重载铁路信息系统管理办法

1呼和浩特铁路局文件呼铁信息2012237 号关于修订呼和浩特铁路局重载铁路信息系统运行维护管理办法的通知局属各单位：为保障呼和浩特铁路局重载铁路信息系统的安全稳定运行，特修订呼和浩特铁路局重载铁路信息系统运行维护管理办法 ，请各单位遵照执行。2二一二年七月十二日HHG/XJ2102012呼和浩特铁路局重载铁路信息系统运行维护管理办法第一章 总 则第一条 为保障呼和浩特铁路局重载铁路信息系统的安全稳定运行，特制定本办法。第二条 本办法依据以下规章、标准制定铁路技术管理规程 （铁道部令第 29 号） 。铁路信息化总体规划 （铁信息20054 号） 。铁路运输管理信息系统运行故障处理规则（试行） （铁信息200482 号） 。铁路运输管理信息系统运行管理规则 （铁信息2003128 号） 。以及其它国家、铁道部颁布的相关标准、规范及规章。第三条 重载铁路信息系统是指对与重载运输相关信息进行加工处理的信息系统。第四条 重载铁路信息系统由信息化处负责管理，实行路局、站段两级运行维护模式，设备分工按照局内主要设备分工管理办法 （呼和浩特铁路局企业标准 Q/HHT0372011）执行。各维护部门要逐级抓好重载铁路信息系统的运行、监3控、维护、系统故障处理。第五条 重 载 铁 路 信 息 系 统 的 运 用 、 维 护 、 管 理 等 工 作 ，相 关 部 门 和 单 位 须 密 切 配 合 ， 联 劳 协 作 ， 严 格 遵 守 本 办 法 的 各项 规 定 。第六条 本 办 法 适 用 于 呼 和 浩 特 铁 路 局 管 内 各 铁 路 线 、 合资 铁 路 、 专 用 铁 道 和 铁 路 专 用 线 中 重 载 铁 路 信 息 系 统 运 行 维 护管 理 。第二章 重载铁路信息系统运行维护职责分工第七条 铁路局信息化处的职责1.贯彻落实铁道部关于重载铁路信息系统的技术规范和要求，统一管理全局重载铁路信息系统的运行维护工作。2.负责组织制定全局性重载铁路信息系统应急预案，并定期组织进行实战演练。3.负责组织全局重载铁路信息系统运维管理工作的检查和考核。第八条 铁路局信息技术所的职责1.贯彻落实铁路局关于重载铁路信息系统的有关技术规范和要求，制定本单位重载铁路信息系统的运维管理实施细则。2.负责重载铁路信息系统路局端的运行维护。负责对重载铁路信息系统路局主机房进行 24 小时值班监控，实时监控路局端运行状态，及时准确处理各类故障，确保系统稳定运行。3.负责重载铁路信息系统的应用升级工作，严格按照升级4工作流程执行。4.负责全局重载铁路信息系统运行维护的技术支持。第九条 站段信息部门的职责1.贯彻落实铁路局关于重载铁路信息系统的有关技术规范和要求，制定本单位重载铁路信息系统的运维管理实施细则。2.负责本单位重载铁路信息系统的运行维护工作。负责对本单位重载铁路信息系统机房进行 24 小时值班监控，实时监控信息系统运行状态，对发生的故障及时处理，并按规定上报，事后及时进行分析，查找原因，避免故障再次发生。3.负责组织本单位重载铁路信息系统的升级和维护工作。4.负责组织制定本单位重载铁路信息系统应急预案，并定期组织进行实战演练。5.负责组织本单位重载铁路信息系统运维管理工作的检查和考核。第三章 基本管理要求为保障重载铁路信息系统安全稳定运行，各级信息部门应建立如下制度：第九条 操作权限制度。由专人统一管理，做好信息安全及数据备份工作。第十条 设备检修维护制度。设备检修维护分日常维护、定期检修和故障处理。第十一条 信息保密制度。坚持保密教育，增强保密观5念，采取各种措施，不泄露信息系统秘密。第十二条 安全生产制度。严格执行岗位责任制；严格遵守设备安全操作规程，确保人身设备安全；定期召开系统运行分析例会，查找问题、限期解决。第十三条 运行维护工作汇报制度。按照“谁主管、谁负责” 的原则，信息通报按照自下而上的流程进行。第十四条 用电安全制度。供电设备均由值班人员或相关维护人员负责开关，并应按规程顺序操作，杜绝违章作业，保证人身和设备安全。为加强各级重载铁路信息系统机房的运行维护管理工作，建立如下管理制度：第十五条 机房值班制度。机房生产值班人员执行 24 小时生产值班制度，坚守工作岗位，忠于职守，确保电力、空调、计算机设备、网络系统的安全运转，监督进入机房人员执行有关规章、制度。第十六条 机房卫生制度。保证机房清洁、设备摆放整齐，机房值班人员要检查督促卫生制度的落实。第十七条 机房出入管理制度。机房出入应严格执行审批管理，确保人员、设备有序可控出入。第十八条 机房安全防火制度。定期进行防火安全教育和消防知识培训，认真贯彻“预防为主，消防为辅”的方针，使得人人会报火警、扑灭火源、使用消防器材；机房自动报警、灭6火器等消防器材必须定期检查，定时更换，保证可用。第四章 设备检修维护第十九条 检修设备包括主机系统、操作系统、数据库、应用系统、网络设备、空调设备、动力设备、消防设备等。第二十条 设备检修维护分日常维护、定期检修、故障处理。第二十一条 日常维护，每工作日早晚对检修设备各进行一次检查，根据设备的性质进行日常检查、保养，消除可能发生的故障隐患。第二十二条 定期检修，在规定的时间对设备进行有计划的检修工作。按照设备等级进行设备检修，在检修前须要申请检修时间，准备好检修方案、应急措施方可实施定期检修。重要设备每季度至少进行一次检修；其他设备每半年至少进行一次检修。第二十三条 故障处理，分系统建立故障处理流程，发生故障时，按照故障处理流程处理，必要时启动应急预案。第五章 应用系统运行维护要求第二十四条 重载铁路信息系统应用软件投入使用前应按规定进行严格的测试、评审和认定。修改使用中的应用软件应按规定程序审批，并建立修改档案。第二十五条 重载铁路应用信息系统的数据应保证安全、真实、完整、有效，并建立数据的保存、备份和查询制度。重7要数据的备份应异地存放。涉及安全和商业机密的运行数据必须采取保密措施。第二十六条 投入运行的重载铁路应用信息系统设备不得兼做新项目开发、测试等其它用途。第二十七条 重载铁路应用信息系统设备须安装使用具有自动升级功能的防病毒软件，并及时升级。第二十八条 重 载 铁 路 应 用 信 息 系 统 按 照 重 要 性 、 实 时 性和 工 作 强 度 进 行 分 级 ， 并 按 照 不 同 等 级 进 行 维 护 响 应 。 对 于 重要 性 、 实 时 性 强 的 系 统 ， 接 到 维 护 通 知 后 要 立 即 进 行 响 应 并 到达 现 场 处 理 。第二十九条 重载铁路信息系统的各业务主管部门需制定相应的业务应急预案，当信息系统发生故障短时无法恢复