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1 论文相似性检测报告 论文相似性检测报告（详细版） 报告编号：145a2d21-9b9e-4f40-a8d0-a8a2000a972b 原文字数：17,363 检测日期：2018年03月13日 检测范围：中国学术期刊数据库（CSPD）、中国学位论文全文数据库（CDDB）、中国学术会议论文数据库（CCPD）、中国学术网页数据库（CSWD） 检测结果： 一、总体结论 总相似比：23.08% (参考文献相似比：0.00%，排除参考文献相似比：23.08%) 二、相似片段分布 注：绿色区域为参考文献相似部分，红色区域为其它论文相似部分。 三、相似论文作者（举例16个） 点击查看全部举例相似论文作者 四、典型相似论文（举例37篇） 头部 中前部 中部 中后部 尾部 序号 相似比 相似论文标题 参考文献 论文类型 作者 来源 发表时间 1 3.08% 中国锻压技术及装备的现状与发展 期刊论文 张宝玮 机械工人(热加工) 2003 2 3.08% 基于配合加工的凸、凹模刃口尺寸的计算方法研究 期刊论文 潘祖聪 等 安徽水利水电职业技术学院学报 2011 3 2.31% 我国冲压模具的现状与发展(上) 期刊论文 周永泰 锻造与冲压 2005 4 2.31% SINOVATION系统凹R角预处理的实验与应用 学位论文 徐伟 山东大学 20142 论文相似性检测报告 点击查看全部举例相似论文 五、相似论文片段（共14个） 序号 相似比 相似论文标题 参考文献 论文类型 作者 来源 发表时间 5 2.31% 塑料模具材料远程选择优化专家系统的研究与开发 学位论文 卢萍 广东工业大学 2003 6 2.31% 基于PRO/E的压铸模CAD二次开发 学位论文 张举 中北大学 2007 7 2.31% 地源热泵关键技术研究综述 期刊论文 庞鹏程 科学之友：下 2013 8 2.31% 产品造型CAD/CAE/CAM集成方法研究 学位论文 王恺 长安大学 2009 9 2.31% 山区公路避险车道设计探索 期刊论文 梁根才 管理学家 2012 10 2.31% 展望世界冲压技术应用 期刊论文 刘向荣 汽车实用技术 2016 11 2.31% 基于ADAMS的压力机动力学分析 学位论文 张晓阳 东南大学 2006 12 2.31% 基于流体增压与机械增力的气动压力机研究 学位论文 周禄飞 苏州大学 2010 13 2.31% 国内企业拿什么来装备中国锻压工业-访青岛青锻锻压机械有限公司 总经理栾新民 期刊论文 张彩虹 锻造与冲压 2005 14 1.54% 延长冲模寿命的途径 期刊论文 刘飞 电加工与模具 2003 15 1.54% 冷冲裁模具重要设计参数的确定 期刊论文 朱双霞 模具技术 2000 1 送检论文片段 相似论文片段 【3.08%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：中国锻压技术及装备的现状与发展 期刊论文机械工人(热加工)，2003年 张宝玮 工业是现代工业之母”(中国)。 21世纪的制造业，正从以机器为特征的传统技术时代，向着以信息为特征的技术时代迈进， 世纪的制造业，正从以机器为特征的传统技术时代向着以信息为特征的技术时代迈进，即用 信息技术改造和提升传统产业。经济全球化和世界市场一体化的加速发展，加剧了制造商之3 论文相似性检测报告 即用信息技术改造和提升传统产业。经济全球化和世界市场一体化加速发展，不断加剧了制 造商之间的竞争，提出了快速反应市场的要求，与之相适应，制造业对柔性自动化技术及装 备的要求更加迫切而强烈。同时，微电子技术和信息通信技术的快速发展，为柔性自动化提 供了重要的技术支撑，工业装备的数控化、自动化、柔性化呈现蓬勃发展的态势。 现今,全世界模具工业 间的竞争，提出了快速反应市场的要求。与之相适应，制造业对柔性自动化技术及装备的要 求更加迫切而强烈。同时，微电子技术和信息通信技术的快速发展，为柔性自动化提供了重 要的技术支撑，工业装备的数控化、自动化和柔性化呈现蓬勃发展的态势。世界锻压工业的 柔性自动化发展也不断 2 送检论文片段 相似论文片段 【1.54%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：高速冷冲压模具的研究 学位论文薛仰荣，2009年 上海交通大学 我国冲压模具无论在数量上，还是在质量、技术和能力等方面都已有了很大发展，但与发展 经济需求和世界先进水平相比，差距仍很大。一些大型、精度、复杂、长寿命的高档模具每 年仍大量进口，特别是中高档轿车的覆盖件模具，目前仍主要 生产精冲模具。我国冲压模具无论在数量上,还是在质量、技术和能力等方面都已有了很大发 展,但与国家发展的经济需求和世界先进水平相比,差距仍很大,一些大型、精度、复杂、长寿 命的高档模具每年仍大量进口,特别是中高档轿车的覆盖件模具,目前仍主要依靠进口。一些 低档次的简单冲模,已趋供过于求,市场竞争激烈。现代模具 3 送检论文片段 相似论文片段 【1.54%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：浅析冲压模具的技术应用与发展趋势 期刊论文硅谷，2010年 谈正光 等 模具行业已成为一个大行业，仅我国的模具企业已达到了数万家之多。 近年来，我国冲压模具水平已有很大提高。大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具 ，中档轿车配套的覆盖件模具和多工位级进模也能生产了。模具精度达到12m，寿命2亿次 左右。表面粗糙度达到Ra1.5m的精冲模、大尺寸（300mm）精冲模及中厚板精冲模国 内也已达到相当高的水平。 我国模具CAD/CAM技术的发展已有 冲压模具的设计与制造能力已达到较高水平,已形成了300多亿元各类冲压模具的生产能力。 大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具；为中档轿车配套的覆盖件模具内也能生产 了:精度达到1-2 u m,寿命2亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产；表面粗糙 度达到Ra1.5 u m的精冲模,大尺寸(由300m)精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高 的水平。3.2冲压技术的发展趋势1)冲压工艺方面.为了提高 4 送检论文片段 相似论文片段 【1.54%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：塑料模具材料远程选择优化专家系统的研究与开发 学位论文卢萍，2003年 广东工业大学4 论文相似性检测报告 企业还具备各CAE能力。 模具CAD/CAM技术能显著缩短模具设计与制造周期，降低生产成本，提高产品质量，已成为人 们的共识。在“八五”、九五“期间，已有一大批模具企业推广普及了计算机绘图技术，数 控加工的使用率也越来越高，并陆续引进了相当数量CAD/CAM系统。如美国EDS的UG，美国 Parametric Technology公司的Pro/Engineer，美国CV公司的CADSS，英国DELCAM公司的 DOCT5，日本HZS公司的CRADE及space-E, 以色列公司的Cimatron 还引进了AutoCAD CATIA 等 软件 5 送检论文片段 相似论文片段 【1.54%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：SINOVATION系统凹R角预处理的实验与应用 学位论文徐伟，2014年 山东大学 技术，数控加工的使用率也越来越高，并陆续引进了相当数量CAD/CAM系统。如美国EDS的 UG，美国Parametric Technology公司的Pro/Engineer，美国CV公司的CADSS，英国DELCAM公 司的DOCT5，日本HZS公司的CRADE及space-E, 以色列公司的Cimatron 还引进了AutoCAD CATIA 等软件及法国Marta-Daravision公司用于汽车及覆盖件模具的Euclid-IS等专用软件。 国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了CAD/CAM技术/DL图的设计和模具结构图的设计均已 实现二维CAD，多数企业已经向三维 技术，数控加工的使用率也越来越高，并陆续引进了相当数量的系统。如美 国的，美国公司的，以色 列公司的，还引进了、等软件及法国 公司用于汽车及覆盖件模具的等专 用软件。国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了技术 。图的设 计和模具结构图的设计均己实现二维，多数企业已经向三维过渡，总图生产逐步代替 零件图生产。且模具 6 送检论文片段 相似论文片段 【1.54%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：我国汽车冲压模具的现状与发展 期刊论文汽车与配件，2007年 周永泰 模具精度低、制件精度低和制造难等问题，实现了以三维CAD模型作为制模依据的快速模具制 造。它标志着RPM应用于汽车身大型覆盖件试制模具已取得了成功。 围绕着汽车车身试制、大型覆盖件模具的快速制造，近年来也涌现出一些新的快速成型方法 。例如，目前已开始在生产中应用的无模多点成型及激光冲击和电磁成型等技术。它们都表 车身快速试制提供了覆 证.它标志着RPM应用于汽车车身大型覆盖件试制模具已取得了成功 。围绕着汽车车身试制、大型覆盖件接具的快速制造.近年来也涌现出一些新的快速成型方法 .例如目前已开始在生产中应用的无模多点成型.液压成型及激光；击和电磁成型等技术。 它们都表现出了降低成本、提高效率等优点2模具设计与制造能力状况就我国模具5 论文相似性检测报告 现出了降低成本、提高效率等优点 7 送检论文片段 相似论文片段 【2.31%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：山区公路避险车道设计探索 期刊论文管理学家，2012年 梁根才 压力 P0P1P2P3P4P5PrPt554.191+22.168+24.939=601.298KN 初步选择800 KN冲床。 3.4.确定模具压力中心 模具压力中心是指冲压时诸冲压力合力的作用点位置。为了确保压力机和模具正常工作，应 使冲模的压力中心与压力机滑块的中心相重合。否则，会使冲模和压力机滑块产生偏心载荷 ，使滑块和导轨间产生过大的磨损，模具导向零件加速磨损，降低模具和压力机的使用寿命 。 冲模的压力中心，可按下述原则来确定： （）对称形状的单个冲压件，冲模的压力中心就是冲压件的几何中心。 （）工件形状相同且分布位置对称时，冲模的压力中心与零件的对称中心相重合。 （）形状 8 送检论文片段 相似论文片段 【1.54%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：基于配合加工的凸、凹模刃口尺寸的计算方法研究 期刊论文安徽水利水电职业技术学院学报，2011年 潘祖聪 等 原则 设计落料模先确定凹模刃口尺寸，以凹模为基准，间隙取在凸模上；设计冲孔模先确定凸模 刃口尺寸，以凸模为基准，间隙取在凹模上。 间隙是影响模具寿命的各种因素中占最主要的一个。冲裁过程中，凸模与被冲的孔之间，凹 模与落料件之间的均有磨檫，而且间隙越小，磨檫越严重。在实际生产中受到制造误差和装 计算。1 凸、凹模刃口尺寸计算原则和方法1.1 凸、凹模刃口尺寸计算原则(1)设计落料模先 确定凹模刃口尺寸,以凹模为基准,间隙取在凸模上。设计冲孔模先确定凸模刃口尺寸,以凸模 为基准,间隙取在凹模上。(2)根据冲模在使用过程中的磨损规律,设计落料模时,凹模基本尺 寸应取接近或等于零件的最小极限尺寸；设计冲孔模时,凸模6 论文相似性检测报告 配精度的限制，凸模不可能绝对垂直于凹模 9 送检论文片段 相似论文片段 【1.54%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：冷冲裁模具重要设计参数的确定 期刊论文模具技术，2000年 朱双霞 一个。冲裁过程中，凸模与被冲的孔之间，凹模与落料件之间的均有磨檫，而且间隙越小， 磨檫越严重。在实际生产中受到制造误差和装配精度的限制，凸模不可能绝对垂直于凹模平 面，而且间隙也不会绝对均匀分布，合理的间隙均可使凸模、凹模侧面与材料间的磨檫减小 ，并缓减间隙不均匀的不利影响，从而提高模具的使用寿命。 冲裁间隙 凹模间隙 是保证模具正常工作并获得高质量零件的一个主要因素。实践证明,由于在冲裁过 程中,凸模与被冲的孔之间,凹模与落料之间的摩擦,间隙愈小,摩擦愈严重,此外在现场生产中 由于制造误差和装配精度的限制,凸模不可能绝对垂直凹模平面,间隙也不会是均匀分布的,小 间隙使得模具磨损加快,甚至发生凹模 10 送检论文片段 相似论文片段 【1.54%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：基于配合加工的凸、凹模刃口尺寸的计算方法研究 期刊论文安徽水利水电职业技术学院学报，2011年 潘祖聪 等 尺寸；设计冲孔模时，凸模基本尺寸则取接近或等于冲孔件的最大极限尺寸。按冲件精度和 模具可能磨损程度，凸、凹模磨损留量在公差范围内的0.5-1.0之间。磨损量用x表示，其 中为冲件的公差值，x为磨损系数，其值在0.5-1.0之间，与冲件制造精度有关，可按下列 关系选取：零件精度IT10以上，X=1；零件精度IT11- IT13，X=0.75；零件精度IT14 X=0.5 。 不管落料还是冲孔，冲裁间隙一律采用 凹模刃口尺寸的计算方法研究 63(3)不管是落料还是冲孑L,冲裁间隙一律采用最小合理间隙 值乙。按冲件精度和模具可能磨损程度,凸、凹模磨损留量在公差范围内的0.5-1.0之间。高 精度的零件其公差小,故模具磨损留量应尽量用全部公差值。磨损量用x5表示,其中为冲件 的公差值,z为磨损系数,其值在0.5-1之间,与冲件制造精度有关 11 送检论文片段 相似论文片段 【1.54%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：不锈钢填料表面翅化及成型技术的研究 学位论文王威，2003年 华南理工大学 凹模刃口计算 对外轮廓的落料，由于形状较复杂，故采用配合的加工方法。其凸、凹模刃口部分尺寸计算 尺寸冲裁件的尺寸精度取决于凸、凹模刃12部分的尺寸。冲载的合理间隙也要靠凸、凹模刃 口部分的尺寸来实现和保证。因此正确确定刃口部分尺寸是相当重要的。1.尺寸计算原则在7 论文相似性检测报告 如下： 当以凹模为基准件时，凹模磨损后，刃口尺寸有的增大，有的减小。 增大尺寸有：8mm，12mm，R30mm，R12mm，R15mm，80mm，60mm。故按一般落料凹尺寸公式计 算。 由文献3，表3-8得因数x为： 0.50时，所以有 8d=(8.1-0.50.2) =8 12d=(12.1-0.50.2) =12 30d=(30.15-0.50.3) =30.1 15d=(15.15-0.50.3) =15 80d=(80.2-0.50.4) =80 60d=(60.2-0.50.4) =60 由文献3，表3-5得Zmin0.20mm，凸模尺寸按凹模实际尺寸配做，保证双边间隙为 0.20mm，具体零件尺寸 确定模具刃口尺寸及制造公差时,需考虑下述原则:1)冲孔件的尺寸取决于凸模尺寸,落料件的 尺寸则取决于凹模尺寸。因此,设计落料模时以凹模为基准,间隙 12 送检论文片段 相似论文片段 【1.54%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：新型复合连接开发及在1060铝合金上应用研究 学位论文梁彦安，2005年 西安建筑科技大学 弯曲高度为22mm，由于产品是向凹模内弯曲，所以凹模弯曲台阶必须要超过此高度，不产品 才不会有影响，所以本次设计凹模的工作深度设计为23mm。 （4）凸、凹模间隙 弯曲模的凸凹模间隙是指单边间隙Z。间隙越小，则弯曲力越大，间隙过小，会使制件边部厚 变薄，降低凹模寿命。间隙过大，则回弹大，降低制件精度。凸、凹模间隙Z可按下式计算 Zt+Ct 式中 Z 弯曲模凸、凹模单边间隙； t 材料 间隙。问隙的大小对工件质量和弯曲力有很大的影响。间隙越小,则弯曲力越大:间隙过小,会 使工件边部壁厚减薄,降低凹模寿命；间隙过大,则回弹大,降低工件精度。凸、凹模单边间隙 C一般可按F式计算:Cf。肼+Xtt+xf (3.27)式中 c弯曲模凸、凹模单边间隙(栅 ):,工件材料厚度(基本尺寸)(唧)；工件材料厚度的正偏差(mm)；x间隙系数 。3.7.3凸、凹模工作毫B分的尺寸与公差a.用外形尺寸标注的弯曲件应以凹模 13 送检论文片段 相似论文片段 【1.54%】8 论文相似性检测报告 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：摩托车超越齿轮冷挤压工艺研究 会议论文中国机械工程学会第三届全国青年学术会议，1998年 孟令先 等 凸模。弯曲凸模是本模具中的关键零件，如下图所示： 图3-8 弯曲凸模零件图 凸模结构如图所示，通过过盈配合固定在凸模固定板上，与上模板采用螺钉固定。由于变曲 件圆角半径较小，所以凸模过渡圆角半径取R1，符合生产实际要求。 凸模的材料选用与凹模材料相同，为Cr12MoV，工作部分热处理淬硬58HRC62HRC。 3.7.模具总体设计及主要零部件设计 3.7.1.模具总体装配设计 该连续模将凹模 材料，又不用电火花加工。凸模材料选用新型高强韧冷作模具钢。 采用分体式凸模，便于凸模成形曲面的抛光研磨，从而提高了凸模的制做精度。其次，采用 横分纵剖式组合凹模，这样使得齿形模的加工、抛磨等工作变得容易，而且精度能够得以控 制。齿轮模芯加工好后与中圈压合然后与上凹模装配，再同磨内径，确保上下凹模 14 送检论文片段 相似论文片段 【2.31%】 位置： 头部 中前部 中部 中后部 尾部 来源：地源热泵关键技术研究综述 期刊论文科学之友：下，2013年 庞鹏程 冲压设备的选择 3.8.1.公称压力的选择 选择压力机时，要根据模具结构来确定，当施力行程较大时（50%60%） 即冲压时工艺力的 总和不能大于压力机公称压力的50%60%。校正弯曲时，更要使额定压力有足够的富余，一 般压力机的公称压力要大于校正弯曲力的1.11.3倍。在此取了1.2倍，即公称压力 P=1.2601.298=721.5576KN 初选压力机的公称压力为800KN，即J23-80型开式可倾压力机。 3.8.2.行程次数 选择用于弯曲的压力机的行程次数主要考虑以下因素： 1.考虑操作方式（进、出料速度的快慢）； 2.弯曲时，金属变形需要过程限制了行程9 论文相似性检测报告 六、全部举例相似论文作者（共16个） 序号 作者 典型片段总相似比 剩余相似比 1 黄康 3.08% 20.00% 2 潘祖聪 3.08% 20.00% 3 张宝玮 3.08% 20.00% 4 梁根才 2.31% 20.77% 5 庞鹏程 2.31% 20.77% 6 梁彦安 1.54% 21.54% 7 王威 1.54% 21.54% 8 孟令先 1.54% 21.54% 9 薛仰荣 1.54% 21.54% 10 宋学进 1.54% 21.54% 11 朱双霞 1.54% 21.54% 12 周永泰 1.54% 21.54% 13 徐伟 1.54% 21.54% 14 卢萍 1.54% 21.54% 15 谈正光 1.54% 21.54% 16 邵支农 1.54% 21.54%10 论文相似性检测报告 七、相似论文（举例37篇） 序号 相似比 相似论文标题 参考文献 论文类型 作者 来源 发表时间 1 3.08% 中国锻压技术及装备的现状与发展 期刊论文 张宝玮 机械工人(热加工) 2003 2 3.08% 基于配合加工的凸、凹模刃口尺寸的计算方法研究 期刊论文 潘祖聪 等 安徽水利水电职业技术学院学报 2011 3 2.31% 我国冲压模具的现状与发展(上) 期刊论文 周永泰 锻造与冲压 2005 4 2.31% SINOVATION系统凹R角预处理的实验与应用 学位论文 徐伟 山东大学 2014 5 2.31% 塑料模具材料远程选择优化专家系统的研究与开发 学位论文 卢萍 广东工业大学 2003 6 2.31% 基于PRO/E的压铸模CAD二次开发 学位论文 张举 中北大学 2007 7 2.31% 地源热泵关键技术研究综述 期刊论文 庞鹏程 科学之友：下 2013 8 2.31% 产品造型CAD/CAE/CAM集成方法研究 学位论文 王恺 长安大学 2009 9 2.31% 山区公路避险车道设计探索 期刊论文 梁根才 管理学家 2012 10 2.31% 展望世界冲压技术应用 期刊论文 刘向荣 汽车实用技术 2016 11 2.31% 基于ADAMS的压力机动力学分析 学位论文 张晓阳 东南大学 2006 12 2.31% 基于流体增压与机械增力的气动压力机研究 学位论文 周禄飞 苏州大学 2010 13 2.31% 国内企业拿什么来装备中国锻压工业-访青岛青锻锻压机械有限公司 总经理栾新民 期刊论文 张彩虹 锻造与冲压 2005 14 1.54% 延长冲模寿命的途径 期刊论文 刘飞 电加工与模具 2003 15 1.54% 冷冲裁模具重要设计参数的确定 期刊论文 朱双霞 模具技术 2000 16 1.54% 高速转塔冲床电液控制系统研究 学位论文 冶占武 广东工业大学 200511 论文相似性检测报告 序号 相似比 相似论文标题 参考文献 论文类型 作者 来源 发表时间 17 1.54% 多连杆机械压力机的运动学分析与虚拟样机研究 学位论文 杜瑞雪 山东科技大学 2012 18 1.54% 摩托车超越齿轮冷挤压工艺研究 会议论文 孟令先 等 中国机械工程学会第三届全国青 年学术会议 1998 19 1.54% U型弯曲件冲压工艺与模具设计 期刊论文 张艳琴 等 科学之友：下 2013 20 1.54% 高速冷冲压模具的研究 学位论文 薛仰荣 上海交