论电厂汽机运行常见问题与解决方法

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 论电厂汽机运行常见问题与解决方 法 摘要：随着全球化进程的不断 加快，能源成为制约社会经济发展的主 要瓶颈。在当前的形势下，不断优化电 厂汽机的运行，对于提高电力资源的供 应能力具有至关重要的作用。本文将对 电厂汽机运行过程中常见的问题进行研 究，并在此基础上提出一些行之有效的 解决方法，以供参考。 中国论文网 /2/view-12834560.htm 关键词：电厂汽机；运行；问题； 研究 中图分类号：TM6 文献标识码： A 文章编号： 电厂汽机的运行状况，关系着电 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 厂的经济效益与社会效益，这主要是因 为电厂自身就是煤炭等化石能源的使用 大户，因此提高电厂的汽机运行效率， 不仅是减少自身成本的客观要求，而且 在很大的程度上还会影响到节约环保及 生态建设。一般而言，电厂的汽机使用 寿命都比较长，据测算，通常其服役期 为 4 至-50 年，甚至更长的时间。但实 践中我们经常会看到，因安装、调试以 及维修和养护方面存在着很多的问题， 而造成电厂汽机的运行效率骤降，并且 热耗能也不断增加，严重影响了其经济 运行效率。电厂汽机组实际上是一个高 效组合的整体，当锅炉将化学物质加热 产生蒸汽以后，喷嘴将高速进入到汽轮 机组之中，并转化为一种可以推动汽轮 机组运行的机械能。在建设资源节约型 和环境友好型社会的今天，加强对电厂 汽机运行状况的研究，具有非常重要的 现实意义。 1、电厂汽机运行问题分析 为进一步研究电厂汽机的运行 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 状况，本文将以某火电厂的两主要机组 为例进行研究。该汽轮机是冲动、双缸、 凝汽式的汽轮机，主要有前轴承箱、低 压缸、高压缸、高压转子以及低压转子 等部件共同组成。其中，低压缸为分流 式结构，一般有两个排汽口。机组的主 要技术特征是：额定功率为 100MW、 经济功率为 100MW、主蒸汽压力为 8.8Mpa、蒸汽温度可达 530 摄氏度、排 汽绝的对压力为 0.0049MPa、冷却水的 温度为 20 摄氏度、给水温度为 227 摄 氏度、额定功率下蒸汽耗为 370 吨每小 时。实际运行过程中，由于存在着一定 的耗能问题，因此曾经大修过一次。虽 然大修之后的效率提高到 43%左右，提 高了 3%，但与设计值（67%）相差甚 远。 （1）存在的问题分析： 据调查显示，电厂汽机的喷嘴 存在着断裂现象，而且机组的高压子双 列速度级第一列的动叶上存在着不同程 度的缺陷与问题，难以通过修补的方式 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 对动叶进行修复。因此导致其度级效率 明显的下降，甚至只能达到百分之四十， 对主机的运行效率产生了巨大的影响； 高压缸与低压缸之间的结合面出现了严 重的变形或者泄漏问题；通流位置上的 径向间隙，大大超过了设计值，导致汽 损严重，同时也大大降低了整个机组的 运行热效率；低压缸中的隔板阻汽片， 因此长期受到腐蚀，而出现了严重的脱 落现象，已经很难通过维修来使其正常 运行，只能更换整圈的隔板汽封圈，才 能保证运行效率不受影响。从实践我们 还可以看到，电厂汽机组中的凝汽器循 环效率在不断的降低。这主要是因为夏 季水源中的泥沙含量非常的大，导致泵 内的个运转部件受损严重。在这种情况 下，泵的运行效率一般要比设计的效率 低很多，尤其是洪水泛滥的季节、泥沙 含量远远超过了额定标准，循环泵的扬 程受到了凝结器清洁度的严重影响，多 数情况下与设计工况相背离，从而导致 泵内的流量难以到达设计之要求；实践 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 中我们还可以看到，除氧器中的还存在 着一些缺陷与不足，导致汽机降压运行， 并是三段抽汽的用汽量大幅度的减少。 由于除氧器中的出水温度在不断的降低， 从而使二段抽汽的实际用汽量在不断的 增加，该部分抽汽一般都处在汽轮机之 中；由于低压转子上的叶片大修时，都 会出现很多地方的拉金开焊问题，同时 有些叶片上还存在着裂缝、变形等问题， 再加上叶片受水侵蚀的现象也比较严重， 因此最终导致电厂汽机的运行问题是有 发生。 （2）电厂汽机运行试验 为更加清晰地认识电厂机组的热 循环效率和进一步改造汽轮机组的视角 运行状况，提高运行效率，我们进行了 一个热力实验。以下是三段抽汽室的监 测数据： 监测参数 设计工况 实际工况 压力 M Pa 温度 焓值 效率% 压力 M Pa 温度 焓值 效率% 主汽门后 8.28 523 3471.5 86.3 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 8.85 538 3484.6 82.4 速度级室 4.64 447 3365 67.5 4.61 453 2246.1 68.4 一段抽汽 2.88 402 3209 86.8 2.89 398.4 3222.6 78.8 二段抽汽 1.78 334 3107 67.1 1.71 333.8 3109.5 84.3 三段抽汽 0.98. 264 2788 86.6 0.927 275.7 2998.7 77.8 通过以上分析可知，电厂汽机尤 其是低压缸的运行效率低，其原因主要 是因为低压缸一直处在湿蒸汽区域运行， 各级别的隔板因受水侵蚀而出现了剥蚀 问题，汽封逐渐脱落，导致叶顶出现了 严重的漏气现象，最终使机组的运行效 率降低。同时，由于电厂汽轮机组的末 级叶片长期受到潮气或者水分的影响与 侵蚀，导致部分叶片出现了破损现象。 一般而言，这些破损主要是其宽度方向 上的 20 毫米，并沿叶片的高度方向约 30 厘米，并且多分布在末级叶片的背弧 位置处，进而使末级的叶片附面层受到 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 了严重的损失，或者增大了尾迹的损面 积；由于其末级的通流量不断的增加， 导致排汽损失大幅度增加，这对电厂汽 轮机组以及低压缸的运行效率也会产生 严重的影响。 2、电厂汽机运行效率提高的有 效策略 基于以上对目前我国电厂汽机运 状况的分析，笔者认为汽机的运行热耗 相对较高是对电厂汽机运行效率造成影 响的的主要不利因素，同时也制约着我 国电厂技术的不断提高和改进。因此， 当前降低电厂汽机运行热耗、提高电厂 汽机的工作效率和回热循环效率，成为 业内最为关心的话题。据调查显示，其 他国家对此已经有了大量的文献记载， 其中还着重介绍了电厂汽机改造的具体 技术和趋势，比如利用三元流的设计方 式以及多种现代设计方法，对长叶片级 群进行整体设计，以改善汽轮机组的空 间流动性。同时，还采用了效率高、耗 损低的失叶型或者自带冠叶片技术，实 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 现对动叶片自身流动性及其顶部密封性 的一种有效改善，最终目的在于提高汽 轮机组的运行效率。 实践中，为有效地提高当前我国 电厂汽机的运行效率和经济效益，笔者 认为可以采用以下几种方法： 第一，进一步提高电厂汽机的运 行参数。在电厂锅炉和汽轮机上的各种 零件强度允许的条件下，笔者建议适当 地升高电厂汽轮机组中的新汽压力和温 度，这样对于提高其运行效率非常有利， 但需要注意的是提高的幅度不能太大。 第二，进一步降低机组的背压。 通过降低电厂汽轮机组所承受的背压， 可以使整个机组的理想焓降增大，同时 向冷源的放热也会逐渐的减小，最终提 高了电厂汽轮机组的运行经济效益。在 此需要说明的是：实际运行过程中的真 空，应当严格按照循环水的调度原则来 确定。 第三，进一步改进机组的热力循 环。对于机组运行中的热力循环而言， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 可以增加回热的级数和改进整个回热系 统，将凝汽式改成供热式，并充分地利 用废热对凝结水进行加热，或者使用低 压省煤器等设备，来改进机组的热力循 环效率。 同时，还可以合理地调整级间轴 向间隙和加径向汽封片，对现行的机组 进行适当的调整，尤其是喷嘴和叶片轴 向间隙，这对于提高热力循环系统的效 率效果非常的明显。 第四，进一步改进电厂汽机的结 构和构造。通过改进汽轮机的结构和构 造，可以有效地提高其运行效率。比如， 凝汽器、加热器以及抽汽器等设备的改 造。 同时还可以对电厂汽机的调节方 式进行合理的改进，并对现行的汽轮机 组调速系统进