车辆装运方案.doc

车辆装运方案(一)设备装卸搬运方案1 该规程适用于公司销售发货中的装卸搬运作业操作作业操作前必须先履行工作票执行手续。2 作业前的检查和交底2.1 作业负责人应对工作班人员进行检查，要求正确穿戴劳动保护用品，正确佩戴安全帽。明确作业内容，作业地点，工程名称和作业时间，对工作任务进行分工，对工作班人员进行分配和安全教育、进行安全措施及预防措施交底，检查安全工器具是否齐全合格。在搬运安全施工作业票上做好完整记录。2.2 作业负责人对成套配电设备及附件和车辆进行检查，查看车辆能否满足运输要求，确认装车后，不超宽，不超高，不超载，不违反交通运输有关规定。2.3 作业负责人确认装车区域无遮挡，无障碍，无闲杂人员。2.4 运输车辆由司机进行安全检查，确认正常。3 装车3.1 在装卸、搬运作业时，必须有安全防护措施，发现不安全因素，及时处理。工作班人员应严格遵守劳动纪律，服从指挥，非装卸搬运人员，均不准在作业现场逗留。3.2 起重设备操作应遵守GB6067起重机械安全规程的相关规定要求，做好各项安全措施：（1）汽车起重机的臂长和额定负载必须满足重量和高度的要求。（2）汽车起吊驾驶员必须专职人员担任，严禁任何人员代替作业。（3）机械起吊必须由有经验的人领导，工作负责人向起吊驾驶员交代统一哨音和旗语信号，驾驶员应服从工作负责人统一指挥，工作人员要同起吊员密切配合。（4）工作前，工作负责人应对起重工作所用的工具全面检查，确认完好。（5）指挥人员看不清起吊驾驶员时，不准进行起重工作。（6）汽车吊机的制动和逆制装置必须可靠，吊机必须安置平稳、牢固，其允许斜度不得大于3度。起吊前应做空载试验二次，确认各制动器、限位器、操作手柄灵敏可靠。（7）起吊物品离地后，应在离地200mm左右停车检查，应全面检查起重机制动装置是否灵活可靠，其它部件是否完整良好，确认良好后才能继续起吊。起吊时手不准握在绳索与物体之间，吊物上升时，严防冲撞。（8）有邻近电力线或其它障碍物时，必须做好安全措施，在公路要道或城市街道边施工，应增设围栏或警示牌。（9）严禁在起吊过程中在起重机吊臂和起吊物下方有人员逗留或行人、车辆往来。（10）吊机移动位置时，必须将手臂放下后再移动。设备停用时及时做好安全措施（如关闭电源、锁定机械传动机构、吊钩升起等），并在规定的位置停车。（11）货物吊装就位后捆绑牢固可靠，并设立安全警示牌。（12）作业现场安全标志齐全、清晰醒目。3.3 多人操作人力装车搬运时，必须有人统一指挥，应协调配合，不可冒险违章作业。3.4 装车完毕后，设备及附件要牢固捆好。4 运输4.1 车辆驾驶员必须持有合格有效的机动车驾驶证。4.2 车辆进出装卸现场，在场内掉头、倒车，在狭窄地行驶时，应有专人指挥。4.3 现场行车进场要减速。5 卸车和运输作业小结5.1 卸车前对设备及附件进行检查，是否完好，然后严格按要求卸车、就位。5.2 与客户进行验收交付，手续应齐全完整。5.3工作完毕应将现场清理干净，回到公司后将所有搬运工具放入工具房内。在搬运安全施工作业票上做好完整记录，搬运工作完成。(二)设备运输及售后服务车辆安排方案1 概述及运维、售后维修服务车辆安排表我公司生产制作的配电设备，需由公路到工程施工现场。运维、售后维修服务车辆安排表序号车牌号车辆类型发动机号车架号使用日期0102030405060708备注2 依据2.1根据提供的设备尺寸及设备的特性和重要性。2.1从施工现场的公路运输条件，沿途道路、弯道、坡度、桥梁、涵洞、收费站、绕路等障碍情况。2.3专用运输车辆的性能特点和技术手段。3 原则本运输方案依据实事求是、切实可行、安全科学、收费合理的原则编制。3.1安全可靠性原则本次承运的设备，公路运输必须安全无误。我公司尽管多年承运了类似或相同的设备，但仍然深刻认识到本次运输的特殊性和重要性，各环节相关技术人员共同协商研究，对车辆配置、捆绑加固、路桥通行、障碍排除等技术方案，运用科学分析和理论计算方式方法贯穿运输方案的始终，确保设计科学、数据准确真实，作业实施万无一失，以次突出本方案的安全可靠性。3.2实际可操作性原则本着向用户负责的精神，在路线选择、专用车辆配置、排障措施的实施等工作中，开展认真细致的前期准备，对可能出现的风险进行科学评估，确保公路运输、路桥排障、护送组织等作业能够立即有序的开展。3.3经济适用性原则为维护用户的经济利益，对设备运输方案进行筛选、优化，采取一切可能采取的技术手段，尽量降低可能的排障工作量，动用能够利用的社会关系，最大降低运输成本。3.4周期时间性原则为保证运输工期的需要，本方案的设计充分考虑了项目时间紧，设备尺寸特殊，需协调关系的单位多等特点，提前及时协调、尽量缩短设备的运输时间，保障设备按期交货。4 工作范围4.1发货：厂房内或物资仓库。4.2运输：公路运输。4.3交货：工程施工现场交货。5 包装、装车和运输方案设备的运输涉及面广，牵涉到沿途的公路、桥梁、公安、交通、通讯、电力、民政等许多部门，是一项复杂的系统工程，因此，制定合理的包装、装车和运输方案，对保护设备完好，保障交通安全显得尤为重要。5.1包装方案包装前，设备内壁应清理干净，不得有铁屑、浮渣等杂物存在。包装应符合安全、经济、不受损伤的要求；运输应符合国家对铁路、公路货物运输的规定；包装运输按JB/T4711-2003 执行。包装要求按下表：序号项目要求1无法拦盖的开口用盲板和垫片封堵2备品、备件按要求包装3本体裸装并用设备保护支架、木块等保护5.2装车方案装车前，在转台上将设备的管口转到最佳位置，尽可能使设备装车后的高度和宽度合适。装车严格按技术要求将平板车的中心与设备的重心重合。装车后，设备的下方用枕木垫物，防止设备和车板直接摩擦造成划痕。设备的两侧用刹木刹住并用耙钉耙住，防止设备滚动。在设备的每个吊点用10 吨倒链设备与平板车坚固在一起，防止通过陡坡或急刹车时设备发生移位。5.3运输方案5.3.1指定专人在运输途中检查倒链松动程度，发生松动及时坚固为保证设备。为保证在运输过程中的绝对安全，在运输车组前面设一部模拟兼架线车。该车两侧装上探测标，其顶端设有接触信号发生器，一旦碰到空间障碍，探测杆发出信号，车上架线托架将线缆托起，以使运输车顺利通过。5.3.2运行中挂车和设备的四周放置明显标志，夜间不允许在道路上停放行车。5.3.3穿越大城市要夜间进行，车组通过交叉口、铁道路口和繁华路段，安全人员要配合当地交通民警进行交通疏导，维护交通秩序。5.3.4途中更换轮胎等需要停车时特别是在高速公路上停车，在车尾放置安全标志（大型停车牌），并派安全人员在车后疏导过往车辆。5.3.5大型运输车辆时速严格控制，整个运输过程中严禁急刹车，急加速，通过桥梁时匀速前行，严禁加速，不允许剧烈振动，山区道路行驶不允许停车，配有开道联络车，随时监测道路情况，并需做好前后的防护，高速路上行驶时，车组后方护卫车要找开警示灯，提示后面车辆注意，防止追尾事故发生。5.3.6大型车组通过跨度较大的桥梁时，要断路通过，使桥上只通过大型车辆，车组在桥上居中匀速慢行。不准加速、换档、停车，以减少对桥梁的冲击载荷。5.3.7通过弯道段及下坡前，运输车辆必须进行全面检查，尤其要保证制动系统良好。其他随车人员必须随车跟行，随时做好掩车准备。6 人员、机构我公司将对本次送货异常重视，以运输单位牵头，合力精心布置、科学分工，运输单位组成：生产作业组，技术监督组，安全保障组。7 质量保障措施7.1建立运输总负责人制，严格保证设备在运输过程中不损坏、不丢失零部件。7.2遇大风、暴雨、大雪时，不准进行运输作业。7.3参与本次运输工作的所有车辆器具，使用前应详细检查、维修好，由质检员、安全员共同鉴定合格后方可使用。7.4在运