通警察或者由一名交通警察带领两名以上交通协管员进行。执勤执法时要做到警容严整,举止端庄,语言文明,动作规范,忠于职守,严格执法。 (二)驾驶警车巡逻执勤,执勤警车应当开启警灯,应当按规定保持车速和车距,保证安全。驾驶入、乘车人应当系安全带。驾驶摩托车巡逻时,应当戴制式头盔。 (三)交通警察在道路上执勤,发现违法行为时,应当及时纠正。无法当场纠正的,可以通过交通技术监控设备记录,依据有关法律、法规、规章的规定予以处理。 (四)交通警察纠正违法行为需要临时停放警车或者停放的其他车辆时,警车应当开启警灯,并选择与处置地点同方向的安全地点,不得妨碍正常通行秩序;并根据道路限速,将警车停在处置地点来车方向五十至二百米以外。在不影响周围群众生产生活的情况下,可以开启警报器。 (五)交通警察在巡逻过程中发现的违法行为,在不具备违法车辆停车接受处理的条件或者交通堵塞时,可以通过手势、一喊话等方式纠正违法行为。 (六)公路上执勤时应当以巡逻为主,通过巡逻和技术监控,实现交通监控和违法信息收集。 (七)在高速公路发现有不按规定车道行驶、超低速行驶、遗洒载运物、客车严重超员、车身严重倾斜等危及道路通行安全的违法行为,可以通过喊话、鸣警报器、车载显示屏提示等方式,引导车辆到就近服务区或者驶出高速公路接受处理。情况紧急的,可以立即进行纠正。 (八)除交通违法行为人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁以外,交通警察不得驾驶机动车追缉,可采取记下车号,事后追究法律责任,或者通知前方执勤交通警察堵截等方法进行处理。 (九)巡逻中遇有治安或刑事案件的,按本篇第七章规程处理。 篇二:交警礼仪规范永丰中队同志礼仪规范 一、警容仪表 (1)中队民警执勤、处置突发性事件、执行追捕等任务时,通常着执勤服,其他场合通常着常服,也可以着执勤服;协警工作时着装参照民警的标准执行,着装要求如下:着装规范内容 (2)着警服时不得有下列行为: 不得佩带其他与人民警察身份或者执行公务无关的标志; 不准挽袖、卷裤腿、披衣或敞怀, 不得有背手、袖手、插兜、搭肩、挽臂、揽腰等有碍公安民警形象的行为。 (3)保持仪容端庄。 男民警不得留长发、大鬃角、卷发(自然卷除外)、剃光头或者蓄胡须; 女民警发辫不得过肩; 非特殊任务需要,不得染彩发、纹身、染指甲、留长指甲、化浓妆、戴首饰。 (4)保持行为举止良好, 做到站姿端正、挺拔。 坐姿平稳、端庄。 步姿轻松、稳健,手势自然、优雅,表情平静、温和 (5)注重礼节。晋见或遇见上级领导,着警服民警应当行举手礼,不便行举手礼时,可行注目礼;晋见或遇见本单位经常接触的领导和其他同事,应当互相致意。 篇三:提高交通事故接处警速度之我见提高交通事故接处警速度之我见 随着经济的飞速发展,人车路矛盾日益尖锐。交通事故已经成为交通拥堵的主要原因,快速撤除交通事故现场显得非常重要。另外,人民群众出于自身利益,也特别关注交通事故接处警速度。交警部门在提高交通事故接处警速度方面做了大量的工作,但是仍然不能满足机动车数量激增带来交通事故频发的现实需求。交管工作中一些问题和缺陷相互交织,造成了交通事故接处警速度慢,效率低下。笔者认真分析了出现这一问题的原因,结合工作实际谈一下提高交通事故接处警速度的粗浅看法。 一、当前交通事故接处警现状及存在的问题 面对当前日益复杂的交通环境,交警部门采取了相应的措施来提高交通事故接处警速度和效率,并取得了一定的成效。 一是增加了出勘警力。大队领导从办公室及其他中队抽调了部分干警支援事故中队,并招募和增派协警以协助事故中队处理道路交通安全事故。 二是强化了接处警管理。大队领导精心筹划,科学部署,将人员和资源合理配置,以提高交通事故接处警速度。三是路勤民警参与接处警。原本负责维持道路正常交通秩序的民警,在做好自身工作的同时,也要协助事故中队处理道路交通安全事故。 领导的合理统筹,广大交通民警的辛勤付出使得交通事故接处警速度有所提升,但不应沾沾自喜,因为还存在不少的问题。1、遇事出警反应迟缓,造成交通事故接处警速度慢。事故处理民警在接到事故处警指令后,未严格按照接处警规范及时出警处置。特别是接到发生轻微物损事故报警,大都会叫当事人先自行协商或叫保险公司到场处理,待当事人自行协商不下再次报警时,才很不情愿地出警处置。 2、民警业务水平低下,造成交通事故接处警速度慢。一些事故处理民警,业务不够精通,有畏难心理,在日常工作中不肯钻研和学习,直接影响到办案的效率和质量。 3、调度配置不合理,造成交通事故接处警速度慢。 上下班高峰及节假日期间,因人们出行的需要,车流量会猛增。大量的机动车通行带来的不止是拥堵和交通违法违章行为,更是交通事故的频发。而不合理的人员调度和资源配置,使交警部门难以应对,影响了交通事故接处警工作。 4、民众缺乏法律意识,造成交通事故接处警速度慢。部分驾驶员和民众交通安全意识差,不懂事故处理程序,发生事故不愿与对方共同协商解决,甚至胡搅蛮缠,影响了交通事故处理的进度。 二、造成交通事故接处警速度慢的原因 1、交通民警政治思想差,缺乏工作责任心。 事故处理在公安交管工作中较为辛苦、复杂,待遇不高,要求民警有更高的政治思想觉悟,牢固树立全心全意为人(来自: 小龙文 档网:交警接处警规范)民服务的宗旨。有的民警由于政治思想不高,执法观念和为民服务意识淡薄,对上级安排到事故处理岗位工作不满意,片面追求安逸,工作不思进取,畏难情绪严重,影响了接处警工作的质量。2、交通民警业务水平低,工作效率不够强。 交通事故处理岗位要求很强的技术性,民警要有过硬的法律法规知识和事故处理业务水平。在事故处理接处警过程中,民警到达现场后要正确地判断事故发生原因及双方当事人的过错行为,是属于简易程序还是要使用一般程序处理,要求民警在第一时间作出正确判断并给予双方当事人合理的解释,如果事故认定不准确,解释不到位,就会影响事故接处警工作。 3、缺乏快速反应机制,调度配置不合理。 特殊时间段路面通行车辆增多,交通事故案发率攀升,事故报警量大幅上升,组织调配任务变得繁重。缺乏应急预案和快速反应机制,容易造成人员调度混乱、资源配置不合理等问题,使得出警反应速度降低,严重地影响到交通事故接处警的效率。 4、民众法律意识淡薄,事故处理环境恶劣。 目前,部分驾驶员和民众交通安全意识差,不注意交通安全,加上不懂事故处理的相关程序规定,事故发生后,不懂得与对方相互协商解决,不按正常法律途径进行索赔,而是认为报了警就能搞定,修车、赔钱、医药费等全部推到交警部门解决,达不到要求就采取非正 常手段,无理取闹,不听从交警正常解释和处理,不接受事故民警正确事故认定,事故处理难度大。三、提高交通事故接处警速度的措施 为助力交管事业健康快速发展,有效提高交通事故接处警速度和效率,促进人车路交通和谐,笔者对以上问题深入分析,结合自身工作经验,总结出了几点浅薄之见,权以抛砖引玉。 1、强化执法理念,提升民警思想认识。 要不断强化事故处理民警的政治思想教育,定期分析队伍思想状况,有针对性地做好民警的思想工作,提高思想认识,使民警充分认识到新的历史条件下提高人民群众安全感和满意度、加强和谐警民关系建设的重要性,牢固树立“忠诚、为民、公正、廉洁”的执法理念,使民警在接处警工作中能够真正从群众切身利益出发,做到严格、公正、用心执法,认真负责地受理和处置每一起警情,全力帮助群众排忧解难,树立公安机关良好形象。 2、加强教育训练,提高民警业务水平。 要大力加强民警开展交通事故处理业务的培训工作,通过学习和训练,使民警熟练掌握交通事故处理的基本知识和技能,提高对交通事故的分析能力和交通事故的处理水平,切实做到依法公正办案,加快交通事故接处警速度。3、创建快速出警机制,提高接处警工作效率。 上下班高峰、节假日等车流量高峰期,在容易发生拥堵或已发生 拥堵的城区路段,一旦发生交通事故,执勤民警要使用警务车辆快速赶赴事故现场。对于符合当事人自行协商条件的交通事故,要积极引导当事人自行协商;对造成人员伤亡的道路交通事故,要先期进行现场防护和交通秩序疏导,尽可能保持现场畅

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