备件培训(经销商)

培训内容： (备件基础 ) q备件业务管理 q备件电子目录 q计算机网络订货系统 培训班次： ABP0405 第一汽车集团公司 q公司简介 q产品简介 第一汽车拥有全资子公司 29家， 控股子公司 14家，其中包括 “ 一汽轿 车 ” 、 “ 一汽夏利 ” 、 “ 一汽四环 ”3 家股 份上市公司，以及国内汽车行业具有 产品开发和工艺材料开发能力的技术 中心。所吸附和支配资产 800多亿元， 员工 12.6万人。 整 车 生 产 企 业 ： q一汽解放汽 车 有限公司 ； q一汽 轿车 股份有限公司 ； q一汽 大众汽 车 有限公司 ； q一汽客 车 有限公司 ； 产 品开 发 和工厂 设计 科研 单 位 ： q一汽技 术 中心 ； q机械工 业 第九 设计 院 ； 全资子公司： q富奥汽 车 零部件有限公司 ； q一汽四 环 股份有限公司 ； q一汽 铸 造有限公司 ； q一汽 锻 造有限公司 ； q一汽模具制造有限公司 ； q一汽工 艺 装 备 有限公司 ； q一汽 进 出口公司 ； q一汽 实业总 公司 第一汽 车 在 长 春生 产 的整 车 产 品 有： 解放中重型卡 车 ； 红 旗 轿车 ； 捷达 ； 宝来 ； 高 尔 夫 轿车 ； 奥迪 A4； 奥迪 A6轿车 ； 马 自达 6轿车 ； Page37 一 汽 集 团 的 发 展 历 程 一汽集团的发展历程 Page37 1966年达产 3万辆 1956年投产1953年建厂 1991年达到 10万辆 1995年产销 20万辆 25年 10年 4年 Page37 2001年 40万辆 2002年 58万辆 2003年 90万辆 1999年 30万辆 1年 1年 2年 4年 Page12 年份 1999 2000 2001 2002 2003 市场容量 50 55 68 100 180 销售量 55 59 81 126 186 销量 表 11 中国轿车市场 5年销售统计 单位：万单位：万 注： 2003较 2001年销量增长 229% 。 21世纪我国汽车工业获得了飞速发展 Page37 石油、钢铁、汽车零部件、运输等行业的发展 带动和促进了 2003年备件销售情况年备件销售情况 备备 件件 销销 售售 额：额： 14.2 亿元人民币亿元人民币 备件品种供货率：备件品种供货率： 96.3% 2004年备件销售目标：年备件销售目标： 16亿元人民币亿元人民币 2004年备件供货率目标：年备件供货率目标： 96% 一汽 -大众汽车有限公司 q公司简介 q产品简介 一汽大众销售公司 备件部简介 销售组（ 8） 卢伟林 订单处理 落实销售任 务 处理投诉 分析经销商 订货 协调特殊订 货 目录组（ 7 ） 董占宾 技术信息收 集 新项目管理 目录制作 培训组织与 实施 订货组（ 10 ） 孙红阳 订货与协调 库存监控 采购计划制 定 网络订货 索赔结算 仓储组（ 25 ） 衣庆国 中转库规划 管理 运输管理 包装、索赔 物流成本控 制 市场组（ 4） 马鸿新 备件营销 市场管理 附件精品业 务 经销商备件 考核 跟踪分析销 售任务完成 备件部（ 57 ） 周文波 2004年备件部组织机构图 综合计划组（ 3） 黄晓波 库存结构分析处 理 建立信息平台， 负责 IT项目 研究备件政策 组织相关备件会 议 完善备件管理文 件及流程 备件的长远发展 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 16亿 14.2亿 7.87亿 5.4亿 30亿 25亿 21亿 18亿 目标： 任务： 备件销售额： 16亿 备件供货率： 96% 20亿元人民币奔向 构建可 持续发展的备件物流 2004年备件工作的目标与任务 备件中心库 长春 华北中转库 北京 华南中转库 广州 西南中转库 成都 华东中转库 1 济南 大连中转库 中南中转库 武汉 华东中转库 2无锡 西北中转库 西安 西北中转库 乌鲁木齐 备件中转库分布 第一方：一汽 -大众 第二方：经销商 第三方：中转库 充分利用社会现有物流 资源，降低企业物流投 资 。 采购、库存和销售 由本部通过微机控 制 因地制宜，机动灵 活；投资小，见效 快。 第三方备件物流模式 备件物资流模型 中心库 中转库 中转库 自制件件自制件件 国产化件 进口件 国产化件 进口件 国产化件 进口件 辖区二次运输 辖区二次运输 辖区二次运输 紧急订货 紧急订货 紧急调运 备件信息流模型 中 心 库 中转库 经销商 经销商 经销商 中转库经销商 经销商 经销商 一汽 -大众备件业务管理 让我们共同努力 预备知识 1. 经销商的概念 2. 经销商的组织机构 3. 经销商备件人员岗位描述 4. 经销商备件人员素质要求 5. 一汽大众和经销商的关系 6. 一汽大众对经销商的支持 7. 服务授权及前期准备工作 大众康采恩 培训内容 经销商备件价格管理 备件订货形式计规定 备件培训管理 一汽大众备件供货原则 备件索赔 备件质押 备件订货货款结算 备件运费结算 订单处理及备件发货流程 备件仓储管理 1 一汽 -大众备件供应原则 a.一汽 -大众销售有限责任公司备件部向已签订售 后服务意向性协议 ,具备过渡维修能力及已开业 的经销商，提供一汽 -大众汽车有限公司认可的 授权车型的备件。 b.一汽 -大众经销商的备件经理，备件订货计划员 必须经过一汽 -大众销售公司备件部培训 ,考试 合格后 ,才可提供备件。 2. 经销商备件订货、备件销售原则 1. 严禁外采 ,必须全部使用一汽 -大众原装备件 , (绝不允 许购买假 ,冒 ,伪 ,劣备件 )和其它品牌备件。 2. 未经允许不准向一汽 -大众汽车有限公司以外的生产厂 家和配件经销商（含认定的协作配套厂）购买备件。 3. 经销商之间可以开展备件的零售业务及备件调剂，但价 格必须优惠。 4. 经销商要制定出本部门稳定、合理的价格政策，遵纪守 法，严格执行当地的物价规定；凡从一汽 -大众公司订 购的备件，不得利用各种名目重复加价，加价率不得超 过一汽 -大众规定的最高限价。 5. 已国产化的备件，不能按进口件的价格销售。 销商备件价格管理规定 为进一步提高售后服务质量，提高用户满意度，实现服务促销 的目的，一汽 -大众根据市场的具体情况，进行调查分析，制定了 备件限价标准。备件最高限价计算方法为： 最高限价 =基价 *（ 1+加价率）。 其中各车型加价率不同，具体规定如下： 捷达： 1000元以下（含 1000元）加价率为 20， 1000-5000元（含 5000元）以下为 18， 5000元以上为 15。 宝来、高尔夫：加价率为 20%。 奥迪 A6、 奥迪 A4： 加价率为 20%。 说明：就低不就高 经销商 (服务 ) 填写申请表 申请表提交 现场代表 通知经销商 开展服务授权 报售后服 务部审批 服务授权申请及审批程序流程 备件部核实订货额度 现场代表现场验收 通过 服务授权的申请与审批 通过 开业申请及审批程序流程 开业的申请与审批 经销商 (服务 ) 填写开业申请表 申请表提交 现场代表 通知经销商 开展开业服务 报售后服 务部审批 备件部核实订货额度 现场代表现场验收 通过 通过 经销商 (服务 )入网 订购 R3系统 订购备件及 专用工具 建立组织机构 参加各项培训 发放管理 及技术资料 订购内部 管理软件 订购灯箱、 标识、服装等 服务授权申请 现场验收及审批 开 业 通 过 经销商服务项目工作流程简图 类别 品牌 一类地区 （保有量 1000台） 二类地区 （ 500保有量 1000台） 三类地区 （保有量 500 台） 奥迪 品牌 经销商 100 100 100 服务站 40 40 40 大众 品牌 经销商 80 60 40 服务站 经销商服务授权申请标准 （备件要求） 单位：万元 说明： 1. 以上所有金额不含税； 2. 金额为申请服务授权时的库存金额； 3. 大众品牌是指捷达和宝来的合计库存金额 经销商备件订货形式及订货规定 订货形式： 经销商备件订货的形式一般有两种，正常订货和 紧急订货。 正常订货 :能满足经销商的正常维修 ,保养 ,零售的 基本库存储备。订货的品种 ,数量不限。一般发货 形式为 :铁路集装箱 ,自提，送货。 紧急订货 :为满足用户的紧急需求，而采取的订货 形式。原则上 ,紧急订货的备件只用于特定的事故 车上。一般发货形式为 :铁路快件、空运、特快专 递、自提、送货。 订货规定： 1.订货次数规定 1) 经销商每月可以正常订货 4次，另可做 1次紧急订货。（品种应不 超 过 30种。） 奥迪、大众品牌本年度获奖的经销商，每月增加 2次订货，即：每 月正常订货次数为 6次，紧急订货为 1次，本年度有效。 2.订货品种规定 1) 经经销商只能订自己品牌的备件，不能订其他品牌的备件，它是 由计算机根据服务站代码自动控制的。对于各车型的通用备件的 订货不受品牌的限制。通用备件可通过 R/3系统查询。 2) 油漆、机油等化学品；玻璃、灯具等易碎品；车身、发动机、变 速箱三大总成；经销商应采用铁路集装箱或自提的方式建立库存 储备，也可委托备件中转库送货上门。 3.备件货款规定 一汽 -大众备件订货严格执行款到帐再发货的原则。款到帐是指经 销商所汇款项到达一汽 -大众，并由财务人员输入 R/3系统中。 订货规定： 4.替代件替换关系规定 R/3系统中，国产件号与进口件号均有替代关系，一般经销商订什么， 备件部提供什么。若经销商所订国产化备件库存为 “0” ，备件科部计 划员将通知经销商备件人员能否接受与之替代的进口备件，若能接受则 给予发送，否则将取消该品种。 5.订货数量规定 按一汽 -大众提供的包装单位订货，即所订品种的数量应为包装数量 的整数倍。 6.其他要求： 一汽 -大众的备件订单处理已实现了无纸化办公，不再收取经销商的纸 订单。 清单样表 1. 销售发货清单（即装箱单） 此单也可提前从 R/3系统下载 销 售 发 货 清 单 * - 清单号 : 80092182 订单号 : 72791 创建人 : VS-WLW539 建单时间 : 2003.05.07 借件单号： 借件单日期： 2003.05.07 客户号 : 7582149 客户名称 : 大连捷仕达汽车销售服务有限公司 发货方式 : 特快专递 -备件 发运点 : 0001 一汽大众备件中心库发货点 仓库号 : 003 发运品种 : 20 客户地址 : 大连市 01 总重量 : 57.909 净重 57.909 单位 KG 总金额 : 14,457.58 RMB 此金额仅供参考 (含税 )! - 序号 零件号 零件名称 数量 单位 架区 库位 包装数 单位 销售价格 单位 项号 - 1 N 908 132 01 六角头组合螺塞 5 PC 101 C06A3 5 PC 5.77 PC 0007 2 L193 839 434 窗玻璃导轨 5 PC 101 F33D 5 PC 6.33 PC 0003 3 L1GD 853 510 A 后翼子板饰条 2 PC 101 R25C4 1 PC 6.79 PC 0020 4 L1GD 853 509 A 后翼子板饰条 2 PC 101 R25D1 1 PC 6.79 PC 0019 - 制表 : VS-WLW539 提货人 : 提货日期 : 验货人 : 验货日期 : JL19.01-05-01 日期 : 2003.05.07 页号 : 1 总页数 : 5 注 : 第一联 -仓库存档 (黑 )； 第二联 -装箱单 清单样表 2. 欠货清单 此单需从 R/3系统下载 根据此单经销商可要求所欠货品种从其他中转库发送，不必单独制作订单。 订单 72791 没有发货的零件 客户号 7582149 客户名称 大连捷仕达汽车销售服务有限公司 订单序号 物料组 零件号 名称 数量 当前库 库存量 = = 000026 W1 T3A0 854 745 A 定位销 10 S017 10.00 = = 订货品种 : 21 欠货品种 : 1 欠货率 : 4.76 % 发货点 : 长春中心库 -备件 日期 : 2003.05.08 清单样表 3. 发票明细 此单也可提前从 R/3系统下载 注意： 经销商的帐号和开户行变更时（见附表 -经销商信息变更表），应提前通知一汽 -大 众销售公司备件部（ FAX和一汽大众财务部会计科 (FAX:0431- 5770672)。 d) 备件结算办法 结算原则： 款到帐再发货的原则 1.汇款方式： 经销商向一汽 -大众销售公司备件部订购备件是根据一汽 -大众 计 算机系统规定的价格进行的。汇款可采用信汇，电汇，汇票等方 式进行。一汽 -大众不收取现金，也不接受任何第三方的垫付款。 同时为了简化结算手续，缩短汇款时间，如果经销商没有特殊要 求，其售后索赔款及首保款将直接转作备件款。 2.差异处理：经销商收到一汽 -大众销售公司备件部发运的备件时，如果出现 品 种，数量或损坏等情况，不能拒付，应按发运金额全额承付，其差 额可通过备件索赔的方式解决。 一汽 -大众汽车有限公司帐号 公司名称 : 一汽 -大众汽车有限公司 地 址 : 中国 吉林省 长春市 东风大街 电 话 : 0431 5990285 传 真 : 0431 5990220 邮 编 : 130011 税 号 : 220106605120697 序号 开户行 帐号（人民币） 1 建行一汽支行 2206078390000261031594 2 工商银行一汽支行 4200222409000011460 3 中行汽车厂支行 202100302008091001 4 交行一汽支行 000680012014000682 5 农行汽车城支行 99-191901040002196 6 光大银行太阳城支行 802 00305 0111 50 备件的发运 为保证备件发运及时、准确、完好。一汽 -大众备件中心（中转）库具备并提供 如下发运方式 ： 特快专递、铁路集装箱、航空运输、自提、铁路快件、公路运输 备件发货方式的确定 n正常订货：正常订货的发运仅限于铁路集装箱、自提、公路运输三种形式； n紧急订货：一般每月仅限 1次。 一般发货形式为 :铁路快件 ,空运 ,特快专递 ,自 提，送货。 备件发运规定 自提规定 经销商自提备件时，必须派员或指定人员持 “提货卡 ”提货，并按照清单当场 进行验收， 所提备件实行当场开箱、当场验收的原则，对玻璃、灯具等易碎、易 破损的备件及贵重物品要全面仔细检查，备件中心（中转）库验货中对发现的损 毁件、盈亏件等问题现场解决及时处理， 过后发现差异和损坏不补。 发运规定 1) 集装箱发运范围：玻璃、灯具等易碎物品；油品、电瓶等易燃易爆和易腐蚀 的物品；发动机、传动器、车身总成；侧围、消音器等超长或超大物品。 2) 油漆等易燃和易腐蚀品必须采取特殊包装并仅限于采用铁路集装箱、公路运 输和自提方式； 3) 空运发运方式：体积超大超重、易燃易碎的物品不能发运。 4) 特快专递的重量、尺寸和铁路快件的重量不得超过相关部门所规定的最高上 限，重量较重、体积较大的备件不能发专递和铁路快件；体积超大的零件不 能采用空运方式，如侧围、发动机盖板、车身顶棚、后桥等； 5) 经销商提出的发运形式如不符合规定要求，或有特殊情况时，一汽 -大众备件 部，有权改变发运形式。 发运审核标准 1. 专递发运范围：每件的重量不得超过 50公斤，长 X宽 X高的尺寸不得超过 200X150X150厘米； 2. 快件发运范围：重量不得超过 50公斤，长度不得超 过 1.6米，宽度不得超过 1.2米； 备件运费结算 经销商向一汽 -大众汽车有限公司订购备件时，其运费结 算按下列规定执行。 1. 服务站的订货次数及运费由 R/3系统自动累计计算，经销商承担的运 费会在 “ 销售发货清单 ” 中注明（在销售发货清单右上角）。 2. 以中转库为中心， 500公里范围内（以公路或铁路里程为准）的经销 商，货物的运费自理，运输方式由经销商决定。 500公里外的经销商 正常订货的运费由一汽 大众承担，另外的一次紧急订货的运费由 经销商承担。在每月的正常订货中，一汽大众只承担铁路运输方 式发运的运费。经销商若选择其他方式运输，如：特快专递或航空 运输等运输方式，所发生的运费由经销商自行承担。 3. 一汽 -大众备件订货实行多点发货（欠货品种可跨库区发货），发货 的运费（正常订货范围内）由一汽 大众承担。 备件发运单据清样领货凭证 铁路集装箱由发运部门邮寄给经销商 备件发运单据清样领货凭证 铁路快件由发运部门邮寄给经销商 备件发运单据清样领货凭证 空运 由发运部门邮寄给经销商 备件索赔 索赔的原则 装车前备件按备件索赔处理， 装车后备件按服务索赔处理。 1. 备件索赔范围 1) 经销商委托一汽 -大众发运的备件，到货后包装没有破损情况下的盈、亏 、错、损。 2) 经销商委托一汽 -大众发运的备件，到货后包装破损情况下的盈、错，如 属一汽 -大众备件部包装质量不合格而造成的损坏和丢失也将给予索赔。 3) 自提用户及送货上门用户实行当场开箱、当场验收原则，在验收中发现的 盈、亏、错、损，现场解决现场处理。 4) 自提用户验收回站后的质量不合格及错发备件。 5) 经销商修车使用备件时发现的质量不合格及错发备件。 2. 备件非索赔范围： 1) 非一汽 -大众销售有限责任公司备件部销售的原装备件。 2) 经销商来人或指定人员自提发生的盈、亏、错、损。 3) 超出索赔期限的备件。 4) 灯具、玻璃等易碎件及贵重物品的发运方式采用铁路快件、特快 专递和空运发生的损坏件。 5) 因经销商管理不善和操作不当造成的损坏件。 6) 可以修复和调整的备件。 备件索赔处理办法 索赔业务员接到经销商申请电话后，做好电话记录，留下联系电 话，针对不同情况进行处理。 a) 对经销商发现盘盈的备件，应对经销商表示感谢，并与经销商 协商处理，如多出的备件经销商可留用，则采取补单；如不能用， 则请其帮助退回发货处。 b) 对经销商发现缺少的备件，应先予记录，待日后查清帐实后再予 处理。 c) 对经销商发现错、损的备件，经销商应拍出现场照片并附简要的 情况说明、有此备件的发货清单页及备件索赔单，同时将错、损件 寄回备件中转库。 备件索赔规定 1) 严禁经销商将不属于索赔范围的备件报赔 ,如有此事发生 ,一汽 -大众备件部将视情 节给予相应的处罚。 2) 经销商向一汽 -大众备件科提出的盈、亏、错、损索赔，有严格的时间限制，经销 商要在收到备件十五天之内将索赔申请单和有关的材料以特快专递，传真或 挂号信的形式向一汽 -大众销售公司备件部寄发 (时间以寄出邮戳为准 )。 3) 经销商向一汽 -大众备件科发出备件质量问题的报赔，应对所发现的问题，立即进 行初步鉴定，并自发现起一周内将索赔申请单和有关的材料以特快专递，传真或 挂号信的形式向一汽 -大众销售公司备件部寄发 (时间以寄出邮戳为准 )。 4) 备件因损坏或质量不合格，经销商提出索赔时，如果不需要更换总成，只更换个别 零件就可以达到技术要求，一汽 -大众销售公司备件部只对个别零件进行索赔；如 果某些备件通过维修，不需要更换就能达到技术要求 ,一汽 -大众备件科将不予索 赔。 5) 索赔件包赔后，原件归一汽 -大众备件科所有，经销商应等待一汽 -大众备件部的通 知，按要求将索赔件返回一汽 -大众或暂存在经销商索赔库中，索赔件的销毁应在 一汽 -大众现场代表的监督下进行。 6) 一汽 -大众承担索赔件当时的供货价，其它费用概不承担。 备件索赔申请单的填写 1) 备件索赔申请单由经销商备件计划员填写，要完整，清晰，真实，否则一汽 -大 众备件部，概 不受理， 后果经销商自负。 2) 备件索赔申请单应附有简要的说明和必要的照片 , 经销商领导签字并加盖公章 , 经一汽 -大众备件部有关人员核 实无误 ,备件部部长签字后 ,方可生效 ,予以索赔。 3) 备件索赔申请单中的申请单编号书写格式 : a) SP XX 01 S P: 索赔二字的拼音字头 b) X X: 年份 c) 0 1: 批次 备件索赔的处理方式 1) 多发补款 :一汽 -大众备件科发货数量比装箱单的数量多出 ,并且经销商同意接收多出 的数量 ,而把多出的件款补汇给一汽 -大众公司； 2) 欠货补发 :对于经销商第一次订货一汽 -大众不能提供 ,并且经销商要求实行欠货补发 的订货 ,一汽 -大众将把补发件加到经销商最近一次的订货中 ,并单独打出订单； 3) 多发退货 :一汽 -大众备件科发货数量比装箱单的数量多出 ,并且经销商不同意接收多 出的数量 ,而把多出的件退还给一汽 -大众； 4) 欠货退款 :对于经销商的订货 ,一汽 -大众不能全部提供 ,并且件款已汇出的 ,一汽 -大众 财务管理部将件款退回或件款存放在一汽 -大众帐户下，对下一次订货将以冲帐的形 式进行； 5) 错发退回 :非经销商所订的备件 ,由于一汽 -大众备件科或铁路等原因错发 ,错到的件 , 经销商不同意接收 ,可以将件退回； 6) 不合格件退回 :由于备件本身的生产质量不合格 ,在修车使用时 ,发现的不合格件；可 以把件退回一汽 -大众。 定额周转备件质押管理办法 目的： 定额周转备件质押政策是一汽 大众汽车有限 公司 (以下简称一汽 大众 )为缓解经销商资金压力 ，鼓励经销商建立合理的备件储备，严格执行备件 销售 “ 款到帐发货 ” 原则而给予经销商两个月的备 件资金周转支持。 术语 1.定额周转备件： 是一汽 大众为开拓市场， 促进销售，提高一汽 大众产品的售后服务质 量，而向经销商提供的用于经营周转两个月的 原装备件。 2.银行承兑汇票质押： 是指经销商将其办理的 银行承兑汇票以质押物的形式交付给一汽 大 众，作为一汽 大众向经销商提供定额周转备 件的结算保证。 质押额度的制定原则 1.根据经销商的备件订货计划，以二个月为周期，确 定经销商的质押额度。 2.根据经销商的维修、销售、索赔状况，确定经销商 的质押额度。 3.根据经销商的信誉等级、信贷能力，确定经销商的 质押额度。 4.根据市场变化对经销商销售状况的影响程度，确定 经销商的质押额度。 5.根据经销商的库存量、库存周转速度及资金周转速 度，确定经销商的质押额度。 定额周转备件质押政策 1.经销商提供的用于质押的银行承兑汇票必须为经销商在银行开具，出票人为经 销商本身，收款人为一汽 大众汽车有限公司，背书转让的银行承兑汇票不能 用于质押使用。 2.经销商提供的用于质押的银行承兑汇票必须与备件科规定的质押额度相符。 3.经销商提供的用于质押的银