中国海上执法船图集---海警篇

中国海上执法船图集 -海警篇 中国公安边防海警部队（CHINA COAST GUARD）隶属于公安部边防局 ，主要负责近海海上治安，编制列入武警序列，是由公安部领导管理的现役部 队。海警部队目前最大的编制是隶属各边防总队的正团级支队，全国共有 20 个海警支队，分别为： 福建边防总队海警一支队（福建福州）、二支队（福建泉州）、三支队（福建 厦门） 广东边防总队海警一支队（广东广州）、二支队（广东汕头）、三支队（广东 湛江） 辽宁边防总队海警一支队（辽宁大连）、二支队（辽宁丹东） 山东边防总队海警一支队（山东威海）、二支队（山东青岛） 浙江边防总队海警一支队（浙江台州）、二支队（浙江宁波） 海南边防总队海警一支队（海南海口）、二支队（海南三亚） 广西边防总队海警一支队（广西北海）、二支队（广西防城港） 河北边防总队海警支队（河北秦皇岛） 江苏边防总队海警支队（江苏太仓） 天津边防总队海警支队 上海边防总队海警支队 目前海警部队主要装备 218 型巡逻艇和“海豹”高速巡逻艇。218 艇长 41.0 3 米，宽 6.2 米，深 3.4 米，满载排水量 130 吨，航速 29 节，续航力 700 海里 /17 节，编制 23 人，舰载 1 座 14.5 毫米双联高射机枪，为正营级编制。 HP15 002 型“ 海豹 ”高速巡逻艇长 14.65 米，主机为德国沃尔沃公司制造的 1430 马 力柴油机，最大航速 52 节，续航力 250 海里，员额 68 人，配有较先进的卫 星定位导航系统。日前千吨级的 1001 艇已经服役，成为海警部队的“旗舰”。 图片： 图片： 118 型 618B 型巡逻舰由 710 所设计，采用军用级别标准，主要由天津新港船舶重工有限责任公 司建造，现有 7 艘，该巡逻舰的入役，结束了多省海警支队有艇无舰的历史，根据配置的 不同，造价 6000W-7500W 不等。 该舰全长 63.5 米，宽 9 米，型深 4.746 米，平均吃水 2.6 米，标准排水量 600 吨，满载 排水量 650 吨，主机为原装进口的 MTU4000 高速柴油机（和右岸的光华 6 号主机同一系 列，但未必是同一型号），设计航速 25 节，最高航速 28 节，续航力 2000 海里/18 节， 自持力为 15 昼夜，可以在 5 级海况下正常进行海上巡逻任务， 6 级海况下安全航行，抗风 能力为 10 级。 武备上有 1 座双联 37 炮，2 座射程 70 米的 SS80 高压水炮，部分舰只在舰艏配备有可发 射集束防爆弹和烟雾弹的 6 管集束防爆发射器，艉部吊艇架有一条摩托艇或多用途刚性充 气橡皮艇、此外还配有气胀式救生筏。 各艇差异最大的是电子系统，造价最贵的 44015 号舰安装了光电跟踪系统，可对 5 海里范 围内的目标实施自动锁定、跟踪和拍照取证，配合红外热能成像仪，使整套系统能全天候 工作，还能 360 度旋转。此外可在任意地方通过海事卫星连接局域网和广域网，而通过超 短波传输系统，还能实现实时视频通话和电视电话会议. 海警 1001 浦东舰，718 型 海警 1001 舰浦东舰 公安部边防管理局于 2003 年开始启动千吨级 718 型公边巡逻舰的研制工作。2007 年 4 月 5 月试航成功并通过专家验收。海警 1001 舰总长 92.59 米，型宽 12 米，满载排水量 16 17.5 吨，设有直升机库平台甲板，装备有舰载摩托艇和舰炮、机枪、水炮等先进的武器系 统。海警 1001 舰被命名为“浦东舰 ”并服役后将主要用于海上重大联合行动指挥，反偷渡、 反走私和缉枪、缉毒，进行海上巡逻、维护海上治安秩序，与毗邻国家和地区的海上警察 组织开展警务合作等任务。同一般的海警巡逻艇相比， “浦东舰” 具有吨位大、抗风力强、续 航力远、装备先进等优势，特别是具备远海执法执勤能力。 海警 1002、1003 舰，江湖级护卫舰改造 海警 1002、1003 舰 2007 年 3 月，中国海军移交 2 艘 053H 护卫舰(北约绰号“江湖级”)给中国海岸警备队，在 接受一定的改装后，2007 年的 6-7 月间正式服役（海警 1002 与海警 1003 号舰） 。 这 2 艘舰的改装主要包括取消 100 毫米主炮与 2 座 3 联 SY-1 反舰导弹发射筒。主要武器为前 甲板的双管 37mm 炮与后甲板上 2 座双联 14.5mm 机枪，上部还有 2 具水炮，船尾还装有 2 艘快艇。 2007 年 12 月，广东海警首艘千吨级巡逻舰 “海警 1002”舰进驻湛江，正 式加入广东公安边防海警三支队的战斗序列。同期，隶属于海南边防总队海警二支队的首 艘千吨舰“海警 1003 舰”正式投入南海海域执法执勤。 海警 1002、1003 舰曾于 2007 年 7 月参加青岛海警奥运安保海上反恐演练任务，受到中央领导同志的检阅。同年 11 月，两舰分别通过了由公安部边防局、财政部国防司、海南边防总队、中国舰船研究院、 中船重工集团第 701 设计研究所等单位组成的修改装工作验收委员会的质量检验验收。 海警 1003 舰是海南公安边防海警部队首艘千吨位舰艇，列编海南公安边防海警二支队 战斗序列。海警 1002 舰也是广东海警首艘千吨级巡逻舰，列编广东公安边防海警三支队 的战斗序列。该型舰具有续航力强、抗风力强等特性，特别是具备远海执法执勤能力，将 全面担负起西沙、南沙、中沙、粤西海域等海域边防执法执勤任务。 图片： 图片： 218 型 图片： 图片： 318 型公务巡逻艇 桂江造船厂。总长 46.0 米，型宽 7.0 米，型深 3.4 米，航速不小于 31.5 节。 318（A）高速巡逻艇 芜湖造船厂 46X7X3.4M 34kn 上建铝合金，船体钢质 2 公安部六局军规 海警 37011 图片： 618 型指挥艇 图片： 618A 型巡逻艇 图片： 图片： 618B，驾驶室前倾，有防撞弦材 206 型 从 2010 年 5 月 30 日开始至 6 月 23 日结束，中国海警分别在北部湾、黄渤海海域进行了 旨在提升舰（副）长管理操纵水平和编队指挥能力、加强海上处突应急预案拉动演练和重 点海域治安管理的远航训练。参训人员为目前已列装的 618B 型舰和 618（220B）型艇的 舰艇（副）长以及拟提拔为 618B 型舰舰（副）长的后备人才。训练内容为基础理论、港 岸实作和海上实操。 此次远航训练，在中国海警历史上应属首次，具有十分重要的意义。博主以为至少有以 下几点： 1、彰显中国海警实力 中国海警舰艇装备的发展已日趋强大，618 型等中型以上舰艇的装备数量逐渐增多，戍 边、卫海的能力不断增强，618 型舰艇的编队远航训练应是集中展示其实力的证明。而在 北部湾、黄渤海海域这两个日益敏感的海区进行训练，更具有十分重要的现实意义。 2、锻炼中国海警队伍 应该说，中国海警的建设不能光体现在舰艇的排水量上。有了大型舰艇并不一定就具有 了远航执法得能力，毕竟舰艇是一个人机结合的执法工具，人的综合素质、能力在执法、 执勤中占有非常重要的地位。因此，这两次远航训练，锤炼执法队伍应是其主要目的。 3、为中国海警实现跨越式发展造势 相对于美、日、韩等国家而言，中国海警的实力还是弱小的。公安海警虽然承接了“海警” 的名称，但就其功能、实力而言离“海岸警卫队” 的目标相差还是很远。因此，如何实现跨 越式发展，真正承担起近海执法、防御的功能，实现“维权、执法、服务” 的任务目标，不 仅是中国海警的奋斗所望，而且也是国人的热切期待所指。618 型舰艇的首次远航训练已 经结束，以后千吨舰的远航训练和专属经济区内的训练、执法还会远吗？相信在不久的将 来，中国海警会给出圆满的答案！ 海警 1200PS 型拖轮 2009 年 4 月 27 日下午，海警拖轮、拖 2 轮抵达上海南汇区芦潮港进行竣工验收。由此 ，公安边防部队拖轮的首制艇海警 1200PS 型拖轮正式列编使用，并投入公安海警上 海世博会海上安保训练。 公安部边防局局长郭铁男、副局长吴建森等领导在拖船验收之前，登上拖船看望慰问 官兵，了解拖船性能。 艘海警拖船自 2008 年 7 月 28 日由公安边防部队船艇修理厂（福建边防总队船艇修 理厂）开始自主建造，该拖船属于钢结构全焊接船舶，满载排水量 551.4 吨，抗风能力可 达蒲氏风级 9 级。海警拖轮、拖 2 轮将分别移交广东、海南边防总队使用。 公安部边防局专门组织有关方面的领导、专家成立海警 1200PS 型拖轮验收委员会， 下设 4 个验收小组，严格按照规范标准、规范程序进行全面验收，船艇总体质量合格。 随着海警