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文档简介

“量化考核”是推动环卫事业发展的有效抓手 “量化考核”指的是将环卫工人的清扫保洁质量,由 过去的定性考核变为定量考核,由模糊考核变为科学考核, 实现了考核工作质的飞跃。自从中卫取经归来,结合自身 实际情况,我处的“量化考核”工作已全面推行,环卫作 业的质量有了大幅度提高,职工干好本质工作的积极性得 到充分调动。为了更好地开展“量化考核”工作,我们采 取召集业务科室、管理员和一线职工代表开会,走访个别 环卫职工等形式,专门进行调研。现将调研情况汇报如下: 一、调研对象 这次调研的重点对象:1、环卫科全体人员;2、全体 环卫管理员;3、12 名一线环卫职工代表;4、南环路部分 一线清扫保洁员。 二、实施量化考核情况 目前,我处所管辖的 207 万平方米,90 条道路的清扫 保洁区域,全面实行“量化考核” 。考核分东西两片进行, 每天抽检 36 个网格,每个网格抽查四个样本,当天的考核 结果及时公布。截止五月底,据统计,每月奖励近 3000 元, 处罚 1000 元左右。通过“量化考核” ,极大调动了职工的 工作积极性,清扫保洁质量得到较大提高,各分项考核指 标值相比以前下降了 60%,日常考核小组的处罚金额也下 降了 40%。 三、 “量化考核”的主要做法 1、精心准备,为量化考核打下坚实基础。量化考核对 我们来说,是新概念、新事物,从消化、吸收到理解需要 一个过程,为了积极推行量化考核,我处在市局的指导下, 六易其稿,制订了量化考核奖惩试行办法;专门招聘两名 年轻有为的量化考核员,为其配备电动自行车和量化考核 器具;利用例会之机,给全体环卫工作人员详细讲解量化 考核办法,理解量化考核的实质,打消对量化考核的顾虑, 提高做好环卫工作的信心。 2、先行试点,为稳妥实施量化考核积极探索。自 2015 年 2 月开始,主要针对人行道进行量化考核,暂不进行奖 惩。在具体的考核中,两名量化考核员一起工作,随机抽 查 27 个点位,每个点位详查四个小项目,即:100m 内 的白色垃圾数量;2 平方米路段范围内烟蒂数量;2 平 方米内尘土、瓜子皮重量;抽查 2 个果皮箱。通过一个 月的运行,量化考核员熟悉了工作程序,一线保洁员逐步 理解了量化考核工作,管理员对量化考核有了新的认识, 环境卫生质量普遍提高。在试点过程中,也发现了一些问 题,如:按名次进行奖惩,并列人数太多;计量工具不够精 确,难以拉开档次;人行道冲洗未普及,但在量化考核中 执行同一标准。 3、不断完善考核办法,为推行量化考核提高可靠保障。 依据 2 月份量化考核情况,我们及时修改完善量化考核 办法。 变单项考核排名为综合考核排名。四项考核内容均实行扣 分制,每处白色垃圾扣 0.5 分,每个烟头扣 0.5 分、瓜子皮 及其它垃圾重量每克扣 0.5 分,每天对各个网格四项得分汇 总后,进行排名次,奖励前 10 人,处罚后 5 人;提高奖励 人数和标准,降低处罚人数和标准,对管理员由原来的奖 100 元,罚 100 元变为奖 100 元,罚 50 元。一线保洁员有 原来的变为奖罚金额不变,而奖励人数增多,处罚人数减 少。充分调动职工的工作积极性;及时购买精确量具,确 报小数点后能分出优劣;由于量化考核的推行,量化考核 员的考核难度逐渐加大,按照原来的办法,寻找白色垃圾 和烟头比较困难,我们又及时将黑色路面纳入考核范围; 随着量化考核的不断完善,路面保洁的质量和水平也在不 断提高。 4、加大洗扫力度,为量化考核打造公平的平台。随着 洗扫设备的增加,全面冲洗人行道的条件已经成熟,我们 及时调整原来的人行道冲洗方案,将冲洗区域由原来的城 区主要道路扩大到全部人行道,由两辆冲洗车循环作业, 人行道的清扫质量有了质的飞跃,量化考核的平台更加公 平合理;加大黑色马路的冲洗和洗扫力度,减轻职工的劳 动强度,增加安全作业的保险系数。由高压冲洗车按规定 的线路,不间断地循环作业,深受一线职工欢迎。 5、建立单位微信群,及时传达量化考核结果。考核小 组每天真实填写考核记录表,将考核结果上报市园林环卫 局办公室,并发送到单位微信群,让量化考核小组成员及 每个路队管理员及时了解当日路段的卫生及奖惩情况,由 管理员于当天对存在的问题及时传达到一线保洁员,量化 考核的时效性得到了充分发挥。 四、 “量化考核”中存在的主要问题 (一)管理人员 通过调研,一线职工反映管理人员管理水平有待提高。 一是管理方法简单粗暴。习惯于当传话筒,遇到问题,只 是简单的批评和处罚,缺少耐心细致的分析和疏导,容易 挫伤一线职工的工作积极性。二是检查工作走马观花。由 于管理面积大,在检查工作时,快速通过,只注意问题的 表面,未深究问题的根源,忙于头疼医头脚疼医脚。三是 对单位和政府的政策理解不透。一线职工中目前还存在养 老保险、医疗保险、量化考核、安全工作模式等的规定理 解不深,不够准确,导致在工作中不能准确回答职工提问, 容易产生误解;其次是工作要求不够清晰明确,只是职工 对同样的问题有不一样的理解,工作的效果会千差万别。 四是有些管理人员心不在焉。缺乏必要的敬业精神,遇到 问题能推则推,能躲则躲,不能和一线职工同甘共苦,真 情实意的为大家办事。 (二)制约“量化考核”的其他因素 1、机械化程度不高。我处现有的设备有:老式机扫车 2 辆,高压冲洗车 1 辆、喷雾车 6 辆(1 辆大型喷雾车,5 辆小型喷雾车) 、行道冲洗车 2 辆人,70 辆电动车。管理的 面积是 90 条道路约 207 万平方米,既要承担清扫保洁,人 行道冲洗,还要完成每日 2 次的道路洒水任务。目前,我 处的“量化考核”区域局限于人行道上,如果要扩展到机 动车道,仅凭现有的设备难以胜任。根据中卫经验,一台 大型洗扫车的清扫保洁面积约 20 万平凡米左右,人均 1 辆 电动保洁车。以此推算,我处就需要 10 台大型洗扫车,4 辆垃圾收集车,320 辆电动保洁车。 2、渣土、砂石、垃圾抛洒不能有效遏制。陈仓区目前 正处于大开发时期,建设项目繁多,渣土、砂石及车辆抛 洒比较严重,鉴于目前的管理体制,环卫部门只是被动应 付,无论是何种垃圾?如何产生?有关部门只追求道路保 洁质量,不深究其产生的原因,环卫工人只能被动清扫, 无有效的制止办法,无形之中加大了环卫工人的工作量和 作业风险。 3、沿街门店、市场乱扔垃圾现象严重。沿街门店、市 场的卫生,按规定要求其产生的垃圾要自行运到垃圾中转 站,但由于店主及摊主的文明意识差,自扫门前雪,经常 是将店内垃圾清扫到店外,无形之中,又使环卫工人雪上 加霜。长此以往,环卫工人情何以堪? 4、招工难已成为制约环卫行业发展的瓶颈。环卫工人 的工资水平低,劳动强度大,职业门槛低,另外由于同平 台的工作待遇和工作环境更为优越,招工难已成为环卫行 业的一大瓶颈,招收较高素质、年龄较轻的职工,更是难 上加难。仅我处目前缺员就达到 40 多位。 五、深入推进“量化考核”的对策 2015 年 2 月份,我处开始实行“量化考核” ,无论是职 工的工作纪律,还是工作质量,均有了较大提升,另外由 于配套措施的跟进,职工的劳动强度有所降低,安全得到 了进一步保障,职工为此大加赞赏。为了进一步搞好这项 工作,还需从以下几方面抓起: 1、提高管理层素质,扑下身子服务一线。管理层是上 下连接的纽带,需要我们加强管理和考核,不断提高管理 层的业务素质和管理水平,更好地把问题消灭在一线。我 处将采取如下措施:一是定期组织培训,提高管理层的业 务水平和处理问题的能力;二是实行末尾淘汰制,对连续 两年考核末尾的管理人员解聘;三是每月召开工作分析会, 取长补短,帮助大家共同提高;四是定期征求一线职工对 管理人员的意见,倾听一线职工心声,强化对管理人员的 考核和奖惩。 2、大力实施机械化是根本。实现环卫作业机械化,不 仅是发展的方向,也是提高环卫作业水平的着力点。它可 以从根本上提高工作效率,降低劳动强度,保障职工安全。 由于陈仓区特殊的区情,完全照搬中卫的模式不太现实, 基于以上因素,我们考虑从几方面着手:清扫保洁方面, 淘汰原有的老式机扫车,更换 4 台大型洗扫车,按照一日 两班,每班 8 小时的工作模式,完全可以保证主要道路环 卫作业;垃圾收集方面,新增两辆垃圾收集车,专门负责 定时收集沿街门店、果皮箱的垃圾,避免一线环卫工人顾 此失彼,忙于收集、清掏果皮箱,转运垃圾,就无法在道 路上保洁的尴尬局面;垃圾捡拾方面,继续增加环卫捡拾 车,力争人手一辆,彻底解决环卫工人长时间站立、作业 带来的工作疲劳。人行道冲洗方面,将目前的大型冲洗车 更换为小型冲洗车,一是便于作业,二是让大型冲洗车在 主干道上发挥更大的作用。 3、加大执法力度,齐抓共管,从源头上杜绝抛洒问题。 目前,对于拉运渣土、砂石、垃圾的车辆存在多头管理现 象,需要各部门齐抓共管,从细节抓起,下大力气整治。 一是交警部门要规范车辆的装载,不允许超载、车厢要密 封;严查抛洒车辆,加大处罚力度,并实行谁抛洒谁清理 的办法,规范道路运输行为。二是城建部门要严格工地管 理,不允许工地内的车辆带土上路,及时冲洗。三是综合 执法部门要加大执法力度,杜绝沿街门店乱扔垃圾,按相 关规定对乱扔垃圾的行为进行处罚。四是交通运输管理部 门要加强对营运车辆的管理,防止车辆乱扔杂物。 4、加强宣传教育,培养市民的文明卫生习惯。文明意 识的培养不可一蹴而就,需要规范和培养。所谓规范,就 需要政府出台文明卫生的相关规定,督促和规范市民的行 为,使其不敢违反,违反了就要接受处罚。所谓培养,就 需要我们加大宣传力度,让广大市民积极参与,养成良好 的文明卫生习惯,做到“己之不欲勿施于人” ,通过换位思 考,让广大市民尊重环卫工人的劳动成果,共同维护我们 来之不易的美好家园。 5、提高环卫工作科技含量,实行减员增效,彻底解决 招工难的问题。通过实行环卫作业机械化,不仅提高工作 效率,降低职工劳动强度,抬高了职业门槛,而且从根本 上解决招工难,招收的工人素质低的问题,也改善了环卫 工人的工作环境,无形之中也会提高环卫工人的社会形象。 我处通过试行“减员增效”方案,在这

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