[用车]：专家解惑 高油价时代教你如何全面省油

去年，对于国内汽车市场，真是喜忧参半。喜的是国内汽车市场飞速 发展，新车市场空前繁荣，大有“乱花渐欲迷人眼”的气势，消费者 的选择空间变得更大；忧的是国际成品油价格的不断上调，让想买车 的朋友望而却步，有车的朋友压力增大。 有车一族日渐庞大是一个不争的事实，即使是居高不下的油价也不能 阻碍这种发展趋势。然而人们的消费理念日趋理性，大家都想选择一 款性价比高、油耗较低的好车。想买车的朋友如何选车，有车的朋友 如何正确用车已经成为社会关注的焦点。 选择什么样的车省油 据专家介绍，影响油耗与很多因素有关，但是在众多的因素当中，最 直接、最关键的便是发动机。发动机是一台车的心脏，是使空气和燃 油混合燃烧膨胀，然后推动活塞运动输出动力从而驱动汽车行驶的机 器。如今随着能源的紧缺、油价的上升，发动机的省油性也被列入了 发动机性能的指标之一。好的发动机不能是油老虎，省油节能是衡量 发动机性能的重要标准。所以消费者在选车的时候要加倍关注发动机 的参数。 车重也是影响油耗的关键指标之一。降低 100 公斤的车重比采用任何 先进的节油发动机技术都重要得多。决定车重的是整车制造所使用的 材料，铝合金比钢要轻 30，所以用铝合金做车身的车型都比与它 同级车更轻一些。其实在汽车制造中还有比铝更轻的材料，那就是钛 金属，它已经用在了发动机上。总之，车重是影响油耗的关键因素， 所以消费者在选车时也可把整车材料考虑在其中。 对车来说，降低风阻同样可以达到节能减耗的作用。汽车拥有流畅的 外形，不仅可以提高视觉效果，还可以降低风阻。很多人认为风阻只 是一个微小的技术参数，但是在实际使用中它与耗油之间的关系非常 大。一般来说，车辆高速行驶中，最大的阻力就来自空气，因此风阻 系数哪怕是 001 的降低，油耗也会带来很大的不同。试验证明，空 气阻力系数每降 10，燃油就可省 7。 如何正确用车能省油 除了汽车的本身参数外，是否省油还和车主的驾驶习惯有关。很多有 经验的司机朋友都知道，同一辆车因驾驶者的不同，油耗也会相应产 生差异。掌握一定的驾驶技巧，对油耗的降低是有很大帮助的。 上面讲的是影响油耗的几个关键因素，但不是注意了以上问题就可以 “万事大吉” 。其实，还有许多细节我们也要多加注意。下面是我们 归纳的几点，希望对有车的朋友以及即将买车的朋友有所帮助。 轮胎充压：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升；相反， 如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。 轮胎花纹：不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮 胎有助于节省燃油。 四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。 行驶环境：车辆行驶中怠速和低挡位对于整个行驶周期的时间占用率 越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。 道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以 尽量选择平坦的大路行驶。 车辆载重：尽量减少不必要的车载，有助于降低油耗。 平稳加速：急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高 1 倍，所以我 们应尽量避免急加速、避免紧急制动。 车速适中：明确经济车速，车速过高与过低都将使车辆燃油经济性变 差。 自动变速器：确保自动变速器换挡正常。 传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮毂轴承等部件旋转阻 力是否正常。 制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象。 齿轮油的黏度：在气温比较低的环境，将手动变速器和差速器中的齿 轮油更换为黏度较低的标号，有助于节油。 燃油标号：不要错误地以为使用 97 号汽油比 93 号汽油省油，其实恰 恰相反，加注相同质量的 93