某隧道4#横洞安全质量监控要点.doc

东风隧道4#横洞监理安全质量控制要点编制：尹保安审核：张护社东风隧道4#横洞安全监控要点一、 洞口工程安全监控要点1 、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。在高于2米的边坡上作业时，作业人员要佩戴高空作业防护用品；开挖后的两侧边坡必须做上安全防护栏，并要有醒目的安全标志。2 、边、仰坡以上山坡松动危石在开挖前必须清除干净，施工中要经常检查，特别是在与雨雪之后，发现松动必须立即清除。3、 爆破后必须在清除边、仰坡上的松动石块后，才可继续施工。地质不良时，边、仰坡要采取加固措施。4、 端墙处的土石方开挖后，对松动岩层要进行支护。5 、开挖好后边、仰坡的排水要通畅，决不允许出现积水浸泡现象。6 、加强对支护好的边、仰坡控制点的监控量测及观察，随时对量测的数据进行分析。7、 砌体工程脚手架、工作平台要搭设牢固，并设有扶手、栏杆及防护网。脚手架不得妨碍车辆通行。8 、起拱线以上的端墙施工时要设安全防护网，防止人员、工具和材料坠落。9 、起吊作业时要设专人指挥，起重臂下严禁站人、车辆和人员通行。10、洞口设计应严格执行“早进洞，晚出洞”的原则，减小对洞口周围环境的影响；隧道口应优先采用切削式洞门，必要时考虑设置洞口缓冲设施；位于城镇、风景区、车站附近的洞门，宜考虑建筑景观与环境协调美化的要求；洞口边、仰坡土石有剥落可能时，应优先采用工程防护和绿色防护相结合的加固措施。二、开挖安全监控要点1 、钻眼前，应检查工作环境的安全状态，要待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。2 、凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，要保持渣堆的稳定。3 、用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。4 、不得在残眼中钻眼。5 、如果采用液压钻眼台车作业时，应严格遵守各项机械操作规程。6、 爆破作业必须按现行国家标准爆破安全规程（GB6722）要求，编制爆破设计方案，制定相应的技术措施。7 、爆破作业要根据地形、地质和施工地区环境的具体情况，采取相应的防护措施。8、 爆破器材要由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取。9 、装药前，非装药人员要撤离装药地点；装药区内禁止烟火；装药完毕，要检查并记录装炮个数、地点；不得使用金属器皿装药；起爆药包要在现场装药时制作。10 、起爆前要做好防护工作，洞内爆破必须统一指挥。11 、洞内爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离为：（1）双线上半断面开挖时不小于400m；（2）双线全断面开挖时不小于500m；（3）独头巷道内不小于200m。12、 遇有下列情况时，严禁装药爆破：（1）照明不足；（2）开挖面围岩破碎尚未支护；（3）出现流沙、流泥未经处理；（4）有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；（5）没有警戒好的； (6)检测有瓦斯、煤层、放射性元素；（7）岩爆地段。13、 洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。14 、洞内爆破不得采用明火起爆。15、 爆破后必须通风排烟，15min后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括：（1）有无瞎炮；（2）有无残余炸药或雷管；（3）顶板及两帮有无松动的围岩；（4）支撑有无损坏与变形；（5）危岩情况；（6）有瓦斯、煤层、放射性元素的要检测瓦斯浓度，检测煤层厚度、瓦斯浓度、煤层成分，检测放射性元素成分。16、 爆破时，破爆工要随身佩带手电筒，并设故障照明。17、 装药与钻眼不得平行作业。18 、两个相向贯通开挖面之间的距离只剩下15M时，只容许从一个开挖面掘进贯通，另一端要停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。19、 爆破器材加工房要远离洞口50M以外。三、装碴与运输安全监控要点1 、开挖断面净空应能满足装碴机械安全运转。2 、装碴前及过程中，应检查开挖面围岩稳定情况；发现松动岩石或有塌方征兆时，必须先处理后装碴。3 、用扒碴机装碴时若遇上岩块卡堵，严禁用手直接搬动岩块，身体任何部位不得接触传送带。4 、装碴作业过程中，机械回转半径内不得有人进入。5 、装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管，应立即撤离人员妥善处理。6、 机械装碴的辅助人员，应随时留心装碴和运输机械的运行情况，防止挤碰。7 、运输车辆的限制速度严格按下表规定运行。（KM/H）项 目作业地段非作业地段成洞地段正常行车102020有牵引车51515会 车510108、 在洞口、平交道口、狭窄的施工地段，应设置缓行标志，必要时应设专人指挥交通。9 、洞内倒车应设置挡木。10、 爆破器材的运送由专人负责，雷管炸药应分别运送。运送时间应避开上下班人员集中时间。11 、火工品运输中车辆排气口防水罩，运行中应显示红旗或红灯。四、支 护安全监控要点1、 根据围岩稳定情况采取支护措施。2 、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。3 、构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上；在软弱危岩地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。4、 喷锚支护作业时，如果在渣堆上操作，应避免踩踏活动的岩块；如在梯、架上作业安置应稳妥，应有专人监护。5 、清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时，人员不得处于被清除物的正下方。6、 作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须停止风、水、料的输送。7、 在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。8、对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施；当险情危急时，应将人员撤出危险区。五、衬 砌安全监控要点1、 衬砌工作台上应设置不低于1米的栏杆；跳板、梯子应安装牢固并防滑，工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。2 、工作台、跳板、脚手架不得堆放超过其承重能力的物品。3 、吊装拱架、模板时，作业场所应设专人监护。4 、所有设备检查、检修时，应停机并切断风源、电源。5 、浇注模筑混凝土时，拱墙模板架及台车应留足施工净空，衬砌作业点应设明显的限界及缓行标志。6 、台车工作台上应满铺底板。7 、洞内的风水管路应牢固通畅。8、 施工台架或施工台车应牢固稳定，台架上应满铺底板，周边应设置栏杆，台架上的人、料不得超过承载能力。9 、清除松动围岩、冲洗受喷面时工作区内严禁非作业人员停留。10 、复合式衬砌防水层的施工台架应牢固，台架下净空应满足施工需要，作业时应设警示标志或专人防护。11 、仰拱上的运输道路应搭设牢固，当向坑内倾倒混凝土时，非卸车人员应避让到安全地点。12、 仰拱超前边墙施工，加强基坑坑壁的临时支护。六、施工通风、防尘防毒及风水电供应安全监控要点1 、导坑开挖面风流中，按体积计氧气不得低于20%，二氧化碳不得超过0.5%。2 、洞内空气中，有毒有害物质的浓度必须符合国家规定标准。3 、作业开挖面复工时，必须进行通风和分析空气中有害气体的浓度，确认符合标准后方可进入。4 、人员严禁在风管的进出口停留。5 、施工中应采取综合防尘防毒措施，并定期检查粉尘及有害气体浓度。6 、装碴作业在出碴前用水淋湿碴堆。7 、喷射混凝土粉尘浓度达不到标准时，应采取防尘措施。8 、风动机械与软管连接必须牢固，拆卸连接风管时必须在停机关机后进行。9 、网管网路中应分段设控制闸阀；检修风管时，应先关闭控制该部分管路的闸阀。10 、供风系统在使用期间应有专人检查养护，保护供风管路不得损坏。11 、供水池位置不宜设在隧道的顶部，应根据机械及管路的要求控制过高水压。12、 机械抽水应有专人负责。13、 检修供水管路前，应先关闭控制该段管路供水的闸阀。14 、施工中应有两路独立的电源供电；当一路电源停电时，另一路电源能保证全部负荷的供电。15 、洞内及井下配电变压器不得采用中性直接接地方式。16 、成洞地段采用10kv高压电缆送电及在洞内设置10KV变电站时，应制定专项的安全技术措施并进行交底。七、不良地质和特殊岩土地段隧道施工安全监控要点1 、施工前应采取超前地质钻孔，探明地质情况，制定预防对策。2、 施工中应加强对围岩和支护体系的监控量测；当发现围岩和支护体系变形速率异常时，应立即采取有效措施；情况严重时应将全部人员撤离危险区域。3、 施工中备有足够的抢险、急救物质储备。4、 软弱破碎富水区围岩隧道施工，应采取防、排、截、堵等综合防水措施，并制定处理突发大量涌水的措施。5、 岩爆地质隧道施工时还必须有专人观察；严禁人员停留，岩爆后应加强找顶工作，并延长通风时间。6、采空区地段。采空区要探明最低储水库底面海拔以及要探明下伏地层易产生涌水、突水、坍塌等问题。7、煤层瓦斯地段。煤层地段要探明煤层成分，探明巷道空气瓦斯浓度，探明对隧道开挖涌水量影响程度，探明瓦斯有无局部密集的现象。8、岩溶地段。岩溶地段要探明地表溶蚀现象的严重程度，探明溶洞发育情况，探明隧道开挖过程中可能遇到的溶蚀空洞及岩溶突水、突泥程度。9、地温和有辐射围岩地段。有地温地段要探明地热水最高温度出现的时间、范围，根据探明的结果采取相应的降温措施。有辐射的围岩地段要对围岩的化学成分进行检测，根据检测结果采取相应措施。10、地应力、岩爆及围岩大变形地段的预测与评价。埋深大于350米地段（硬质岩）有发生岩爆的可能，埋深大隧道洞身在软质岩的开挖过程中容易发生围岩大变形。根据预测地应力、岩爆和围岩大变形的结果进行评价，保证隧道安全施工。11、超浅埋地段、偏压地段、滑坡体地段、浅埋并且上有建筑地段。超浅埋隧道先要确定衬砌作用荷载，根据荷载进行制定施工方案。偏压隧道先计算衬砌作用的荷载，根据荷载调整衬砌支护参数。滑坡体隧道先确定滑坡体的角度、地质、滑坡体数量等对衬砌作用的荷载，根据荷载制定施工方案，安全措施。浅埋并且上面有建筑物的隧道首先不能采取爆破开挖，严格按照设计开挖功法进行施工，地表和地表建筑附近和洞内按设计要求布设监控量测点，根据监控量测数据及时地分析地表沉降情况，建筑物沉降变形情况，洞内沉降、收敛情况，根据分析的结果及时调整开挖方法和支护参数。 九、风险评估与应急演练安全监控要点1、对于长达隧道、地质复杂、浅埋或者上有建筑物等隧道要进行风险评估和风险管理工作。2、结合工程的实际情况，制定较强的针对性和可操作性的应急预案，根据应急预案组织领导小组进行实地演练。十、超前地质预报、围岩变形量测、工艺控制安全监控要点1、超前地质预报按照设计要求进行地质超前预报，断层和硬质岩采取以超前探空为主。根据超前地质预报获取的开挖前方的地质信息，及时调整隧道施工方案，指导隧道安全施工，避免发生地质灾难。2、围岩变形量测单线隧道量测断面间距：级围岩20米，级围岩40米，级围岩60米，级围岩100米。双线隧道量测断面间距：H2B时2050m， BH2B 时1020m，HB时10m。3、工艺控制：级围岩仰拱距离掌子面不得超过90m，级围岩仰拱距离掌子面不得超过50m，级围岩仰拱距离掌子面不得超过40m。、级围岩二次衬砌距离掌子面不得超过200m，级围岩二次衬砌距离掌子面不得超过120m，、级围岩二次衬砌距离掌子面不得超过90m。东风隧道4#横洞监理质量控制要点一、隧道洞口工程质量控制要点序号质量控制项目质量标准和要求监理检验方法备注1洞口开挖1、测量放样，测出洞口的边、仰坡边线。2、开挖前根据设计施作坡顶截水沟，在开挖轮廓线5.0m以外，将坡顶水排向洞口两侧。3、边、仰坡应自上往下开挖，不得采用洞室爆破，边、仰坡开挖严格按设计坡比放样进行开挖，对于石质边坡采用预裂爆破，开挖边坡成型后根据岩层或土质情况对边坡进行防护。除此之外，还应控制边坡暴露范围、地表植被的恢复、水土保持等涉及洞口周边环境的应符合国家有关环境保护法。4、隧道洞门的排、截水设施应与洞门工程同步施工，当端墙顶部水沟置于填土上时，必须将填土夯填密实。隧道洞口及缓冲结构物的排、截水工程应与路基排水系统合理连通。5、隧道门端墙和翼墙、挡土墙的基坑开挖范围、高程应符合设计要求，并进行基础的地基承载力试验。6、端墙和翼墙、挡土墙基坑开挖允许偏差符合要求检查测量放样资料；见证地基承载力试验2模板及支架1、模板采用大块钢模板，每块模板的面积不小于1.5m22、支架采用钢管脚手架，支架的支撑部分必须安置于可靠的基底上。3、模板安装必须稳固可靠，接缝严密，不漏浆，模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。4、模板支架安装完成后，应清理模型内的积水和杂物，并对模板、支架预埋件等进行检查。5、模板、支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行，拆除模板、支架时严禁抛扔和猛烈敲打然后强扭等方法拆除。6、端墙和翼墙、挡土墙模板及支架拆除时强度必须符合设计要求，设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度的100%。观察检查和现场验收；见证混凝土试件强度试验3混凝土1、混凝土所用的原材料、外加剂、掺和料、配合比、总碱含量、混凝土中氯离子含量等应符合规范要求。2、混凝土的坍落度应根据施工工艺要求而定，混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于20mm。3、混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比。4、混凝土原材料每盘称量偏差：水泥、矿物掺和料允许偏差为1%；粗、细骨料允许偏差为2%；外加剂、拌和用水允许偏差为1%。5、冬季施工时，混凝土的入模温度不应低于5，夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不得超过306、新浇注与邻接的已硬化砼或岩土介质间的温差不得大于15。7、混凝土运输采用内壁平整光滑、不吸水、不渗漏的运输设备，运输设备的运输能力应适应砼凝结速度和浇注速度的需要，保证浇注过程连续进行。8、混凝土应分层浇注，分层厚度应根据搅拌能力、运输条件、浇注速度、振捣能力和结构要求确定，但混凝土最大摊铺厚度不宜大于40cm。9、混凝土浇注过程中，应振捣密实，避免重复振捣，防止过振，每一振点的振捣时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出气泡、表面呈现浮浆为度。10、混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。11、混凝土强度等级应符合设计要求，并应在浇注地点取样制作，混凝土标准养护试件的龄期为56天，取样标准为每施工100m3不少于1次。12、端墙和翼墙、挡土墙厚度不得小于设计要求，坡面坡度符合设计要求。尺寸偏差见表5。每施工检查不少于4处。原材料见证取样检测；审批配合比；尺量检查墙体厚度；见证混凝土试件强度抗压试验4砼养护1、养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过 65，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。2、混凝土浇注完成后，对混凝土暴露面进行紧密覆盖（采用塑料布、蓬布、土工布等材料进行覆盖），防止表面水分蒸发，养护期间采用洒水养护，养护次数应根据气温而定，保证混凝土表面潮湿。3、混凝土浇注完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护，养护时间见表4。巡查；检查养护和测温记录5外观质量隧道门表面应密实平整、颜色均匀，不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。观察6质量验收端墙和翼墙、挡土墙结构尺寸检查见表5。现场观察验收7导向墙1、导向墙模板工程符合相关要求。2、导向墙钢拱架加工和安装符合要求。3、导向墙钢拱架连接钢筋要符合要求。4、导向管的直径要符合要求，导向管的角度要符合要求。5、导向墙混凝土浇注要符合要求。现场旁站，尺量，观察。8超前管棚1、管棚直径要符合要求。2、管棚角度要符合要求。3、管棚先施工钢花管再施工检查管。4、管棚注浆要保证注浆压力、注浆时间、注浆量，防止串浆。5、检查管发现注浆效果达不到要求时，一定要进行再次注浆。现场旁站，尺量，观察。二、光面爆破质量控制要点序号质量控制项目质量标准和要求监理检验方法备注1周边眼的不偶合系数1.53.43检查钻爆设计资料针对、级硬岩编制2每米炮孔装药量q（/m）0.200.303周边眼距E（cm）45504最小抵抗线W（cm）60805相对距离E/W0.71.06周边眼的装药结构一般情况下宜选用小直径连续装药或间隔装药结构7邻近周边眼炮孔的装药二圈眼装药系数为0.40.5，三圈眼装药系数为0.50.68起爆方法与放炮顺序周边眼可与其它炮眼同时联线起爆，但其雷管段数最高，最后起爆，周边眼之间应同时起爆9钻孔质量掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm，周边眼的允许偏差为5cm，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖断面轮廓线15cm测量10炮眼痕迹保存率硬岩不应小于80%，中硬岩不应小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布见证 检查三、隧道初期支护控制要点序号质量控制项目质量标准和要求监理检验方法备注1喷射混凝土原材料符合施工质量验收标准要求见证取样检测2喷射混凝土施工配合比理论配合比应根据原材料的性能、混凝土的技术条件和设计要求通过试验选定。并在施工前测定砂、石含水率，确定施工配合比检查理论、施工配合比3喷射混凝土厚度按设计厚度施工。平均厚度大于设计厚度；检查点的80%及以上大于设计厚度；最小厚度不小于设计厚度的2/3。表面平整度的允许偏差为100mm。每个断面自拱顶每2m设立一个检查点见证检查4超挖处理隧道超挖部分喷射混凝土与周边补平，个别严重超挖处挂钢筋网分层补喷 观察5断面测量初期支护后每10m测量一个断面复核，保证二衬厚度不小于设计值见证测量6喷射混凝土施工喷射分段进行，喷射顺序自下而上，分段长度不大于6m；分层喷射时，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行，。一次最大喷射厚度：拱部为10cm，边墙为15cm。喷射作业紧跟开挖作业面时，混凝土终凝到下一循环爆破作业间隔不得小于3h。巡查7喷射混凝土与岩面粘结粘结密实8喷射混凝土坍落度喷射混凝土坍落度应符合设计配合比要求见证试验9初期支护表面质量表面平整，无空鼓、裂缝、松酥，个别松散部位凿除补喷，并用混凝土或砂浆对基面找平处理。平整度允许偏差：侧壁5cm、拱部7cm观察10喷射混凝土强度喷射混凝土早期（1d）强度必须符合要求；且28d强度满足设计要求见证试验检测11锚杆原材料满足钢筋混凝土用热轧带肋钢筋的规定和设计要求，抗拉力不小于180KN见证取样检测12锚杆数量符合设计要求，围岩较差时适当增加计数检查13锚杆水泥砂浆施工砂浆的强度等级、配合比就符合设计要求检查配合比设计资料14锚杆安装锚杆孔的深度应大于锚杆长度10 cm；锚杆孔距偏差为：15 cm锚杆长度符合设计要求，插入长度不小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。锚杆孔的孔径应符合设计要求按施工单位的20%抽查15钢筋网原材料符合低碳钢热轧圆盘条的规定和设计要求见证取样检验16钢筋网施工钢筋网在岩面喷射一层混凝土后铺挂,底层混凝土厚度不小于4cm，与锚杆或其他固定装置联接牢固,钢筋网混凝土保护层厚度不小于3cm；钢筋网搭接采取焊接方式，搭接长度应为1-2个网孔，允许偏差为50mm观察17钢架原材料符合碳素结构钢、热轧普通工字钢等的规定和设计要求见证取样检验18钢架的加工符合设计要求尺量19钢架的施工符合设计要求，允许偏差如下：钢架间距允许偏差为100mm；钢架横向允许偏差为50mm；高程偏差允许偏差为50mm；垂直度偏差允许偏差为2；钢架保护层厚度允许偏差为-5mm，不得小于40mm，表面覆盖层厚度不得小于3cm；同时钢架不得侵入二次衬砌断面尺量20超前小导管原材料符合设计要求，直径一般42 mm见证取样检验21超前小导管纵向搭接长度符合设计要求尺量22超前小导管注浆浆液配合比符合设计要求检查配合比设计资料23超前小导管注浆符合设计要求，注浆必须饱满，浆液必须充满钢管及其周围的空隙见证检查24超前小导管方向角、孔口距、孔深符合设计要求，允许偏差: 方向角2、孔距50 mm、孔深+50, 0 mm观察四、隧道二次衬砌控制要点序号质量控制项目质量标准和要求监理检验方法备注1施工时间1、深埋隧道二次衬砌施作一般在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛小于0.2mm/d、拱部下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累计位移量已达极限相对位移值的80%以上；或初期支护表面裂纹不再继续发展2、浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强3、围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态检查监控量测资料2断面复测确保中线、高程、断面尺寸、净空符合要求见证测量检查3衬砌台车1、模板台车的门架结构、支撑系统及模板的强度和刚度应满足各种荷载的组合2、模板台车的外轮廓在灌注混凝土后保证隧道净空3、客运专线双线模板台车长度宜为912米4、模板台车侧壁作业窗分层布置，层高不宜超过1.5m，每层应设45个窗户，其净空不宜小于45cm45cm，两端设检查孔，并设有相应的混凝土输送管支架或吊架5、模板台车应设置足够的承重螺杆和径向模板螺杆支撑6、模板台车拱顶应在适当的位置设置混凝土的封堵装置和检查孔7、二次衬砌拱、墙整体浇注，而边墙基础高度的设置（水平施工缝）应避开剪力最大的截面8、台车走行轨宜采用43kg/m以上或刚度足够大的型钢为行走轨道检查验收资料4超挖回填1、隧道拱、墙背后的局部坍塌或塌落，拱部范围与墙脚以上1m范围内的超挖，采用与二次衬砌同等级的混凝土回填密实。特别是隧道拱顶在施作二次衬砌时，预留压浆管进行回填注浆2、隧底超挖部分应用与隧底结构同等级的混凝土回填观察5模板安装稳固牢靠，接缝严密，与混凝土的接触面清理干净并涂刷隔离剂。允许偏差：模板表面平整度不大于5mm；边墙脚平面位置及高程15mm；起拱线高程10 mm；拱顶高程0，+10mm；相邻浇筑段表面高低差10mm；预埋件或预留孔的设置应符合设计要求。观察、尺量并现场验收6衬砌混凝土施工1、灌注前，应清除防水层表面灰尘并洒水湿润2、模板台车走行轨中线和轨面标高误差不应大于10mm，台车就位后启动微调机构，用仪器校正模板外轮廓与设计净空相吻合，并锁定台车3、钢筋混凝土二次衬砌施工段，必须用与衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块，确保钢筋保护层的厚度符合设计要求，允许允许偏差：+10mm，-5mm。4、泵送混凝土的坍落度符合要求5、混凝土应对称、分层浇注，分层捣固。捣固采用插入式振动器6、混凝土拌合时间：强制式不小于1.5分钟,自落式不小于2分钟7、每档衬砌拱顶留24个注浆孔8、为防止拱部混凝土浇筑时出现空穴，拱部混凝土宜配制流态混凝土灌注9、堵头板应分层设排水孔排出泌浆水混凝土浇注时旁站监理7衬砌混凝土强度和抗渗等级符合设计要求,按规定制作试件并养护 。标准养护不超过100m3同配合比混凝土不少于一次，同条件养护每200米一组，抗渗检查试件每200米1组。见证取样8接头处理纵向接茬面应凿毛并冲洗干净，素混凝土埋设长度120cm、直径20mm的钢筋，埋入60cm,间距40cm；环向施工缝应安装止水条观察9拆模时间1、在初期支护变形稳定后施作的，二次衬砌混凝土强度达到8.0MPa以上方可拆模2、初期支护未稳定时施作的，二次衬砌混凝土强度达到设计强度的100%后方可拆模观察10衬砌厚度严禁小于设计厚度见证无损检测11衬砌混凝土强度符合设计要求见证试验12底板厚度符合设计要求，底板超挖部分用同级混凝土回填尺量13仰拱厚度和顶面高程符合设计要求，高程允许偏差15mm见证测量14仰拱填充混凝土厚度和底面高程符合设计要求，填充混凝土在仰拱混凝土终凝后施工见证测量15仰拱施工仰拱应及时施作，与开挖面的距离不宜超过衬砌浇筑段长度的3倍尺量16回填注浆回填材料、配合比、浆液强度符合设计要求，应保证回填密实。见证检验五、隧道防排水质量控制要点序号质量控制项目质量标准和要求监理检验方法备注1洞口防排水1、隧道覆盖层较薄和渗透性强的地层，对地表水应及早处理2、地表坑洼、钻孔、深坑等处应填不透水土，并分层夯实3、洞顶原有排水沟槽应防渗良好，水流畅通4、洞顶设有高压水池或遇有水塘、水库等时，应有防渗漏措施，对水池溢水应有疏导设施5、洞内排水系统与洞外排水系统的连接必须符合设计要求观察【A】：客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160号2洞口排水沟、截水沟1、浆砌片石厚度要符合设计要求；2、水沟尺寸要符合要求。尺量、观察3洞外截水1、边坡、仰坡坡顶的天沟、截水沟的结构形式和位置符合设计，并应结合永久排水系统及早修建，出水口必须防止顺坡散流。洞门水沟应与路基边沟组成洞口排水系统，其水流应防止冲刷弃碴和危害农田水利2、截水天沟中线距边、仰坡开挖线边缘不小于5m，其坡度根据地形设置，但不应小于3，以免淤积3、洞外路堑向隧道内为下坡时，应将路基边沟挖成反坡，向路堑处排水，必要时应在洞口外适当位置设横向截水沟观察4洞内排水1、洞内顺坡排水水沟断面应能满足隧道中渗漏和施工废水的排出需要。围岩松软地段，可根据需要加强水沟铺砌或用管槽代替。排水沟